1. 领克07GT开启预售，16.58万元起全系标配激光雷达长期以来，激光雷达与高阶智能驾驶系统多集中于中高端车型。可随着领克07GT的预售，新车以16.58万元的起售价，全系标配激光雷达，试图打破行业配置壁垒，将高阶智驾带入家用猎装车市场。硬件架构方面，领克07GT全系搭载27颗高精度传感器，包含1颗超高清激光雷达、5颗毫米波雷达及11颗高清摄像头，可实现540度无死角全景感知。入门版搭载千里浩瀚H5智驾系统，标配高速领航辅助、自适应巡航、车道居中及自动紧急制动等功能，旨在缓解长途驾驶疲劳。中高配版本则升级至千里浩瀚H7高阶智驾方案，支持全域无图城市NOA领航，可在城市路口、环岛及拥堵路段实现自动跟车、变道超车及避让行人等操作，覆盖车位到车位的全场景智能辅助驾驶。智能座舱部分，领克07GT搭载LYNK Flyme Auto 2.5车机系统，配合高性能车载芯片，支持多轮连续语音交互。同时，95英寸AR-HUD抬头显示系统可将车速、导航及智驾信息投射于前挡风玻璃，减少驾驶员视线转移频率。目前，领克07GT已公布预售价格体系。常规版型预售指导价为16.58万元至18.58万元，另推出售价20.88万元的时间限量版，全球限量1007台。官方明确表示，此次公布的预售价即为最终上市零售价。伴随预售开启，官方同步推出限时购车权益。预售期内下订用户可享至高价值12347元的科技礼包；提供至高28000元的选装基金，支持0元升级特色车漆与性能套件；金融政策方面，提供10万元2年0息方案及6000元置换补贴。业内分析认为，领克07GT通过“标配即高配”的策略，结合极具竞争力的定价，有望在15万至20万元级细分市场中建立差异化优势。

2. 全系激光雷达标配！领克 07GT 高阶智驾拉满出行安全底线

3. 告别纯视觉短板，领克 07GT 全系激光雷达实现全天候智驾大量 20 万以内家用车低配仅纯视觉智驾，无激光雷达备份，暴雨、大雾、逆光、无路灯夜间，摄像头识别大幅下降，障碍物漏判风险升高，辅助驾驶安全性不足。领克 07GT 全系搭载 128 线等效车顶激光雷达，搭配 27 类感知传感器，构建激光 + 视觉双重识别体系，不受光线天气限制，全天候识别路面目标。 128 线等效激光雷达是全天候感知核心，厘米级精度搭配 ROI 可变焦凝视，捕捉低矮路桩、侧翻车辆、路面杂物，纯视觉摄像头极易忽略此类物体。全车感知矩阵分工清晰，11 颗高清摄像头识别标识行人，3 颗毫米波雷达测算远距离速度，12 颗超声波雷达低速泊车探测，前视双目摄像头校验距离，多设备校准消除感知盲区。算力分两个版本，感知硬件无删减。中低配 Orin-Y 芯片搭配 H5 智驾，覆盖高速、快速路全套导航辅助，适配城际通勤。高配 Thor-U 芯片搭配 H7 高阶智驾，无图城市 NOA 自主处理城区路况，全路段自动领航。A 柱智驾提示小蓝灯、HUD 展示周边交通参与者，驾驶员直观掌握系统感知状态。无差别激光雷达硬件，让领克 07GT 中端猎装车市场智能化优势突出。

4. 全天候精准感知，领克 07GT 全系激光雷达重塑家用智驾标准家用车智能化浪潮之下，激光雷达已经成为高阶智能驾驶的标志性硬件，但市场普遍存在配置歧视，激光雷达只供给顶配车型，中低配仅保留基础视觉传感，恶劣天气感知失效、低矮障碍物识别困难等问题频发，无法满足家庭用户对行车安全的高要求。领克 07GT 重新定义家用车智驾配置标准，全系搭载 128 线等效车顶激光雷达，搭配 27 个高精度感知传感器打造融合感知网络，高低配感知硬件无任何缩减，全天候稳定识别道路各类目标，全方位守护出行安全。车顶 128 线等效激光雷达具备厘米级超高角分辨率，搭载 ROI 区域可变焦凝视技术，针对路面低矮路障、静止故障车、侧翻车辆、散落货物拥有极强识别能力。纯视觉摄像头高度依赖环境光线，逆光、大雾、暴雨、隧道明暗切换时极易出现识别漏判，激光雷达依靠激光测距成像，不受光线强弱影响，全天候稳定输出精准点云数据。全车 11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达环绕车身，前视双目摄像头完成目标距离、类别二次校验，光学影像与激光雷达双重冗余识别，杜绝感知盲区与识别误差。整车算力分为两套梯度方案，仅高阶城市领航功能区分版本，核心感知硬件全系统一。中低配车型搭载英伟达 Orin-Y 芯片，搭载千里浩瀚 H5 智驾系统，高速导航辅助、自动变道、匝道智能汇入驶出、记忆泊车等功能完整标配，适配城市通勤、长途高速出行等主流场景。高配车型升级英伟达 Thor-U 芯片，搭载千里浩瀚 H7 方案，解锁无图城市 NOA 全场景领航，自主应对复杂路口左转、行人礼让、城市拥堵跟车博弈，实现完整车位到车位智能驾驶。车辆搭载 A 柱智驾提示灯与 AR-HUD 系统，开启智驾领航时灯光提示周边车辆，路面动态信息投射前方视野，减少驾驶员低头操作，提升人机共驾安全系数。凭借全系无缩水的激光雷达感知硬件，领克 07GT 在 15-20 万猎装车市场建立独特产品壁垒，预售开启后，将成为看重安全智驾家庭用户的优先选择。

