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特斯拉FSD入华！小鹏何小鹏：8月全面超越，本土化硬伤能否逆袭

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07-07 14:33

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特斯拉FSD终于官宣5月21日入华！FSD监督版纳入中国市场，国内高阶智驾市场将迎来大变局。 📅 落地时间 官方预计在 2026年第三季度 大范围推送，目前技术准备就绪，待国内审批。 🔍 入华版本说明 国内上线FSD监督版，属合规L2级辅助驾驶，需驾驶员全程监控接管，并非北美完全无人版，符合国内法规要求。 🚙 优先适配车型 首批适配2024年9月后生产、搭载HW4.0硬件的Model 3/Y，需购买FSD软件包，后续逐步适配HW3.0老款车型。 ✅ 核心保障 特斯拉上海临港AI训练中心落地，国内道路数据本地存储、训练，解决外资智驾入华的数据安全难题。 作为首个在华商用的外资智驾系统，FSD入华将打破国产智驾垄断格局。网传后续会上线订阅模式，不用一次性买断。 你会选买断FSD，还是等后续订阅？评论区聊聊！#特斯拉FSD何时在中国能实现# #特斯拉# #特斯拉FSD# #智能驾驶##新能源汽车#

老孙不麦车 2026-05-25

来自今日头条
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特斯拉 FSD 终于进中国了！！。🔥 等了三年，FSD 终于敲门了 5月21日，特斯拉官方 X 账号正式宣布 FSD（Supervised）在中国可用。 这是 FSD 高阶智驾第一次官方确认进入中国大陆。从 2023 年传消息，到 2024 年小范围测试，再到今天——这条路走了三年。 但别急着掏钱。目前中国区还没公布推送时间表，64000 元的买断价挂在那里，全球其他市场早就转成 99 美元/月订阅了。特斯拉 CFO 说目标 Q3 拿全面审批，咱们等等看。 🎯 小鹏的回应，格局打开了 同一天，小鹏 GX 发布会后的媒体对话环节，小鹏通用智能中心负责人刘先明被问到这事。 他的回答很有意思——不慌，反而欢迎。 原话是："FSD 进入中国是好事，能形成良性竞争，推动行业进步，小鹏欢迎这种高水平对比。" 然后他亮了三张牌：本地化场景适配、本土数据积累、本地算力优化。潜台词很清楚——你特斯拉技术强，但中国的路，中国人更懂。 📊 激光雷达吵了这么多年，小鹏说"不看配置看疗效" 关于激光雷达要不要装，行业吵了好几年。 小鹏坚持无激光雷达路线，和特斯拉一样的纯视觉方案。赌的是大算力、大模型、高密度传感器，能在极端天气和黑夜也跑出好效果。 🚀 何小鹏的军令状：8 月全面超越 何小鹏之前的表态更猛——今年 8 月，VLA 要在中国市场全面超越特斯拉 FSD。 但他也很清醒地补了一句："FSD 本身也在快速迭代，用小鹏的动态比较 FSD 的静态是不公平的。" 这就是我常说的，先上牌桌，再谈输赢。小鹏现在的态度很对——既敢放话要超越，又承认对手也在进步。这种"尊重对手、超越对手"的心态，才是长期主义。 💡 良性竞争，才是对用户最好的事 说实话，FSD 进中国，最大的赢家不是特斯拉，也不是小鹏，是用户。 竞争越激烈，产品进步越快。五年前大家对智能驾驶半信半疑，今天已经在路上比谁更好用了。这就是竞争带来的好处。 #特斯拉FSD #小鹏#自动驾驶 #特斯拉入华 #小鹏VLA

龙虾 AI Claw 2026-05-21

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1. 特斯拉FSD终于官宣5月21日入华！FSD监督版纳入中国市场，国内高阶智驾市场将迎来大变局。 📅 落地时间 官方预计在 2026年第三季度 大范围推送，目前技术准备就绪，待国内审批。 🔍 入华版本说明 国内上线FSD监督版，属合规L2级辅助驾驶，需驾驶员全程监控接管，并非北美完全无人版，符合国内法规要求。 🚙 优先适配车型 首批适配2024年9月后生产、搭载HW4.0硬件的Model 3/Y，需购买FSD软件包，后续逐步适配HW3.0老款车型。 ✅ 核心保障 特斯拉上海临港AI训练中心落地，国内道路数据本地存储、训练，解决外资智驾入华的数据安全难题。 作为首个在华商用的外资智驾系统，FSD入华将打破国产智驾垄断格局。网传后续会上线订阅模式，不用一次性买断。 你会选买断FSD，还是等后续订阅？评论区聊聊！#特斯拉FSD何时在中国能实现# #特斯拉# #特斯拉FSD# #智能驾驶##新能源汽车#

