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新能源车主别碰金属膜！信号干扰实锤，陶瓷膜才是智能车刚需

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05-16 01:51

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贴膜店老板都给自己贴的什么膜？作为一个经常买车的贴膜店老板，基本每个车都贴，因为停车条件有些恶劣，全停户外，经常挨鸟💩！贴车衣，看车价位。一般来说，就我们自有品牌GIGA Film，大厂定制，原材料工艺清晰可查，我自己去走访的工厂，科思创tpu+汉高胶水，厚度够，亮度高，实测抗黄变性能很强，售价在5-6K。但像ES8这个级别的，我就贴到顶了米其林M8BRI，我是品牌直供授权，特点就是超级亮，性能指标高（这个产品出来的晚，配方啥的卷一些——————隔热膜的话，也是看车价位普通的，不怎么常开的车，就两侧窗GIGA film，我们找浦诺菲定制的，价位在500左右，陶瓷膜，紫外线隔绝 100%。如果这个车，贼稀罕，那就上全套3M晶锐臻选了。这个膜从业者都知道绝对的T0存在，透光率、清晰度无敌，且是非金属膜。————————至于改色膜我感觉自己老登了，现在不咋喜欢花里胡哨的，贴的少。让我推荐的话，新鲜好看就我们自己GIGA Film PET，给了三年质保（市场基本都两年），颜色随意选。但有一些品牌会有一些独家色，真要喜欢的话也没得选，比如AX什么的。最后，粉丝找我来贴膜，我基本都骨折安排。比如给ES8的米其林 + 3M晶锐套餐，10800，贴过都说好，贴了很多ES8/极氪9X啊啥的。每次粉丝洗完车看着自己亮爆的车，他们都暗爽道：贴膜还得找小特的超级车间啊，这钱没白花！

米其林这次联合途虎王牌推出米其林H97型号车窗膜，借用途虎渠道，主打车窗超80%透光膜，太阳能阻隔49%、紫外线阻隔99.7%、红外线阻隔96%，在可见光透过率和红外线阻隔两个核心维度显著领先。综合性能超越竞品，是高端车主的明智之选。其实传统窗膜主要有三个痛点，一是隔热差，夏天车内温度高。二是视线模糊、起泡，有驾驶风险。三是信号阻隔，传统金属膜严重干扰GPS、ETC、手机信号，影响智能驾驶体验。而米其林车窗膜运用技术做了针对性升级，依靠光谱智控技术，实现隔热与透光黄金平衡。日间无惧重影，夜间减缓疲劳。又借着千度高温烧结工艺，无机陶瓷结构稳定，隔热性能稳定，降低空调能耗。同时，运用非金属纳米陶瓷材料，作为新能源车的完美搭档，能守护智驾，5G通信下载率优异，确保车载信号畅通无阻。

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5. 其实超级车间和#米其林# 合作有一段时间了，有很多客户会选择它们的车衣，除此之外的米其林轮胎包括米其林餐厅评级都是耳熟能详。昨天在上海，米其林 x 途虎王牌联合首发了H97系列#汽车隔热膜# ，无疑是给了消费者一个全新的选择，#米其林途虎王牌H97车窗膜# 在“可见光透过率”和“红外线阻隔”两个#太阳膜# 核心维度显著领先，车友们也可以期待一下之后线上渠道的售价

6. #微博声浪计划# 小鹏GX发布全球首个AI调光隐私玻璃，采用LC液晶技术实现0.16秒极速变色，隐私模式透光率0.6%且单向透视。支持AI自适应调光，联动整车传感器应对多样场景，全车6块玻璃覆盖二、三排。量产攻克三大技术难题，良品率提升至90%。#听见微博# 蜗牛同学LX的微博音频

7. 现在的新能源汽车，我最不能忍的就是全景玻璃天幕，然后没有物理天幕，一到夏天人都冷死，头顶还在发烫。买了第三方的物理天幕，虽然能防晒了，但适配度不高，颜值一般，所以大部分车主都怨声载道所以看到小鹏和福耀死磕 18 个月，新搞的玻璃技术在小鹏 GX 上量产，真的可以，具体来说：1、0.16 秒级变色，眨眼之间就切换了2、隔绝99.9%紫外线，防晒隔热拉满3、一键切换全隐私模式，车外完全看不见车内，但里面可以看到外面4、AI 自适应，玻璃自己会调光，阳光变强就变暗，光线柔和就通透5、全车6块玻璃，整个座舱都能调光遮光这块过去一直都是非此即彼，要么就是透明玻璃+物理天幕，要么就是贴膜，但车窗的通透性一下就变差了，小鹏作为技术狂魔，死磕这种软性体验的技术，我 100 个点赞，估计这都是未来高端新能源汽车标配，期待下周去深度体验一下大湾区揽胜——小鹏 GX#新能源大牛说##智驾数码团#

