新能源车扫盲贴,一个真实车主带你扫盲,让你远离各种谣言

2019-04-30 18:55:34 191点赞 504收藏 547评论

小编注:此篇文章来自#原创新人#活动,成功参与活动将获得额外100金币奖励。详细活动规则,请猛戳此链接

2018年3月定下购车计划,每个礼拜六需要回老家195公里路程,由于资金比较短缺定下只买10万左右的车,后期维护保养成本越少越好,还要自动挡!这几个条件一筛选下来,貌似就剩下新能源车了!没有油费,保养成本低,没有挡!于是开启了看车之旅!

订车之旅:

首选比亚迪元,3月份左右比亚迪开始宣传,主要功能有移动电站,遥控驾驶,百公里加速8.9秒…反正就是天上有地上无。交了5000订金,一直等到2018年8月,各种托词后告知高配只有北京有,其他城市不卖,次顶配连电机功率都减小了,ESP也取消了,投诉数次后无果,无奈放弃!

宣传图册貌似很牛逼宣传图册貌似很牛逼

换车吧,看了些什么车呢?

CS15 EV价格便宜

逸动ev价格便宜

没有选长安是因为长安新能源没什么人气,论坛里都没人,到时候车有什么问题连个问的人都没有。

CS15 EVCS15 EV

长安逸动ev长安逸动ev

同时呢,10万级的车里面杀出了个程咬金奇瑞3xe,论坛人气足,车子性价比高!用行话叫做程价比高,什么叫程价比呢!

新能源车最重要的就是续航,没有续航你车再好那也是扯淡!程价比就是续航/价格,这个值越高说明厂家越良心!奇瑞3xe 8.8万(北京)其他城市是9.6万的价格能跑到360公里(工信部测的)。没什么好看的了直接奇瑞3xe。2018年脱坑比亚迪(订金退的很爽快),直接9.8万全款上路了。下面开始扫盲了!

3xe3xe

1.上牌(自己上)200多不超过300具体不记得了!先去税务部门打免税证,然后上牌!

2.保险,画重点了,保险按照补贴前上保险,3xe补贴前15.78万上保险,4s上的,第三者免赔100万,总共花了6000多

3.电池质保上图,三电,电机,电控,动力锂电池10年15万公里。国家强制是8年12万!江苏地区不知道什么原因是10年15万!

质保书质保书

电池怎么样算坏呢?你不能开了肯定算坏!续航缩减算不算坏,没有明确定义,质保书上也找不到任何信息!希望国家尽快出台政策!

划重点,换电池费用高不高呢!有人说换电池就是一台车的钱!遗憾的告诉你不高!质保期内换电池的也不少,怎么换呢!看图。现在新能源电池并不是一块电池,是由很多个小的电池组成的,看下面绿色的部分。电池出了问题,4s只会把出问题的那节电池换掉,其他的电池原封不动给你装回去!

新能源车扫盲贴,一个真实车主带你扫盲,让你远离各种谣言


新能源车扫盲贴,一个真实车主带你扫盲,让你远离各种谣言


3.充电,充电分为快充和慢充!

快充就是外面那些大的充电桩,现在充电桩还是很多的,充电不用担心!上特来电的充电桩图,南京地区就有这么多!特来电经常搞半价充电的活动可以撸!高速服务区基本都有国家电网的充电站,目前看来充的车不多,后面就不知道了!快充一个半小时吧充满!

新能源车扫盲贴,一个真实车主带你扫盲,让你远离各种谣言

国家电网的桩国家电网的桩

慢充是什么,慢冲就是220v那个空调插座就可以充,行话叫做飞线充!划重点了,飞线一定要接地,不接地充不了!如果你不知道接地是什么,额…自己看图

慢充这个奇瑞的车呢,充满50°电,要16个小时,当然一般不会用光再充电,有条件可以随用随充,就和二轮电瓶车一样!没有条件可以创造条件…据说很多朋友开电车出去玩住宾馆,都是直接宾馆拖线充。

宾馆蹭电宾馆蹭电

接地接地

接地接地

5.电车电费

以奇瑞辆车为例,充满50°电,江苏电费5毛,25元能开300公里,是的,你没有听错就是25元开300公里!百公里8元的样子!这个没什么好说的了!

