你以为318摩旅很浪漫?过来人用真实经历泼了一盆冷水

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07-05 14:07

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1. 几万人疯挤318!川藏线机车长龙刷屏

2. 张雪立功了!川藏线数公里机车长龙上热搜,成千上万骑手奔赴西藏

3. 318川藏线骑行,Day 3,泸定-折多塘 69km,爬升2100m。 更新晚了,第三天从康定到折多塘下雨了,后面也下雪了,随着海拔到3000多,温度也低了很多。海拔升高爬坡也越来越累越来越喘。零下2度,里面的衣服全湿了,人快冻傻了。到酒店后洗个热水澡洗一半没热水了。头疼头晕,感觉要发烧,吃了药,喝了很多热水就早早睡觉了。 #318川藏线 #川藏线骑行 #雨骑 #长途骑行 #我的骑行日常

4. 物极必反 否极泰来 出发摩旅4个月,在最后返回家过年的时候,最后两天出西藏,在折多山上面下起大雪(当天在路上自己心里想着,这近4个月 一路过来都没有摔过车,冬天除了天冷,也没有碰到过大雪天气,心里暗想感觉很没挑战性,没摔车,自己也做足了准备,结果在当天我出发的时候,把这一路进藏之前拿出来的防滑链放到了包里,还把满电的充电宝也放到了包里,把剩10度电的充电宝放油箱包,同时 这一路上没有一天是缺过饮用水,缺水至少都备有一瓶饮料,还有一路上包里都会备有小零食,或者出发前买当天的菜,然后就在暗爽的当天,水也没了,饮料也没有,小零食也都没了,当天的菜也没买,手机也没电了!最关键防滑链被我放到包里绑起来了,所以所有的坏事都叠加到了这一刻!在翻折多山时 下大雪了,而且还是在我当天想着这一切都很顺利的情况下,发生了这一幕 !太搞笑了 后面自己也反省了)最后我决定西藏太苦了,我要出发新疆摩旅了 赛里木湖我来了💪 #摩旅西藏 #还有这种操作 #摔车 #折多山 #cg125

5. 自驾川藏线选对月份很重要❗️这样玩不踩雷。川藏318到底怎么玩❓千万不要盲目自驾‼️不同月份自驾川藏318,玩法、景色、体验天差地别!选对时间直接封神、选错时间直接踩坑✨ - 🌿5-6月川藏318 雪山未化❄️,草原初绿,温度适宜。不仅避开暑期人潮,游客少、住宿性价比高,而且路况稳定,几乎没有暴雨塌方风险,高反概率更小,很适合初次自驾川藏318、怕高反的新手😄 - ☀️7-8月川藏318 川藏线迎来盛夏!草原、林海、冰川生机盎然,湖水通透干净,适合夏季避暑。☺更适合亲子出行、学生出游,缺点是这个时间是雨季,沿途多阵雨、落石,路况复杂,😰自驾318需谨慎慢行 - 🍁9-10月川藏318 公认川藏线zui佳旅行季!天气稳定晴朗,能见度拉满。雪山、蓝天、金黄彩林层层相融,景色层次感直接拉满,是摄影爱好者的拍摄季节 - ❄️11月-次年2月川藏318 解锁藏地小众素颜美景!❄️冰封然乌湖、绝美蓝冰冰川、纯净雪山林海,氛围感清冷。游客极少、吃住性价比超高,适合喜欢安静、深度漫游的朋友!新手和雪地驾驶经验不足的朋友,不建议独自前往 - #川藏线 #川藏线自驾游 #西藏旅游 #旅游推荐官 #318川藏线

