2026驾考新规落地:费用结构透明化,学员真实支出普遍超预期

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05-21 22:26

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1. 现在路上带辅助驾驶的车一抓一大把,但是绝大多数人根本没搞明白智驾是辅助,不是全自动!很多新手听销售一句“能自己开”,就真敢放手玩手机、看视频,心也是大……驾考也该跟着时代升级了。不是要考多难的技术,就是让大家从拿本那天就知道,什么场景能用、什么时候必须接管、L2不能脱手脱眼、出了事还是司机负责。从学车就把规矩立明白,比等出事再后悔好的多。技术越来越聪明,人的安全意识也得跟上。所以小7举双手支持驾考加智驾内容!#雷军建言把智驾内容纳入驾考#

2. 看到雷总建议把智驾内容纳入驾考,真是说到点子上了。现在智能驾驶辅助越来越普及,但很多人对它的能力边界和使用场景一知半解,甚至把辅助驾驶当成自动驾驶,这才是最大的安全隐患。把智驾知识、操作规范、应急处理纳入驾考,能让新手司机更懂车和系统,也能对自己和他人生命有敬畏感。科技在进步,驾考也该与时俱进,只有让驾驶者真正理解智驾,才能让智能出行更安全更靠谱。#雷军建言把智驾内容纳入驾考#

3. #雷军建言把智驾内容纳入驾考# 这个我完全支持。其实几年前我就在微博上说,智能驾驶的使用习惯跟日常自己开车很不一样,贸然上手必须有个适应过程。为了降低风险,建议设立新科目,考智驾,这样可以减少适应过程中的错误发生。雷军这次提议如果能落地,对道路安全来讲都是好事。 #雷军建议在驾考增加智驾内容#

4. #雷军建言把智驾内容纳入驾考# 智驾渗透率超六成,但有多少司机真的懂怎么用?雷军这次的两会建议很实在:把智能网联汽车相关内容纳入驾考,提升权重。L2辅助驾驶“脱手脱眼”要纳入交通违法处罚,L3、L4的安全准则也该尽快明确。智驾是趋势,但很多人拿了驾照才开始接触辅助驾驶,甚至分不清“辅助”和“自动”的区别。雷军前两天还在提醒:现在还没有到L3、L4水平,开车一定要握住方向盘。让新司机在拿驾照前就系统认知智驾的功能边界、学会“人机共驾”,比上路后再“自学成才”靠谱得多。小米虽然是造车新秀,但在推动行业进步上没少下功夫。1800多人的智驾团队,五年2000亿研发投入,2026年还要发布VLA智驾系统。用技术实力说话,用行业倡议推动规范,这才是新势力该有的样子。#雷军建议在驾考增加智驾内容# 雷军建言把智驾内容纳入驾考

5. 智驾这么牛,驾考也该升级了!雷总这建议很实在!大伙发现没?现在新车几乎都带L2智驾,渗透率都超60%了 。可咱们的驾校还在教“看点位打方向盘”,很多人买了车根本不会用这些新功能,甚至把辅助驾驶当自动驾驶用,心太大了!雷军今年两会直接建议:把智能驾驶内容正式纳入驾考 !以后考驾照,不光要练倒库,还得学怎么正确开智驾,比如啥时候能放手、啥时候必须盯着路 。要让大家明白,现阶段的智驾还是“人机共驾”,方向盘得握在自己手里 。这波操作属实是“从源头抓起”了,支持驾考与时俱进! #雷军建议在驾考增加智驾内容##雷军建言把智驾内容纳入驾考#

6. 现在的驾考给人的感觉就是纯粹的考试,对未来的开车上街有帮助吗,估计只有一点。越来越多的人驾照都学完,结果有证练车那里一个比一个惊心动魄,完全没有车感。#雷军建议在驾考增加智驾内容#所以是时候让驾考升级,让人练出车感,并且针对现在的智驾进行统一的讲解和培训。让开车的人从学驾照开始就明白现在“辅助驾驶”的极限,时时刻刻紧握方向盘,明白“辅助”的含义,明白所谓“智驾”的边界。#雷军建言把智驾内容纳入驾考#是时候给驾考来一场针对性的升级了。

7. 今年两会,#雷军建言把智驾内容纳入驾考#我觉得这个建议挺好,驾考也得跟随时代进步,把智能辅助驾驶纳入驾考,让用户对当前智驾有正确的认识和合理使用,充分认识到现在是“辅助驾驶”,不能脱手、睡觉当自动驾驶使用,复杂情况随时要准备接管。#雷军建议在驾考增加智驾内容# 用户要对驾驶负责,别被厂家或者高管的夸张宣传误导。

8. 2026驾考新规来了?最新回应!

