高速NOA谁更稳？变道逻辑与施工区应对成关键分水岭_新能源车

1. 国产VS特斯拉！华为ADS行不行？20万级纯电SUV全面深度体验

2. 十几万啥都有！全新深蓝S07有点东西过往我们在试驾某款新车的时候，我都会跟同事边试驾边讨论边评价，有好有坏、褒贬不一居多。但这次我们试驾全新深蓝S07的时候，拍摄全程都在夸，甚至会不自觉的想，深蓝到底是怎么做到用十几万的价格给到这么顶的体验的？本期视频，看完你就有答案了！#15万级标配华为乾崑豪华SUV# 陈曦的微博视频

3. 张飞绣花般的稳健与细腻，全新深蓝S07底盘揭秘 #豪华进阶智能乾崑 #全新深蓝S07预售开启 #全新深蓝S07 #驾控新升级安稳新维度 #dou是好车

4. 华为乾崑ADS Pro要让智能驾驶人人用得起！视频里各种极限挑战，对于华为乾崑来说都是洒洒水！！像是问界M7的ADS Pro增强版，也是太卷了！风挡后藏着舱内激光视觉黑科技，黑夜、逆光都看得清，小障碍物检出还比主流领先43%，雨刷一刮就干净，不用维护还不影响颜值～ 20多项主动安全功能+4个独有的黑科技，高速开1500公里才可能要接管，城区全场景都能领航！打破车企专属壁垒，多品牌共用还能越用越智能，智能驾驶终于不用花大价钱啦！#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱#

5. 弯道鬼探头极限测试谁赢了？@第一智驾电车小飞用"死亡弯道"揭开真相！问界M7搭载的ADS Pro增强版完胜理想、特斯拉等主流车型～华为乾崑ADS Pro问界M7Pro凭啥秒杀全场？▫️全球首款舱内激光视觉Limera：激光+摄像头物理级融合，0时差感知，暗光识别领先43%▫️全维防碰撞CAS4.0：独创LOCP/LDWS/UAP/DIA四大黑科技，分神/疲劳/异形障碍物全场景接管▫️越级智驾体验：高速NCA平均接管1500km+城区NCA全场景覆盖💡更狠的是：这套系统2026年Q1将OTA升级至20+车型，让高阶智驾不再是豪华专属！当别人还在堆硬件参数时，华为已经重新定义"好用才是真的好" #华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱#

6. 高速路遇到掉落狡 "滑" 的小纸箱，谁能刹住？！2025 主流辅助驾驶 AEB横评挑战

7. 操控与舒适并重的“全能选手”，全新深蓝S07底盘实力全揭秘 #豪华进阶智能乾崑 #全新深蓝S07预售开启 #全新深蓝S07 #驾控新升级安稳新维度 #dou是好车

8. 全新深蓝S07试驾体验，底盘架控全面升级，全系标配华为乾崑智驾ADS4 SE，深蓝还是太懂年轻人想要什么了毒舌数码的微博视频抽奖详情

9. 没太多硬件堆砌，但实际上它在高速和快速路的体验都很不错，几次处理得都蛮好，你看视频吧，一百多公里，我没接管。昨晚发布会也说了，智能座舱支持AI大模型，上汽大众Pro家族比其它油车率先做到了“油电同智”。#人机共驾更安心##聪明油车就选上汽大众##大v聊车# 吴佩的微博视频

10. 2025乾崑生态大会上，华为乾崑再亮黑科技—— 舱内激光视觉Limera。这颗藏在风挡后的智能眼，把激光雷达和摄像头玩出物理级融合，车顶线条秒变纯欲风，空气动力学buff更是直接叠满。暴雨天？逆光路？Limera稳如老狗，异形障碍也能做到物秒识别。更绝的是终身免洗、零维护，连洗车钱都省了。一镜双模加持下，全新问界M7销量“坐火箭”般蹿升，未来还将会有20+款新车排队上车。从此，智能驾驶不再只拼实力，还能靠颜值C位出道！#华为乾崑##华为乾崑智驾##ADSPro增强版支持城区NCA##华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑有境界##买车就买乾崑智驾##ADSPro不是显眼包胜似显眼包# 搞机梓凡的微博视频

11. 极果网横评实测！问界M7搭载的华为乾崑智驾ADS Pro增强版，凭行业首创舱内激光视觉Limera“一挑五”完胜主流竞品！“一镜双模”物理级融合0时差感知，30cm小目标检出距离领先43%，夜间逆光、无路灯场景稳如白昼，堪称“夜神”。全维防碰撞系统CAS 4.0自带20项基础+4项独有安全功能，侧向防碰撞、异形障碍物识别等场景表现碾压仅聚焦前向AEB的竞品。高速NCA接管超1500公里，城区NCA明年Q1 OTA，20+车型将搭载。#华为乾崑智驾ADSpro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

12. #2025广州车展# 欧拉5这颜值，直接戳中Z世代的心呐！50万级才有的“极光绿”液态金属漆，美到发光。不光有颜，实力更是“老司机”附体！全栈自研的Coffee Pilot Ultra系统，不用高精地图就能全场景NOA，复杂路口、窄车位都能轻松拿捏。30万级的智能体验，现在十几万就能搞定，科技普惠，年轻人都给我冲！#微博跨域计划##我的汽车生活#

13. 开着“MPV”去跑山？理想i6也不是不行#理想#小米#特斯拉#懂车帝横评

14. 看完极果网的辅助驾驶横评，首发搭载华为乾崑智驾ADS Pro的全新问界M7，强得有点不讲武德了#华为乾崑智驾ADSPro#白天儿童鬼探头中，有些系统到60km/h就手忙脚乱，ADS Pro增强版能在90km/h稳稳刹停。更夸张的是湿滑路面小障碍物和白天侧向防碰撞测试，其他选手纷纷挂科，它直接以120km/h和80km/h的高速过关。这个安全冗余度，说是给车主上了份"物理外挂"不过分吧？#ADSPro舱内激光上限高到离谱#这套华为乾崑ADS Pro将会有20多款车搭载，明年Q1大规模OTA，适配的品牌和车型更多，数据资源也更丰富，从而让系统持续进化。曾经豪车才敢想的安全保障，马上就要快进到了老百姓的日常生活里了