6.保养

其实电车基本不用保养,没有发动机,没有离合器,没有所谓的挡!保养什么?不保养4s吃什么,所以硬整了个保养,1万公里保养换齿轮油280元,看放出来的油一点杂质都没有,哎,我都怀疑4s换的油有没有原厂的好!5000公里这里按按那里按按不要钱…

7.重点来了冬天续航…

冬天是个痛,每个礼拜六回老家195公里,不开空调到家就剩下30左右了!开了空调不知道,因为就没敢开过,怕到不了家!那个冷啊,真的冷!不想高速补电,高速电费要1.6元每度!这个车要是再多100公里续航就完美了…满电续航364,目前2万公里,续航没见明显的缩减!某品牌液冷电池,冬天崩了,续航只有80几…在内蒙古那边被投诉很多…

夏天续航还可以空调不怎么费电!

9000公里拍的现在2万了…9000公里拍的现在2万了…

总结:

优点:

1.使用成本低,比公交还划算

2.操作简单

3.保养成本低

3.三大件保修时间长

缺点:

1.冬天续航始终是痛

2.价格还是偏高(没有补贴的话)

3.电池的衰减目前没有明确的定义

希望对大家了解新能源车有一定的帮助吧!


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评论547

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  • 547楼
    06-13 16:30
    Visa淘金计划芝麻信用

    重点:全款保险不用在4S上,外面保险有优惠且给的东西多,买交强三者和车损不计免赔就好,其它不用,经常跑高速加个玻璃最好。电池只有特斯拉是版主放的这个,其它都是电池包,中国微创新,实际效果其实挺好。要想换一节还真不是容易的事情,可能比换一个包更麻烦。奇瑞当初宣传用的宁德电池不知道真假,如果是还是很有良心的,这个价位性价比很高,当然如果有元高配那就是另一回事了。其实18款性价比最高的是低配的秦,可惜北京买不到。最后提一句,飞线充特别是老家,注意主干线规格,大于2.5方铜线再拉,还有电闸和漏保最好都达标再说,电车看着功率不大(一般1.6或3.2千瓦),实际充起来比空调可猛多了。

  • 546楼
    06-12 19:31

    从南京回老家195公里。。。可以到南通了

  • 545楼
    05-31 01:34
    Visa淘金计划
    1

    智联炫酷版原价是9.39万,10.19是含保险上牌等费。谁和你讨论15万公里的残值?一开始你说的极不保值的电动车晨风,就不是15万公里,而是新车14万一万公里5.88万没人要,我才反驳元ev新车9万二手能卖8万,保值不保值都是相对的,电动车有保值的也有很不保值的,可以说合资电动车都不保值因为新车价是坑人的,买车的有信仰接盘的没信仰。

    2

    我是来围观语文不好的……
    前面讨论的就是15万之后的费用好伐,人家油车的车子没问题,电动是拿不出15万的车子之后已经跌得惨不忍睹了好不好!
    另外凭啥别的车子讨论的时候包含保险上牌等费,到了你比亚迪上面就算原价了?
    统一拿二手车之家的数据来说的话:
    双擎是15万原价的车,3年跑了14万km之后还剩11万多块
    合资新能源是26万原价的车,4年跑了3.5万km,现在在挂5.5万块
    BYD家元EV么,10.19的车子不到一年跑了0.5万km挂7.5万
    人家二手网站的数据不骗人,话说我前几天查的两个车居然都不见了,今天现查了上面三个(如果那两卖掉了,就背书了价格了不是么?)