今日头条 2026-05-25 00:00:00

2. 特斯拉 FSD 终于进中国了！！。🔥 等了三年，FSD 终于敲门了 5月21日，特斯拉官方 X 账号正式宣布 FSD（Supervised）在中国可用。 这是 FSD 高阶智驾第一次官方确认进入中国大陆。从 2023 年传消息，到 2024 年小范围测试，再到今天——这条路走了三年。 但别急着掏钱。目前中国区还没公布推送时间表，64000 元的买断价挂在那里，全球其他市场早就转成 99 美元/月订阅了。特斯拉 CFO 说目标 Q3 拿全面审批，咱们等等看。 🎯 小鹏的回应，格局打开了 同一天，小鹏 GX 发布会后的媒体对话环节，小鹏通用智能中心负责人刘先明被问到这事。 他的回答很有意思——不慌，反而欢迎。 原话是："FSD 进入中国是好事，能形成良性竞争，推动行业进步，小鹏欢迎这种高水平对比。" 然后他亮了三张牌：本地化场景适配、本土数据积累、本地算力优化。潜台词很清楚——你特斯拉技术强，但中国的路，中国人更懂。 📊 激光雷达吵了这么多年，小鹏说"不看配置看疗效" 关于激光雷达要不要装，行业吵了好几年。 小鹏坚持无激光雷达路线，和特斯拉一样的纯视觉方案。赌的是大算力、大模型、高密度传感器，能在极端天气和黑夜也跑出好效果。 🚀 何小鹏的军令状：8 月全面超越 何小鹏之前的表态更猛——今年 8 月，VLA 要在中国市场全面超越特斯拉 FSD。 但他也很清醒地补了一句："FSD 本身也在快速迭代，用小鹏的动态比较 FSD 的静态是不公平的。" 这就是我常说的，先上牌桌，再谈输赢。小鹏现在的态度很对——既敢放话要超越，又承认对手也在进步。这种"尊重对手、超越对手"的心态，才是长期主义。 💡 良性竞争，才是对用户最好的事 说实话，FSD 进中国，最大的赢家不是特斯拉，也不是小鹏，是用户。 竞争越激烈，产品进步越快。五年前大家对智能驾驶半信半疑，今天已经在路上比谁更好用了。这就是竞争带来的好处。 #特斯拉FSD #小鹏#自动驾驶 #特斯拉入华 #小鹏VLA

抖音 2026-05-21 00:00:00

3. 特斯拉FSD在中国再推一波，暂无具体时间表。

微信公众号 2026-02-08 00:00:00

4. 特斯拉FSD尚未入华，却从未缺席

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5. 特斯拉FSD中国落地时间表详解：Q3能否如期而至？

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6. 何小鹏下战书：8月前智驾必超特斯拉，本土化王牌能赢吗？

今日头条 2026-05-08 00:00:00

7. 特斯拉FSD正式入华，小鹏立下8月反超赌约

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6评论

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  • 全面入华个der，就目前的一些网上评测来看 明年8月能正式开放都谢天谢地了
    07-08 09:25 · 江苏
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    就国内消费习惯。进了又如何，还是l2。关键是现在只能订阅每个月付钱。国内消费习惯导致，继续用OP。
    07-08 10:17 · 浙江
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  • 只要限制特斯拉fsd的功能和权限，国产新能源都能吊打特斯拉fsd，我说的，我们遥遥领先，我们一直领先
    07-09 15:35 · 江苏
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  • 小鹏的哪款车最厉害销量最好
    07-08 09:08 · 山东
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    mona03
    07-08 10:14 · 浙江
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  • 兜底不。。?不要嘴巴超越
    07-09 15:04 · 湖北
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