小米澎程N90 Max京沪实测：中途不补能续航超1230公里

8月31日，小米官方公布了旗下大型增程SUV——小米澎程N90 Max的京沪长途续航实测数据，并发布了一镜到底的全程实测视频。本次测试路线由上海出发直达北京，全程行驶在高速公路网，中途不充电、不加油、不进行任何能源补充，以此验证车辆在真实高速工况下的续航余量与能耗控制表现。

本次测试模拟了日常长途自驾的真实负载状态。测试车辆内搭载了4名乘客以及约50公斤的拍摄设备，全程正常开启空调，在近12小时的行驶过程中，全程平均时速达到了104km/h，并非刻意低速行驶。最终实测数据显示，车辆从上海行驶至北京终点，实际行驶里程超过1230公里（实测里程约为1230.5公里），抵达终点后表显仍剩余54公里的续航里程。

在能耗与动力分配方面，测试前期车辆在纯电模式下行驶了323.6公里。随后增程器介入并进入亏电行驶阶段，在后续约900公里的高速行驶中，车辆的亏电油耗保持在百公里6.7L，且可以使用92号汽油。从硬件基础来看，澎程N90 Max搭载了76kWh的三元锂电池组与60L容积的油箱，为其长途跨省行驶提供了基础能源保障。

作为一款车长超过5.2米的全尺寸大型增程SUV，在高速巡航以及满载的严苛工况下，澎程N90 Max展示出了扎实的续航达成率与良好的能耗管理能力。这种中途无需频繁进站补能的跨城续航表现，对于经常有长途出行需求、希望摆脱节假日充电排队焦虑的用户而言，具有较高的实用参考价值。