15. #全球首次燃油车高速NOA24小时耐力挑战#正在驾驶一汽大众全新揽境前往赣州，从广州出发，全程400公里左右。此次一同参加高速NOA24耐力挑战赛的试驾车型还有速腾，探岳，迈腾。到达赣州后马上换人，另外一组媒体朋友接班继续开，最终目的地是西安，全程1800公里。燃油车的智能化之路该何去何从，通过一百多公里的驾驶体验，我的感受就是卓驭的IQ Pilot增强驾驶辅助系统让传统燃油车高速出行体验实现跨代式提升。对于喜欢燃油车的用户来说，这样的智能化升级来得太及时了。还有点小遗憾就是只开了白天部分，24小时，1800公里不间断高速NOA实测，对采用纯视觉方案的驾驶辅助无疑是一次考验。大家可以关注其他媒体朋友的分享，看看这套系统在夜间的表现如何？ http://t.cn/AimdwISz

16. 极氪现在整体的智驾辅助能力，肉眼可见的进步啊。这次OTA 7.1以后，元旦假期，刚好体验了一下全新的端到端，从上高速到下匝道过ETC都很从容，风险预判精准，变道超车干净利落！OTA 6.7 版本也有诸多变化，极氪车友坐等更新体验吧 #极氪##我与汽车的日常#

17. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》：Momenta与华为“双强”格局稳固

18. 激光雷达是心情件？体验地平线HSD城市NOA 我们可能都错了！玩车教授的微博视频

19. 极狐觉醒增程，自带满血NOA，自燃烧一辆就赔一辆

20. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

21. 说一组数字，华为乾崑智驾搭目前搭载量突破100万，覆盖11家车企、28款上市车型。伴随15万级深蓝S07上市，华为乾崑智驾成好车豪车“标配”！#深蓝S07全系标配华为乾崑智驾# 如此塔尖的ADS4已经下放到这个价位段，这意味科技不仅可赋能百万豪车，也能从豪华标配走向大众标配，用智能驾驶赋能每一个普通人的安全出行。#深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4##奔跑的中国车# 新物种说的微博视频

22. 辅助驾驶的视频你见的多了，创造世界首次的你肯定没怎么见过。上周，我就去参与了全球首次燃油车 24 小时 NOA 耐力挑战，结果挑战成功的居然有一辆速腾 L。一汽-大众的「驾驶者之车」，现在都有这么强的辅助驾驶了吗？让我们一次性说清背后的技术故事。#全新一代速腾L来了##张新成启动全新速腾L# 常岩CY的微博视频

23. #极氪7X辅助驾驶重庆挑战# 重庆这座“8D考场”，极氪这次交卷了！都说重庆是智能驾驶的“地狱考场”——螺旋停车场、五层立交、穿楼轻轨……而极氪7X这次用一场D2D（车位到车位）全程0接管的实测，宣告自己正式跻身智驾第一梯队。从地下车库自动泊出，到城市NOA无缝衔接，再到来福士螺旋窄道丝滑通过，这套系统在极端路况下依然稳得像“本地老司机”。全系标配激光雷达+700TOPS算力Thor-U芯片，让极氪过去被吐槽的“智驾短板”，如今成了它的硬核标签。如果说一年前大家还对极氪智持保留态度，那这次重庆实战足以打破刻板印象——不是智驾不行，是以前没到发力的时候。接下来，就看更多用户亲自验证这份“逆袭剧本”了。极氪7x辅助驾驶重庆挑战

24. #何小鹏9大场景美国对比特斯拉#何小鹏与团队赴美实测特斯拉FSD V14后，立即对比测试小鹏第二代VLA。在复杂中国路况中，第二代VLA在转弯、控道与博弈场景下表现自信流畅，带来强烈“安心感”。何小鹏认为，这正是智驾迈向L4的核心特质。第二代VLA正高速演进，计划2026年第一季度推送，目标实现从L2到L4的跨越式突破#大v聊车#

25. 不是所有华为辅助驾驶都卖高价，全新深蓝S07你会考虑吗 #豪华进阶智能乾崑 #全新深蓝S07全系进阶华为乾崑智能

26. 【一台理想智驾了10000km+，这是它身体发生的变化】理想L7辅助驾驶长测

27. 15万内少有的支持高速NOA的驾驶辅助我们试了试全新速腾L还真是有点东西看视频感受一下！#一汽大众# #速腾L# 汽车洋葱圈的微博视频

28. 没想到#华为乾崑智驾ADSPro# 的实战成绩这么强？看完了极果对市面上几款高阶辅助驾驶TOP车型的对比测试，搭载舱内激光视觉Limera和华为乾崑ADS Pro增强版的问界M7直接一骑绝尘，以最高的成绩通过了白天的鬼探头、侧向防碰撞、夜间异性物体、湿滑路面小障碍物的测试，安全性确实靠谱！而且华为乾崑ADS Pro增强版走的还是价格亲民路线，用户以更低的价格同时还能获得更领先的体验，据说明年还有二十多款车要搭载，2026年的车圈智能化格局又要变天了！#ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

29. 智能化上升级很大#全新坦克400正式预售# 标配激光雷达+多传感器，搭载Coffee Pilot Ultra系统；支持城市/高速NOA、跨楼层记忆泊车（最远3公里）、无保护路口掉头；实测重庆8D路况表现稳定，施工路段变道、行人避让流畅。五屏互联：12.3英寸仪表+16.2英寸中控屏+15.6英寸后排娱乐屏（取消天窗）；舒适配置：Nappa真皮按摩座椅、5.4L冷暖冰箱（-6℃至50℃）、双50W无线快充；全新坦克400 Hi4-Z智享版，预售价32.98万元；全新坦克400 Hi4-T智享版，预售价30.98万元。