8. 很多人都在故意搞混淆AR抗反射镀膜，也被称为AR涂层，他是一个镀膜涂层，他并不是指的材质软硬，软膜还是硬膜和这个没什么关联。很多为了好卖，会去混淆概念，一般商品会写AR膜，但是实际上是软膜，最后导致了消费者把镀膜涂层，当成了材质基材，给硬生生分出来：AR膜，钢化膜，软膜，其实是不正确的，这个是一些商家故意去误导，有没有AR镀膜和你是不是软膜不太一样，只是说软膜和硬膜的工艺也有很多不同实现的方法。我主观观点来给你们说一下我个人的推荐，如果你要买AR镀膜的贴膜：手机平板等需要经常触摸滑动且有一点点保护性，买AR钢化玻璃膜，喜欢勤换膜，不在意保护性，不在意刮花，可以买AR软膜。车机大屏幕，只推荐AR软膜，钢化膜有撞车碎裂二次伤害的风险，并且车机的钢化膜很少有真AR，成本太高，当然车机的话我个人是建议别贴膜，万一出啥事，责任全在贴膜的人身上，车机屏幕买个气吹和超细纤维布正确方法擦拭即可。电脑，只推荐AR软膜，钢化膜会有厚度，会有概率卡键盘和转轴，稍微压一下转轴就报废了。掌上游戏机，考虑屏幕较大的问题，有钢化膜贴钢化膜，预算有限就贴软膜，因为屏幕越大，越容易刮花，软膜是不耐刮。OLED显示器屏幕，这东西太脆弱了。这个话现阶段还是建议贴AR软膜，屏幕尺寸太大，玻璃的折射也会增加反光率，AR软膜更合适。另外AR软膜的偏色是会比钢化膜多的，工艺实现的问题原因，但是AR软膜的反射率可能数据更好，这是因为玻璃有厚度的原因。

9. 来朋友店里给YU7贴车窗膜，顺便免费洗个车为什么要贴车窗膜呢，因为受不了开车的时候总是有人侧着头往你车里瞟了，但是考虑到夜间行车安全性的问题，最后还是选了35的膜，既不会很透，也能看清楚后视镜。你们的车都贴车窗膜了吗？小米汽车

10. 粵车南下验车要求前挡风玻璃透光率高于70%以上，自从撕膜之后广州大夏天真的好晒好热...有没有既能通过验车又有隔热效果的方案呢？大家车汽车膜现在专门为粤车南下客户推出一款超透膜，在尽量保留隔热性能的同时，去提高透光率。不过由于每款车型的白玻璃透光率都不一样，贴完膜后也不是所有车型都能符合要求，所以大家预约到店后会有试贴环节，符合要求才施工，不用担心花冤枉钱。像我的乐道L60贴完就差一点点才能过，那么还有另一种方案可供大家选择，有需要的粵车南下的车主们，直接联系图6同事预约到店时间吧@大家车汽车膜 ✌🏻#粤车南下##大乔的乐道l60#

11. 小鹏GX-AI调光隐私玻璃攻克了视野与质感平衡难题。在光学设计上精准调控分子排布，兼顾暗态隐私与亮态高通透；在膜层材料上选用高匹配度二色性染料与光学基材，保证色调纯正、低雾度；在制造工艺上高精度涂布+全流程质控，保障整面玻璃光学无瑕疵。最终达成隐私、视野与质感的最优平衡

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46. 大家都在说·4.3推荐已有23人真实评价用户729980215153超赞太阳膜质量非常好，适配劲客版型准，里面看非常清晰，隐私效果也不错，体验极佳很棒啵小晴天超赞在咱家店铺团的车玻璃膜非常透亮，隐私也好，之前买车赠的膜质量不好，小哥哥帮我除了旧膜特别有耐心，预约非常顺利到店，值得买，膜质量不错。d抖音号

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82. 要是讲隔热膜理论，我能讲一天都讲不完！隔热膜里的门道远比家居膜多很多！不要说你专业，比如我就问几个常见的问题：隔热膜贴完后能有效降温吗？纳米陶瓷膜红外线阻隔率那么高，客户体验感很好，为何到了最后整体隔热效果却比不上金属膜！同为金属磁控膜，在同等透光率情况下，什么样的金属膜隔热效果最好……同学们，先弄懂隔热膜的各种奥秘之后爱上隔热膜才能更好的服务你的客户！#技能培训现场实拍 #隔热膜 #家具贴膜 #家具贴膜培训 #柯莱斯曼家居膜

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