5. 27 重传感全域覆盖，领克 07GT 全系激光雷达筑牢出行安全底座智能驾驶的安全底线，建立在完整、无缩水的车辆感知硬件之上，目前多数 15-20 万车型为压缩成本，仅顶配搭载激光雷达，中低配取消该核心设备，依靠纯视觉感知系统，面对逆光、雨雪、低矮障碍物时识别能力大幅下降，存在明显安全短板。领克 07GT 将安全放在首位，全系标配 128 线等效车顶激光雷达，搭配总计 27 个高精度感知传感器搭建全域感知网络，高低配感知硬件规格完全一致，为每一位用户打造全天候、无盲区的安全感知底座。 128 线等效车顶激光雷达拥有厘米级识别精度，专属 ROI 区域可变焦凝视功能可聚焦路面低矮小型障碍物，精准识别静止桩桶、故障停放车辆、侧翻事故车、路面散落货物，这是纯视觉摄像头难以稳定完成的工作。强光直射、大雾降雨、隧道进出光线突变等恶劣工况下，激光点云成像不受环境光线干扰，不会出现目标漏判、识别失效等问题。全车传感布局包含 11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达，前视双目摄像头负责目标测距与分类二次校验，激光雷达与视觉影像形成双重冗余识别，全方位消除车身四周感知盲区。整车提供两套算力平台，感知硬件统一不缩减，仅城市高阶领航功能区分版本。中低配车型搭载英伟达 Orin-Y 芯片，搭载千里浩瀚 H5 智驾系统，高速导航辅助、自动变道、匝道智能通行、记忆泊车等实用功能全部标配，满足日常通勤、长途自驾主流出行需求。高配车型升级英伟达 Thor-U 芯片，搭载千里浩瀚 H7 方案，解锁无图城市 NOA 全场景领航，自主应对无保护路口左转、礼让行人、城市拥堵博弈，实现车位到车位完整智能驾驶。车辆配备 A 柱智驾提示灯与 AR-HUD 抬头显示，开启领航辅助时灯光对外提示，路面动态信息投射前挡风，驾驶员无需低头查看屏幕，有效提升行车安全与人机交互体验。全系统一的激光雷达感知硬件，让领克 07GT 跳出行业减配内卷，成为 15-20 万级猎装车市场独一份的安全智驾标杆。

6. 兼顾智能与舒适！领克 07GT 6 月 29 日预售，全系激光雷达加持 2026 年 6 月 29 日领克 07GT 正式开启预售，作为领克首款插混猎装车，新车三季度完成交付，在 15 至 20 万区间实现智能驾驶、座舱交互、舒适驾乘三重越级，核心杀手锏便是全系标配激光雷达，彻底告别同级入门版智能硬件缩水的通病。智能感知硬件一步到位，全车 27 组高精度感知元件协同工作，车顶激光雷达搭配多摄像头、毫米波雷达、超声波雷达，构建全覆盖道路感知网络，雨雪、夜间低可视环境依旧保持稳定识别效果，为高阶辅助驾驶提供充足硬件保障。智驾算力分为两套版本，中低配搭载 Orin-Y 芯片与千里浩瀚 H5 系统，高速领航、自动变道、匝道通行、记忆泊车完整落地，满足跨城通勤、长途自驾需求；高配 Thor-U 芯片搭配 H7 高阶方案，突破高精地图限制，原生支持全城区 NOA，无保护路口左转、主动避让行人、连续车位领航，轻松应对复杂城市街巷路况。座舱搭载高通 8295 旗舰芯片，解决传统车机卡顿、冷启动缓慢痛点，多任务并行运行流畅顺滑。三屏联动交互体系科技感突出，10.2 英寸全液晶仪表、15.4 英寸 2.5K 悬浮中控、95 英寸超大 AR-HUD 抬头显示，导航、车道预警直接投射前挡风实景，无需频繁低头查看屏幕，有效降低行车风险。舒适配置全部标配无删减，Nappa 真皮座椅 12 向电动调节、四向腰托，通风加热八点按摩四季适配，后排电动可调靠背，23 扬声器哈曼卡顿环绕音响，扶手箱内置 5.5L 臭氧杀菌冷暖冰箱，熄火长效供电 24 小时。2843mm 超长轴距，猎装车身后备厢最大拓展 1700L 纯平储物空间，颜值实用两不误，6 月 29 日预售值得期待。

