都是43度电池,岚图FREE 210km和318km谁更值得?真实续航数据说明一切

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1. 岚图FREE纯电续航,实测达210km达成率93%

2. 岚图FREE 318实测续航220km冬季仍稳定

3. 岚图FREE+纯电续航290km,综合超1400km

4. 岚图FREE实测续航达成率106%,超官方标称

5. 岚图FREE 318四驱版百公里电耗低至17.4kWh,通勤成本仅0.07元/公里

6. 岚图FREE百公里电耗16.4kWh,实测不到6分钱/公里

7. 岚图FREE,高速实测续航达成率74.7%增程无焦虑

8. 岚图FREE实测,电耗19.7kWh/100km大SUV能效表现如何

9. 大学生实测岚图Free租它开一千公里回家。这次从神州租车租到了25款岚图Free 318四驱版,双电机配置,零百加速能到4.5秒,开起来还挺带劲的! 📊 价格这块真的香:单日租金83块,对于一台20多万的车来说,性价比直接拉满~ 🔋 增程优势很明显:43Kwh的电池够短途用,能省不少钱。不过长途的话,经济成本会稍微高一点。 ⚡ 能耗情况分享:城市里最省电,电耗16Kwh左右;国道接近20Kwh;高速直接到30Kwh。用油的话,最低油耗5个,高速某些路况能到10L——毕竟是2.3吨的中大型SUV,这个能耗我觉得还能接受。 🛞 操控感受:方向盘手感偏硬,悬挂有点“刚柔并济”的意思,操控稳的同时,也能兼顾一点点舒适性~ 关注我下期给大家带来智能驾驶、加速、音质的动态实测! #岚图free #大学生租车 #支持国产新能源车 #神州租车

10. 岚图FREE318纯电续航318公里,适合城市通勤吗

11. 岚图FREE ,318纯电续航318公里,适合日常通勤吗

12. 岚图FREE 318续航真实吗?实测达成率超90%

13. 增程车的大电池趋势已经不可避免,发动机和油箱的需求在降低。 工信部《第二十八批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》,又多了几个超大电池的增程车,电池很大不过“可用电量”各不同,最高续航500km,你觉得增程车电池多少比较合理? 零跑D19:80.3kWh 零跑D99:80.3kWh 魏牌V9X:

14. 增程车纯电续航超300km有哪些选择?

15. 岚图FREE实测,纯电续航超220km达成率超110%

16. 岚图FREE,城市实测续航176km达成率超100%

17. 岚图FREE,纯电续航210km,实测达成率78%

18. 岚图FREE318纯电续航318km靠什么实现

19. 岚图FREE 318纯电续航318公里,满足日常通勤需求

20. 岚图FREE318实测,续航318km真实可靠

21. 岚图FREE纯电续航318km满足日常通勤需求

22. 岚图FREE 318纯电318公里,综合续航1458公里

23. 岚图FREE318纯电续航318公里通勤无焦虑

24. 岚图汽车的续航能力怎么样?

25. 岚图FREE的电耗是多少

26. 岚图FREE纯电续航210公里,增程无忧

27. 亮出黄金右脚2.0,玩转岚图FREE318四驱能耗 论百公里电耗控制,我的岚图FREE318四驱全靠一手“黄金右脚2.0”拿捏,日常通勤、暑期避暑远行,一路摸清气温、路况、模式的能耗门道,用车越来越顺手。 日常市区上下班,拥堵红绿灯多,我切经济模式、开强动能回收,起步轻踩电门、预判路况提前松油门滑行,少急刹猛加速。夏天空调固定25℃,市区百公里电耗稳稳卡在17.5度左右,满电通勤一周一充毫无压力。要是大脚油门暴力开,电耗直奔20度,差距一目了然。 暑期进山避暑跑国道山路,坡道起伏多,依旧稳住60-80km/h经济时速,长下坡全靠回收攒电能,实测百公里19度上下,四驱自重没带来多余能耗负担。上高速就换舒适模式、调低回收,车速稳住100km最划算,飙到120风阻暴涨,电耗直接涨到22度往上。 气温对能耗影响也实在,盛夏暴晒先开窗散热再开空调,能省下不少耗电;极端高温天,空调负荷上涨,电耗普遍上浮1-2度。慢慢磨合下来,摸清车子脾气,四驱大车照样开出低能耗,短途纯电省心、长途增程兜底,出行再也不用纠结续航。 #岚图free317 #新能源领航计划、

28. 新岚图FREE高速纯电能耗21.2kWh/100km,实测超同级

29. 岚图FREE百公里电耗实测21.7kWh,高速油耗仅8.4L

30. 岚图FREE实测,电耗12.8kWh/100km领跑同级

31. 岚图FREE高速电耗实测仅6.03kWh/100km

32. 我的岚图FREE318使用一年感

33. 雷总逆势做增程,小米澎程前景堪忧?

