领克家族首款旅行车07GT已正式开启预售，预售价格区间为16.58万元至18.58万元。此外，同步推出了一款限量1007台的“时间限量版”，预售价格为20.88万元。
作为一款中型插电式混合动力猎装车，领克07GT基于CMA架构与EM-P智能电混平台开发。外观设计沿袭了“The Next Day”原创语言，车头配备激光雷达，车身采用无框车门与半隐藏式门把手。车身尺寸方面，其长宽高分别为4846(4866)×1900×1485mm，轴距为2843mm。车顶配备1.9平方米的全景天幕，车尾则设计有大角度开启的电动掀背门，便于装载大件物品。
在实用性与装载能力方面，其后备厢常规容积为614升，后排座椅放倒后可拓展至1700升以上。车顶行李架的动态承重能力达到100公斤，并可选装1.6吨牵引资质的电动隐藏式拖车钩，满足拖挂房车等户外需求。
动力系统是该车的核心亮点之一。领克07GT搭载1.5T四缸发动机与电机组成的EM-P智能电混系统，匹配3挡DHT变速箱。车辆配备28.3kWh的电池组，CLTC工况下纯电续航里程超过200公里，综合续航里程可达1422公里。车型提供两驱和四驱版本，其中四驱版综合功率达到390kW（约530马力），零百加速时间在5.5秒以内。
底盘与操控是领克07GT强调的另一重点。全系标配FSD液压自适应悬架，而四驱顶配车型可选装在同级别中罕见的MRC磁流变悬架，该悬架系统能实现毫秒级阻尼调节，以平衡舒适性与运动操控性。配合大尺寸刹车盘和四活塞运动卡钳，提升了车辆的制动性能。品牌官方也宣布，该车型将代表领克征战拉力赛事。
智能座舱与辅助驾驶方面，车内搭载10.2英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏，并可选配AR-HUD抬头显示，内置LYNK Flyme Auto 2.5车机系统。全系标配激光雷达，共拥有27个感知硬件。根据配置不同，提供高速NOA领航辅助以及不依赖高精地图的城市NOA功能。
针对不同用户需求，领克07GT提供了多个版本。标准版分为Max和Ultra两个配置，主要在舒适性配置上有所区别，如Nappa真皮座椅、哈曼卡顿音响等。四驱性能版则在动力和底盘配置上更为激进。限量1007台的“时间限量版”拥有专属的哑光勃朗灰色车漆、蓝色运动卡钳以及采用蓝色Alcantara材质的“极地蓝”内饰，具有独特的身份标识。
