智能电动车购车赠一年服务，到期不续费云端功能停用
08-18 15:39
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科技犬建哥 2026-08-13
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蒙蒙同学_冤种哥 2026-08-17
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1. 【#哪吒汽车南宁工厂设备拍卖降价20%#，#哪吒汽车工厂设备一拍无人接盘#】哪吒南宁工厂这波操作真挺扎心——一拍6030万没人要，二拍直接砍1200多万、打8折到4824万，结果8月13日上午10点一到，还是0人报名、二次流拍。438项467台套冲压、总装、检测线，当年规划砸35亿建的厂，现在残值连零头都算不上，连捡漏的资本都懒得伸手，说明行业里谁都不信这套资产还能盘活。但比设备没人拍更惨的是人。哪吒从2022年15.2万辆新势力销冠，到2025年破产重整、2026年清算，坑的是实打实40多万车主。车机断网、蓝牙钥匙失效、App登不上，承诺的终身三电质保变废纸，4S店换门头退网，电池坏了自费两三万，二手残值掉到30%不到，车损险被拒保——用不好、修不起、卖不掉，九个字把人钉死。建哥说句直的：资本烧钱退场顶多算输钱，40万普通家庭拿真金白银买的车变成“赛博砖”，才是这场烂尾里最贵的代价。买车别光看销量榜和低价，得看品牌身后有没有持续兑现售后的底裤——哪吒这课，学费是40万人一起交的。
新浪微博 2026-08-13 00:00:00
2. firefly萤火虫aster 紫菀智能车机系统 2.0.0正式上线，以“领先架构+全栈自研算法+创新数字体验”三位一体的体系化能力，率先将“与用户共创体验”确立为OTA迭代方向，推动智能座舱从出行工具进化为懂陪伴、有温情、可个性化创作的伙伴。aster 紫菀智能车机系统 2.0.0带来33项新增与优化功能，让firefly萤火虫持续进化、常开常新。#firefly萤火虫ota升级##自在发光#
新浪微博 2026-08-17 00:00:00
3. #智界RX超高速高环变道挑战#，当然不是鼓励大家平时开这么快，而是看一台车的底盘极限到底在哪。全铝双叉臂、双腔空悬、双阀减振，再加全新华为途灵六合一域控和首发的华为智擎新一代电驱，素质完全不输百万级豪车硬件和华为全栈智能化软件一起把车身姿态稳住。现在很多车都在卷零百加速，但真正难的是速度起来之后，车还能稳、还能听话。我觉得这种极限测试比单纯秀加速更有意义，性能上限越高，日常驾驶留下的安全余量也越大。
新浪微博 2026-08-17 00:00:00
4. #老车机因为3G网没法用# 最近这一阵，有很多沃尔沃的车主在社交平台发帖，说自己在2017年左右购买的车型因为3G网络淘汰的关系，车机的联网功能直接下线了，弄得自己用车变得非常不方便。其实不只是沃尔沃，购车时间集中在2017-2020年的，有不少因为网络下线导致各种功能失效。#差评说车# 说白了，老车机断网这事，解决起来，技术上没有任何难度，全看车企的意愿和能力。但国内外看一圈下来，基本没有车企愿意负责的。想要让老车 3G 变 4G ，最简单直接的方法就是更换整个 T-box 总成。而这就会给他们带来每台车1-2千元的硬件成本，以及总成更换带来的匹配、认证、绑定等人工成本。当然市面上还是有很多第三方或者拆车件的方案可以选择的。只不过类似的方案可能会在数据安全上存在问题，有一定概率会让车子被远程劫持，或者泄露你的行程，所以大伙记得权衡利弊，谨慎选择。车企这波属于是于情于理，都做得不对了。咱们买车，买的就是车上的功能都可以正常使用。真正安全，也不该只在发布的时候喊喊，更要顾及路面上的每一台老车。不知道在国内市场，第一个站出来承担责任的车企会是哪家呢。
新浪微博 2026-08-13 00:00:00
5. 动感智能大五座 静态体验小鹏G9L
哔哩哔哩 2026-08-12 00:00:00
6. 体验小鹏G9L，座椅自适应 电动小桌板 舒适智能的大五座SUV
哔哩哔哩 2026-08-13 00:00:00
