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米其林计划推出无气轮胎 全新雪佛兰bolt有望搭载

2022-02-22 11:43:35 140点赞 181收藏 321评论

近日,米其林官方宣布,将计划在2025年前推出 Uptis(Unique Puncture-proof Tire System)系列轮胎,即非充气轮胎。并将搭载于全新一代雪佛兰 Bolt 上。但雪佛兰在 2021 年 2 月发布了 Bolt 的换代产品,因此其下一次换代可能最快也要到 2025 年。

米其林计划推出无气轮胎 全新雪佛兰bolt有望搭载

米其林计划推出无气轮胎 全新雪佛兰bolt有望搭载

米其林的Uptis最早于2019年推出,随后便与汽车厂商展开合作测试。值得一提的是,测试车型正是上一代雪佛兰 Bolt。

米其林计划推出无气轮胎 全新雪佛兰bolt有望搭载

该轮胎的主要优点是防刺穿及抗磨损性高,同时相比传统轮胎在成本、材料和节能以及寿命方面均有更优秀的表现,符合了当下的环保理念

Uptis无气轮胎由皮带和辐条组成,主要由几条薄而坚固的玻璃纤维制成,以承载车辆的重量。

米其林计划推出无气轮胎 全新雪佛兰bolt有望搭载

但是无气轮胎现在也无法满足全部环境,比如在砂石路面或赛道上时,因为需要调整胎压改变轮胎附着力,无气轮胎这是还无法满足。不过在民用市场,无气轮胎的市场前景巨大,因此米其林已经为此轮胎申请了50余项专利。

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321评论

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  • 我们的共享单车早就有了 [锁眉] [锁眉]

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    正想说,被你先说了

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    那就不好意思了

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  • 塞满小石子怎么清理?

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    这只是演示用的,真正商用的时候封起来就行了,做成传统轮胎的样式

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    直接用自重挤出去

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  • 北方冬天,塞上泥再结冰!那不成实心胎了么 [喜极而泣]

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    演示用的,真正量产了,就封闭起来,和普通轮胎无异

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    封闭起来,你是认真的吗?

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  • 日常扎胎的情况倒也没那么频繁,还是正常寿命换胎的多。倒是省了看胎压了。

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    关键是不会爆胎了

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    245/40R18多年爆胎经验告诉你,只要够薄够宽,高速上110过坑爆胎也没什么感觉。。。只是觉得有点抖才靠边停下来,原来爆了两个胎。。。

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  • 这个轮胎,第一,得够硬,第二,得够软。

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    的确,坐车还是需要舒适度的

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    都大叔了还能做到随时调整,也是注重保养。

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  • 一条能买多少条正常轮胎?

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    这玩意是环保与节省材料。普通的估计不会太贵,贵了就是小众,便宜极了,那也不行,资本主义没那么好。 [小眼睛]

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  • 一条轮胎至少高于四条轮胎价,四条轮胎都能换16条,平均四年换一次,16年的车不报废也早出手了…况且这玩意同比气压胎更耗油不是?

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    有一说一 你说的都没错 但是这东西用起来就是比较省心 安全性也比普通气压轮胎好

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    奔驰比比亚迪贵,居然奔驰也不少啊

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  • 再也不怕扎胎了

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  • 1992年左右,新闻联播就有国内生产出不用打气的轮胎,也是这个时期,央视有不用打气的自行车轮胎广告,我当时挺期待。现在我都老了,还在宣传……是不是下来该核动力汽车了!

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    有啊,共享单车很多不都是实心胎

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    你别说,还真有,我记得当时就有同学自行车不用打气的那种,骑起来贼硬,过个小坑坑洼洼,,,,简直了

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  • 不聊了 我去抠石子了

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  • 可以闯过钉板路障了

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    钉板会扎住,然后卷轮胎上,也不好开吧

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    哈哈画面有了

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  • 这是不是轮内独立悬挂 [高兴]

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  • 对于我这个靠放钉子、补胎为生的人来说是天大的噩耗啊

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  • 塞了石子和泥巴最大的问题是失去平衡了,动平衡白做

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  • 终于再次提高了轮胎报废率

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  • 积水路段阻力很大吧?

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  • 材料用得多,价格肯定贵不少,另外重量也重不少,费钱费油。

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  • 看着就很想往里塞石子 [皱眉]

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  • 担心寿命和价格。传统轮胎靠胎压调节补偿夏季和冬天的温差。这货得保证材料在-40到85或者更高温度的稳定性都在可接受范围内。那么这么高级的材料得多少钱啊……

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  • 套娃行不行?辐条里面还是轮胎,轮胎里面还是辐条。

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