工信部第404批新车公告发布，小米、理想等7款重磅车型亮相。新车涵盖纯电、插混，在动力、智驾及空间配置上全面进化，标志着车市竞争迈向高端化与智能化新阶段。
智能速览
小米YU7 GT搭载双电机，马力超1000匹，极速突破300km/h。
理想L9 Livis升级800V平台，车身尺寸加大，配备全主动悬架。
小鹏GX提供增程与纯电版，搭载XNGP 5.0智驾与双8295芯片。
问界M6标配华为乾崑ADS 4.0，综合续航有望突破1200km。
魏牌V9X配备后轮转向与闭式空悬，支持AI智能体主动关怀。
精华内容
此次申报车型集中展示了车企在800V高压平台、高阶智驾及豪华座舱方面的最新成果，预示着未来市场竞争将聚焦于技术与体验的全面升级。
性能猛兽
小米YU7 GT定位高性能纯电SUV，车身长度超5米，轴距3米，采用黑化设计与宽胎。动力上搭载前后双电机，峰值功率738kW，折合马力1003匹，极速突破300km/h。
智能化方面，新车配备激光雷达与高清摄像头，支持高速领航及城市自动泊车，兼顾极致性能与便捷体验。
豪华旗舰
理想L9 Livis基于800V高压平台打造，车长增至5255mm，配备全主动悬架，单轮举升力超万牛。小鹏GX车长超5.2米，采用2+2+2六座布局，第三排可容纳28寸行李箱。
小鹏GX搭载XNGP 5.0系统，配备三颗图灵AI芯片，算力达2250TOPS；座舱采用双8295芯片，支持六屏联动与后排手势控制。
智驾革新
问界M6全系标配华为乾崑智驾ADS 4.0，支持无图城市NCA与高速NCA，结合鸿蒙座舱实现人车家互联，增程版综合续航超1200km。
魏牌V9X搭载AI智能体，具备CoT思维链功能，底盘配备后轮转向与闭式双腔空悬，转弯半径仅5.8米，实现精准操控。
多元动力
极氪8X计划2026年上市，提供三电机版本，综合功率高达1030kW，搭载双英伟达Thor-U芯片。阿维塔06T为旅行版车型，搭载1.5T增程器。
阿维塔06T纯电续航245km，亏电油耗5.63L/100km，首批搭载192线激光雷达，结合华为ADS4系统实现全场景智驾。
这批新车展现了车企在高端化与智能化上的技术突破，800V平台与高阶智驾已成主流。面对激烈的技术比拼，未来的汽车市场还将带来哪些惊喜？