30. 有时候回老家和家人跑高速时，最怕的就是前方突然出现施工路障或者抛锚车...因为根本不知道前车会不会突然变道，自己能不能及时刹住所以小鹏X9超级增程做了自动紧急避让测试～五台车在120公里时速下，连续绕过障碍而没有发生碰撞，作为行业首个视觉方案量产的AES，在识别和避让方面还是很强的#5台小鹏X9自动绕行高速抛锚车无追尾##小鹏X9连续躲避高速施工路段无碰撞#

31. 乐道新版本的纯视觉城区端到端辅助驾驶OSD，不依赖高精地图，采用无图方案，在全国城市都能使用。这套系统有多稳？孩子甚至可以在车上安心拼完乐高，再加上行业唯二的超大泊车感知范围和不限场景发起的泊车能力，从行驶到停车，都能达到接近老司机的驾驶水平。#乐道汽车# CarEngineer何先生的微博视频

32. 看了极果网的辅助驾驶横评，首搭华为乾崑智驾 ADS Pro增强版系统的全新问界M7表现可以说是非常亮眼，在华为乾崑ADS Pro增强版的加持下，全新问界M7拥有强大的融合感知能力，城区 NCA具备极强的场景泛化能力。当其他车型的城区领航功能高度依赖高精地图覆盖时，华为乾崑ADS Pro增强版已经支持城区领航辅助NCA，在无图区域或地图未及时更新的路段也可以使用。即便遇到无保护路口左转、人车混流的狭窄老城街道、临时施工围挡改道、夜间雨雾天气等极端场景，华为乾崑ADS Pro增强版可以快速准确的自主处理。当然，对于华为乾崑来说，这还只是开始，ADS Pro增强版还将在20多款车型上搭载上市，2026年Q1开启OTA推送，城区NCA功能也会让更多用户受益。#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

33. 华为乾崑生态大会上，华为车 BU CEO 靳玉志宣布，ADS Pro 将搭载首款量产舱内激光视觉 Limera 传感器。此前，靳玉志称，高阶智驾需同时具备高速和城区领航辅助驾驶能力。伴随着此次 ADS Pro 的升级，华为乾崑正式将具备城区 NCA 功能的高阶智驾下沉到 15 万级车型上，明年预计将有 20 多款车搭载。华为乾崑“智驾普及者”的含金量还在上升！#华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑# #ADSPro不是显眼包胜似显眼包#

34. 上海闹市区实测！蔚来NWM 2.0突然又行了？

35. 为啥说ADS Pro 增强版让你不惧夜行？#华为乾崑##华为乾崑智驾##ADSPro增强版支持城区NCA##华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑有境界##买车就买乾崑智驾##ADSPro不是显眼包胜似显眼包# 车点滴梦晓的微博视频

36. 城市NOA——真不是会自己在城里开

37. 深蓝拿出杀手锏？四大配置全开挂#豪华进阶智能乾崑 #全新深蓝S07全系进阶华为乾崑智能

38. #油车高速领航全国都好开##聪明油车就选上汽大众##途昂Pro#油车的高快NOA，现在也能这么丝滑#途观LPro##帕萨特Pro# 秋晨同学的微博视频

39. 2025深蓝汽车秋季新品全球发布会，同时连线德国慕尼黑车展。发布会以“奔跑”为主题，全新深蓝S07开启预售15.69万起，深蓝S09超长续航超充版上市23.99万起，深蓝L06全球首发。同时，DEEPAL S05和S07在欧洲上市。新车型聚焦智能驾驶、超长续航与尖端技术，彰显深蓝汽车加速全球化布局与技术创新实力 #深蓝S07全系标配华为乾崑智驾##奔跑的中国车##深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4# 乖乖Show的微博视频

40. 试驾全新深蓝S07，前排双零重力座椅，驾驶质感挺不错

41. 深蓝汽车全民体验营，华为乾崑智行中国长沙站活动，安排同事参加了一波深蓝S07，华为智驾加持的越级体验#华为乾崑挑战八城硬核路况# 科技Milk的微博视频

42. #人机共驾更安心##聪明油车就选上汽大众#上汽大众2026款Pro 家族上市，这个其实是“小事”，大事是:油车辅助驾驶在上汽大众Pro家族正式铺开。上汽大众的IQ.Pilot增强驾驶辅助，由 360° 全方位安全感知系统与800 万像素双目摄像头组成，而且，不依赖高精地图。也就是说，也是端到端。双目增强OCC算法通过双目深度融合提升静态障碍物检测距离与精度，结合中控3D建模实时动态呈现周边环境，且以100%数据驱动灵活适配路况；端到端算法模型具备可解释决策逻辑，提升驾驶员信任度；具体功能表现是Pro家族具备高快NOA。导航变道、推荐变道超车、自动上下匝道。系统能根据导航自动判断最佳变道时机与距离，切换平稳流畅；遇到慢车还会主动规划安全超车。对于安全，Pro系列再打开高快NOA后还可以在行驶途中遇到故障车或施工锥桶，精准识别并规划绕行路线，必要时自动刹停。#途昂Pro##途观LPro##帕萨特Pro#

43. 现阶段的比亚迪天神之眼B辅助驾驶，到底属于什么水准？从我的体验来看，在辅助驾驶几个比较核心场景里，比如说：跟车、主动变道超车、城市路口的复杂通勤上，它的决策果断性、执行的平顺度、以及同行效率上都已经和我熟悉的华为乾坤一个水准了，天神之眼B和华为乾崑辅助驾驶是各有优势，同样优秀！比亚迪识物客的微博视频

44. 智驾一年贬值2万元？即便2026了，10万也买不到城区NOA

45. Momenta饶庆：2022年城市NOA硬件成本超2万 2026年后将降至4000元

46. 为什么深蓝 L06 能带来老司机一样的辅助驾驶体验？

47. 路怒症终结者就地诞生#从华为战略布局看车企实力#华为乾崑智驾ADS4上车深蓝S09#深蓝S09

48. 选电车怕踩坑？星途ET5城市NOA遇上芜湖电瓶车、三轮车乱窜的复杂路况，能稳住吗？实测见真章~ 科技婉儿的微博视频

49. 全能好车来了！全新深蓝S07试驾报告#全新深蓝S07#全新深蓝s07 #微博好物研究所##一分钟视频创作季# 科技Sexy的微博视频

50. 新能源的智能平权又有新花样了！15万级的深蓝S07居然全系标配华为乾崑智驾ADS而且这套ADS SE和ADS高阶版本的辅助驾驶的训练数据、云端大模型的训练算力和最关键的核心算法是完全共享的#深蓝s07##深蓝s07搭上华为智驾起飞##新能源汽车# 电动星球小新的微博视频