    5

    吹可以,但不能过份,官方油耗4.2,某统计网站车主均值4.94L,而且随着里程变长电池衰减油耗会上升,你硬整出个3-4来。

    我是双擎车主,确实3个多很难开到4,佛系开能到2个多。但话说回来电车可以不买车损阿,就买个三者就好了。

  • 544楼
    1

    我就问大家,我老婆从家到店里来回70公里。同父母住乡下,车可以随便停,准备买比亚迪元360可以嘛[汗][汗][汗][汗]

    可以的,这样最合适,买了电车就要使劲开,不开你就亏了

  • 543楼
    05-29 23:12
    1

    单保险一年就比燃油车贵2000了,保险加充电对比燃油车能省几块钱?而且充电不方便,换电池够我加油10年吧?我上下班用一年油费就只5000元。

    2

    这车保险也就3000左右,第二年打折更低,你的燃油车是不上保险么?还有,电池质保8年,换电池是免费的,你10年烧油不花钱?你一年油费5000多,估计你平时不怎么用车吧,lz8个月2万公里,一年差不多3万公里了,你试试看,5000块钱油钱你能开3万公里?一万都不够吧。

    5

    国标是6年12万公里内,电池容量低于80%是无条件换电池的

    2015年前是6年,现在国标都是8年。动力电池还有一个500次循环不低于90%或1000次循环不低于80%的国标。

  • 542楼
    05-29 23:11
    芝麻信用
    1

    老兄,你是在北方用吗?我想在威马和小鹏里面选一台,有了解吗?

    北方买个卵的电车,冬天不要开了,我群里那帮东北车主冷空气来之前还热呵呵吹牛续航,一到零下20都懵逼了,续航只有几天前没冷空气的1/3

  • 541楼
    05-29 23:09
    芝麻信用
    1

    弱混1000km的多舒服。。。

    2

    弱混多少钱,这个多少钱,15万公里完事,省下来的油费,保养费,直接再整一辆新的开

    3

    这不是钱的事儿,电动除了上班买菜,远门都不敢出,可能空调都不敢久开?!燃油车,有急事开着车就走,假期来个长途自驾,多安逸。

    买电车谁家没有汽油车啊,谁TM只有一台车还买电的,你去问问电车车主,哪个不是第二台,我车主群基本都是第二台,麻烦不要看野鸡文章,多问问电车车主行么

  • 540楼
    05-29 23:08
    芝麻信用
    1

    单保险一年就比燃油车贵2000了,保险加充电对比燃油车能省几块钱?而且充电不方便,换电池够我加油10年吧?我上下班用一年油费就只5000元。

    2

    这车保险也就3000左右,第二年打折更低,你的燃油车是不上保险么?还有,电池质保8年,换电池是免费的,你10年烧油不花钱?你一年油费5000多,估计你平时不怎么用车吧,lz8个月2万公里,一年差不多3万公里了,你试试看,5000块钱油钱你能开3万公里?一万都不够吧。

    4

    你去买个车看看,手册里面有说明,根据国标规定,容量低于80%就换。张嘴就来,说话能负点责任不?

    国标是6年12万公里内,电池容量低于80%是无条件换电池的

  • 539楼
    05-29 19:44
    芝麻信用
    1

    你说的某品牌,就是比亚迪元EV呗,新疆室外温度零下三十,交流电冲不了电,升级程序解决了,直流没这个问题。别说东北,浙江冷空气那几天续航直接掉50%,问过 特斯拉 北汽的车主 冬天暖气大点都掉电厉害,我就不信你的奇瑞低温开暖气好哪去。我就是元车主,目前3.1万,群里最猛的全职滴滴已经9.5万公里了,衰竭按照冲的电量跟百分比计算,大概掉了5%容量。等他跑满40万公里在看看电池衰竭。至于那些说几万公里换电池的洗洗睡了吧😄让你们失望了。买电车,最关键一点,家里有固定车位可以晚上回家随时随地充电,浙江0.55的电费折算每公里九分钱

    2

    客观。问下老哥,车还行吧?家里地方大随便冲,老婆上下班代步开往返70公里,想购置元ev360

    4

    好的老哥,家里可以随便停。问下老哥冬天6折的话直观点可以跑多少公里?