7. 领克 07GT 预售正式开启三屏座舱 + 全系激光雷达，诚意拉满 6 月 29 日领克 07GT 启动预售，新车推出三款车型，预售价格区间 16.58 万至 18.58 万元，该车最大亮点是坚持科技平权路线，将高端车型专属的等效 128 线激光雷达全套感知硬件全系标配，抹平高阶智能驾驶的价格差距。全车共计 27 颗感知传感器，硬件包含车顶激光雷达四颗前向毫米波雷达两颗角毫米波雷达十一颗高清摄像头十二颗超声波雷达，整套硬件搭建 540 度全景感知网络，车辆前后左右无感知盲区，高速城市道路停车场景均可稳定识别周边环境物体。厂商根据用户出行需求划分两套智驾方案，中低配车型搭载英伟达 Orin-Y 芯片搭配千里浩瀚 H5 系统，主打高速快速路领航辅助全自动泊车，满足上班族通勤长途自驾需求。高配车型搭载 700TOPS 算力英伟达 Thor-U 芯片，匹配千里浩瀚 H7 高阶智驾方案，摆脱高精地图限制实现城市 NOA，支持车位到车位全程智能领航，小区地下车库城市窄路都可自主行驶。座舱科技配置十分丰富，三屏联动系统由 10.2 英寸液晶仪表 15.4 英寸 2.5K 中控屏 95 英寸 AR-HUD 抬头显示组成，行车信息分层展示，驾驶视线无需离开路面。车机搭载 LYNK Flyme Auto 2.5 系统，采用 5nm 制程芯片操作丝滑，支持四音区独立语音识别，全车乘客均可下达语音指令，自带无麦 K 歌功能，新增实体 Eva 智能机器人，动态表情互动搭配语音行程规划，优化车内交互体验。车身为溜背运动轿跑造型，车尾黑色大尾翼黄色刹车卡钳搭配 07GT 专属标识，内饰门板印有 GT 专属装饰，缝线工艺提升内饰档次。预售期间购车福利充足，订车领取价值一万两千多元科技礼包，两万八千元选装基金可零元升级车漆性能套件，十万两年零息金融方案，置换购车享受六千元补贴，降低入手成本。

8. 后备箱最大1665L，领克07GT空间实用性全解析

9. 把露营装备全塞进去！领克07GT用空间把旅行车玩明白了

10. 不止大更实用！领克07GT分层储物重塑精致用车体验很多车型只追求基础装载容积，却忽略收纳的精细化、层次感，大空间依旧杂乱堆砌，实用性大打折扣。6月29日即将预售的领克07GT，依托猎装原生超大腔体优势，打造分层式、精细化、可变式三重储物体系，在碾压传统三厢轿车空间的同时，用细节设计提升整体用车质感。领克07GT从车身结构上彻底摆脱三厢局限，加长车身尺寸、优化B柱后腔体，在轴距不变、乘坐空间不缩水的前提下，最大化释放尾部装载潜力。正统猎装溜背造型兼顾颜值与实用，相比三厢轿车，尾箱空间更规整、垂直高度更高、利用率更强，先天结构优势无可替代。车辆独创双层分层储物设计，常规超600L主后备厢负责收纳行李箱、婴儿车、露营大件装备，空间开阔、摆放自由。下方独立隐藏暗格为专属私密储物区，可收纳零碎杂物、私密物品、干湿衣物，做到上下分层、干湿分离，彻底解决传统三厢车尾箱杂物混放、脏乱不堪的问题，收纳逻辑更贴合日常家用。空间灵活性全面升级，后排座椅可完全放倒，形成1700L纯平贯通空间，无凸起、无坡度，大件家具、超长户外装备均可平稳放置，拓展场景远超普通轿车。1863mm宽幅电动感应尾门，开合便捷、开口超大，搬运大件无需弯腰俯身，日常使用省心省力。全车36处精细化储物单元遍布座舱，细微物品精准收纳，搭配后排电动可调靠背、纯平舒适地台，实现大空间与精致细节双向兼顾，重新定义家用储物新标准。

11. 兄弟们，领克07 GT又整活了！官方刚发了答网友问第三期，信息量不小。先说重点：展车6月底到店，同步开启预售。这车挺能装——车顶行李架静态150kg、动态100kg，同级没几个能做到，直接背着帐篷去烂路浪。还有个1.6吨的电动隐藏式拖车钩，拖房车、拉摩托都行，露营党狂喜。天幕接近2平方，没遮阳帘，但隔热涂层有点东西，紫外线隔绝99.9%，红外阻隔96%，夏天不烤头。座舱里留了物理按键和旋钮，长按能调空调、切驾驶模式，好评！三屏联动该有的都有，内饰还上了德国库尔兹的碳纹饰板，带GT标识。我的观点：领克这次真把“GT”玩明白了，实用配置拉满，不像有些车光喊口号。就看价格了，你们觉得多少能打？