51. 充电反向虚标，智能豪华拉满！这就是新央企的诚意嘛 | 深蓝S07全解读

52. 看了问界M7在极果网的辅助驾驶横评里的表现，我只能说#华为乾崑智驾ADSPro#增强版真的是太秀了。顺便在这里也告诉大家一个好消息，华为乾崑ADS Pro增强版在2026年第一季度会进行大规模OTA，到时候像问界M7等20多款车型也就可以开启城区NCA了。事实上，任何品牌的辅助驾驶系统都是需要大量数据和资源支持，这样才能快速迭代进化。从我的角度来说，华为乾崑ADS Pro增强版这种适配多种品牌、多种车型的策略真的很优秀，一是可以快速得到多种车型的数据资源，保证辅助系统可以持续进步，毕竟进步才能一直保证领先；二是帮助华为乾崑ADS Pro增强版抢占了市场，也让喜欢不同品牌的用户可以接触到优秀的辅助驾驶系统。只能说不愧是华为乾崑，既着手现在，也着眼未来。#ADSPro舱内激光上限高到离谱# 西安

53. 据说极狐全新阿尔法T5是在15万内把城市NOA做的足够优秀的SUV，请注意它是一套纯视觉的辅助驾驶解决方案，居然说可以把城市NOA做的很好，这个是有点颠覆我认知的因为目前大部分的纯视觉方案，都是主要解决了高速NOA，而城市NOA大部分都是以记忆路线为主，就是你固定几条经常出行的路线，，这个是可以实现城市NOA的，但是它这个是没有前提条件的城市NOA都能实现所以这就很能勾起我们的兴趣了，重新审视极狐汽车这款全新阿尔法T5，感觉和以前不一样了#极狐汽车##极狐阿尔法T5##极狐全新阿尔法t5上市# AUTO老徐的微博视频

54. 15万标配华为乾崑辅助驾驶，26款深蓝L07开起来怎么样？

55. 十几万啥都有！全新深蓝 S07有点东西

56. 蔚来NT2和NT3平台的车型，OTA升级后驾驶辅助系统是基于同一个技术架构，也就是蔚来说的“世界模型+强化闭环学习”，只不过NT2和NT3智驾硬件不同。实际体验上去，新老车型之间的体验没有差别。这一个版本，的确有“让蔚来智驾回到行业领先”的感觉。#蔚来# #蔚来智驾# #蔚来世界模型全新版本发布# 蒸汽电荷的微博视频

57. 2026年50+款新车，轻舟智航城市NOA量产爆发

58. 马斯克10年梦成真！特斯拉全球首次自动驾驶横穿美国，人类0接管

59. 为什么深蓝 L06 能带来老司机一样的辅助驾驶体验？

60. 为什么深蓝 L06 能带来老司机一样的辅助驾驶体验？

61. 为什么深蓝 L06 能带来老司机一样的辅助驾驶体验？

62. 春节OTA智驾之争，华为不稳赢，蔚来和理想进步会很大？

63. 特斯拉技术分享：明年2季度汽车工业，将迎来没有方向盘的时代#特斯拉 #自动驾驶 #汽车 #Cybercab #端到端

64. 深蓝S07对阵比亚迪海狮06，你会怎么选？余洋ddc的微博视频

65. 不管你是不是老司机，跑高速都怕出意外，同意吗？而且在高速路上最提心吊胆的，莫过于突然遇上抛锚车或施工改道，尤其是120km/h的车速下，分毫之间就是安全边界#5台小鹏X9自动绕行高速抛锚车无追尾#小鹏X9超级增程这次的高速主动避让挑战，通过端到端大模型的判断、精准的视觉感知，最终都落地成了“不追尾、不碰撞”的真实结果。就像之前极端爆胎测试的全胜一样，安全就是最大的豪华#小鹏X9连续躲避高速施工路段无碰撞#

66. #比老司机还丝滑的原来是TA#看了奇瑞风云T11的千里实测鉴旗舰长测直播，环岛车流人流交织，连电瓶车都能精准识别，复杂路况下不仅没开错出口，动作还平顺得超出预期。这波实测真的用实力说话！城市NOA、高速辅助、全场景泊车等日常场景，表现都很不错。而实测都底气源自硬核配置：27个感知单元+OrinY芯片，200T算力加持，覆盖28大类2000+复杂场景，不管是早晚高峰跟车、无保护路口通行，还是300+泊车场景的离车泊入、遥控泊车，都游刃有余。没有金刚钻，是不敢揽这样瓷器活的。风云T11敢公开实测，就是有真水平。

67. 焕新极氪7X这次升级精准戳中家庭用户痛点——900V架构让103度版10分钟补能570km，75度版也能10.5分钟充425km，彻底告别续航焦虑；全系标配激光雷达+Thor-U芯片，D2D领航连重庆8D路况通过率都超90%，新手也能轻松驾驭。最惊喜的是家庭友好配置：后排热石理疗座椅、134°躺倒+电动腿托，搭配6英寸屏实时看娃，中控还藏着-6℃至50℃冷暖冰箱，细节拉满。从市场角度看，21.98万起的限时价+6.7万权益，103度后驱版仅比75度贵2万却多202km续航，性价比碾压同级。如果追求均衡体验，103度后驱版堪称最优解，除非是性能党，否则无需考虑四驱版。#焕新极氪7X上市##焕新极氪7X家庭豪华新标杆#