7. 前些天为长安自研的那套天枢领航Ultra去了一趟成都——256线激光雷达+地平线J6P芯片，560TOPS算力打底，一体式端到端大模型撑腰。开的是长安启源Q06，从商务区、老城区到春熙路商圈，再往川西走，跑高速、打卡网红山路，全场景给它测了个遍。来吧，聊聊情况：变道绕行有空隙就走，右后有车逼近立刻回正，不拖沓的，是老司机的思路：一边看前方障碍，一边扫后视镜，进退都留有余地；可变车道、待行区提前认明白，该进该停不含糊。特意挑了SKP旁的无图小路，本以为会卡壳，结果实时认路规划，顺利穿街。主路汇入见功底，不像很多智能驾驶辅助犯“拖延症”，非得等百米没车才敢动，Q06主动提速跟车流，安全距离内连变三道直奔目标车道，利落。老城区错车，很远就能识别对向来车，主动收速靠边留空间，不用对方退让（这比很多真人司机礼貌啊）。春熙路人车乱战的场面也不懵，跟着前车轨迹稳着走，前后左右分寸感拿捏挺到位的。一定要提的是IFS那段突遇逆行外卖车，激光雷达很远就逮住目标了，微调方向拉开横向距离，全程没猛刹没猛打。高速上我们解锁了“动口不动手”的交互式新体验，语音直接控制变道调速跟车，这属于是长途减负了。蒲虹路智驾辅助跑山也挺惊喜，过弯不压线不越线，切回人驾也可以——前双叉臂后多连杆+双电机后驱，操控乐趣是有的。一套下来，天枢领航Ultra通勤、长途都能很好应付，视频里我还说了一句：不管大路小路，不管大弯小弯，天枢领航都走得通。晚点吧，视频很快也发了，看看我们开着长安启源Q06的完整体验吧。#大v聊车##新能源大牛说#
新浪微博 2026-08-17 00:00:00
8. 玩过沙漠穿越的都懂，环塔赛段的“魔鬼”真不是吹的。松软沙坡接刀锋沙脊，再连着戈壁碎石路，70℃高温下跑长途，燃油车都容易开锅趴窝，以前我根本不信新能源越野车能扛住这种造。#吉利可能参加下届环塔#这次看银河战舰700跑完整条环塔夏测线路，说实话我改观了。2.0T越野专用发动机持续发电，长途穿沙也不担心馈电。三电机配差速锁，陷车瞬间就能锁止脱困。连3DHT三挡变速箱都专门做了越野一挡，爬陡坡稳得离谱。#银河战舰700完成环塔标准夏测#最戳普通玩家的，还是AI智能全地形系统，不用手动来回切模式，自动识别路况调参数，搁以前新手进沙铁定陷车，现在跟着走线也能玩明白，真要是上市价格合适，以后西北穿越的车队里，电车说不定真能占半壁江山。
新浪微博 2026-08-11 00:00:00
9. 差速器锁与限滑差速器，很快会被淘汰。如果驱动力与制动力够强、够准、够快，完全可以协调电机的转速扭矩与制动力，让开放式差速器获得锁止与限滑的能力。比如越野脱困，一侧车轮失去附着力的瞬间立刻将其锁止，同时电机扭矩翻倍、转速减小到一半，即可获得差速器锁止的同等表现。赛道劈弯，对内侧车轮制动的同时，电驱动瞬间补偿扭矩，模拟 TVD，超越 lsd。软件执行几行代码，便可让一台车同时拥有限滑、锁止、矢量驱动的能力。
新浪微博 2026-08-16 00:00:00
10. FREELANDER神行者8正式开启预售了！路虎的身子+华为的脑子+宁德的心脏。核心看点是华为乾崑智驾ADS 5，配上896线激光雷达，城区通勤、高速长途、泊车辅助全覆盖。早晚高峰开NCA领航辅助，跟车变道丝滑得像老司机在帮你开；周末跑长途高速，自主变道、智能避让大车，几百公里下来也不累；商圈窄位泊车，泊车辅助一把就能停进去，对停车困难户太友好了。用智驾比较少的话，他还同时给到了ADS 5 Pro的方案可以选择。底盘也硬核，i-ATS智能全地形系统+前中后”三把锁”+闭式双腔空气悬架，9种全地形模式，沙地碎石路自动识别切换，城市通勤和户外撒野一台车搞定。预售34.99万元起，现在1000元意向金可抵6000元购车款，每个配置还有自己的专属权益，详情你们看图1吧哈哈。我特喜欢那个限量的黄绿色，只有1000台的。#奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾#
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
11. 预算15万选电车，车贩子们会买啥？
哔哩哔哩 2026-08-16 00:00:00
12. 享界G9自适应差速器锁，亮点：无需停车，自动上锁。牙嵌锁在两个半轴有转速差时不能直接锁止差速器，所以一般的车只允许停车时操作。仔细观摩享界G9这条视频，我猜它的原理是应该是这样的，在经过交叉轴时，轮速传感器检测到打滑，开始执行预备锁止命令，在车轮落地轮速传感器检测到转速同步的瞬间，它掐准时机立刻上锁。享界汽车的微博视频