9. 【没车的也要为油价上涨买单!多地驾校培训费上调 C1车型最高涨500元】近期,国际油价大涨,带动国内成品油也大幅上调。国内最新一轮油价调控,国内汽、柴油每吨实际上调1160元、1115元,折合为升来算,92号汽油涨0.89元/升、95号汽油涨0.94元/升、柴油涨0.95元/升,国内多地92汽油也进入“9元时代”。另不少网友没想到的是,汽油涨价后,没车的朋友也会受到冲击,驾校的反应最快,各地已有不少驾校开始酝酿上调培训费。据报道,因成品油价格大幅上涨,深圳市最大的驾校——深港机动车驾驶培训集团发布通知,所有班型的报名价格将上调200元。在江西赣州,许多驾校也开始上调报名费,赣州的金顺驾校一工作人员向媒体透露,该驾校将在3月25日开始调价,C1车型的报名费会上调500元。该工作人员表示,近期赣州的驾校都会上调报名费,不仅是油车驾驶培训费,新能源汽车驾驶培训费也会同步上调,主要是油价上涨了,另外5月后驾驶培训可能会增加项目。针对于驾校上调培训费一事,多地交通部门也回应称,驾校经营管理是纯市场行为,驾驶培训费收多少都是由市场决定,交通运输部门不会干预。#多地驾校培训费上调#

10. #全国汽车驾驶人5.25亿人#2025年全国机动车保有量达4.69亿辆,其中汽车3.66亿辆;机动车驾驶人达5.59亿人,其中汽车驾驶人5.25亿人。2025年全国新注册登记机动车3535万辆,新领证驾驶人2051万人。截至2025年底,全国新能源汽车保有量达4397万辆,占汽车总量的12.01%。有人扎心的提问,这么多驾驶员中能做到打灯变道,交替通行的有几个

11. 【#驾照更难考了吗#】#科目二科目三没变# 近日,“驾考全面改革、难度翻倍”的说法流传。事实上,5月1日起实施的驾培行业新标准,是针对驾校培训场地、教学车辆、收费管理等作出规范,不是驾驶员考试新规,驾考内容并没有变化。此次新国标仅针对驾培机构提出规范要求,小型汽车科目二、科目三的考试项目及评判标准保持不变,科目一、科目四的题库与及格线也未改动。学员无需额外补课或增加学时,也不会产生额外费用。新国标实施后,教学转向实战与安全结合。围绕八字弯、模拟路口等场景教学单元,重点强化低速控车、路况观察、安全预判等核心技能;增加直线倒车训练,强化学员在倒车中判断和调整方向的能力。按新国标要求,驾校还新增了新能源教练车,专门教学员掌控电门、刹车控制、动能回收、充电安全等内容。有的驾校还引入人工智能培训模式。对驾校的分校和分训场,新国标也做了统一规范。同时,要求教练场地加装防护设施和消能装置。央视新闻的微博视频

12. 摩托车驾照怎么考?

13. 我驾照到手花了将近万元。说说学驾照花了多少钱? 学费:2400多元 科一考试费:100元 科二考两次考试费、场地费:(150+160)X2=620元 科二补训费:500元 场地模拟费:100元 科三VlP费和两次补训费:1500+520=2020 科三3次考试及场地费、工本费(320+250)x3+10=570×3+10=1720元 练车交通费:1500元 老公送和公交费不计 2500+620+500+2020+1720+1500+100=8960元 共计:8960元(这中间还有一些费用想不起来了。) #驾照#学费#实习#学车考驾照

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32. 看这个小红书突然想起前几天别人给我聊的天,忍不住想吐槽一下: 说咱们重庆大学城这边的高校, 校园墙都是被中介和代理买了的, 然后就校园墙上面全包价格还返中介1400, 真的是不敢想象,反正一句话: 低于市场价和成本价的,一定有坑! 学员们擦亮眼睛直接找驾校报吧~ 门店,办公室,场地,有实体东西的地方报。 见过太多通过中间商报名,中间商直接把高提成拿走的,退费无门,培训加钱的学员了! 到那个时候学员和教练也很苦恼,退钱和培训,教练没收到这么多钱,根本无法运转! 而中间商早就换了行业联系不上了😂#避雷驾校 长点心吧,不要光贪图便宜,你想贪图那几百块钱的便宜,他想的是你800~1400的高提成😂你交了钱多长周期才能拿证,中间还多的是变故,而他们现提,懂吗?

33. #上热门 根据2026年5月1日起实施的驾考新国标: 科目二 新增4项,共9项(保留原5项,新增车辆安全检查、直线倒车、停靠站台、路口掉头) 科三新增恶劣天气、模拟导航、突发场景等模拟考核。 理论考试 新增新能源汽车、智能驾驶、环保驾驶等内容,情景题比例增加 总学时 增至64小时(实操不少于48小时) 学费上涨:因学时增加和场地改造,学费预计上涨15%-30%,一线城市C1驾照费用或接近8000 元

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