68. #5台小鹏X9自动绕行高速抛锚车无追尾# 建议以后各家在宣传自己的智驾能力的时候，多提供一些类似的证书。这样既然避免了媒体自由发挥失控，又可以推动测试标准的不断进步与完善。 #小鹏X9连续躲避高速施工路段无碰撞#在模拟120km/h高速下，成功实现"前车抛锚多车连环追尾"与"多段改道施工路段连环碰撞"两大高危场景的AES自动紧急避让，全程零失误。这两个场景都算得上是日常高速行车的刚需了，关键是需要及时的探测感知到、快速的识别决策好，以及更为关键的整个执行过程中的协同控制要到位。而小鹏x9都有。

69. 中汽协的这个报告有一些数据，很枯燥，但是很有意思。1、2025 年前三季度，驾驶辅助功能（L2 级）的乘用车销量增长 21.2%，渗透率 64%。2025 年 1—11月，有城市NOA的车销量312.9 万辆，增长5.6%；2、30万以下主流车型有城市NOA的占比68.9%；3、自研城市 NOA 车型销量约 245.1 万辆，占城市 NOA 总销量的78.3%，主导地位；自研企业主要有19家；4、城市 NOA 第三方供应商两家独大，Momenta和华为合计占比超80%（华为指的是HI模式，鸿蒙智行数据算自研）；5、有城市NOA功能的销量中，自主品牌占比81.1%、而合资品牌占比仅为 8.3%；6、技术上，端到端、去高精准地图成为主流。报告并不算特别详细，尤其是在技术方面，从现有它总结出来的数据能看出。NOA和城市NOA的渗透率还在加快；2026年，15-20万价位的新车会是重点渗透区域；中国品牌在搭载城市NOA的意愿和动作上，更快、主动性更强，合资品牌刚开始起步。非车企的智驾企业中，Momenta和华为明显领先。

70. 增程版小鹏X9 这120km/h高速连续多车AES和施工避让的表现也太牛了！关键他还是纯视觉！！安全感爆棚了！这就是图灵芯片2250tops超强算力+小鹏端到端大模型的实力展现！#5台小鹏X9自动绕行高速抛锚车无追尾##小鹏X9连续躲避高速施工路段无碰撞# 特来哥_謝老板的微博视频

71. 全新深蓝S07试驾：悬挂舒适性提升明显，华为ADS SE够好用本期视频带大家深度体验全新深蓝S07的动态表现。从城市通勤到山路驾驶，从动力表现到智能辅助驾驶体验通通都有，一起来看看吧。#全新深蓝S07##大V聊车##汽场全开# 驾仕派的微博视频

72. 华为加持智能豪华双进阶试驾一汽奥迪A5L乾崑智驾版

73. 马斯克没有说谎，特斯拉电动车确实活了#马斯克 #FSDV14 #特斯拉 #自动驾驶 #特斯拉FSD

74. 全新名爵MG4，9万元最长续航，实用的手车互联，还带高速NOA，就问你行不行 #MG4# 小娴一米八的微博视频抽奖详情

75. 今晚全新极狐阿尔法T5也来了，主打性价比的中型SUV。售价10.98万元起，提供纯电与增程动力两个版本。纯电续航可达705公里CLTC，增程版纯电续航也有215公里CLTC。车长4760毫米，轴距2845毫米，69%超高空间利用率，后排可放倒。舒适性配置有15.6英寸高清中控大屏，座椅通风/加热等功能。全系宁德时代电池。重要的来了。12万级就能拥有城区NOA领航驾驶辅助，不依赖高精地图，高速、城区NOA全配齐了。这一波汽车大战，终于打到了十万级

76. 来看看Hi4-Z冰箱彩电大沙发和NOA全配齐的全新坦克400#全新坦克400# #车评精选# 莲石路车神的微博视频

77. 很多人对于极氪的印象是“硬件卷王”五颗激光雷达加上双Thor-U芯片，硬件到位但软件体验还需要时间。现在随着千里浩瀚G-ASD算法的突破，这些超前预埋的硬件终于迎来了潜力大爆发。就比如这次OTA 6.7更新后，它把最前沿的“世界模型+VLA”给量产落地了。相当于给顶配的跑车请来了冠军赛车手，把原本沉睡的硬件性能全给激活了。盲区路口、岔路窄路、复杂博弈能力都提升很多，盲区通过率提升了30%，决策速度快了15%，选路也更准了。让智驾不再是单纯的程序指令，而是有了类似人类的观察和判断力。现在的极氪已经不再是空有一身肌肉，而是真正做到了软硬合一，这种进化速度确实值得大家期待。 #极氪#

78. 这就是华为不造车的优势，问界M7上的华为乾崑智驾ADS Pro增强版表现不俗，独门舱内激光雷达比纯摄像头效果显著，这不是关键，关键是他将会搭载在20款不同品牌的车型上…相比起竞品，受到专属车型的销量规模等等限制，华为乾崑ADS PRO合作更多的品牌车型，拥有庞大的用户群体，也就更多的数据，喂给系统充当燃料，推动整个行业向前，庞大的智能化生态正在形成…#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱#

79. #极氪7X辅助驾驶重庆挑战##大v聊车# 焕新极氪7X在重庆完成D2D（车位到车位）首测，轻松应对多类复杂路况：地下车库AVP与城市NOA无缝衔接、路口掉头流畅、环岛精准识别、隧道决策果断，还丝滑通过来福士螺旋车库并完成自动泊车，功能衔接一气呵成。硬件上，其全系标配Thor-U芯片（最高700TOPS算力）、激光雷达及31颗感知硬件，实现毫秒级识别响应。搭配高强度钢材与穹甲车身，构建全维安全防护。目前D2D功能已推送老车主，极氪辅助驾驶能力持续进化，“第一梯队”实力值得期待。

80. 15w级华系双子星对决：全新深蓝S07凭啥比尚界H5更懂质价比？

81. 总结：1.以前总觉得辅助驾驶是电车的专属，现在油车也跟上来了，打破了“油车无智驾”的刻板印象2.实际体验下来，除了个别时候超车加速不够主动外，整个高速NOA的表现有点超出我的预期，全程零接管3.实车感受，这车的音箱听感很舒服，人声不错#途观LPro##卓驭##油车高速领航全国都好开##聪明油车就选上汽大众# 农民新八的微博视频