新浪微博 2026-08-17 00:00:00
13. 智能汽车的“隐形铠甲”：揭秘决定芯片生死的封装材料！
微信公众号 2026-08-14 00:00:00
14. 神行者8正式开启预售了，这款奇瑞捷豹路虎全新FREELANDER品牌的首款车型，玩车的人肯定不陌生。定位一台中大型豪华全地形增程SUV，车身尺寸5118×2050×1898mm，轴距3040毫米，提供五座和2+2+2六座两种布局，兼顾城市家用、长途自驾还有轻度越野。 底盘硬件非常硬核，有i‑ATS智能全地形系统，前机械差速锁、后电子限滑差速器、虚拟中央锁止，再加上闭式双腔空气悬架、后轮转向，城市开舒适、烂路有不错的通过能力。标配800V高压增程平台，纯电日常通勤够用，长途也没有纯电车的补能焦虑。 豪华越野车终于智能化了。这次全系标配华为乾崑ADS5智驾、896线激光雷达，后向固态激光雷达与30颗融合感知硬件。覆盖城区、高速、园区多场景，支持车位到车位3.0功能，T型路口汇入、长途自主变道、自动搜寻并泊入充电车位都能轻松完成。还有一个是联合打造的i-ATS智能全地形系统，搭配三把锁、双腔空气悬架，依托激光雷达实现0.2秒识别路况，拥有9种地形模式，新手也能轻松驾驭越野路段。 这次与华为乾崑的合作，以国产科技重塑豪华SUV标准，把成熟辅助驾驶落地传统豪华车型，兼顾城市通勤与户外穿越，为高端全地形SUV树立全新产品标杆。预售33.99万起，好帅，好香#奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾#
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
15. 我的坦克400尝试了5次没成功的坡，快到坡顶的车辙非常深，导致底盘担住失去抓地力，卫士凭借更大的离地间隙轻松登顶。可以看到在坡顶深坑的地方应该是轮子离地，电子限滑介入所以亮起了刹车灯。一般来说手动控制差速锁的车，锁止的时候都是自动关闭esp的，但是卫士因为是电脑控制是否锁止差速锁，中后上锁的时候esp也是没有关的，所以这车的四驱确实很智能，但可能也能看到缺乏前锁在爬坡时候的局限，有些时候需要一点惯性，但电子限滑一介入可能刚好就差这点速度而导致上不去。 GTMAN__20832的微博视频
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
16. #支付宝智能经营加速升级# 智能体商业时代开启，但落地仍是考验 🤖支付宝事业群总裁李俊表示，智能经营正在呈现全域化、场景化、即时化趋势，智能体商业时代将成为必然方向。随着AI能力进入支付、营销、服务等消费场景，企业经营正在从“人找服务”转向“智能体主动连接需求”，商业链路被进一步压缩。但问题在于，智能体商业并不只是技术升级，更是对企业数据能力、供应链能力和服务体系的重新考验。AI可以提高决策效率，但无法替代真实的商品价值和用户信任，未来竞争的关键不是有没有智能体，而是谁能让智能体真正创造交易价值。
新浪微博 2026-08-17 00:00:00
17. #银河战舰700完成环塔标准夏测#玩越野最怕什么？不是跑不快，而是陷进去出不来。特别是遇到雨后的深泥烂路，车轮刨坑越陷越深，那叫一个绝望。银河战舰700的后驱双P4轮边独立电机，这次真的让我开了眼。2×4500N·m的轮端扭矩，加上0.2秒就能锁止的机械差速锁，这响应速度比传统四驱快了不是一星半点。在测试现场的麦盖提赛段，这种瞬间爆发力让它像只敏捷的猎豹，一旦打滑立刻锁止，还没等反应过来就已经脱困了。这种“不瞎折腾”的智能脱困能力，真的能省下不少救援费和麻烦。
新浪微博 2026-08-11 00:00:00
18. #支付宝阿宝加速AI化# 服务入口扩张，但生态竞争升级 🤖支付宝“阿宝”已完成万余项服务AI化接入，并支持5大手机品牌、16家主流车企跨端使用，意味着AI助手正在从单一应用入口向手机、汽车等更多终端延伸，服务触达场景进一步扩大。同时，支付宝正在尝试把支付、生活服务、出行、消费等高频场景接入智能体体系，让用户从主动搜索服务转向AI主动理解需求、完成服务连接；但问题在于，AI入口之争最终拼的不只是接入数量，而是谁能真正掌握用户需求、商家资源和服务闭环，生态竞争正在进入新阶段。