12. 领克07GT开启预售，时间限量版同步发售，标配激光雷达

13. 领克07GT预售了，16.58万起的价格太香了。它长宽高4846/1900/1485mm，轴距2843mm，宽体低趴猎装造型超酷，还有帕米尔蓝等多种配色。这车动力强，530马力四驱，M3旅行瞬间不香了。全系标配激光雷达，支持驾驶辅助系统。搭载EM - P智能电混系统，两驱版纯电续航200km、综合续航1422km。内饰也棒，环抱式座舱，座椅功能丰富，23扬声器哈曼卡顿音响，还有5.5L冷暖温控箱。后备厢常规容积614L，放倒后达1665L。7月正式上市，很值得期待！

14. 2026款领克07GT值得买吗？4个维度深度解析+FAQ

15. 全系激光雷达加持领克 07GT 预售 16.58 万起，家用轿跑智驾天花板 6 月 29 日领克 07GT 正式开启预售，三款配置车型售价区间 16.58 万至 18.58 万元，新车最核心竞争力就是全系标配等效 128 线激光雷达与全套感知传感器，用亲民价格普及高阶智驾硬件，打破行业长久存在的智驾溢价现象。全车感知设备总数达 27 颗，硬件包含车顶激光雷达四颗前向毫米波雷达两颗角毫米波雷达十一颗高清摄像头十二颗超声波雷达，整套硬件组合搭建 540 度全景感知网络，车辆前后左右各个方位无感知盲区，高速城市道路停车场景都能稳定识别周边路况。车辆智驾方案分高低两个梯度，中低配车型搭载英伟达 Orin-Y 芯片搭配千里浩瀚 H5 智驾系统，核心服务高速通勤长途自驾，支持高速领航辅助全自动泊车，适配绝大多数家庭日常出行场景。高配车型搭载 700TOPS 超高算力 Thor-U 芯片，匹配千里浩瀚 H7 高阶方案，摆脱高精地图束缚实现城市 NOA，还能完成车位到车位全程智能领航，商场地下车库小区窄路都可自主行驶。座舱科技配置拉满，三屏联动组合兼顾安全与娱乐，10.2 英寸全液晶仪表展示车辆工况，15.4 英寸 2.5K 中控屏负责导航影音操作，95 英寸 AR-HUD 抬头显示将关键行车信息投射前挡风，行车过程不用低头看屏幕。车机搭载 LYNK Flyme Auto 2.5 系统，5nm 芯片保证操作丝滑，支持四音区独立语音识别，全车乘客均可下达指令，自带无麦 K 歌功能，新增实体 Eva 智能机器人，动态表情互动搭配语音行程规划，提升用车趣味性。车身为溜背运动轿跑造型，车尾大尺寸黑色尾翼黄色刹车卡钳搭配专属 07GT 标识，内饰门板印有 GT 专属装饰，缝线细腻高级。预售期间购车福利充足，订车领取价值一万两千余元科技礼包，两万八千元选装基金可零元升级车漆性能套件，十万两年零息贷款，置换购车额外享受六千元补贴，降低入手门槛。

16. 极氪007GT和领克07GT怎么选？3个维度说清差距+FAQ

17. 双重冗余感知加持，领克 07GT 全系激光雷达无惧复杂路况

18. 全系标配激光雷达，领克07GT 6月29日开启预售领克首款插混猎装车，领克07GT确认于2026年6月29日开启预售三季度交付。除猎装车身与EM-P动力系统外，该车在智能化与舒适性配置上展现出越级诚意，试图在15至20万级首次实现硬件、软件与座舱体验同步拉满。智驾硬件层共配备27个高精度感知元件含11颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及车顶激光雷达，中低配搭载英伟达Orin-Y芯片运行千里浩瀚H5方案支持高速及城市快速路导航辅助驾驶、自动变道、匝道通行与记忆泊车；高配采用Thor-U芯片运行千里浩瀚H7方案增加无高精地图依赖城市NOA覆盖城区路口无保护左转、行人礼让及车位到车位全场景领航。座舱内高通8295芯片保证桌面动画应用冷启动及多任务切换接近旗舰手机体验。显示系统由10.2英寸全液晶仪表、15.4英寸2.5K悬浮中控屏及95英寸AR-HUD抬头显示组成三屏联动，导航箭头与车道线直接投射于前风挡实景减少视线频繁下移，最大程度提升安全性。舒适性配置同样周全，Nappa真皮云感舒压座椅支持12向电动调节含四向腰托、三挡通风加热及8点气动按摩。后排靠背支持10度至20度无级电动调节门板设独立按钮。哈曼卡顿高级音响系统共23个扬声器含头枕独立声场支持7.1.4声道环绕最大功率1600瓦。中央扶手箱下层集成5.5升冷暖温控冰箱温度零下6度至50度带臭氧杀菌可熄火独立供电24小时。车身尺寸长4846毫米选装套件后4866毫米、宽1900毫米、高1485毫米、轴距2843毫米，常规后备厢超600升放倒扩展至1700升纯平。领克07GT真正做到了入门即高配。6月29日预售即将开启，这款诚意满满的猎装先锋，注定会成为细分赛道中不可忽视的破局者。

