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港百没中,还有TNF:TNF100香港2027早鸟倒计时,报名前把组别选对、把账算清

源自239位全网作者

08-21 19:01

这两天,港百中签结果陆续出炉。有跑者已经晒出了中签截图,更多的人在看到"未中签"之后,开始找下一场比赛。小红书这几天有好几篇来自广东、香港跑者的帖子,都是同一个路数:港百没中,就去报名TNF。小红书

港百没中,还有TNF:TNF100香港2027早鸟倒计时,报名前把组别选对、把账算清

他们说的,是8月10日下午四点开启报名的TNF100香港——The North Face 100 香港越野挑战赛。这场比赛值得认真对待,不只是因为它能承接港百落签的人,而是因为TNF100这个系列这两年缩水得厉害:大家最熟悉的北京站已经成为历史,今年改名叫"澜跑北京越野跑"(仍是汇跑运营),赛道与前两年保持一致。微博香港站则直接跳过了2026年,官宣2027年3月举行,中间一度迟迟没有消息,社区里有跑者担心"这项经典赛事是不是也结束了"。好在系列没有停:今年上半年,峨眉山站照常举行。小红书5月韩国站也开跑,品牌代言人朴宝剑还下场跑了比赛。微博对内地跑者来说,这可能是眼下最容易够到的一场TNF100。

先把确定的信息捋一遍

报名8月10日16点开启,整场先到先得、不设抽签。小红书综合多位跑者的帖子交叉核对,关键信息如下(价格与细节以官方报名页为准):

  • 比赛时间:2027年3月19日-21日

  • 组别:100公里、100公里接力、55公里、27公里、14公里

  • 100公里周五晚22:00起跑,55公里周六早8:00起跑

  • 早鸟价9月13日截止,之后各组别普涨约130元:有跑者统计55公里早鸟645元、正价774元;100公里早鸟1400港币

  • 名额:55公里最多,1100个;100公里和27公里各只有500个

港百没中,还有TNF:TNF100香港2027早鸟倒计时,报名前把组别选对、把账算清

为什么很多人说"必须55KM"

社区讨论里最热的就是组别怎么选,声量最大的是"必须55km"。这个账算下来,确实有道理:

一是距离和爬升刚好:55公里加上3279米爬升,平均每公里约60米,有50公里越野经验的人基本能完赛,不用像100公里那样熬通宵,也不像27公里那么不过瘾。二是时间友好:周六早上起跑,周五晚到、周六跑、周六晚回,不用请周五的假,周末节奏刚好。三是名额1100个,四个组别里最多,最容易报上。

评论区跑者对这条赛道评价也高,有人直接说它是亚洲最棒的路线。小红书大帽山、八仙岭、大刀屻都是经典山径,补给站有粥、面、饭团,香港越野氛围很成熟。

按博主给出的信息,55公里完赛可拿ITRA 3分、获UTMB认可。小红书对攒积分的跑者来说,这多了一层吸引力。

但要补一句:这个结论有个前提——你是瞄准50-60公里级别的进阶跑者。而且别被"55公里"的长度迷惑:它的3279米爬升比港百同级别的2000多米明显更虐,赛道基本全程在山里,评论区也有人提醒"3月估计是雨战"。

港百落签、想跑首个百公里的人,其实会被100公里组拿捏

对目标是"人生首个百公里"的跑者,100公里组值得认真考虑。原因很直接:港百要抽签、报名费不低,而TNF100香港100公里组早鸟1400港币、不用抽签。一位在港跑者说得很直白:早就预料到港百中不了,所以在出签前就报名了TNF,早鸟价只要1400港币、还不用抽签,比起港百显得性价比极高。小红书

代价也要提前接受两个。一个是周五晚22点夜赛起跑,极少夜跑的跑者要给自己留适应期。另一个是很多人容易忽略的坑——这场赛事的100公里组不设中转站,需要自己备好装备一战到底。小红书备赛策略要按这个前提来做。

如果越野经验还停留在20公里级别,那就老实选27公里或14公里,别硬上。

报名费便宜,但这笔账要分两层算

只看报名费,TNF100香港的性价比确实能打。有博主算过一笔"单位爬升成本":TNF100香港55公里约0.20元/米,深圳100约0.21元/米,广州100约0.30元/米,港百约0.42元/米。小红书配合价格和抽签难度,它在华南主流50-60公里级赛事里确实突出。

港百没中,还有TNF:TNF100香港2027早鸟倒计时,报名前把组别选对、把账算清

但评论区有一条反驳值得听:加上吃住行,香港就没有性价比了。小红书这笔账要分两层算:

大湾区跑者,高铁或过关船过去,住一晚就回,总成本基本就是报名费加一晚住宿,性价比成立。非大湾区跑者,机票或长途高铁加上香港住两三晚,住宿又不便宜,总成本可能是报名费的好几倍——这时候你买的其实是"不用抽签+TNF全球系列赛+港式经典山径"三件事,值不值,看你对这三件事的定价。

如果只是因为报名费的价差而心动,建议先把总账算一遍再决定。

报名之前,把时间线和风险说清楚

  1. 早鸟截止9月13日,之后各组别涨约130元;先到先得意味着55公里1100个名额也会满,想去就别等

  2. 100公里组按"没有换装站、一战到底"做备赛准备

  3. 55公里的3279米爬升不是善茬,比赛当天的返程交通别订太紧

  4. 上一届赛事在大埔林村许愿广场举行,本届起点、赛道轨迹和强制装备清单以官方后续更新为准

  5. 再多给一个参考:TNF100和港百的路线不重合,一个在海边、一个在山里,哪怕两场都打算跑,体验也不冲突

TNF100系列的比赛越来越少,这场香港站,可能是接下来两年里为数不多"交钱就能上"的TNF100。早鸟窗口就在眼前,无论是港百落签的跑者,还是盯着TNF100很久的选手,现在都是做决定的时候了。

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