燃油车跌成“白菜价”,懂行的人却在劝你别冲动

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09-08 19:33

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3. 这就是赤裸裸的现实! 2020年燃油车市场占有率97.2% 2021年燃油车市场占有率降至89.9% 2022年燃油车市场占有率78.2%; 2023年燃油车市场占有率68.2%; 2024年燃油车市场占有率51.0%; 2025年燃油车市场占有率43.0%。 2026成都国际车展|值得看燃油车盘点(自主+合资+硬派) 适合:无固定充电桩、经常长途/跑山区、偏爱成熟机械质感、看重维保省心的用户 ✅国产燃油重点 1. 长安第二代CS55PLUS 家用紧凑燃油SUV爆款,1.5T蓝鲸动力,调校平顺、底盘扎实,车机、L2辅助配齐,终端优惠大,10万级家用燃油SUV性价比标杆,现场展出改款优化版。 2. 奇瑞艾瑞泽7(燃油版) A+级家用轿车,1.5T燃油动力,车身刚性强、配置拉满,主打稳定耐用、维保便宜,适合务实家用、长途多的用户。 3. 坦克300/坦克500(燃油版) 硬派燃油越野代表,非承载大梁、分时四驱、差速锁;坦克300适合入门越野玩家,坦克500搭载3.0T V6,兼顾长途穿越与家用,越野爱好者必打卡 。 4. 红旗H5燃油版 中型豪华家用轿车,1.5T/2.0T可选,外观气场强、底盘舒适,品牌认可度高,商务+家用兼顾。 ✅合资燃油重磅 1. 奥迪全新A6L、全新Q5L 豪华燃油主力,2.0T高低功率可选,A6L可选3.0T;座舱升级三联屏,底盘、四驱质感成熟,商务家用皆宜,车展优惠力度可观 。 2. 国产奔驰GLE长轴燃油版 重点看点:国产加长、直六燃油动力,MB.OS智能座舱,滤震隔音是强项,豪华中大型燃油SUV代表,降低进口门槛。 3. 别克君越、GL8陆尊燃油版 君越:2.0T+9AT,B+级舒适轿车,底盘稳重、静音优秀;GL8陆尊,国内主流商务燃油MPV,家用多人出行、商务接待常青款 。 ✅一句话选购指引 - 10万家用SUV → 二代CS55PLUS - 10万级省心轿车 → 艾瑞泽7燃油 - 硬派越野 → 坦克300/500燃油版 - 商务豪华轿车 → 奥迪A6L、红旗H5 - 豪华中大型SUV → 国产奔驰GLE长轴 - 多人商务/家用MPV → GL8陆尊 💡补充提醒 当下燃油车普遍终端让利大,适合抄底;但智能化、能耗不如新能源,优先推荐给长途多、充电不便的人群。 #2026成都国际车展#

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20. #350万辆库存车是什么概念?# 350万辆库存车是什么概念?算笔账就懂了。 按国内单月燃油车正常销量大概170万辆来算,这些车全卖完得两个多月,还得是一台新的燃油车都不生产的前提下。 现在不少经销商的资金链已经绷到极限,压在库里的车每多放一天,场地费、贷款利息、维保成本都在哗哗烧钱,加上7月国六B标准要严格执行,不符合要求的车连牌都上不了,真就是卖一辆亏一点,不卖直接全砸手里。 难怪之前看到有合资中型燃油车直接优惠6万,甚至部分豪华品牌裸车甩卖优惠十几万,不是车企突然良心发现让利,是真的拖不起了。现在新能源车渗透率都破60%,相当于每卖10台车里就有6台是新能源,燃油车的生存空间本来就在被挤,这波清库存潮过去,后续燃油车的市场份额只会越来越小。

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