6. 第一次去318川藏线,8天纯玩不绕路攻略。- 🏔6-8月去川藏线旅游合适吗? 6-8 月川藏线真的值得冲! ✅避暑天花板:夏季平均气温15~26℃,夏季含氧量高,第1次进藏也不容易高反 ✅风景全年巅峰期:整片草原绿意漫山,湖泊水量充盈,格桑花遍地盛开,雪山林海氛围感拉满 ✅游玩体验多:草原骑马、湖边野餐、轻徒步、林海栈道游览、峡谷漂流、看日照金山等等 ⚠️小提醒:6~8月是雨季,波密、通麦局部偶有短时落石、泥石流,放慢车速、避开暴雨时段通行,没有高原驾驶经验不建议自驾,可以选包车。 - 🚗川藏线8天7晚 D1:成都→雅安→康定→塔公草原→住新都桥 D2:新都桥→天路十八弯→理塘县→稻城县→住香格里拉镇 D3:香格里拉镇→稻城亚丁景区一日游→住香格里拉镇 D4:香格里拉镇→稻城县→理塘县→巴塘县→住芒康县 D5:芒康县→东达山口→左贡县→怒江七十二拐→住八宿县 D6:八宿县→然乌湖→米堆冰川→住波密县 D7:波密县→通麦大桥→鲁朗林海→色季拉山→住林芝 D8:林芝→巴松措→尼洋河风光带→林拉高速→拉萨 - 🏔川藏线精华景点: 📍塔公草原:碧波万顷,一直延伸到雅拉雪山的山脚下 📍新都桥:摄影天堂,十里画廊 📍理塘:丁真的故乡,静谧的天空之城 📍稻城亚丁:蓝色星球上的Z后一块净土 📍怒江72拐:盘旋如巨龙,一次惊险刺激的体验 📍然乌湖:三面被冰川包围,像仙女的眼泪一般晶莹剔透 📍米堆冰川:《中国地理》评选中国Z美六大冰川之一 📍鲁朗林海:雪山、花海、森林、牧场、草地、牛羊同框 📍巴松措:有“小瑞士”的美誉,湖水如玉石般碧绿 - 🚗 #川藏线 #318川藏线 #318川藏线最美风景 #西藏旅游 #西藏

7. 重载无刹如何自救4,西藏真实经历! 上集说到刹车热衰减失灵,这集的处境更棘手——318川藏线怒江天险陡坡段,遇上大堵车,走走停停根本没法停车降温。 团队只能抓住每次堵停的几十秒,把车挪到靠边不影响会车的位置,靠高原夜晚的低温,拉手刹给前刹车降温,后刹车片因为手刹的限制,降温效果并不理想。这是难得的真实自救教学案例,不管是跟队的粉丝还是屏幕前的观众,都值得认真看。 在这种绝境下的心情,没经历过的人很难体会。不多讲解了,让镜头带着大家,沉浸式感受堵在318的这份惊险与无奈。#每天一个用车知识 #318川藏线 #怒江72拐 #防御性驾驶技术培训 #庐山云中居客栈普鲁士风情别墅店

8. 警示⚠️ 想了很久还是决定发出来,给打算去川藏摩旅的朋友提个醒。 ✨第一次倒车:刚进西藏检查站没多久,有点高反加低血糖。停车的地方是斜坡,没撑住车就倒了。试了下扶不动,还好后面大巴司机和骑踏板的摩友帮我扶起来推到路边,真的特别感谢他们🙏。刚倒没一会儿大部队就过来了,这种长途摩旅真的别一个人跑。 ✨第二次摔车:本来再骑几百公里就到拉萨了,真的不甘心!好在人没事,只有膝盖蹭破点皮。回想原因:在5000米垭口时已经高反了,身体不舒服没重视,过弯时眼前一黑直接撞了。进藏后的318很多非铺装路,仿赛真的不占优势。虽然跑过长途,但这种路况还是第一次,弯道加坑特别多,对路况也不熟,加上高估了自己的体力——身体不舒服千万别硬撑。 希望所有出来玩的摩友都能平安回家,也谢谢关心我的朋友和网友,让你们担心了!! #女骑 #318川藏线 #摩托车进藏 #山路骑行注意安全 #摔车

9. 在贡觉到白玉、距离娘西乡十公里左右的麦当劳线,海拔4300米的非铺装路上,我经历了这辈子最刻骨铭心的惊魂时刻。13万公里摩旅,最难忘的孤独无助的80小时生死一线 队友骑着非双,毫无征兆地高反摔车了。事发突然,我来不及停车打边撑,只能赶紧把800X靠在山体上,边跑边扔头盔,心里慌得发紧。奔到队友跟前,只见他头朝下趴在斜坡上,嘴巴发出“噗噗”的声音,说不出话,身体不受控制,胳膊微微抬起想动弹,眼睛里满是血丝。 我立刻取下他的头盔和头套,仔细检查——骑行服完好无损,头盔也没有碎裂,初步判断应该是高反导致的摔车。但头朝下的姿势太危险了,脑部本就缺氧,再加上头低脚高,脑供血会严重不足,后果不堪设想。 队友180cm、170斤,而我只有158cm、98斤,还在空气稀薄的高原上,每动一下都要费很大劲。我怕他有内伤或骨折,不敢贸然用力,只能一点点小心翼翼地挪动他,花了好一会儿才终于把他姿势调整舒适。高原气温低,担心他失温,赶紧从背包里拿出厚衣服盖在他身上,一边不停地呼喊他,叫他千万不要睡觉,一边拿着手机到处找信号求救。 120、110拨了一遍又一遍,可这是无人区域,信号微弱,绿泡泡发不出准确的定位。我强迫自己冷静下来,拿出卫星电话,对着电话清晰说明所在位置,挂了电话又立刻从急救包里找出紧急施救的药和葡萄糖,一点点给队友灌下去。接下来的时间里,我一直守在他身边,不停喊他说话,时不时用石头砸石头发出声响——既为了警示野生动物,也为了给自己壮胆。好在服药后队友慢慢好转,能够正常交流,行走如常! 80分钟过去了,救援还没到,我用身体挡在队友身前,寸步不离。这时候卜一博主路遇此地,便有了后来的故事......(字数太长发不了) 返沪后,那段记录着高反倒车的360视频,我迟迟不敢打开。直到将锦旗、感谢信和小礼物寄往娘西乡,再次谢过卜一,心里的大石才彻底落地。这场难忘的高原之行,想给所有摩友提个醒:高原骑行,氧气瓶一定要带!安全准备做足,永远不要抱有侥幸心理。也由衷感念摩旅路上的惺惺相惜,从前总想着帮别人,没想到自己也会成为被守护的那一个。谢谢所有伸出援手的好心人,谢谢大家的暖心鼓励,这份来自天南海北的善意,我会一直传递下去! #高原摩旅 #高反避坑 #麦当劳线 #摩旅故事 #摩友互助