19. 无图 NOA 高阶能力下放，领克 07GT 全系激光雷达夯实智驾底座不少车型即便顶配搭载激光雷达，中低配仍采用纯视觉方案，硬件薄弱无法支撑城市 NOA，城区辅助驾驶实用性差。领克 07GT 统一硬件策略，全系标配 128 线等效激光雷达与全套 27 个感知传感器，搭建完整融合感知底座，依靠两级算力区分功能，入门硬件即可承载全套高阶智驾逻辑。 128 线等效激光雷达厘米级角分辨率搭配可变焦凝视，识别低矮障碍、故障车、隔离桩，逆光、暴雨、遮挡工况稳定输出三维点云，弥补纯视觉设备缺陷。全车配套 11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达，前视双目摄像头测距校验，视觉、雷达双重感知冗余，提升复杂路况识别可靠性，支撑高速、城区全场景智驾。两套算力芯片清晰划分功能，感知硬件全系一致。中低配英伟达 Orin-Y 芯片搭载千里浩瀚 H5 系统，适配高速、快速路，自动变道、匝道通行、记忆泊车齐全。高配 Thor-U 芯片运行 H7 方案，解锁无图城市 NOA，自主应对路口左转、行人礼让、拥堵博弈，车位到车位连续领航。A 柱智驾指示灯、HUD 投射交通信息，增强驾驶员信任感。全系标配激光雷达是领克 07GT 区别于普通改装旅行车的核心卖点。

20. 128 线激光雷达加持！领克 07GT 以顶配感知杜绝隐患

21. 入门即高配实锤！领克 07GT 6 月 29 日预售，激光雷达全系标配领克 07GT 作为品牌首款正统插混猎装车，正式官宣 2026 年 6 月 29 日开启预售，三季度批量交付，该车最大亮点在于打破行业配置分级套路，激光雷达不设高配专属，全系统一搭载，搭配全套感知硬件、旗舰座舱芯片与满配舒适装备，真正实现入门即高配，在 15 至 20 万市场形成差异化竞争优势。智能感知硬件拉满基础上限，全车 27 个高精度感知元件协同工作，车顶激光雷达搭配 11 颗摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达，构建 360 度道路感知网络，夜间、雨雪天气识别能力稳定可靠。智驾算力分两套方案灵活选择，中低配搭载英伟达 Orin-Y 芯片，运行千里浩瀚 H5 系统，高速领航辅助、自动变道、匝道智能通行、记忆泊车一应俱全，适配日常高速长途出行；高配升级 Thor-U 芯片与 H7 智驾方案，摆脱高精地图束缚，原生支持城市全场景 NOA，路口左转、行人礼让、全程无缝领航，轻松应对复杂城市路况。座舱搭载高通 8295 芯片，车机流畅度对标旗舰智能手机，10.2 英寸仪表、15.4 英寸 2.5K 中控、95 英寸 AR-HUD 组成三屏联动交互系统，行车信息实景投射，降低视线偏移带来的安全隐患。驾乘舒适配置全部标配无减配，Nappa 云感座椅 12 向电动调节、四向腰托，通风加热八点按摩全覆盖，后排靠背电动无级调节，23 扬声器 1600 瓦哈曼卡顿 7.1.4 音响，扶手箱 5.5L 带臭氧杀菌冷暖冰箱，熄火可独立供电 24 小时。车身尺寸 4846mm，轴距 2843mm，后备厢拓展至 1700L 纯平空间，颜值、智能、舒适、空间均衡在线，6 月 29 日预售值得重点关注。

22. 长途通勤最优解！领克 07GT 全系激光雷达，6 月 29 日预售开启针对高频高速、跨城通勤用户打造的领克首款插混猎装车 07GT，定档 2026 年 6 月 29 日开启预售，三季度批量交付，新车全系标配激光雷达，全套高阶智驾硬件、旗舰座舱与满配舒适配置拉满，大幅减轻长途驾驶疲惫，成为 15-20 万区间长途出行优选车型。全车搭载 27 个高精度感知元件，激光雷达搭配多摄像头、毫米波雷达、超声波雷达，360 度全方位感知道路环境，远距离识别障碍物、行人，高速行驶辅助驾驶稳定性拉满。两套智驾方案适配通勤需求，中低配 Orin-Y 芯片 + H5 智驾系统，完整支持高速领航辅助、自动变道、匝道智能通行、记忆泊车，日常跨城高速通勤可大幅解放双手双脚；高配升级 Thor-U 芯片与 H7 智驾方案，无高精地图城市 NOA 加持，上下班城区拥堵路段也能实现全程领航，路口左转、礼让行人自动完成，全场景降低驾驶压力。座舱搭载高通 8295 旗舰芯片，车机启动、多程序切换流畅无延迟，10.2 英寸仪表、15.4 英寸 2.5K 中控、95 英寸 AR-HUD 三屏联动，行车信息实景投射，长途行驶无需频繁低头，提升驾驶安全。舒适配置专为长途驾乘优化，Nappa 云感座椅配备 12 向电动调节、四向腰托，八点气动按摩搭配通风加热，长时间驾驶缓解腰背酸痛；后排电动可调靠背，23 扬声器哈曼卡顿 7.1.4 音响，扶手箱 5.5L 冷暖杀菌冰箱，熄火可持续供电 24 小时。2843mm 轴距，猎装后备厢拓展至 1700L 纯平空间，收纳自驾露营装备无压力，6 月 29 日预售上线，完美适配长途通勤、全家出游多重场景。

