三大航上半年合亏81亿,油价暴涨75%吞噬利润,9月机票反而是抄底窗口

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1. 【#6大国有行上半年业绩#出炉】六大国有行半年报今日(28日)全部出炉,其中,工商银行上半年实现归母净利润1736.82亿元领跑。 工商银行公告,2026年上半年该集团取得利息净收入3412.37亿元,同比增加8.82%;营业收入4461.63亿元,同比增加9.06%;归属于母公司股东的净利润17

2. 【上半年国有航司亏损、民营航司全部盈利】高油价之下,2026年上半年,国有航司累计亏损超80亿元,民营航司盈利收缩。8月30日晚,7家上市航司全部发布2026年半年报。上半年国有航司亏损、民营航司全部盈利  国有航司上半年营收均增长但亏损扩大,累计归母净亏损为81.61亿元。其中,南方航空亏损最严重。  财报显示,上半年,中国国航(601111.SH)、中国东航(600115.SH)、南方航空(600029.SH)分别录得营收893亿元、742亿元、947亿元,分别同比增长10.5%、11.0%、9.7%,归母净亏损分别扩大至22.86亿元、21.79亿元以及36.96亿元。

3. 上汽上半年核心归母净利润同比增长72% 上汽集团今天发布2026年半年度报告,上半年公司实现合并营业总收入2986.5亿元,归属于上市公司股东的净利润51.5亿元,剔除汇兑及减值影响后的核心归母净利润达78.7亿元,同比增长72%;毛利率为12.6%,较去年同期提升3个百分点;经营活动产生的现金流量净额达543亿元,同比增长158%。#大v聊车#

4. 2026上半年航空冰火两重天: 三大航巨亏80亿,民营航司反倒都赚钱 同样遭遇油价上涨冲击,国有三大航与头部民营航司业绩走出完全相反的两条曲线。 体量更大的央企航司深陷亏损,民营航司靠成本管控逆势拿利润,差距一目了然。 2026上半年航司业绩对比 航司 营收(亿元) 净利润(亿元) 净利润率 南方航空 946.79 -36.96 -3.9% 中国国航 未披露 预亏21‑26 — 中国东航 370.6(Q1) 预亏18‑24 合约亏76‑87亿 春秋航空 123.36 +10.42 8.4% 吉祥航空 59.8(Q1) 预盈1.4‑2.1 华夏航空 37.29 0.44 1.2% 合约12.3亿 通过半年报数据呈现三大特点: 1.三大航营收规模遥遥领先,但受高油价、重资产、航线结构影响,二季度集体由盈转亏,合计亏损接近80亿。 2.同样的市场环境,民营航司靠极致成本控制、灵活的航班调度,硬生生挣出利润。春秋航空8.4%净利润率,成为航圈“盈利标杆”。 3.行业现实:规模大不等于抗风险强,精细化运营才是硬底牌。 #民航集团# #中国航企# #航司利润# #民航收入# #航空业分析#

5. 中国国航:上半年净亏损22.86亿元

6. 中国东航:上半年营收同比增11.1% 亏损扩大至21.79亿元

7. 鹰眼预警:南方航空营业收入与净利润变动背离

8. 中国石油、中国海油、中国石化相继发布2026年半年度报告。 中国石油:上半年实现营业收入15274.91亿元,中国海油:上半年净利润858亿元,同比增长23%,中国石化:上半年净利润256亿元,同比增长19.3%;上半年大多数航司亏损或者净利润下滑,其中国有三大航累计亏损超过80亿,而最赚钱的依然是国内最大的低成本航空春秋航空。#油价 #油车 #民航 #民生关注 #热点 (来源:财联社、第一财经 剪辑:王 洁)

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