针对网约车行业乱象，交通运输部等五部门联合约谈11家平台，要求立即停止非法营运招募，规范定价抽成，明确年底前合规化目标，直击行业痛点。
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五部门联合约谈11家平台，严打恶性竞争与非法营运
立即停止招募无证司机，年底前需提交合规化具体目标
严禁虚假宣传诱导加入，禁止将经营风险转嫁给司机
规范定价行为，要求主动降低抽成比例并公开计价规则
严格落实数据安全，未经同意不得向第三方提供用户信息
精华内容
此次监管重拳出击，重点整治“聚合平台”下的非法营运及恶性竞争问题，为平台划定了明确的合规红线与整改时间表。
清退不合规运力
约谈强调各平台必须严格落实“三项许可”，即平台持证经营、车辆持证载客、司机持证上岗。对于无法提供许可证件的新注册驾驶员，平台不得注册，并需立即停止招募不合规车辆和驾驶员。针对既有的不合规运力，平台要加快清退速度。监管部门要求，今年年底前各平台必须提交车辆和驾驶员合规化工作的具体目标，切实强化驾驶员背景核查与安全教育，保障出行安全。
严禁恶性竞争
针对市场竞争秩序，约谈指出平台不得利用资本优势进行恶性竞争或无序扩张，不得排除和限制竞争。严禁平台以虚假宣传诱导驾驶员加入，更不能把经营风险转嫁给司机。各平台需全面排查可能引发不稳定风险的经营行为，畅通驾驶员表达诉求的渠道，避免矛盾激化，维护行业的正常秩序与稳定运行。
降低抽成比例
在保障收入方面，约谈明确要求平台规范定价行为，切实降低抽成比例。各平台需主动向社会公布计价规则、抽成比例等关键信息，确保收费透明。这一举措旨在解决司机长期关注的收入分配问题，通过制度化的方式保障司乘人员的合法权益，避免平台利用优势地位进行不合理的利益攫取。
筑牢数据安全
在数据安全方面，约谈要求各平台严格落实相关法律法规，未征得用户同意不得向第三方提供用户个人信息。平台需在数据收集、传输、存储及处理等全环节依法建立数据安全管理制度，并采取必要的技术和管理措施，严防数据泄露，切实保障用户隐私和数据安全。
关键评论
营运风险理应由平台承担，不能只赚钱却不承担风险。
强烈要求平台降低抽成比例，让司机收入更有保障。
坚决支持双证司机上岗，严厉打击非法营运行为。
虽然监管迟到，但终于来了，希望后续能持续跟进。