新浪微博 2026-08-17 00:00:00
19. 澎湃OS 4到底升级了啥？功能更多，反而更流畅？
哔哩哔哩 2026-08-14 00:00:00
20. #小米澎湃OS4# 超级小爱 2.0 PC 端内测版已经上线澎湃OS官网，有设备的朋友可以提前下载体验了PC 端小爱这波应该算是史诗级更新了，整体能力大致可以看成是超级小爱+miclaw 合体，功能上应该也和手机端 OS4 的超级小爱 2.0 拉齐+联通：新增定时自动化任务、提供 Agent 属性极强的预封装技能与 MCP 配置管理能力、支持 AI 跨端远程访问与控制（手机可控制电脑文件、接续对话等等）、支持米家 AI 助手控制、全新上线『专家模式』并采取付费订阅制，提供少量每月重置的免费额度（定价应该是分了 29/59/149 三档）我觉得可以期待一下 OS4 AI 跨端联通的体验，感觉会有点东西 #小米澎湃OS4AI功能#
新浪微博 2026-08-13 00:00:00
21. #小米澎湃OS4# 超级小爱2.0“专家模式”订阅方案价格来了：入门：29元/月，连续包月订阅优惠价19元/月，包含4,000积分/月标准：59元/月，连续包月订阅优惠价39元/月，包含10,000积分/月加强：149元/月，连续包月订阅优惠价99元/月，包含34,000积分/月选择付费订阅方案，将额外获得高峰使用时段任务优先队列、支持“专家模式”定时任务、高清视频生成服务。 #卢伟冰官宣小米澎湃OS4# 超级小爱2.0“专家模式”积分会员订阅方案上线
新浪微博 2026-08-13 00:00:00
22. #奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾#FREELANDER神行者联合华为乾崑深度联调，打造全球首个i-ATS智能全地形系统，配合前中后"三把锁"：前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器与数字中锁、两挡后电机与闭式双腔空气悬架，以毫秒级响应适配全地形路况，实现城市出行与户外全地形征服的双重突破。周末驱车前往郊野营地，途经乡道窄路时，可自动识别沙地/碎石路并切换模式。即便没有丰富越野经验的用户，也能依靠智能感知，更安全地奔赴山野，实现 “城市豪华通勤 + 户外自由探索” 一车通用。
新浪微博 2026-08-14 00:00:00
23. 济南一女子买电动车一年后被提示“VIP续费”，远程控车、手机开锁等需按年付费；台铃、小牛、九号等均有此模式，门店一般“不主动说”
今日头条 2026-08-14 00:00:00
24. 果然财经|一年几十块，你愿意为电动车智能服务“续费”吗？
今日头条 2026-08-14 00:00:00
25. 果然财评|别把智能变枷锁，电动车转型须答好“透明”这道题
今日头条 2026-08-14 00:00:00
26. 50万买车却要年年续费，车主愤怒的核心不是花钱，是被蒙在鼓里 杭州奔驰E300车主花五十万购车，车上传感器、摄像头全套硬件全部配齐，三年之后一通电话，在线导航、远程控车、导航辅助驾驶全部锁死，全套服务一年续费要7000多块。 车主的憋屈，不在于完全拒绝付费服务。而是买车的时候销售把智能功能当成标配大肆演示，限时免费、到期收费却藏在合同小字，没有重点告知。消费者默认硬件装车，功能就永久归自己，结果到手只是三年体验卡。全款买下车，却拿不到完整的使用权限，这种落差，换谁都难以接受。
今日头条 2026-08-11 00:00:00
27. 杭州车主花50万买了奔驰E300，三年后功能被锁，年费7000元续命，车还是不是我的？
知乎 2026-08-12 00:00:00
28. 智驾功能一年7000使用费，杭州男子怒了：50万就买了个车壳？
微信公众号 2026-08-11 00:00:00
29. 智驾功能一年7000服务费，杭州男子怒了：我50万就买了个车壳？
今日头条 2026-08-11 00:00:00
30. 智驾功能一年7000使用费，杭州男子怒了：我50万就买了个车壳？
今日头条 2026-08-11 00:00:00
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