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关税大降也别急着买中国电车！落地加拿大至少踩4个坑，配额认证补贴续航全是雷

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07-15 18:15

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【网通社快报】东风汽车集团筹备进军加拿大电动车市场，依托中加低关税配额协议推进本地销售与建厂计划

加拿大电动汽车政策简报（一）

网络 2026-06-08

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16. 加拿大电动车冬天真不行？🌬️加拿大冬天有多冷？比哈尔滨、北京还“冻人”，住这边的人都知道，零下几十度是常态。 ❄️低温下电动车battery表现真的差，续航掉得飞快，开暖风更是耗电大户，开一会儿就得找充电桩。 🤔混动车型就靠谱？问了身边人，好像很多混动的发动机介入时，主要是为了驱动，制热还是靠电池，热量根本用不起来，续航问题照样头疼。看来想在加拿大开中国电动车，冬天还得再观望观望。 #加拿大生活#电动车#冬季用车

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39. 车市现「开门黑」，新能源车内销环比降6成，但出口火爆，加拿大取消对华100%电车关税，对此你怎么看？

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43. 加拿大的立场转变真是让人有点瞠目结舌！从对中国汽车征收100%的关税，到这一次希望跟中国设立合资电动汽车厂！2月6日，加拿大工业部长乔利表示，加拿大政府正努力促成中加合资制造电动汽车，销往全球。我们相信这些优秀的加拿大公司可以与中国电动车公司合作，打造销往世界各地的中加合资汽车。说白了，加拿大

44. 据多家国际媒体及官方通报，加拿大政府近期对中国制造电动汽车（EV）的进口政策作出重大调整——取消此前对中国产电动车征收的100%附加关税，改为年度进口配额制度。今日消息显示，比亚迪或已获得加拿大市场销售准入。#汽车知识##头条真知汽车季##懂车老王# 从运输法规信源看，据第三方车辆注册数据库显示，

45. 加拿大对华电车关税大降，中国车企加速北上，电车全面出海真的来了吗？加拿大突然把对中国电动车的惩罚性关税从100%砍到6.1%，还给了每年4.9万辆的进口配额。比亚迪计划落地20家直营门店，奇瑞也在加紧推进车型认证。这波操作让美国坐不住了，福特CEO早就喊话"先别管华为和TikTok了，想想中国汽

46. 三家中国车企力争年内进军加拿大，15家或跟进咨询公司DSMA透露，三家中国汽车制造商正积极筹备，推进认证、经销商网络建设和金融合作，计划在2026年底前进军加拿大市场。 DSMA目前正牵头促成中国汽车制造商与加拿大汽车经销商之间的洽谈。根据加拿大与中国达成的贸易协议，加拿大同意每年允许最多4.9万

47. 关税好消息！加方将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额，配额内享受6.1%的最惠国关税待遇

48. 加拿大坐不住了，留给中国电动车的 4.9 万辆年度进口配额晾了整整两个月，居然全程没用过。加拿大人早就盼着中国电动车入局，如今全网刷屏催政府放宽限制。官方也火速行动，正讨论将配额下放到各大车企，急着引进中国电动车抢占市场。这不只是为满足民众购车需求，更是想借着经贸合作搭桥，为中加后续全方位往来铺路。

49. 3月1日起加拿大正式开放中国EV进口申请 3月1日起加拿大已经启动了针对中国制造电动汽车的进口许可申请，车企申请获批后可以获得6.1%的最惠国关税，远低于此前106.1%的关税。今年3月1日-8月31日，将有2.45万辆电动车获批，申请车企先到先得，9月1日-明年2月28日还将有2.45万辆车获批

50. Stellantis考虑在北美投产中国电车 Stellantis首席执行官表示，在加拿大和墨西哥组装中国品牌电动车的机会很大，他看到了将零跑的生产和销售拓展到墨西哥和加拿大的潜在机遇，不过短期内没有看到美国市场的机会。 Stellantis位于加拿大布朗普顿的工厂2023年就停产了，是为中国车企代工

51. 中国车企争相进军加拿大市场，为进军美国市场“试水” 加拿大总理今年1月宣布允许中国电动汽车进口后，中国车企争相为进入加拿大做准备，路透社报道称，奇瑞在该政策官宣后便与加拿大经销商开会讨论，比亚迪已计划在加拿大开6家店，莲花跑车也计划今年在加拿大开6家店，长安也组建了加拿大团队。尽管加拿大每年仅给中

52. 莲花跑车将出口至加拿大加拿大对中国产电动车降低关税后，第一个出口品牌将是吉利旗下的莲花跑车。中国驻加拿大大使向媒体证实，下个月首批国产电动车将进入加拿大，来自莲花跑车，目前暂不便透露具体的交付情况，而其他中国品牌包括奇瑞和比亚迪，正在与加拿大政府机构协调，尽快完成相关手续，希望秋季能够进入加拿大。

53. 加拿大宣布电动汽车新战略，和中国合作加拿大总理府发布最新声明，启动电动汽车新战略，重启购车补贴，并充分利用现有和新增的贸易协定，包括近期与中国达成的电动汽车合作协议，以促进电动汽车领域的大规模投资，实现加拿大汽车出口市场多元化，将加拿大打造成为全球电动汽车领域的领导者之一。接下来加拿大将和中国合

54. 加拿大全面拥抱中国EV，不止进口，还要合作造车前段时间加拿大放开了对中国产电动汽车的进口关税，但这只是第一步，加拿大工业部长接受采访时透露，希望加拿大企业可以和中国车企合作在本土生产汽车，并出口到全球。麦格纳、利纳玛和马丁瑞亚等加拿大零部件企业已在中国开展业务，并可能参与到在加拿大和中国车企成立

55. 日产考虑每年从中国出口至少3000辆电动车到加拿大日产正在评估一项计划，每年从中国出口3000-4000台车到加拿大，利用加拿大近期放宽的贸易政策，同时帮助分担东风日产国内过剩的产能。目前计划还在评估中，日产考虑出口一两款低成本车型，具体车型还未确定，不过大概率是入门级纯电车型。和比亚迪、小米

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70. 想开个帖子，加拿大对咱们的电动车放开进口限制和关税了。那么大家有什么推荐给加拿大人的电动车选择么？品牌呀、驱动方式（纯电、混动、增程）呀，配置等等。我先来，推荐领克900，毕竟2.0T 混动还是能更好应对加拿大的寒冷气候。配置基础款就很好了，配置太高他们也用不上😂#新能源汽车关税# #加拿大电动汽车# #对华电动车关税# #加拿大电动汽车#

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72. 劝你别当第一批：中国电动车在加拿大还没到“