欧洲市场暴跌39%，特斯拉被比亚迪超越

2025年特斯拉全球交付量同比下降8.6%至163.6万辆，连续第二年下滑，核心原因可归结为政策退坡、竞争加剧与内部挑战的多重压力。美国联邦电动汽车税收抵免政策在2025年9月终止，导致第三季度需求集中释放，透支了第四季度销量，机构数据显示该季度交付量同比骤降16%。欧洲市场同样受政策调整冲击，特斯拉前11个月注册量暴跌39%，市场份额跌至1.3%，而比亚迪同期在欧洲销量增长240%，以高性价比车型抢占市场。

产品层面，特斯拉长期依赖Model 3/Y两款车型，缺乏重磅新车刺激市场，Cybertruck因实用性不足销量低迷，4680电池量产瓶颈导致成本控制失效。价格策略反复引发消费者观望，2025年全球多次调价导致品牌形象受损，降价反而加剧老车主不满。质量问题频发进一步削弱信任，美国监管部门对2022款Model 3车门设计缺陷展开调查，Powerwall储能电池因起火风险召回1.05万台。

供应链与成本压力同样严峻，4680电池扩产计划停滞，美国对华加征关税使单车成本增加5000-8000美元，上海工厂核心芯片仍依赖进口。马斯克频繁介入政治引发消费者分歧，2025年特斯拉在美销量一度因相关言论暴跌，尽管股价因AI转型预期回升，但汽车业务增长动能明显减弱。面对中国品牌在智能驾驶、快充技术等领域的全面围剿，特斯拉正加速向自动驾驶与储能业务转型，但2026年能否扭转颓势仍存变数。