82. 关于Banyan 3.3是否进入第一梯队的问题，少卿的意思是更看重用户用不用、用多久，另外蔚来二手车用户愿不愿意掏钱去订阅，这个订阅数据会将辅助驾驶推到正向循环；总的来说，今年会用三个版本的体验说话。智驾付费订阅这个决策目前蔚来还没松口，甚至一代车目前也有高速 NOP 订阅方案；目前来看全球主要有三家坚持做智驾订阅，特斯拉、华为、蔚来，(欢迎补充)。。。#蔚来##新能源汽车##自动驾驶# 德卤爱开车的微博视频

83. 9万多块支持高速NOA的车还真不多，这次试驾一下全新MG4的530智趣版，看高速智驾好不好用。另外它还有15.6英寸的大屏车机，是真棒呀。530km的CLTC纯电续航在这个价位也很厉害……#MG4# 时睦华的微博视频

84. 外籍专家实测乐道L90！SUPER是关键词，超级舒适超级平顺！

85. #领克10EMP推送智能座舱升级# 近日，领克10 EM-P正式开启LYNK Flyme Auto 2.1.0智能座舱系统与千里浩瀚H5辅助驾驶系统的OTA推送（已于1月15日启动）。此次升级在智能交互与驾驶辅助方面带来多项重要功能提升。智能座舱方面，LYNK Flyme Auto 2.1.0新增Eva语音助手声纹记忆功能，可基于用户声纹精准识别身份，并自动调用其个性化用车习惯，实现更自然、专属的智能交互体验。同时，系统上线CarPlay无缝流转功能，当用户上车时，手机上的音乐可自动续播，无需手动操作，提升使用连贯性。此外，新车还支持苹果UWB/NFC数字钥匙，用户只需携带iPhone或Apple Watch靠近车辆，即可实现自动解锁，进一步简化用车流程。在智能驾驶领域，领克10 EM-P搭载的千里浩瀚H5辅助驾驶系统支持城区NOA（导航辅助驾驶）与高快NOA功能。该方案采用无图技术路线，不依赖高精地图，可对城乡各类道路进行准确识别与实时建模，真正实现“有路就能开”，覆盖更广泛、更复杂的出行场景，为用户提供无缝衔接的智能驾驶体验。

86. 和大众幸运车主一起体验燃油车的智能化魅力！#途昂#途昂Pro2026款#途昂Pro油车也有NOA#上汽大众

87. #小米Su7为何大面积召回#又看到杨老师了，其实这个事儿明明白白。召回的故障描述很清楚：“在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。”简单说，就是高速智驾在特殊路段能力不足。改进措施也很清楚：“2025年4月30日后台接入动态交通服务，车辆遇到某些极端特殊场景时会提前降级。”简单说就是，利用动态交通服务数据，提前获取道路维修信息，在施工路段提前退出高速智驾模式。而4月份事故小米官方给了详细数据：特殊的施工路段，开启高速智驾辅助，碰撞前2s退出智驾。这两件事儿有没有关联，一眼可知！

88. 带你体验比亚迪天神之眼智能辅助驾驶四大场景！

89. 第一次了解到侯明昊粉丝原来叫“猕猴桃”还给欧拉一起共创一款了专属车色他的同款欧拉5正式开启预售，共推出五款车型，预售价区间为10.98万–14.28万。年轻人喜欢的智能辅助驾驶，它也搭载了长城汽车全栈自研的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，凭借激光雷达等27个感知硬件，实现了不依赖高精地图的全场景NOA，同时支持跨楼层记忆泊车等200多种泊车场景！#活出光芒共赴热爱##欧拉品牌代言人侯明昊##欧拉5年轻人的严选车# 让欧拉5成为了他们共同的Z世代对“严选车”

90. #侯明昊与欧拉5双向奔赴# 什么才是“年轻人的严选车”？来看看欧拉5给出的答案！年轻人选车最重要的必须是颜值，只想说欧拉5的设计正好的长在我的审美点上，全曲面线条+吸睛配色，不管到哪绝对都是焦点。同时配置也是越级，全系可选激光雷达，至多27个传感器，可以实现不依赖高精地图的全场景NOA领航辅助。加上“大师级”底盘调校，驾驶乐趣也一点不能少。颜值在线、配置越级，更重要的是预售价10.98万起，性价比直接拉满！欧拉5妥妥的年轻人心动之选！

91. 第一次看到活的极氪9X，还是辆白色的，很有体量感，一看就是“大哥的车”。看到9X从我正前方的最左车道，一路并线到最右出匝道，它的智驾小蓝灯一直亮着。这一路智驾表现不错，车主也信任Ta。不然这种车多要变道且下匝道的情况，好多人早接管了。#大v聊车##极氪##极氪9x#

92. 买前必看｜领克10EMP实测，365公里长途高速，油耗、智驾、噪音

93. 很少汽油车会和NOA捆绑一起出现，辅助驾驶这玩意儿不是新能源车专享，汽油车上一样可以有，只不过比电车做起来费时费劲太多。#当车有了双目是种什么体验# 倒不是耗电问题，而是油车电子电气架构是分散的，不同硬件嵌入不同软件和底层代码，也就是各自为营。所以油车上NOA需要更精细算法形成闭环控制，最大程度做到速度响应。这个理论逻辑清楚后，再看上汽大众Pro家族全部上了NOA辅助驾驶—卓驭惯导双目硬件（大疆的），简单讲就是，0.2秒内发现障碍物并做出平滑规避决策，它并不依赖高精地图。上汽大众Pro家族的卓驭辅助驾驶系统，就像一位低调的魔术师——用看似普通的硬件，变出了NOA级智能驾驶的魔法。油电同智的承诺，这次被注入了更灵动的灵魂：大众的智能驾驶，从来不该是高不可攀的科技奢侈品。当这套系统即将揭开价格面纱时，我们似乎已经能听到它和普通大众击掌的声音：你准备好迎接这个时代的智能驾驶惊喜了吗？#途昂Pro##途观LPro##帕萨特Pro#