    开暖风180左右,22自动暖风,江苏跟浙江差不多冷,基本也差不多这样了,比亚迪有手机APP预约空调,早上出门之前不要拔掉充电开个20分钟暖风,暖呵呵的还基本不掉电因为在充电,这车除了最冷那2个月续航折扣厉害,其他季节哪怕夏天开20冷风空调续航也差不多

  • 538楼
    05-29 16:39
    芝麻信用
    1

    你说的某品牌,就是比亚迪元EV呗,新疆室外温度零下三十,交流电冲不了电,升级程序解决了,直流没这个问题。别说东北,浙江冷空气那几天续航直接掉50%,问过 特斯拉 北汽的车主 冬天暖气大点都掉电厉害,我就不信你的奇瑞低温开暖气好哪去。我就是元车主,目前3.1万,群里最猛的全职滴滴已经9.5万公里了,衰竭按照冲的电量跟百分比计算,大概掉了5%容量。等他跑满40万公里在看看电池衰竭。至于那些说几万公里换电池的洗洗睡了吧😄让你们失望了。买电车,最关键一点,家里有固定车位可以晚上回家随时随地充电,浙江0.55的电费折算每公里九分钱

    2

    客观。问下老哥,车还行吧?家里地方大随便冲,老婆上下班代步开往返70公里,想购置元ev360

    3

    3.7W公里了,卵事没有。买电车你家里必须可以充电这是必要的,家里方便停车并且车位可以充电可以入!哥们也是第二辆吧,跟我一样,电车走150内范围都没啥事了!冬天除外,冬天开暖风续航6折,不过每天来回70公里,这个车是神器

    好的老哥,家里可以随便停。问下老哥冬天6折的话直观点可以跑多少公里?

  • 537楼
    05-29 14:20
    芝麻信用
    1

    你说的某品牌,就是比亚迪元EV呗,新疆室外温度零下三十,交流电冲不了电,升级程序解决了,直流没这个问题。别说东北,浙江冷空气那几天续航直接掉50%,问过 特斯拉 北汽的车主 冬天暖气大点都掉电厉害,我就不信你的奇瑞低温开暖气好哪去。我就是元车主,目前3.1万,群里最猛的全职滴滴已经9.5万公里了,衰竭按照冲的电量跟百分比计算,大概掉了5%容量。等他跑满40万公里在看看电池衰竭。至于那些说几万公里换电池的洗洗睡了吧😄让你们失望了。买电车,最关键一点,家里有固定车位可以晚上回家随时随地充电,浙江0.55的电费折算每公里九分钱

    2

    客观。问下老哥,车还行吧?家里地方大随便冲,老婆上下班代步开往返70公里,想购置元ev360

    3.7W公里了,卵事没有。买电车你家里必须可以充电这是必要的,家里方便停车并且车位可以充电可以入!哥们也是第二辆吧,跟我一样,电车走150内范围都没啥事了!冬天除外,冬天开暖风续航6折,不过每天来回70公里,这个车是神器

  • 536楼
    05-29 13:41
    芝麻信用
    1

    你说的某品牌,就是比亚迪元EV呗,新疆室外温度零下三十,交流电冲不了电,升级程序解决了,直流没这个问题。别说东北,浙江冷空气那几天续航直接掉50%,问过 特斯拉 北汽的车主 冬天暖气大点都掉电厉害,我就不信你的奇瑞低温开暖气好哪去。我就是元车主,目前3.1万,群里最猛的全职滴滴已经9.5万公里了,衰竭按照冲的电量跟百分比计算,大概掉了5%容量。等他跑满40万公里在看看电池衰竭。至于那些说几万公里换电池的洗洗睡了吧😄让你们失望了。买电车,最关键一点,家里有固定车位可以晚上回家随时随地充电,浙江0.55的电费折算每公里九分钱

