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张大妈

千元内凤凰通勤车能用但不好用：短途平坦路够用，超8公里有坡就劝退

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05-18 08:29

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最近开银河星耀6通勤真的香到了✨纯电续航够日常上下班，算下来每公里成本低到感人，跨省跑也不用慌续航。后排空间坐三个成年人不挤，后备箱放娃的东西绰绰有余，棉花糖座椅长途开也不累。新车没异味这点对有娃家庭太友好，安全测试也让人放心。底盘滤震比预想中好，日常开足够平顺，辅助驾驶高速用着省心。作为家用通勤车，这表现我是挺满意的👍提醒下近期订车有置换福利，想要的可以抓紧啦。

70-150元夏日科技真凉快！5套春夏通勤运动鞋服穿搭，防风防晒冰肤全有了！

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1. 最近开银河星耀6通勤真的香到了✨纯电续航够日常上下班，算下来每公里成本低到感人，跨省跑也不用慌续航。后排空间坐三个成年人不挤，后备箱放娃的东西绰绰有余，棉花糖座椅长途开也不累。新车没异味这点对有娃家庭太友好，安全测试也让人放心。底盘滤震比预想中好，日常开足够平顺，辅助驾驶高速用着省心。作为家用通勤车，这表现我是挺满意的👍提醒下近期订车有置换福利，想要的可以抓紧啦。

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4. 工作室买了一台东风日产N6，一部分是作为日常代步工具和小朋友们的通勤车，另一部分选择插混/增程的原因，就是考虑到节假日的用车体验，比如最适合插混的长途，这次我们选择了一个百公里的中短途纯油，简单给大家展示一下这辆车在春节时的驾驶体感和实际表现~ 薛定谔的英短咕咕咕的微博视频

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8. 上期我实测了日产N6冬季纯电续航，环境温度9℃、155.1公里、达成率89%，表现惊艳。但插混车真正的考验，其实是“亏电”状态下的油耗——毕竟谁还没个忘加油、跑长途的时候？这回我们直接拉满长距离通勤场景，从浦东康桥一路开到松江大学城再折返，涵盖高速、高架、密集地面道路，甚至晚高峰大堵车，彻底模拟日常通勤。结果如何？出发时表显燃油续航1,317公里，返程后剩余1,173公里，消耗了144公里。纯电续航从4公里涨到了15公里，综合计算得出表显亏电油耗约3.44L/100km；第二天用纯电未消耗燃油的情况下，跑到加油站把油加至跳墙，注入5.06L汽油，得出实际亏电油耗约3.54L/100km.很不错了要知道，这可是在包含高速、高架和严重拥堵的全路况下达成的成绩，含金量十足。而且系统表显的能耗预估也相当准，只差了0.1L/100km。而且这个测试里，更惊喜的是座舱体验。前排这个“AI零压云毯座椅”，真得是救了我这次能耗测试了。开了一整天，快十个小时，居然屁股和腰没有搞出“工伤”，这水准确实可以。另外这个按摩，能覆盖到大腿区域，力道也很可以，一样的体验感觉都得30万级车型了。得说一句，N6这个内饰舒适度相对于同级的秦L、银河A7越级不少、10万级还真的是天花板了。一句话总结：N6不仅亏电油耗低得离谱，座舱舒适性更是越级存在。日产N6这台车的舒适度，或许就是家用通勤车里那个“既要又要还要”的答案了。#大v聊车# #东风日产N6#

9. 看到小鹏G7超级增程的续航简直长到离谱，“长长长长长长”都不够形容这1704公里的综合续航实力，招商车研实测甚至到了1768公里，这是把续航焦虑直接焊死在车门外面了吧！日常通勤有430公里纯电续航撑着，一周充一次电都嫌麻烦；长途自驾直接拉满1704公里综合续航，跨城跑都不用中途找充电桩，再加上12分钟充电314公里的超充速度，不管是日常通勤还是奔赴山海，小鹏G7都能让你从容到底，这才是真正的“说走就走，想走多远走多远”！#1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#

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18. 不玩虚的，新SU7 Pro这次直接用实测说话！北京到上海全程1173公里，满电出发就充了一次电，以前说小米吹牛的黑子，这下可以闭嘴了。易车、懂车帝纯电榜单全是第一，汽车之家直接跑出892公里，综合路况785公里，城市通勤推算甚至能到917公里，日常代步一周不充电都没问题。长途出行跟油车没区别，假期跑高速再也不用焦虑排队充电。线下看车的人挤爆，底盘舒服、操控稳、智能座舱好用，保值率还高，新SU7就是真标杆。#新SU7北京开到上海仅充1次电##雷军回应媒体北京上海高速续航实测#

