超过华为阿里，国内最大民企诞生！一年入账1.3万亿，员工近百万

最近，京东发布了2025年全年财报，一组数据直接刷新了大家对国内民营企业的认知：全年营收冲到13091亿元，首次突破1.3万亿大关，不仅连续四年坐稳中国民营企业500强榜首，还把华为、阿里两大巨头远远甩在了身后。

这个成绩有多直观？我们拉来同行对比一下就清楚了。2025年，阿里全年营收大约9800亿元，华为营收约8620亿元，两家加起来的营收规模，才勉强追上京东。更难得的是，京东也是国内唯一一家连续多年营收破万亿的民营企业，在营收规模上形成了实打实的断层领先。

很多人可能会好奇，以前大家说起电商巨头，最先想到的是阿里；说起硬核科技民企，第一个想到的是华为，京东怎么就悄悄成了国内民企第一？其实答案很简单，靠的就是大家最熟悉的零售和物流两大块。

先说零售这个基本盘，这是京东最稳的底气。2025年，京东零售板块的经营利润达到514亿元，同比涨了25%，利润率也稳步提升。以前大家对京东的印象就是卖3C家电靠谱，现在它的业务早就铺开了，3C家电的收入占比已经降到46.2%，日用百货、商超品类都实现了连续增长，用户的选择更多了，自然愿意常来消费。

再说说被很多人称为京东“护城河”的物流业务。早在2007年，京东就顶着外界“烧钱”的质疑，坚持自建物流，这在当时的互联网行业里，算是个十足的“异类”。可十几年过去，当初的重资产投入，现在成了最硬的竞争力。2025年，京东物流营收首次突破2000亿大关，达到2171亿元，供应链网络覆盖了全国90%以上的区县，大家熟悉的“当日达”“次日达”，就是靠这一座座仓库、一辆辆配送车、一个个快递员跑出来的。

比1.3万亿营收更让人意外的，是京东的员工规模。截至2025年底，京东体系内的员工总数已经突破90万人，离百万大关只有一步之遥，这个数字差不多是阿里的4倍、华为的2倍。要知道，这几年很多企业都在通过裁员降本增效，京东却反着来，一年就新增了23万员工，这个增量，比阿里和华为现有的员工总数加起来还要多。

更难得的是，这近百万员工里，快递员、分拣员、骑手等一线基层岗位占了八成以上，京东是国内为数不多给所有一线员工签正式劳动合同、全额缴纳五险一金的民营企业。就拿新上线的外卖业务来说，京东直接给15万全职骑手签了正式合同，每个月光是给每个人缴纳的五险一金，就要花2000块左右。2025年一整年，京东在人力资源上的总支出达到1572亿元，比上一年多花了337亿。

当然，亮眼的营收数据背后，也有需要正视的现实。2025年，京东的净利润是196亿元，比起2024年的414亿元，直接下滑了超过52%。利润腰斩的核心原因，就是巨大的人力成本、物流履约开支，还有持续的研发投入，算下来全年的经营利润率薄得像一张纸。

但换个角度看，这些看似“不划算”的投入，其实都在给京东攒长期的底气。稳定的员工队伍，换来了稳定的服务品质；遍布全国的物流网络，换来了别人比不了的配送效率；持续的供应链投入，换来了更靠谱的商品和价格。很多人愿意在京东买东西，图的就是正品靠谱、送货快、售后省心，而这些，都离不开这近百万员工的支撑。

从当年中关村的一个小柜台，到如今年营收1.3万亿、员工近百万的国内第一民企，京东的这条路，走得不算快，却走得很稳。它没有走轻资产的流量生意，而是一头扎进了实体经济的苦活、累活里，用一个个包裹、一次次配送，堆出了如今的成绩。

对于普通人来说，这样的民企榜首，除了亮眼的数字，更有实实在在的意义：它不仅给近百万人提供了稳定的工作和保障，也用实打实的服务，给我们的生活带来了便利。未来这条路能走多远，我们不妨拭目以待。