94. 必须夸夸华为乾崑的设计师！ADS Pro增强版那个舱内激光雷达解决了我一直以来的纠结——既想要激光雷达的性能，又不想要车顶那个“包”。现在完美了，藏在风挡后面，雨刮器一扫就干净，终身免维护。这个设计我给满分！#华为正在7个城市进行高速L3路测#，华为乾崑生态大会上靳总还公布了L3界面，看起来真的非常酷，他还官宣了2026年高速L3将规模商用，也就是说明年就能体验到了！ #ADSPro不是显眼包胜似显眼包##华为乾崑生态共赴热爱# 燕山派的微博视频

95. #极氪7X辅助驾驶重庆挑战# 挑战山城8D魔幻路况！焕新极氪7X在重庆上演D2D首秀，从地下车库AVP泊出到城市NOA，再到精准通过来福士螺旋停车场，一气呵成。这不仅是对极氪辅助驾驶能力的终极考验，更是对"第一梯队"实力的完美诠释。

96. 刘浩存严选！直击深蓝L06发布会

97. 1月21日理想OTA 8.2全量推送啦！AD Max的VLA强化版同步上线，用200w+优质驾驶数据重新训练模型，团队还在北上深杭实测了上千公里。这次升级后VLA在拥堵跟车、人车混行这些复杂城区场景更丝滑，甚至能自主导航到超充站自动泊入充电位，AD Pro车型还新增了城市NOA。高管说对比过同类产品确认行业领先，最终效果交给车主评判～已经更新的朋友来聊聊实际体验？#理想高管称VLA强化版行业领先#

98. 又跑杭州了，全程214.6公里，出发时表现预估续航543km，没满电。目前剩余电量66%，预估续航359km。今天两人，合起来300多斤。小米YU7 Max的能耗非常的满意，只有15kWh/h，太令人吃惊了。不太满意是辅助驾驶，高速NOA走诸永高速经常被切成LCC，到诸暨段全NOA了。上周走苏台高速，高速都是NOA。

99. 磁流变长续航激光智能轿跑预售13.99万起，深蓝L06是最强最美深蓝

100. 预售13.99万起，全是离谱的黑科技！深蓝L06就是最好的那台深蓝！

101. -20度真实长途长测攻略！阿维塔06增程Max版又美又靠谱！

102. 欧拉5正式公布预售价10.98万—14.28万元！🔥 外观不必多说，自然美学风格，挺耐看。有意思的是，这一次加入了50万元级唯一能够量产的“极光绿”液态金属漆，质感满满。另外，年轻的朋友可能比较关注辅助驾驶能力。而欧拉5搭载长城汽车全栈自研的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，凭借激光雷达等27个感知硬件，实现了不依赖高精地图的全场景NOA，同时支持跨楼层记忆泊车等200多种泊车场景，带来行业一流水准的驾驶体验。 [并不简单]期待它的正式上市～#欧拉5##欧拉5年轻人的严选车#

103. 首批两款L3准入车型，均暂不能变道

104. 特斯拉FSD，近一年来首次重大更新

105. 高阶辅助驾驶下半场，华为乾崑智驾ADS Pro增强版凭黑科技出圈！行业首发舱内激光视觉Limera，一镜双模实现物理级0时差融合，暗光、逆光下都能精准捕捉小目标，30cm障碍物检出距离领先43%～对比车顶激光雷达车型的风噪、维护痛点，它藏于风挡后兼顾美观与免清洗，还有20+基础安全能力+4大独有功能，高速NCA接管超1500公里，城区全场景NCA明年OTA！#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

106. #南北大众车展被吐槽最狠甲方#别再羡慕新能源了，燃油车的科技时代也来了，广州到长安，1800公里，一汽-大众高速上演NOA 24小时耐力挑战！有了IQ.Pilot增强辅助系统，尽情展示可靠安全的“速度与激情”！全球热门排名榜的微博视频

107. 昨天，在去杭州的高速路上，我正在用小米YU7的高速NOA，时速120km/h。有一辆白色奥迪车，可能司机走神，没打转向灯，突然别进我的车道。吓得我下意识手动接管，打了一把方向，又反打回到自己的车道。一顿操作，一车人吓得半死。这奥迪司机，高速呢？你在干啥？这不害人吗？虫数码的微博视频

108. 华盛顿实测Cybertruck的FSD好不好用?

109. 听人劝、吃饱饭，摒弃偏见和执念

110. 特斯拉 Model Y 2025 款实测

111. 蔚来 ES6 智能驾驶实测，高速领航功能能否缓解长途驾驶疲劳

112. 蔚来 ES6 2025 款实测

113. 蔚来这波预判真的绝了

114. #马跃新程有蔚来 #我与蔚来的日常

115. 试驾全新ES8，惊艳感远不止满配的舒适配置。

116. 高速NOA是真香还是鸡肋？车主亲测1260公里，这些坑千万别踩

117. 高速NOA体验报告

118. 特斯拉Model S实现零干预跨美之旅

119. 特斯拉FSD完成“零干预”驾驶

120. 蔚来高速辅助驾驶体验。蔚来高速NOP+增强领航辅助系统主要有以下优点

121. 🎙️蔚来萤火虫智驾体验｜真实感受分享

122. 提车一周，蔚来ET5T 1300km NOP+使用感受

123. 特斯拉智驾初体验

124. 【中英】特斯拉FSD v14.2实测

125. 【中英】FSD V14.2 高速首测

126. 【中英】特斯拉FSD 14.2首测

127. 【中英】最新FSD V14实测

128. 经验丰富尚有疏漏～面临前车急刹，把时速120降到20公里仅2秒，#蔚来很可靠……

129. 蔚来NOP+第二代表现评测

130. #蔚来 #我的蔚来初体验

131. 换掉油车入手蔚来后，长途驾驶彻底告别疲惫。NOP+领航辅助全程接管高速路段，自动变道超车稳如老司机，精准识别匝道口丝滑汇入，连夜间暴雨天气都能从容应对。

