买2026款理想i6，等于在发布会当晚走到一个岔路口。10月28日新款上市，零售价24.98万元，首销期限时23.98万元，11月初开启交付。两条下单通道买的其实不是同一件东西：准现车用1万定金买"快"，付完直接进排产，没有犹豫期，不能改配、定金不退，换来最快1到2周提车；定制新车用5000元定金买回一次"后悔权"，24小时内可退可改，锁单之后要排队等交付。配置想好了、急着用车的，冲准现车；颜色内饰还有一丝犹豫的，老实选定制。知乎小红书微博
两种定金，差的是有没有犹豫期
定制新车的规则值得读两遍：定金付完并不等于落定，确认锁单前24小时内可退可改，24小时后自动锁单，而锁单之后才进入排产，想早提车就要尽早锁单。今年的窗口比去年明显收紧——2025款i6去年9月上市时，官方大定规则是支付定金7天内可改配置、可退款，7天后才不可退；如今定制通道只剩24小时，准现车通道干脆没有窗口。换句话说，下单这件事本身的权重变重了：一旦支付，几乎没有反悔余地。小红书微博
交付队列正在变长，这才是准现车的真正卖点
如果打算走定制通道，页面上的"3周"未必是下单时还能拿到的数字。上市当晚，渠道观察者孙少军发文称，新款i6定制新车交付周期已经要7～8周，订单增速比去年上市更快。这笔账因此发生翻转：1万定金"不可退"买到的，是一到两周提车的确定性；5000元"可退"买到的，是配置自由加上一条不断变长的排队。微博
发布会当晚：15分钟窗口，App一度挤到熔断
开订流程排得很紧：19:30发布会，20:20开放准现车浏览和定制选配，20:35正式付定金，中间只留15分钟。博主科技新一刚开订就晒出近万元付款截图，感慨"理想i6这么火爆吗？我抢准现车已经付款成功了，我这手速可以吗"。大量用户同时涌入，理想汽车App购车页面被挤崩并触发熔断，“活动太火爆”"加载失败"频繁出现；理想方面李昕旸回应称，发布前增加了服务器资源仍低估了抢购热情，准现车与定制通道均已恢复、可流畅下单。抖音微博微博
怎么选，以及几个操作细节
选择可以压缩成一个问题：接不接受预设配置。准现车的颜色、内饰、轮毂由官方配好，主流是后驱加20英寸轮毂，四驱现车少且与21英寸轮毂绑定，数量有限先到先得。颜色、轮毂、内饰全部想好、又想在11月中旬前提车的，准现车是唯一答案——但务必想透再付，这一笔没有退路。想自选选装包、或在两种颜色之间摇摆的，走定制通道，并记得在24小时窗口内尽早手动锁单抢排产。没抢到准现车也不用重填订单，App支持一键转定制，同款颜色内饰选装直接带过去。微博
实际操作上，理想App需升级到8.27.0以上，实名认证、上牌城市、交付中心提前填好，20:35付定金那一下现填来不及。App打不开时可以先试小程序，开订高峰期间小程序始终可用，没完全堵死。小红书微博
不急着提车的用户也留有余地：连山电池、马赫M100这类首批全新硬件，等第一批车主的真实反馈再下定制单同样是理性选择——定制队列本来就排到了几周之后，多犹豫几天的代价，没有想象中那么大。知乎