    客观。问下老哥,车还行吧?家里地方大随便冲,老婆上下班代步开往返70公里,想购置元ev360

  • 535楼
    05-29 13:31
    芝麻信用

    我看了半天的评论,总结下不停的说电车不好的基本都是没买电车的云评测车主,百度看多了。其实电车肯定有弊端,只有真正的车主才能正反两面的客观评价。还有说开高速续航的,买电车的我敢说都是有燃油车的,你为什么不开燃油车上高速

  • 534楼
    05-29 13:21
    芝麻信用
    1

    单保险一年就比燃油车贵2000了,保险加充电对比燃油车能省几块钱?而且充电不方便,换电池够我加油10年吧?我上下班用一年油费就只5000元。

    2

    这车保险也就3000左右,第二年打折更低,你的燃油车是不上保险么?还有,电池质保8年,换电池是免费的,你10年烧油不花钱?你一年油费5000多,估计你平时不怎么用车吧,lz8个月2万公里,一年差不多3万公里了,你试试看,5000块钱油钱你能开3万公里?一万都不够吧。

    4

    你去买个车看看,手册里面有说明,根据国标规定,容量低于80%就换。张嘴就来,说话能负点责任不?

    兄弟他没车啊,云评测车主

  • 533楼
    05-29 13:12
    芝麻信用
    1

    弱混1000km的多舒服。。。

    2

    弱混多少钱,这个多少钱,15万公里完事,省下来的油费,保养费,直接再整一辆新的开

    3

    这不是钱的事儿,电动除了上班买菜,远门都不敢出,可能空调都不敢久开?!燃油车,有急事开着车就走,假期来个长途自驾,多安逸。

    我感觉买电动车的家里不只有一辆车。

  • 532楼
    05-29 12:57
    芝麻信用

    我就问大家,我老婆从家到店里来回70公里。同父母住乡下,车可以随便停,准备买比亚迪元360可以嘛 [汗] [汗] [汗] [汗]

  • 531楼
    05-16 21:37

    老兄,你是在北方用吗?我想在威马和小鹏里面选一台,有了解吗?

  • 530楼
    05-14 14:44
    1

    千万不要买所谓的新能源汽车,充电不方便花时间不说,就说电费也不比油便宜,除非你在家充电。外面基本上上1.8左右一度电,比用油贵

    国家电网告诉你最贵也就是9毛多,便宜的时候3毛多

  • 529楼
    05-14 14:39
    1

    现在不是有冬季加热的电瓶汽车了吗?有谁试过那个江淮iev6?

    那个是在充电的时候才会给电池保温

  • 528楼
    05-14 14:34

    我发现还真的是,键盘车神真的很多了,天天喷这个骗补那个上当的,完全没开过电车还装专家…
    家里有一辆EQ,奇瑞第二代电车,续航只有150,开到现在,三年, 33000多公里,现在续航仍然达标,自己干爆胎两次,500,大灯坏一次,35,齿轮箱油换一次,200,就问什么油车有这么省?

  • 527楼
    05-13 14:14
    1

    刚买了欧拉r1 真香 城市通勤是无敌的 优点只说一条 这么小的车 这么大的内部空间 油车做不到

    2

    上坡费劲吗?溜坡吗?冬季续航下降么?

    上坡还好 上马路牙子不灵 没到冬天不知道 然而能有50% 已然足够

  • 526楼
    05-13 09:18
    芝麻信用
    1

    飞度车主告诉你,对标一个飞度中配,带上保险保养油费税费车船全寿命计算,你会觉得亏了几个亿[不好意思][不好意思][不好意思]

    2

    你帮我们算一下看看吧,就按每年跑2万公里,用十年计算。

    3

    你一破电车开十年?想屁吃吧!现在一飞二飞都能卖三万呢,有的比吗?

    楼主哪里人?刚刚07年飞度出手6000是不是亏了好几个亿?