23. 不靠顶配收割用户，领克 07GT 全系激光雷达让高阶智驾触手可及纵观家用新能源市场，高阶智能驾驶长期存在 “顶配专属” 的行业规则，激光雷达作为全天候感知核心硬件，仅搭载在价格更高的顶配车型上，中低配车型只能配备基础视觉辅助系统，不仅恶劣天气识别稳定性差，还无法解锁城市 NOA 全场景领航功能，普通家庭用户想要完整智驾体验，就要额外支出高额预算。领克 07GT 打破这套固化的盈利套路，全系标配 128 线等效车顶激光雷达，搭配 27 个高精度感知传感器搭建完整融合感知网络，高低配核心感知硬件无任何差异，让高阶智驾硬件不再是顶配专属，普通购车用户也能轻松拥有。 128 线等效激光雷达拥有厘米级超高角分辨率，搭载 ROI 可变焦凝视技术，精准识别路面低矮障碍物、静止故障车、侧翻车辆、散落杂物，解决纯视觉摄像头高度依赖光线环境的痛点。逆光、暴雨、浓雾、隧道明暗切换等极端路况下，激光雷达依靠独立点云成像，不受光照影响，全天候稳定识别道路隐患。全车环绕 11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达，前视双目摄像头完成目标距离、类别二次校验，激光与视觉双重冗余识别，全方位消除车身感知盲区。算力平台划分两档适配不同出行需求，感知硬件全程无缩水。中低配搭载英伟达 Orin-Y 芯片，运行千里浩瀚 H5 智驾方案，高速 NOA、快速路领航、智能变道、匝道自主通行、记忆泊车等高频功能全部标配，适配城市通勤、长途自驾主流场景。高配搭载英伟达 Thor-U 芯片，搭载千里浩瀚 H7 系统，新增无图城市 NOA 功能，自主应对无保护左转、礼让行人、城市拥堵博弈，实现车库到车库全场景智能领航。车辆配备专属 A 柱智驾指示灯，开启领航时提示周边车辆，AR-HUD 同步投射路况、行人、车辆信息，减少驾驶员低头操作，提升行车安全与人机共驾体验。随着 6 月底预售临近，领克 07GT 凭借全系激光雷达的差异化诚意配置，重塑家用车智能化竞争格局，拉开与同价位减配智驾车型的产品差距。

24. 人机共驾交互升级，领克 07GT 全系激光雷达兼顾安全与体验多数中端车型仅顶配配备激光雷达，低配硬件缩水同时删减交互提示，驾驶员无法掌握智驾感知状态，人机共驾存在信息断层。领克 07GT 全系标配 128 线等效激光雷达与 27 个高精度感知传感器，完整保留 A 柱智驾指示灯、HUD 交通可视化，高低配仅区分算力与 NOA 场景，感知、交互硬件无缩减，兼顾智驾可靠性与驾乘体验。 128 线等效激光雷达厘米级精度搭配可变焦凝视，全天候识别故障车、低矮路障、散落杂物，补足纯视觉恶劣环境短板。全车 11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达协同工作，前视双目摄像头二次测距，激光、影像双重冗余，降低目标漏判误判概率，为智驾提供可靠环境数据。两级算力适配不同需求，硬件交互配置统一。中低配 Orin-Y 芯片搭载 H5 智驾，高速快速路导航辅助、自动变道、记忆泊车完整；高配 Thor-U 芯片搭配 H7 系统，无图城市 NOA 自主处理城区路况，车位到车位全场景领航。智驾激活时 A 柱蓝灯点亮，HUD 投射道路参与者位置，驾驶员清晰掌握感知范围，提升共驾安全感。全系激光雷达组合优势，6 月底预售可快速吸引注重智驾体验的消费者。

