全新一代雷克萨斯ES在尺寸、配置和动力上全面升级，以更运动的姿态和越级的豪华体验进军中大型豪华轿车市场。其车身尺寸已超越部分竞品，并首次引入高性能V6混动与后轮转向技术，为追求高品质驾驶体验的消费者提供了新的选择。
智能速览
车身尺寸全面加大，长度和轴距超越奔驰E级长轴版。
内饰升级14英寸大屏与后排行政座椅，标配L2+级智驾系统。
提供2.5L与全新3.5L V6两套混动系统，后者最大功率达343马力。
高性能版首次搭载后轮转向技术，0-100km/h加速仅需6.2秒。
精华内容
全新雷克萨斯ES的到来，不仅是一次常规的车型换代，更是一次产品力的全面跃升。其在设计、空间、科技和性能上的多项革新，旨在重塑市场格局。
设计尺寸越级
新车外观采用最新家族式纺锤形格栅，尺寸更大，内部菱形网格更显精致。分体式LED大灯与贯穿式尾灯设计，强化了整车的运动与科技感。车身尺寸全面升级，长宽高分别为5030/1875/1450mm，轴距达到2950mm，相较于现款车型全面加大，并在长度和轴距上实现了对奔驰E级长轴版的超越，提供了更为宽敞的内部空间。
豪华科技座舱
内饰采用简洁的环抱式座舱布局，核心是14.0英寸悬浮式中控大屏，内置最新的Lexus Interface多媒体系统，支持语音助手及手机互联。Lexus Safety System+ 3.0智能安全系统（L2+级驾驶辅助）成为全系标配。配置方面，新车提供12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、Mark Levinson音响，以及具备电动调节、腿托、加热通风功能的后排行政座椅，豪华感与实用性兼备。
混动动力革新
动力系统提供两种选择。入门版采用2.5L混动系统，综合功率218马力，油耗低至4.3L/100km，主打经济舒适。高性能版则搭载全新3.5L V6混动系统，综合功率高达343马力，并首次配备后轮转向系统，最大转向角度4度。这使得新车0-100km/h加速时间缩短至6.2秒，配合前双叉臂后多连杆独立悬架与自适应可变悬架，操控性得到显著提升。
全新雷克萨斯ES通过在尺寸、豪华配置和动力技术上的全面革新，展现了更强的市场竞争力。它不仅满足了用户对行政级轿车空间舒适性的需求，更以高性能版本满足了驾驶乐趣的追求。新车的最终定价将成为其能否成功撼动竞品地位的关键，值得市场期待。