  • 525楼
    05-13 09:09

    真不想说,首先十万元,自动档合资车有多少?最不济买个自主品牌。您买一辆自主电动车,呵呵。

  • 524楼
    05-12 21:13
    1

    我选择本田或者丰田的混动,不用充电,质量靠谱!非要选择纯电,我只考虑轩逸纯电或者晨风,比国产纯电车靠谱太多,驾乘质感也好多了

    2

    我帖子里都说了合资新能源不靠谱你还上,就是那个轩逸,很垃圾的,合资可能没有重视新能源。

    4

    [大囧]登录来吐槽你一下,你以为国外的品牌电动车实力差?国内老国标二手车不让买卖,摇号,限行,N种天朝特色才造就了国内电动车占比高于国际。外国什么都不限,老车随便跑,油价便宜,地广人稀,为什么要买电动车。日本两田的混动,国外有了多少年,才引进来,合资车很多车型,国外都出N久了国内才有,所以你才完全不知道国外的新能源情况,现在谁不是在往电动车发展,谁不重视电动车。真正在制造舆论的是国内的品牌,什么电动车技术弯道超车,领先国际,电动车市场增长全球第一,瞎j2说。至于钱给谁赚,假如要我买个骗补贴老年代步电动车的话,我宁愿给合资赚,我穷。

    哈哈,特色哪都有,所以才有法日车企友谊的促成者戈恩被美国控制的东京地检给逮了。不过,欧洲的汽车工业这么发达,也没有电池工业,为啥非得走纯电动路线?日本的电池工业全球领先,为啥非得尝试氢能源。汽车工业这种上下游行业特别广泛的行业,只要是个工业国家,都会有特定的政策。那我回到电池,这个行业除了中日韩,有其他国家的竞争力强吗?燃油车工业尚且有美日欧三足鼎立,电池工业容不下中国?

  • 523楼
    05-12 00:25
    1

    智联炫酷版原价是9.39万,10.19是含保险上牌等费。谁和你讨论15万公里的残值?一开始你说的极不保值的电动车晨风,就不是15万公里,而是新车14万一万公里5.88万没人要,我才反驳元ev新车9万二手能卖8万,保值不保值都是相对的,电动车有保值的也有很不保值的,可以说合资电动车都不保值因为新车价是坑人的,买车的有信仰接盘的没信仰。

    2

    我是来围观语文不好的……
    前面讨论的就是15万之后的费用好伐,人家油车的车子没问题,电动是拿不出15万的车子之后已经跌得惨不忍睹了好不好!
    另外凭啥别的车子讨论的时候包含保险上牌等费,到了你比亚迪上面就算原价了?
    统一拿二手车之家的数据来说的话:
    双擎是15万原价的车,3年跑了14万km之后还剩11万多块
    合资新能源是26万原价的车,4年跑了3.5万km,现在在挂5.5万块
    BYD家元EV么,10.19的车子不到一年跑了0.5万km挂7.5万
    人家二手网站的数据不骗人,话说我前几天查的两个车居然都不见了,今天现查了上面三个(如果那两卖掉了,就背书了价格了不是么?)

    7

    很简单,看帖子里真正司机的声音,不要臆想,不要纸上谈兵,我看评论区好几个原来有油车的买了电车,油车已经不动了。这个问题其实很简单,人就是这样一次被骗10万可能疼一段时间,你一个月被骗1000前被骗10年看看…每个月去加个几百油钱,和每个月基本不用钱体验是完全不一样的…就像我今天500公里去探亲,三辆车去的,一辆蒙迪欧,一辆奥迪A6,一辆奔驰SUV,一辆别克凯越,还有电车,奥迪车主到站就抱怨去年油费就6万,真蛋疼,说要买电车了…

