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凯迪拉克首款插混SUV发布,搭Momenta R7世界模型,亏电仍能5.75秒破百

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08-23 19:55

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1. 高环狂飙,比拼再加速,亏电状态三台混动SUV硬碰硬,你站哪边?#凯迪拉克XT5#沃尔沃XC70#理想L6#混动SUV#盘车纪

2. 试驾凯迪拉克XT5 PHEV,性能更好更省油,驾驶质感 智能化也升级

3. #2026成都车展# 凯迪拉克XT5 PHEV。尺寸4888×1957×1685mm,轴距2863mm。1.5T插混系统,前后双电机四驱,电池45.5kWh。奥特能5C快充、有激光雷达、Momenta辅助驾驶、33英寸曲面屏。美系豪华家用车,大家希望定价多少?

4. 享界 G9 正式上市,有两个首发配置我自己非常喜欢~#享界G9首发仿筋膜枪式按摩座椅# 第一个是仿筋膜枪式按摩座椅,它不只是普通座椅按摩,它是气动加大频率振子,有20个点位覆盖,按摩力度三档可调,还支持音乐随动,搭配全车25单元的华为悦彰音响,长途自驾的路上,坐在车上就能深度放松。#享界G9首发三合一中央气源# 第二个是首发的三合一中央气源!一套集中供气架构统筹双腔空气悬架与座椅按摩等多场景用气,响应平顺又低噪静谧,不管是户外调底盘还是久坐开按摩,全程都顺滑不脱节,有点期待后续上路体验了。

5. 小鹏G9L前几天正式开启预售,预售价25.98万,纯电、超级增程两套动力都给到。和小鹏GX共用一套核心技术,安全、底盘、三电标准直接对齐旗舰。 3100mm轴距大五座,几个座舱硬件看点很足,AI主动贴合座椅、智能四电机行政中岛属于首发配置,还有车载冰箱、多屏联动。全系标配空气悬架+后轮线控转向,转弯半径5.4米。 续航方面,纯电最高755km,增程综合续航1602km,支持5C超充。智驾升级第二代VLA 6.3.0版本。现在订车有车漆、轮毂的权益。大五座市场又多一个有力选手!

6. 这次JQ不念配置表,也不急着下结论。我以汽车工程师的视角,结合广德试验场的前期试驾和底盘结构资料,拆解凯迪拉克XT5 PHEV所谓“满血两挡四驱混动”究竟是怎么回事。这次的JQ科普小课堂,主要回答三个问题:① 凯迪拉克XT5燃油版变成PHEV以后,电池、油箱、排气、副车架和后桥都进行了重新布置,它到底是不是大家常说的“油改电”?② XT5 PHEV为什么选择P1P3两挡混动单元加P4后电机?满电、低电量和高速工况下,动力衔接能否保持稳定?③ 增加电池和电驱系统后,XT5原来的底盘性格有没有改变?在高速变道、低附着路面和封闭场地起伏路上,实际表现又如何?视频会把燃油版与PHEV版底盘放在一起对照,JQ这次也首次披露了PHEV版的底盘结构和结构解读,也会分享我的真实驾驶感受。这里有我认可的工程逻辑,也有需要等待拆车和长期测试继续验证的问题。所谓“满血”,不能只看参数,而要看结构、控制和驾驶感受能不能互相印证。欢迎点开视频,一起把它拆解明白。#大v聊车##微博新知##全新混动XT5# JackyQ_Talking的微博视频

7. 凯迪拉克XT5 PHEV将在成都车展首发预售。前几天看到樊振东体验凯迪拉克XT5混动版,看完之后有一个感觉,世界冠军看车的眼光还真挺毒。他感受到的其实不是什么特别炫的参数,反而是几个非常朴素的词:稳、顺、从容。成都是凯迪拉克XT5的标志性福地。现款的凯迪拉克XT5燃油版是第三代车型,也是通用汽车C1平台的最新款。C1这个平台在过去10年中孕育了通用汽车大量的经典车型,包括但不限于凯迪拉克XT5、XT6,雪佛兰Blazer、Traverse,别克Enclave,还有GMC Acadia。它横跨了四大品牌,从大五座一直覆盖到三排座全尺寸。这个平台在诞生之初就是通用汽车计划面对多元未来设计的一个高度架构拓展能力的平台,轴距可以变化,轮距可以变化,车身尺寸可以变化,但是核心的车身、底盘和动力系统架构能够高度共享。目前中国区的凯迪拉克XT5是C1的第二代,也是最新一代的平台,在3年前投入市场。它的轮距更宽,悬架几何重新优化,同时还有能够支持动力域、底盘域、ADAS以及主动底盘协同控制的新一代电子架构。但是在XT5 phev的开发过程中,最大的挑战是如何将一块35度左右的电池纳入到C1-2平台的同时,依然保持纯平地板、底盘离地间隙以及车身刚度与操控动态的继承。是中国的,也是美国的,更是凯迪拉克的。才是这台凯迪拉克XT5 PHEV面临的挑战。这一次,凯迪拉克XT5 PHEV采用一种油电融合平台的新玩法。几周前我和一些第三方媒体内部试驾的时候,驾驶感受惊为天人。很多媒体先看了第二排,发现是纯平的,然后爬下来看底盘,看到是连续平坦的,然后就陷入了婶婶的沉思:这是油改电吗?其实原本我也是打算在今天给大家简单更新一下凯迪拉克XT5 PHEV的驾驶体验,但是一方面真的是被微博的“营销信息”判定给搞麻了,另一方面,应该给大家揭秘一下XT5 PHEV的油电融合、满血四驱二挡PHEV的架构和体验或许更合适。所以卖个关子,再花点时间给大家总结挖掘一下,我们几天后来解密这台凯迪拉克的新一代PHEV破冰首秀。#微博新知##大v聊车##全新混动XT5#

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