今天上午，智界RX的交付节奏正式官宣：10月25日将在上海国际赛车场举办首批车主交付仪式，同步启动全国多城规模化交付。 新车于9月28日上市，共推出六款车型，售价25.98万-38.98万元，从上市到首交只用了27天。 比价格区间更值得读的，是实际成交结构：锁单数据里，多数用户选择了31.98万元起的L3级自动驾驶架构版本，25.98万元的入门款只占很小一部分。微博知乎
25.98万是门槛，不是主流
六款车型的完整价格梯度是：MAX 25.98万、Max长续航版28.98万、Ultra版31.98万、Ultra长续航版34.98万、Ultra四驱版36.98万、Ultra+ 38.98万。 上市资料里，25.98万元被标注为共光路舱内激光雷达版本起售价，L3级自动驾驶架构版本则从31.98万元起。 这意味着双腔空气悬架、面向L3的硬件冗余这类核心卖点，都集中在这条价格线以上。锁单的分布印证了这一点：Ultra四驱占30%、Ultra+占23%、Ultra长续航占18%、Ultra占17%，Ultra及以上合计约88%。微博知乎微博
用户画像同样偏离"家用新能源SUV"的常见模板：锁单人群以25~35岁为主、增换购比例80%，家里往往已有BBA或鸿蒙智行车型；外观色集中在钛空银（45%）和闪蝶蓝（30%，选装加1万）。 购车理由排前三的是高颜值、L3架构和科技感——这批人不是被"25.98万起"吸引进来的，他们本来就没打算买入门款。微博
交付仪式为什么开在赛车场
RX定位中大型纯电轿跑SUV，提供单电机后驱与双电机四驱两种布局，车身5020/2007/1585mm、轴距3000mm，基于专为驾控调校的华为途灵平台打造。 续航方面，可选100kWh三元锂电池，CLTC综合续航最高852km。微博知乎
它的"驾趣"标签同样突出：官方宣布RX在浙江国际赛车场做出1:43.210的圈速，创中国品牌量产SUV圈速纪录。 余承东在9月24日探店时的原话是"智界RX是鸿蒙智行迄今为止最好开的车"。 把首交放在赛道，场地本身就在向首批车主确认这台车的人设。知乎36氪
"卖得不错"要等11月验证
10月12日，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江回应网友：以后智界订单数量都不发了，RX卖得很不错，新款智界R7将于本月开始交付。 知乎上已有提问，直接把"卖得很不错"与9月细分销量中被引用的380台放在一起对照。 对一台9月28日才上市、10月25日才交付的车，9月销量说明不了体量，订单又不公开，真实规模只能等11月、12月的零售数据说话。知乎知乎
这场交付背后的分量
余承东9月24日首次公开回应该调整：经过这几年合作发展，赛力斯能力有了长足的成长，于是他们主动提出来想自己做，我们还是支持他们。 按他的说法，华为产品团队的重点将转向尊界、享界、智界、尚界"四界"。作为这一转向后鸿蒙智行投放的第一个全新车系，RX实际上承担着为智界拉升销量的角色；尹同跃在上市当天披露，智界全系累计交付即将突破20万辆。36氪知乎
L3要分两步看
选L3架构版本的用户押注的是升级能力：该车型已获批L3级自动驾驶道路测试牌照，感知硬件包括896线双光路激光雷达。 但需要分清，"架构"指的是硬件与冗余满足L3条件，L3功能何时真正合法上路以法规和审批进度为准，不等于交付当天可用。10月25日交付之后，值得盯的是三个信号：首交规模是否公布、11至12月零售中Ultra占比能否维持、以及L3功能的开放节奏。知乎