    我说过了吧,自己所在的车友群,很多就是混动电动双持的车主,你说什么纸上谈兵?
    我就问你,前面锯的几个荔枝是不是事实?欢迎质疑我,去二手车之家自己再查一遍,真的!
    还有啊,数学还是语文硬伤了?
    “三辆车去的,一辆蒙迪欧,一辆奥迪A6,一辆奔驰SUV,一辆别克凯越,还有电车”,这究竟是几步车,我是看不懂了……
    奥迪那么高大上的车主,怎么就抱怨油费了呢?
    我还以为都是屌丝日系车主才会这么斤斤计较啊。

  • 522楼
    1

    智联炫酷版原价是9.39万,10.19是含保险上牌等费。谁和你讨论15万公里的残值?一开始你说的极不保值的电动车晨风,就不是15万公里,而是新车14万一万公里5.88万没人要,我才反驳元ev新车9万二手能卖8万,保值不保值都是相对的,电动车有保值的也有很不保值的,可以说合资电动车都不保值因为新车价是坑人的,买车的有信仰接盘的没信仰。

    2

    我是来围观语文不好的……
    前面讨论的就是15万之后的费用好伐,人家油车的车子没问题,电动是拿不出15万的车子之后已经跌得惨不忍睹了好不好!
    另外凭啥别的车子讨论的时候包含保险上牌等费,到了你比亚迪上面就算原价了?
    统一拿二手车之家的数据来说的话:
    双擎是15万原价的车,3年跑了14万km之后还剩11万多块
    合资新能源是26万原价的车,4年跑了3.5万km,现在在挂5.5万块
    BYD家元EV么,10.19的车子不到一年跑了0.5万km挂7.5万
    人家二手网站的数据不骗人,话说我前几天查的两个车居然都不见了,今天现查了上面三个(如果那两卖掉了,就背书了价格了不是么?)

    6

    某网站不就是小熊么,数据过滤的黑点在前,你们去信好了[得意]
    双擎这车么,刻意去开想要开出10的油耗都行;实际开出来啥样,你最好去问问那些滴滴司机

    很简单,看帖子里真正司机的声音,不要臆想,不要纸上谈兵,我看评论区好几个原来有油车的买了电车,油车已经不动了。这个问题其实很简单,人就是这样一次被骗10万可能疼一段时间,你一个月被骗1000前被骗10年看看…每个月去加个几百油钱,和每个月基本不用钱体验是完全不一样的…就像我今天500公里去探亲,三辆车去的,一辆蒙迪欧,一辆奥迪A6,一辆奔驰SUV,一辆别克凯越,还有电车,奥迪车主到站就抱怨去年油费就6万,真蛋疼,说要买电车了…

  • 521楼
    05-11 20:26
    1

    智联炫酷版原价是9.39万,10.19是含保险上牌等费。谁和你讨论15万公里的残值?一开始你说的极不保值的电动车晨风,就不是15万公里,而是新车14万一万公里5.88万没人要,我才反驳元ev新车9万二手能卖8万,保值不保值都是相对的,电动车有保值的也有很不保值的,可以说合资电动车都不保值因为新车价是坑人的,买车的有信仰接盘的没信仰。

    2

    我是来围观语文不好的……
    前面讨论的就是15万之后的费用好伐,人家油车的车子没问题,电动是拿不出15万的车子之后已经跌得惨不忍睹了好不好!
    另外凭啥别的车子讨论的时候包含保险上牌等费,到了你比亚迪上面就算原价了?
    统一拿二手车之家的数据来说的话:
    双擎是15万原价的车,3年跑了14万km之后还剩11万多块
    合资新能源是26万原价的车,4年跑了3.5万km,现在在挂5.5万块
    BYD家元EV么,10.19的车子不到一年跑了0.5万km挂7.5万
    人家二手网站的数据不骗人,话说我前几天查的两个车居然都不见了,今天现查了上面三个(如果那两卖掉了,就背书了价格了不是么?)

