全款买的车，每年还要交69元？智能服务续费潜规则被扒，小牛半年亏2亿的当口：续不续，先把这三笔账算清

8月17日，小红书一篇帖子冲上了1125个赞、365条评论，标题很直白：《全款买的智能电动车 还要年年交会员费？》，内容更直白——点名台铃、小牛、九号、雅迪四大品牌，曝出"续费潜规则"。小红书微博上，#全款买的电动车用一年还得续费#、#九号门店年费告知率仅四分之一#几个话题接连发酵，经视直播、齐鲁晚报、新晚报都跟进了报道。经视直播

小牛车主圈里，这个话题到现在还在烧。9月2日，有人在小红书发帖问：智能服务要到期了，是续费呢？还是不续呢？小红书85条评论吵成两派：一派说"不续费定位就没了，车停外面不安心"；另一派说"到期顶了快一个月，含泪充值159，感觉自己被拿捏了"。

巧的是，这波争议撞上了小牛最微妙的时间点。8月10日，小牛电动发布2026年上半年财报：营收23.5亿元，净亏损1.96亿元——比2025年全年亏的3940万还多。知乎今天（9月7日），经济导报的标题更扎心：《上半年九号赚了10个亿，小牛亏了近2亿，连续四年亏损》。经济导报

公司在亏钱，车主在交"会员费"，这两件事撞在一起，问题就来了：这每年几十块钱的服务费，对车主到底买的什么？对小牛又是什么？续还是不续？我翻了两边的社区实测、媒体报道和财报，帮你把三笔账算清楚。

第一笔账：这笔钱买了什么，不交会失去什么

先把事实摆清楚。小牛的智能服务叫"锐智VIP"，媒体梳理的官方常规价目是季度卡25.9元、年卡89元、双年卡169元、三年卡259元，促销价随营销节点浮动——此前有过"三年159元"的活动，7月有车主晒出"一年69三年159"，8月的车主支付页截图里是"1年69元（原价89元）"。经理人杂志第一年的服务通常随车赠送，到期后App开始弹窗催续。

不续费会怎样？这才是争议核心。一位2025年12月发帖的车主列出的失效清单是：远程定位、查看电量、互联解锁，“如果没有这些功能，那买小牛的意义何在”。小红书但也有车主说，过期几天"感觉和之前没多大区别，还是能感应开锁，除了看不了定位有点不安心"；更早的2024年，有车主说主要就是"具体行程数据看不了，其他影响不大"。

把两边说法去噪之后，结论和媒体确认的口径一致：不续费不影响骑行和蓝牙解锁，但GPS定位等云端功能会停用。经理人杂志停掉的是远程定位、异动报警、远程锁车、行程记录、远程查看电量这一类需要走网络和云服务器的功能；保留的是近距离蓝牙/NFC感应解锁、正常骑行、仪表显示这些本地功能。但具体到不同车型、不同系统版本，失效范围有差异——这也是为什么有人"没感觉"、有人"全瘫痪"。

对绝大多数车主来说，续费买的其实就一样东西：防盗链路。定位+异动报警+远程锁车，车停户外、停路边过夜的人，这条链路断了等于车丢了只能干瞪眼。停在有管理的车棚、地库，平时就用感应解锁骑车的人，感知确实不强。

还有个细节值得注意：有车主曝出续费弹窗关不掉、"必须强制重启才能用"的情况；有济南、北京车主反映购车时销售未主动告知服务有期限，一年后App频繁弹窗提醒续费，甚至影响正常开锁。这类体验问题不致命，但确实是这轮舆论翻车的导火索之一。

第二笔账：不止小牛在收，把全行业价目表摆出来

先说句公道话：这不是小牛一家的"吃相"，而是整个智能两轮电动车行业的集体转向。大背景是：国内电动两轮车保有量已超4.5亿辆，越来越多智能车型在购车附赠一年服务后，开始对远程控车、定位、异动报警等云端功能收年费。经理人杂志

我把各家被曝出的价格拉了个表：

新晚报采访里，行业方的解释是这样的：消费者把"全款买车"理解成买断一切，但硬件采购支付与云端服务付费属于两套独立的成本体系——车里的4G通信模块每年要交流量费，定位、报警、远程控制要跑在云服务器上，这些是持续性支出，不能简单等同于"购车后所有功能永久免费"。新晚报差评君还提到一层：新国标里要求物流和租赁车辆必须装北斗模块，私家车可自行决定装不装，不少厂商顺势把私家车也预装好，然后打包进智能服务费里收钱。差评君

这个逻辑成立吗？部分成立。4G流量+云服务确实有真实成本，律师也承认云端运维、流量、服务器属持续性成本，收费本身有合理基础；汽车行业的车联网订阅（安吉星那套）早就这么玩了。但律师同时指出：智能功能若属核心卖点，未事先告知续费限制，可能涉嫌侵害消费者知情权。车主的火气不是没道理，槽点集中在三处：

一是售前告知不到位。 九号被曝出"门店年费告知率仅四分之一"，官方客服回应称"公司内部确有要求销售人员售前告知智能服务续费规则，店员工作执行不到位"。小牛车主的抱怨如出一辙："如果APP第二年开始收费，那在我买的时候告知我就好了，买的时候不说，快到期了让我充。"小牛主打的就是智能溢价，买车时冲着"智能"多付了钱，一年后被告知智能要另外续费，落差感最强——这也是为什么同样收费，小牛的争议声量反而更大。