132. 最近体验了高速领航辅助，整体感受真的很稳！

133. 周末携家人试驾深蓝L07，华为乾崑ADS 4.0系统的表现令人惊喜。

134. 深蓝L07试驾封神！华为乾崑ADS+硬核。

135. 华系智驾试车试驾 #华为乾崑试驾有礼 #深蓝L07 #真实生活分享计划

136. 「华为乾崑智行中国」深蓝L07杭州站

137. 2026款深蓝L07华为乾崑智驾ADS 4 SE体验

138. 20万内最强智驾！深蓝L07乾崑系统征服重庆8D魔幻高速

139. 试驾深蓝L07

140. 2026款深蓝L07

141. 深蓝L07 2026款 240Ultra华为乾崑ADS SE版评测

142. 2026.2.10 郑州晚高峰真实路况实测｜FSD一镜到底35分钟，全程仅1次人工接管。

143. 2026.1.30 特斯拉FSD郑州晚高峰实测，5倍速一镜到底，路线为京港澳高速+连霍高速。

144. 特斯拉FSD，长途自驾首选。

145. 连霍高速实测特斯拉FSD，遇到两个小失误！

146. 80万的“技术孤岛”还是“未来标杆”？魔鬼线路实测ET9 NOP+

147. 🚗2026春节自驾封神！蔚来这波操作太懂了！

148. 极氪007GT 升级6.7后变化主观感受

149. 极氪听劝，OS6.7更新目前还不错

150. 深蓝S07的高速领航路上好帮手

151. 深蓝s07高速领航体验分享

152. 深蓝S07智驾护航，高速新手也能轻松出行

153. 开小鹏2年跑3万公里！XNGP无图智驾真能全国开？

154. 智能驾驶谁最懂中国路？小鹏G6、理想L7、蔚来ET5T，城市NOA实测大比拼！

155. 华为ADS 4.0

156. 吉利银河A7 NOA真实体验｜高速真香，市区真别乱用！

157. 高速NOA确实爽，但这3种情况不接管，就是把命交给死神！

158. 坦克400高速NOA实测。今天专门测了坦克400的高速环路NOA，整体有惊喜也有小尴尬，给兄弟们唠唠真实体验👇

159. NOA激战升级地平线入赛

160. 吉利千里浩瀚依然有很长的路要走

161. 新能源车城市 NOA 覆盖大起底!这些城市已能 “放手开”,实测体验藏惊喜

162. 新能源智驾第一梯队排名,NOA技术成核心竞争力

163. 深蓝 S05 宣布推送 DEEPAL OS 3.1.0

164. 9月上海篇:2025年主流车企城市NOA试驾报告

165. 深蓝S05的“高速智驾领航辅助NOA”功能在DEEPAL AD

166. 智驾拉满!试驾智趣烈马,长途出行再也不用紧绷神经

167. 领克 08|用车分享:26 款领克 08 H5 智驾分享

168. 特斯拉Model 3自动辅助导航驾驶NOA

169. 年底追平华为,2025款极氪001的城市NOA,其实黑不动?

170. 两款极氪车型启动辅助驾驶系统更换众筹

171. 2026款深蓝L07：标配华为ADS SE，全系8295P，值得买吗？

172. 深蓝s07高速领航

173. 小鹏 G9 实测：480kW 超充 + 全场景 XNGP，智能旗舰 SUV 实力

174. 蔚来NOP+：增强领航辅助系统

175. 15 万级六边形战士深蓝 L07 华为 ADS SE 版深度试驾

176. HNOA跑高速有多聪明？七大神操作车主必看

177. 2026.1.26特斯拉FSD郑州晚高峰5倍速一镜到底实测，路线覆盖东四环、京港澳高速、连霍高速，全程30分钟，仅出高速匝道冲杆时人工接管一次，其余路段系统精准应对晚高峰车流，跟车平顺、变道果断！温馨提示：智能驾驶仅为辅助，行车全程请勿分心～ #特斯拉FSD #郑州晚高峰实测 #一镜到底 #智驾安全

178. 智驾算法先进程度排名，极氪领跑，多品牌齐头并进

179. 2026.1.26特斯拉FSD郑州早高峰5倍速一镜到底实测，路线覆盖连霍高速、东三环、航海东路，全程两次人工接管，全场景智驾表现稳定，能胜任90%以上的路况，让通勤超省心！温馨提示：智能驾驶辅助仅为辅助，行车全程请勿分心，安全驾驶第一位～ #特斯拉FSD #郑州早高峰实测 #一镜到底 #连霍高速 #智驾安全

180. 2026款深蓝L07：标配华为乾崑ADS，15万级新能源轿车优选？

181. 2026款深蓝L07来了！配华为乾崑ADS+超级增程，实力如何？

182. 国产特斯拉FSD深度体验

183. iCAR超级V23智能驾驶系统的高速NOA功能的技术特点

184. 「史诗级更新」！蔚来城区NOP+正式推送，车主：通勤效率翻倍！

185. 别白买了一篇教你掌握蔚来辅助驾驶

186. 跑高速的理想车主，这个功能我不允许你还不知道！开 NOA 跑高速，左边凯美瑞突然向右偏，NOA自发闪远光 —— 结果那车主压根没察觉自己偏道！紧接着右边面包车要向左变道，远光又闪了下，面包车立马停住变道！这智能远近光的反应，比我自己预判还快！但最坑的是，这功能藏得巨深！不在灯光设置里，喊理想同学也没用！之前很多车主嫌弃它在市区里乱闪关闭了它！但跑高速一定记得打开！不打开夜间高速少了层保障！跟着视频赶紧学！转发给身边理想车主，夜间高速多份安全，少份险情！#汽车功能分享 #创作者中心 #创作灵感 #理想汽车 #理想车主

187. 2025款特斯拉Model 3焕新版实测:城市NOA夜间通行效率提升40%

高速NOA谁更稳？变道逻辑与施工区应对成关键分水岭

精选参考来源