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30万的坦克300还值不值？轴距加260mm、配激光雷达、纯电200km，升级全解析

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07-04 11:00

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有粉丝在后台留言：现款坦克300开了两年，新款值不值得等？ 7月6日预售的全新坦克300，确实值得说道说道。 这次换代，藏着三个明显的信号。 第一个信号，是尺寸的跨级。 老款长宽高4750/1930/1903mm，轴距2750mm。 新款直接拉到4886/1984/1927mm，轴距更是冲上3010mm。 轴距多出260mm，这意味着车内空间和越野通过性都有质的提升，硬派属性更足。 第二个信号，是动力的全面新能源化。 新车一口气提供2.0T、3.0T燃油加上Hi4-T、Hi4-Z两套混动方案。 两款混动均搭载2.0T发动机，最大功率185kW，匹配蜂巢能源三元锂电池。 油电双线并行，既照顾了硬核越野玩家，也接住了城市通勤用户。 第三个信号，是智能化的补课。 新车配上了激光雷达，智能辅助驾驶能力有望大幅强化。 要知道，越野车一直是智驾的洼地，坦克300这步棋，等于把硬派和智能两张牌握在了手里。 现款售价区间19.98至24.98万元。 新款尺寸、动力、智能全面升级，价格大概率会上探。 在新能源车企集体涨价的大背景下，坦克300选择以产品力换溢价，逻辑是说得通的。 我的判断是，这次换代不是小修小补，而是冲着拉开身位去的。 等不等，关键看你是不是真有越野和长途的硬需求。 如果是，这波升级值得多等几天看价格。

财经快车道 2026-06-30

来自今日头条
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坦克300加长版申报：轴距增长260mm，插混版本搭59度大电池

知嘹汽车 2026-03-20

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1. 有粉丝在后台留言：现款坦克300开了两年，新款值不值得等？ 7月6日预售的全新坦克300，确实值得说道说道。 这次换代，藏着三个明显的信号。 第一个信号，是尺寸的跨级。 老款长宽高4750/1930/1903mm，轴距2750mm。 新款直接拉到4886/1984/1927mm，轴距更是冲上3010mm。 轴距多出260mm，这意味着车内空间和越野通过性都有质的提升，硬派属性更足。 第二个信号，是动力的全面新能源化。 新车一口气提供2.0T、3.0T燃油加上Hi4-T、Hi4-Z两套混动方案。 两款混动均搭载2.0T发动机，最大功率185kW，匹配蜂巢能源三元锂电池。 油电双线并行，既照顾了硬核越野玩家，也接住了城市通勤用户。 第三个信号，是智能化的补课。 新车配上了激光雷达，智能辅助驾驶能力有望大幅强化。 要知道，越野车一直是智驾的洼地，坦克300这步棋，等于把硬派和智能两张牌握在了手里。 现款售价区间19.98至24.98万元。 新款尺寸、动力、智能全面升级，价格大概率会上探。 在新能源车企集体涨价的大背景下，坦克300选择以产品力换溢价，逻辑是说得通的。 我的判断是，这次换代不是小修小补，而是冲着拉开身位去的。 等不等，关键看你是不是真有越野和长途的硬需求。 如果是，这波升级值得多等几天看价格。

今日头条 2026-06-30 00:00:00

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