电动车一蹭，车门凹了，绕车一圈，行车记录仪只拍到了对方"背影的一半"。
这个亏，停在老小区路边的车主都懂。10月中旬，70迈给这个亏递了个答案：四录全景记录仪P800——前后左右一起录，官宣文案把"普通记录仪出事总拍不到关键画面"直接写在脸上，10.15正式上线。预热帖评论区涌进1025条，比很多参数帖都热闹。小红书
一千块，是"四面全录"的门票价
70迈平时的价格带：M310Pro百元档、M800 Pro三百档、E800前后双4K八百档。P800直接跳到四位数。B站首测视频（播放1.5万+）下，热评就四个字：“1129，告辞”。官方页不标价格，评论区口耳相传的"到手价"，你听听量级就行。哔哩哔哩哔哩哔哩知乎哔哩哔哩
四录到底拍到了什么
官方口径：前后4K+左右1080P四路同录，侧边镜头可180°旋转，朝外拍路况、朝内拍车内，配超级电容、碰撞锁定和Wi-Fi 6传输哔哩哔哩。碰撞锁定的官宣演示口径是：锁存100秒，往前追溯70秒、往后保留30秒。首批车主实测"下1分钟视频一会儿就好"。但评论区最有价值的是一条热评：“都既然都四摄了，那宁愿选择分体装车侧面的，不然还是拍不到剐蹭和划车漆这种直接证据。”。主机贴在前挡，斜着看车身侧面，隔着自车遮挡和玻璃反光，慢速贴边时，“拍到四面"不等于"看清四面”。还有真小白直接提问：装在车内，怎么拍到车外两边的？这就是四录的物理天花板。小红书哔哩哔哩小红书哔哩哔哩
多留个心眼：铺量帖正在刷屏
小红书10月起涌进一批"首批车主实测"，剧本惊人一致：被蹭→旧机拍不到→换P800→踏实了。有的帖子还自曝"部分音频采用AI辅助完成"。产品才上市十来天，长测车主还没踩完坑。测评可以看，但"首日实感"别当结论。小红书小红书小红书
谁该掏钱，谁先别动
常走老小区窄路、路边停车、怕侧方剐蹭开门杀的：四录是目前唯一选项，双录压根没有侧向视角；
怕的是被追尾扯皮定责的：E800前后双4K就够用，还能省下几百块小红书。
纯跑大路、路上监控密的城市通勤：百元档就行。M310Pro"传视频慢"是实测吐槽。但天天导片子的人不多。哔哩哔哩
装四录前先备大容量卡——首批车主提醒：镜头多、视频占内存大。电源链要另算账——从哪取电、停车监控整晚亏不亏电瓶；铺量帖作业别急着抄，等三个月后长测。小红书
证据链的长度，是镜头够得着的长度。一千块买到的是"四面都有"，不是"四面都近"。你的痛点是那辆蹭了就跑的电动车，P800补上了一直缺失的那一块；你的痛点只是等红灯被追尾，三百档和八百档已经够了。