25. 全系激光雷达标配领克07GT拉满瓦罐智能水准

26. 27 重感知全域覆盖，领克 07GT 全系激光雷达告别智驾缩水当下多数插混轿车、旅行车为区分版本，刻意削减中低配智驾硬件，激光雷达仅顶配专属，低配依靠单视觉摄像头，恶劣天气感知能力大幅衰减，城市路况辅助驾驶实用性极低。领克 07GT 跳出分级减配行业乱象，全系标配 128 线等效车顶激光雷达，搭配 27 个高精度传感器构建全方位感知网络，高低配仅区分算力芯片与 NOA 功能，核心感知硬件完全统一，入门即拥有豪华级智驾基础。核心感知硬件 128 线等效激光雷达实用性拉满，厘米级识别精度搭配可变焦凝视区域，稳定识别低矮障碍物、静止故障车、道路隔离桩。暴雨、逆光、强光遮挡等极端环境下，单摄像头容易丢失目标，激光雷达独立生成三维点云，不受光线天气干扰，和全车 11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达形成双重感知冗余，前视双目摄像头同步校验测距数据，多层感知互相校准，降低漏判、误判概率。算力层面分两档合理划分功能边界，不存在硬件减配。中低配 Orin-Y 芯片搭载 H5 系统，满足高速、快速路通勤，自动变道、匝道汇入、记忆泊车一应俱全。高配 Thor-U 芯片搭载 H7 系统，新增无图城市 NOA，处理城区复杂路口、非机动车穿插、行人横穿等工况，实现全路段自动领航。行驶时 A 柱小蓝灯提示智驾激活状态，HUD 实时展示周边车辆行人位置，提升驾乘信任感。全系统一激光雷达硬件，让领克 07GT6 月底预售开启后，形成碾压同级的智能化竞争力。

27. 多重冗余感知加持，领克 07GT 全系激光雷达提升出行安全不少家用车低配仅搭载纯视觉智驾方案，缺少激光雷达冗余，暴雨、逆光、夜间、杂物遮挡时识别能力薄弱，极易出现辅助驾驶失效，存在安全隐患。领克 07GT 坚持安全硬件无分级，全系标配 128 线等效车顶激光雷达，搭配 27 个高精度感知传感器构建可见光 + 激光点云双重冗余感知体系，全天候识别路面障碍物，从硬件拉高智能驾驶安全上限。车顶 128 线等效激光雷达厘米级识别精度，专属 ROI 可变焦凝视区域，聚焦前方路面，精准识别低矮路桩、故障车、路面杂物，纯视觉设备极易忽略此类目标。全车感知矩阵布局完整，11 颗高清摄像头识别标识、行人轮廓，3 颗毫米波雷达测算远距离移动物体速度，12 颗超声波雷达负责低速泊车探测，前视双目摄像头二次测距校验，多设备数据互相校准，消除单一设备感知盲区。算力系统分为两个版本，仅区分场景覆盖，感知硬件全系一致。中低配 Orin-Y 芯片搭载 H5 智驾方案，高速、快速路导航辅助、自动变道、记忆泊车功能完整，适合高速通勤用户。高配 Thor-U 芯片搭配 H7 系统，搭载无图城市 NOA，自主处理城市复杂路口、非机动车穿插、拥堵博弈，全程自动领航。车辆 A 柱配备智驾提示小蓝灯，HUD 投射周边交通参与者信息，驾驶员直观掌握智驾工作状态。统一高阶安全感知硬件，是领克 07GT 区别于同级减配车型的核心亮点。

28. 27 传感器全域感知网络，领克 07GT 全系激光雷达覆盖全场景路况很多中端车型激光雷达仅限顶配，低配缺少多维感知设备，仅能在开阔高速使用基础辅助驾驶，城区复杂路况难以稳定工作。领克 07GT 全系标配 128 线等效车顶激光雷达，搭配完整 27 个高精度传感器搭建全域融合感知网络，高速、快速路、城区道路均可依靠完整硬件识别环境，高低配仅算力区分场景能力。 128 线等效激光雷达作为感知核心，厘米级精度搭配 ROI 可变焦凝视，捕捉低矮路障、故障车辆、路面杂物，弥补纯视觉摄像头逆光、大雾、夜间识别短板。全车感知硬件布局均衡，11 颗高清摄像头识别标识行人，3 颗毫米波雷达监测远距离移动物体，12 颗超声波雷达保障泊车安全，前视双目摄像头二次测距，激光与视觉两套识别体系互为备份，降低感知失效风险。算力两级梯度设计，硬件无缩减。中低配 Orin-Y 芯片搭载 H5 智驾系统，完整覆盖高速、快速路，自动变道、匝道汇入、记忆泊车功能齐全。高配升级 Thor-U 芯片与 H7 智驾系统，解锁无图城市 NOA，自主处理无保护左转、非机动车穿插、拥堵跟车，全程自动领航。A 柱小蓝灯提示智驾激活，HUD 展示周边车辆行人，驾驶员实时掌握感知状态。统一高阶感知硬件，让领克 07GT 摆脱同级硬件分级减配通病。