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22. #埃安N60一度电多跑一公里#每天被通勤和充电焦虑支配的打工人，终于等到救星！埃安 N60 一度电多跑一公里，苏州环湖实测全程开空调、不刻意省电，综合电耗和续航直接拉满，彻底告别频繁充电烦恼微博。早高峰堵车、晚高峰通勤，全程开空调不省着开，埃安 N60 依旧能做到一度电多跑一公里微博。CLTC 百公里电耗 11.7kWh，主销版本 69.7 度电池，续航可达 610 公里，日常通勤一周充一次电就够微博。核心是航天级非晶合金电驱技术下放。电机效率 99%，电驱系统损耗降低 75%，电能转化更高效，日常通勤少充好几次电，再也不用为找充电桩跑断腿。

23. 这辆折叠自行车真香：能进地铁、能塞后备箱、能全家共用！

24. 越来越多的公务员选择比亚迪作为通勤车辆，一些政府机关大院里居然停满了比亚迪的车，一箱油跑两千公里的低能耗、刀片电池的高安全，让务实精明的他们找到了“最优解”，公务员选车肯定要务实、耐开、质量好性能强而且产品性价比要高，关键还得是国产头部品牌，大院里有了第一台比亚迪，同事们之间口碑传开之后就会有第二辆第三辆第四辆.....以前进口车是技术力和身份的双重象征，但是随着中国汽车产业崛起之后，尤其是优秀的新能源车企一个接一个地出现，现在开国产车已经是通勤新风尚了。

25. 谁能想到#东风日产N6# 跑遍30个省份、闯过14000公里复杂路况的车，经吉尼斯认证的百公里油耗才2.9L？市区用电省、长途用油，而且油电切换几乎没感觉。日常通勤靠180公里纯电续航就够，长途满油满电能跑800公里，17分钟快充还能快速补能！#大电池超舒适插混N6售9.19万起##央企合资插混N6上市9.19万起#

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35. 永久和凤凰哪个好？骑行老鸟实测结果！家人们！今天来聊聊我最近纠结的永久和凤凰自行车选购经历🚲。作为骑行三年的爱好者，我特意测试了两款热门车型：永久超越（售价698米）和凤凰陆虎（售价559米）。测试发现永久的24速变速系统在山地骑行时确实流畅，特别是爬坡时切换顺滑不卡顿。而凤凰的双碟刹系统在市区急刹时响应超快，安全感拉满💪。永久采用高碳钢车架更注重耐用性，凤凰的镁合金车架则更轻便灵活。价格方面，凤凰确实更亲民，但永久的专业配置更适合想挑战复杂路况的骑友。我最后选了永久，因为周末常去郊外骑行。但如果是日常通勤，凤凰的防尘链条罩和购物篮设计真的很实用🛍️。 #永久自行车 #凤凰自行车 #山地车选购 #骑行装备推荐 #希望对大家有帮助

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58. 【城市自行车推荐】814.4元拿下凤凰女士通勤自行车！全轴承培林花鼓，鹅头车把超轻便，26英寸灰黑禧玛诺7速！

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60. 凤凰山地车：硬核配置应对多场景

61. 🚨 通勤怕堵车？出游嫌车重？凤凰折叠山地车，真的绝了！ 💥 核心卖点： ✅ 软尾减震：路再颠也不怕，骑久不屁股疼！ ✅ 一秒折叠：塞进后备箱，带去哪都方便！ ✅ 凤凰正品：老牌子品质，安全感拉满！ 🔥 现在入手，周末去山野撒欢，日常通勤代步两不误！ #山地车 #折叠车 #通勤神器 #户外运动#凤凰山地车

62. #本地老街- 凤凰 (Phoenix) ：始于1897年，历史更悠久。复古款设计更贴近传统“二八大杠”、弯梁等经典形态，主打经典通勤、复古颜值和扎实的车架，骑感稳重。适合追求怀旧感、日常代步和拍照出片的用户。 - 代表：凤凰“青柠”、“菲尼仕淑女”等，多为低跨度车架、高碳钢材质，配备车筐、后货架等实用配件。

63. #千元内山地车推荐！性价比绝了。💰千元预算想入山地车？这款凤凰飞行侠闭眼冲！ 275朝阳轮胎抓地力强，骑行稳当。 21变速系统，通勤、上下学换挡灵活，后拨器还有保护架，细节超贴心。加宽加厚车座坐着舒服，长时间骑行也不硌。不管是日常代步还是短途出游，都能轻松应对，千元内性价比真的高！ #山地车#骑行好物#通勤神器

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67. 凤凰正品折叠山地车，车身结实耐用，带前后减震，走坑洼路更舒服。有多档变速，平路轻快、爬坡省力，男女和青少年都能骑。车子可以折叠，收纳、放车里携带都方便，刹车灵敏，骑行更安全。适合学生上下学、日常代步，也能在郊外土路骑行，实用性强，好骑又耐用。#凤凰山地车 #折叠自行车 #学生变速单车 #减震越野自行车 #男女通用代步车

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