34. 增程车纯电续航500km,零跑D19才是真自由   兆瓦闪充技术的落地,让很多朋友觉得纯电车型可以告别续航焦虑了,但在我看来还不够,因为充电基础设施仍然不完善。相比之下我觉得大电池增程,才是当下最靠谱的。   它既能满足我们用户长续航纯电通勤的需求,又没有续航焦虑后顾之忧。比如零跑的D19,增程版配

35. “兆瓦闪充”带来的快充,会如何影响大电池增程车型?

36. 现在增程车都是大电池,未来会不会出现可拆卸増程器?

37. 小鹏G6增程版18.68万的售价,和纯电顶配同价,直接聊聊试驾体验吧: 1、大电池+大油箱的增程方案,首先增程动力给到55.8度电池,430公里的CLTC纯电续航,当纯电车用一个月一充完全可以,油箱给到60升,综合续航去到1704公里,周末出趟远门,不充电也没啥担心,哪怕你是北方用户也一样,小鹏这

38. 25万预算买SUV别盲目冲问界M6

39. 增程车 5 月销量暴跌近 25% 创近五年最大降幅,仅三款车月销破 5000 辆,这条技术路线不香了?

40. 为什么我会觉得现在买新能源车,大电池增程才是最优解? 自从决定从油车换到新能源车之后,身边朋友就各种建议,有说买纯电的,有说买插混的,但我最终选择了一台零跑D19增程版。 我选择D19增程版的原因很简单,它的纯电续航足足有500km,你们说这跟纯电车有什么区别。零跑D19增程版搭载的是80.3k

41. 老小区装不了充电桩?大电池增程才是刚需 老小区装不了充电桩还想入新能源?大电池增程才是最优解。我家就是典型老破小,地上车位全靠抢,地下车库没预留电缆,找物业申请装桩永远是 “再研究研究”,这事儿拖了大半年毫无进展。 之前也看过比亚迪大唐,兆瓦闪充参数确实震撼,但对我这种连固定车位都没有的人太

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43. 这几天对比了理想 i6,特斯拉 modely,小米 yu7,问界 m7 ,知友有什么推荐吗?

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45. 30-40万增程车的纯电续航普遍突破300km,实际体验如何?

46. 岚图FREE车主真实发声:开了2万公里,这些话憋太久了!

47. 民间用车心得 FREE318实用好开 长期使用岚图FREE318,总结出很多实用的日常用车技巧,简单好上手还省心。 市区日常通勤用纯电模式,安静又省钱,代步出行特别合适。 充电方式灵活方便,续航表现够用,不用频繁操心补能问题。 车身大小适中,停车灵活视野好,日常买菜接人都很方便。 车内设计实用好打理,功能操作简单,全家人都能快速适应。 好开好用还省心,家用代步选择它真的很正确呢! #民间用车说明书 #岚图可以有多— #岚图FREE318

48. 给两台318打分:深蓝G318双锁空悬,岚图FREE318低趴8155

49. 深蓝G318硬派实用,岚图FREE318续航超长

50. 山林探险解锁户外新玩法 作为岚图FREE318车主,我特别向往山林野趣,开着岚图FREE318去探索小众景点,体验户外高能玩法。这台车的越野性能让我惊喜,轻松应对复杂路况,解锁更多出行可能。 非铺装路面行驶稳定,空气悬架发挥作用,过滤颠簸,车内依旧舒适。 四驱系统给力,爬坡过坎轻松自如,不用担心陷车,安全感十足。 沿途山林茂密,风景原始自然,远离人群,独享这份静谧与美好。 车辆续航扎实,深入山林也不用担心里程,放心探索每一处美景。 成功抵达小众秘境,感受自然的神奇与壮美,内心满是震撼。FREE318让探险变得轻松又安全,这就是属于我的户外高光时刻,有它在,永远敢去探索未知! #户外高能玩法 #岚图FREE318

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