29. 重塑中端智能化标准，领克 07GT 全系激光雷达拉开同级差距 20 万内猎装、家用轿车市场，智能化分级减配已成常态，激光雷达、多通道感知仅顶配专属，中低配智驾硬件大幅缩水，无法稳定支撑高阶辅助驾驶。领克 07GT 打破行业惯例，全系统一搭载 128 线等效车顶激光雷达，搭配 27 个高精度传感器搭建融合感知网络，两级算力仅区分智驾场景，入门即拥有豪华智驾硬件，拉开与普通家轿、简易改款旅行车差距。 128 线等效激光雷达为智驾核心，厘米级精度搭配 ROI 可变焦凝视，识别低矮路障、故障车辆、路面杂物，逆光、暴雨、大雾稳定输出点云，弥补纯视觉识别缺陷。全车感知硬件布局完善，11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达协同，前视双目摄像头测距校验，双重冗余感知消除识别盲区。两套算力梯度清晰，无感知硬件阉割。中低配英伟达 Orin-Y 芯片运行千里浩瀚 H5 智驾，高速导航辅助、自动变道、匝道通行、记忆泊车完整；高配 Thor-U 芯片搭载 H7 高阶智驾，新增无图城市 NOA，自主处理路口、行人、拥堵，全程自动领航。A 柱智驾提示灯、HUD 交通可视化交互，提升人机共驾信任度。这套统一高阶智驾硬件底座，将成为领克 07GT 上市抢占细分市场的核心竞争力。

30. 激光雷达全系下放，领克 07GT 终结智驾顶配专属时代长期以来，车企将激光雷达、多通道感知系统包装成高端溢价配置，20 万以内车型想要搭载激光雷达，只能选购顶配，预算有限用户只能妥协低配基础辅助驾驶，城区路况缺少可靠感知硬件。领克 07GT 重塑市场规则，全系不分高低配置统一搭载 128 线等效车顶激光雷达，搭配 27 个高精度感知传感器搭建融合感知网络，豪华品牌专属智驾硬件全面下放，入门车型也具备完整高阶感知能力。 128 线等效激光雷达是整套智驾体系核心，厘米级角分辨率搭配 ROI 可变焦凝视功能，捕捉低矮路障、侧翻车辆、静止路桩，弥补纯视觉方案先天短板。逆光行车、暴雨大雾、物体遮挡场景，单摄像头识别精度暴跌，激光雷达独立生成三维点云，不受光线限制，与全车 11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达双重冗余感知，前视双目摄像头二次校验目标距离，感知精度与可靠性大幅提升。车辆配备两级算力芯片匹配不同需求，感知硬件无删减。中低配英伟达 Orin-Y 芯片搭载千里浩瀚 H5 系统，覆盖高速、快速路全套导航辅助驾驶，自动变道、匝道通行、记忆泊车适配长途出行。高配升级 Thor-U 芯片与 H7 智驾系统，解锁无图城市 NOA，应对城市无保护左转、行人礼让、拥堵跟车博弈，实现车位到车位全场景领航。A 柱智驾指示灯、HUD 交通可视化提升人机交互安全感，全系标配激光雷达的差异化优势，让领克 07GT 在同价位猎装车中无可替代。

31. 全系标配激光雷达，领克 07GT 重构 20 万内智驾配置规则纵观 20 万以内主流家用车型，高阶智能驾驶硬件普遍存在分级垄断，激光雷达、完整感知系统只装配在顶配，中低配仅有基础辅助驾驶，城市 NOA 功能直接缺失，想要完整智驾只能加价选购高配。领克 07GT 彻底改变行业固有模式，全系统一标配车顶 128 线等效激光雷达，搭配 27 组高精度感知传感器打造全域融合感知体系，直接将入门车型智驾硬件标准拉至豪华车层级，重新划定中端车型智能化最低标准。这套车顶激光雷达具备厘米级角分辨率，搭载 ROI 区域可变焦凝视功能，可精准识别道路桩桶、故障车、低矮路障。纯视觉方案在逆光、雨雪、遮挡环境识别极易失效，激光雷达可补足视觉短板，全天候稳定捕捉路面风险。整车感知布局完善，11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达搭配 12 颗超声波雷达，前视双目摄像头负责目标分类与测距核验，激光点云与影像双重冗余，有效减少感知误判。算力平台分为两套梯度，适配不同用户需求。中低配搭载英伟达 Orin-Y 芯片，搭载千里浩瀚 H5 智驾系统，覆盖高速、快速路导航辅助，自动变道、匝道通行、记忆泊车等常用功能齐全。高配升级英伟达 Thor-U 芯片，搭载千里浩瀚 H7 方案，解锁无图城市 NOA，从容应对无保护左转、行人礼让、拥堵博弈，实现车位到车位全场景领航。车辆配备 A 柱智驾提示灯与 HUD 可视化交通信息，提升人机共驾安全性。全系无差别激光雷达配置，让普通用户无需选购顶配，就能拥有完整高阶智驾硬件，是领克 07GT 甩开同价位车型的核心优势。

32. 心向山海，不止旅行，领克07GT来啦！外观方面领克07GT延续了领克经典的The Next Day设计语言，采用同级少有的猎装车姿态，车身低趴、宽体，溜背，还有隐藏式门把手、无边框车门等细节，整台车运动感十足。还新增了帕米尔蓝、纳米比亚黄，以及限量版的的哑光勃朗灰配色，尽情表达个性~ 作为猎装车型，领克07GT后备厢容积也很大，常规状态下两驱版可达614L，四驱版可达548L，还能直接放倒后排形成纯平空间，可以轻松容纳各种露营装备

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