10. 6.8 📍成都—雅江 (先在低海拔地区适应 ) 不去海拔4000米的丁真家乡—理塘住宿, 一下承受不住海拔突然升高太多; 来到318遇到太多逆行超车的,骑行路上一定要小心又小心,11:11到折多山垭口的时候大雾天气还好没下雨,下午两三点就又开始刮大风下大雨。在雅江住宿和平渡口大酒店,老板特别好,可以让把摩托车停进大堂,避免了雨淋,第二天出发也更舒服些#川藏线 #摩旅 #318摩旅 #318

11. 骑了30天单车进藏,洗了个热水澡,两人直接瘫了三天

12. 摔过两次才懂:长途摩旅,骑行服真不是智商税

13. 1500元的骑行服 vs 5万的手术费:这笔账,多少骑手算晚了?还在穿普通外套出车?

14. 骑行318川藏线56789月需要抓绒骑行服吗?

15. 初次去川藏线❗️千万不要把顺序搞反了❗️。10天9晚经典路线攻略!每一帧都美到窒息~ 🌏川藏线经验 ✅气温:4-6月川藏线气温约-5-18℃(东达山垭口有低温降雪预警) ✅穿搭:三合一冲锋衣+抓绒内胆叠穿,马丁靴必备 ✅高反:提前7天红景天预防,进藏前两天不要洗头洗澡 - 🌈初次自驾川藏线10天行程参考: DAY1:成都-天全服务区-折多山-新都桥 DAY2:新都桥-理塘-姊妹湖-巴塘 DAY3:巴塘-金沙江大桥-芒康-如美-左贡 DAY4:左贡-东达山-怒江72拐-然乌 DAY5:然乌-然乌湖-仁龙巴冰川-波密 DAY6:波密-通麦特大桥-鲁朗小镇-色季拉山-林芝 DAY7:林芝-雅鲁藏布大峡谷-南峰营地-拉萨 DAY8:拉萨-羊湖-拉萨 DAY9:布达拉宫-八廊街-大昭寺-扎基寺 DAY10:拉萨-返程 - ⚠️⚠️自驾川藏线必看小tips: 1️⃣高海拔地区氧气较少,车辆可能会出现动力不足的高反”,无论普诵车还是好车都可能出现 2️⃣每300公里必加油,理塘到巴塘、芒康到左贡,200公里无加油站是常态,见油站就加满,别只依赖导航 3️⃣藏区吃的东西较少,提前备好饮用水和小面包、巧克力等补充食物 4️⃣身份证、驾驶证 、行驶证等证件务必随身携带好,加油站与检查站会进行检查 5️⃣高原紫外线极强,务必做好防晒,避免晒伤 6️⃣尽量不要开夜车,川藏线夜路危险且无路灯 #西藏旅游 #川藏线 #川藏线自驾游 #318川藏线 #旅行推荐官

16. 骑行故事|川藏线 318 天日记:慢下来,才叫旅行

17. 安全骑行3万公里,还是迎来了首摔,总结了一下,当时分神了走线过于贴近弯心,转弯喜欢下倾角还给了手大油,加上凌晨气温低、路面湿滑,还撵了斑马线,Tc介入,但是当时过于突然,没有松油门,导致最后被甩了出去,所幸人无大碍。也借此经历提醒广大摩友,安全骑行,改掉不良习惯。开心出门,平安回家 #第一视角 #摔车 #安全驾驶 #侧滑 #这里不能睡觉

18. 万人扎堆318川藏线,成年人的出逃太心酸

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