二是官方升级件的质保另算。 9月4日一位N1S车主的帖子把坑踩了个遍：2G退网后参加官方"免费升4G中控"活动，今年8月中控硬件损坏，被告知后期升级的4G中控配件质保只有1年且已过保，换新要从活动价299元恢复原价599元。小红书更难受的是，他付费的智能服务有效期到2028年1月，中控一坏App功能全瘫，官方起初说服务费不能退，沟通后只退了5个月，理由是其中一年服务属于"换中控赠送"。整车质保不覆盖官方升级配件，这一点很多老车主根本不知情。

三是失效范围说不清。 到期到底停哪些功能，官方没有一张清晰的对照表，全靠车主自己试。信息不透明，猜测和怨气就会填满空隙。

第三笔账：公司账——小牛为什么越来越需要你这笔续费

现在把镜头切到财报，你就明白这波"硬件+服务"转向为什么发生在此刻。

小牛2026年上半年的账本是这样的：销量69.63万辆，同比大涨25.8%；但营收23.5亿元，净亏损1.96亿元。二季度毛利率从上年同期的20.1%掉到16.0%，单车平均收入降到3029元，同比下降8.6%——车卖得更多、卖得更便宜、赚得更薄。财报发布当天股价暴跌17.28%，收报2.035美元，总市值只剩约1.6亿美元，距离五年前53.38美元的高点跌去超过95%。知乎

拉长看更扎心：2022年亏0.49亿、2023年亏2.72亿、2024年亏1.93亿、2025年亏3940万，眼看要爬出坑，2026年上半年一口气亏了1.96亿，四年半累计亏损约7.5亿元。上半年销售及营销费用高达4.2亿元——签吴磊、宋雨琦代言，春节在37座城市近3000家影院铺推广——而同期研发投入只有9290万元，连营销费用的四分之一都不到。经济导报对比九号：上半年营收143.57亿元、归母净利润10.08亿元，研发投入7.5亿元，国内门店超11500家，是小牛4570家的两倍多。知乎

硬件的毛利被价格战打穿之后，服务费这种高毛利、高续费率的经常性收入，就成了全行业都想抓住的稻草——不只小牛，台铃、九号、雅迪同一时间窗口集体被曝出续费规则，不是巧合。参照九号一季度App软件服务费收入约4800万元、同比大幅增长，这块蛋糕在行业里已经是真金白银。经理人杂志

不过这里要给两个"别过度解读"：第一，小牛财报里并没有单独披露智能服务费的收入体量，以它的用户规模估算，这笔钱离"拯救利润表"还很远，它更像亏损收窄路上的一块稳定现金流拼图，而不是救命稻草；第二，亏损也远不等于"要跑路"——截至今年3月底，小牛电动持有的现金及现金等价物、定期存款和短期投资合计11.633亿元，销量在涨、同店销售增长24%、三季度指引营收增10%-20%，公司短期生存没有悬念。知乎

真正需要车主警惕的是另一个方向：公司越承压，越可能在服务和配件上"精打细算"。2G退网时老款车集体断连、官方升级方案收费299元，到这次N1S车主升级件质保缩水、服务费退费打折，都是同一个剧本的前后集。你续的不是这一年的服务，是对这家公司未来几年还认真维护存量用户的赌注。

所以，续不续？按你的情况对号入座

该续的： 车停户外/路边过夜、依赖定位和异动报警防盗的，续。几十块钱一年折合一天两毛钱上下，比车丢了找不回来的成本便宜太多。打算长期骑的，三年长包折算下来通常比逐年续划算，但促销价随营销节点变动，下单前在App里核对当期档位实价。

可以先停一停的： 车停有管理的车棚地库、平时只用感应解锁骑车的，可以先不续，停一个月实测——骑行和蓝牙解锁不受影响，你就知道云端功能对自己到底值不值这个钱。反正App随时能续，定位断档期注意车辆物理防盗就行。

老车型车主（N1S、2G中控那批）： 续费前先确认中控联网状态。如果你的中控已经或即将退役，别为它续长包；要参加官方升级活动的，把升级件的质保期限、已购服务费的承接规则问清楚并要求书面确认——N1S车主599元的学费别白交。

准备买车的： 把服务费计入持有总成本再比价——车价+年费×计划使用年数，和九号（66元/年）、台铃（42元/年）拉平了算。同时在门店把"赠送几年智能服务、到期后哪些功能停用、年费多少"让销售写进收据，口头承诺在南宁已经有车主吃过亏：门店承诺石墨烯电池质保2年，电池出问题后当场变脸不认账，最后走12315投诉维权。小红书

接下来盯什么

三件事值得持续关注：9月10日小牛秋季发布会，看新品会不会调整智能服务政策（比如延长赠送期来对冲舆论）；小牛会不会像九号一样正面回应售前告知和失效清单问题——到现在为止，被点名的小牛官方还没接这个话茬；11月前后的三季度财报，看毛利率能不能在16%企稳，公司缺钱的程度，决定它对存量车主是"细水长流"还是"能省则省"。

一句话总结：这笔年费不贵，贵的是不透明。该不该花，取决于你的车停在哪、你有多依赖防盗链路；但无论续不续，售前告知写进收据、升级件质保问清楚，这两件事从买车第一天就要做。

你续费小牛锐智VIP了吗？到期后实际停了哪些功能，评论区聊聊，给还在纠结的车友一个实测参考。