    5

    吹可以,但不能过份,官方油耗4.2,某统计网站车主均值4.94L,而且随着里程变长电池衰减油耗会上升,你硬整出个3-4来。

    某网站不就是小熊么,数据过滤的黑点在前,你们去信好了 [得意]
    双擎这车么,刻意去开想要开出10的油耗都行;实际开出来啥样,你最好去问问那些滴滴司机

  • 520楼
    05-11 18:47
    1

    昨天看了个文章,大量的二手电车都不到1万公里就被车主卖了,买前想得挺美好,买了以后发现充电不方便耽误时间,小毛病特别多,除了4S店谁也修不了,一年贬值40%,贬值率超高还没人愿意收。然后,二手电车被开出租的或者租车的收走了[黑线]

    2

    你估计被人误导了吧!充电不方便的人会买电动车吗?电动车结构简单没发动机变速箱请问哪来小毛病特别多?如果有毛病只有大毛病。大量二手电动车不到一万公里就卖这个应该是存在的,因为每年都退补,去年能补6万的今年只能补2万,所以有厂商提前上牌抢补贴,然后卖准新车。

    3

    记者说的,不是我说的,我只是转述。文中老兄本来打算在小区充,结果抢不到车位,所以常去不远的商场充,一年后,崩溃了。

    电动车只能买主流厂商,销量靠前的,更可靠,更保值。乱七八糟的贩子肯定不收啦,汽油车也有极不保值的是吧。

  • 519楼
    05-11 17:57
    1

    昨天看了个文章,大量的二手电车都不到1万公里就被车主卖了,买前想得挺美好,买了以后发现充电不方便耽误时间,小毛病特别多,除了4S店谁也修不了,一年贬值40%,贬值率超高还没人愿意收。然后,二手电车被开出租的或者租车的收走了[黑线]

    2

    你估计被人误导了吧!充电不方便的人会买电动车吗?电动车结构简单没发动机变速箱请问哪来小毛病特别多?如果有毛病只有大毛病。大量二手电动车不到一万公里就卖这个应该是存在的,因为每年都退补,去年能补6万的今年只能补2万,所以有厂商提前上牌抢补贴,然后卖准新车。

    记者说的,不是我说的,我只是转述。文中老兄本来打算在小区充,结果抢不到车位,所以常去不远的商场充,一年后,崩溃了。

  • 518楼
    05-11 17:51
    1

    智联炫酷版原价是9.39万,10.19是含保险上牌等费。谁和你讨论15万公里的残值?一开始你说的极不保值的电动车晨风,就不是15万公里,而是新车14万一万公里5.88万没人要,我才反驳元ev新车9万二手能卖8万,保值不保值都是相对的,电动车有保值的也有很不保值的,可以说合资电动车都不保值因为新车价是坑人的,买车的有信仰接盘的没信仰。

    2

    我是来围观语文不好的……
    前面讨论的就是15万之后的费用好伐,人家油车的车子没问题,电动是拿不出15万的车子之后已经跌得惨不忍睹了好不好!
    另外凭啥别的车子讨论的时候包含保险上牌等费,到了你比亚迪上面就算原价了?
    统一拿二手车之家的数据来说的话:
    双擎是15万原价的车,3年跑了14万km之后还剩11万多块
    合资新能源是26万原价的车,4年跑了3.5万km,现在在挂5.5万块
    BYD家元EV么,10.19的车子不到一年跑了0.5万km挂7.5万
    人家二手网站的数据不骗人,话说我前几天查的两个车居然都不见了,今天现查了上面三个(如果那两卖掉了,就背书了价格了不是么?)

    4

    油车多少保养你又知道了?
    还是那下面双擎举例,一万一保养,平均几百块而已,还不够电动车每年保险费贵的多呢!
    15万公里,双擎的油耗在3~4之间的话,油价7块那么油费是31500~45000,你这个价钱去买啥车?

    吹可以,但不能过份,官方油耗4.2,某统计网站车主均值4.94L,而且随着里程变长电池衰减油耗会上升,你硬整出个3-4来。

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