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小鹏M03空间实测:前排爽、后备箱能装,后排头部却让人纠结?

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5. #MONAL03储物空间多到收纳控狂喜# #小鹏MONAL03太懂年轻人了# 收纳爱好者的理想座驾来了!小鹏MONA L03拥有40处储物点位,同级领先布局把空间利用做到极致。 分层中控、大容量扶手箱、隐藏式后排抽屉各司其职,随身小物有序安放。超大前后备厢组合装载力拉满,挂钩、专属卡槽、分区格位一应俱全。大大小小物件都能找到专属位置,细节设计直击日常痛点,妥妥拿捏年轻人的出行需求✨

6. 2026款小鹏MONA M03深度测评,空间续航智能配置一次讲透

7. 9.98万起,小鹏这次是真掀桌子?我把MONA M03从头看到尾

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14. 小鹏MONAL03的尺寸和空间如何

15. 2026款小鹏MONA M03全面解析 ◆◆车型核心参数◆◆ 1. 【车身尺寸】4785mm修长车身搭配1896mm宽体设计,1445mm低趴姿态,2815mm轴距带来621L超大后备箱,这组数据让我想起改装五菱mini时对每寸空间的精打细算 2. 【动力系统】前置单电机160kW功率,7.4秒破百,CLTC续航640km,足够支撑一场边境公路穿越 3. 【电池配置】51.8kWh/61.6kWh/62.2kWh三种磷酸铁锂电池可选,3C快充技术让补能更高效 4. 【底盘悬挂】后扭力梁非独立悬架配自适应阻尼减振器,在复杂路况下表现值得实测验证 5. 【外观设计】罗兰紫和牛油果绿新配色很抓眼球,运动包围+19英寸轮毂组合颇具视觉冲击力 ◆◆智能科技配置◆◆ 1. 【智驾系统】 Max版单图灵AI芯片750TOPS算力 Ultra SE版双图灵芯片1500TOPS算力 全场景XNGP辅助驾驶系统覆盖多数用车场景 2. 【座舱交互】 15.6英寸2.5K大屏搭载天玑AIOS 6.0系统 四音区语音控制+XGPT增强功能 支持华为HiCar/CarLink手机互联 3. 【舒适配置】 14点云朵按摩座椅缓解长途驾驶疲劳 双层镀银全景天幕紫外线隔绝率99.97% 50W无线快充+20扬声器音响提升驾乘体验 ◆◆价格与竞品对比◆◆ 1. 【价格区间】11.98-15.18万元共6款配置 540长续航Plus版11.98万起 610超长续航Ultra SE版15.18万顶配 2. 【竞品对比】 相比特斯拉Model 3后驱标续版更具价格优势 同级纯电轿车中续航和智驾配置领先 3. 【购车建议】 13.98万的610超长续航Max版性价比突出 预算有限选11.98万基础版 科技爱好者直接上15.18万顶配

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28. 试驾小鹏MONAM03,好开、省心、安心。试驾的这辆2026款小鹏MONA M03是暗夜黑配色,第一眼看上去,那种深邃克制的质感就让人印象深刻。黑色车身搭配全新的钢琴烤漆运动包围,整车视觉上更紧凑、更运动,尤其在光影下,车漆里闪烁的点点星光质感,确实有点“神秘夜空”的味道。 坐进车内,最先感受到的是座椅的舒适性——椅坐垫⻓度增加到56cm,腿部支撑更好,发泡层也更软,长时间驾驶不容易累。车内的精致感提升不少,顶棚和无线充电区域都用了仿麂皮材质,触感很细腻。扶⼿台新增⼀个⼿机托盘,可放置2台⼿机。美妆镜⾯积提升2.7倍,⽀持多档亮度和⾊温调节,对女生更友好。超600L超⼤后备厢容积,空间堪⽐中型SUV。 驾驶部分,最直观的变化是自适应阻尼减震器。走了一段颠簸路段,滤震表现比预期好很多,过减速带时冲击感柔和,车身也没有多余的晃动。方向盘转向响应很快,掉头时5.3米的转弯半径在城市里非常灵活,1.35圈就能打满,新手也能轻松上手。 智能座舱方面,天玑AIOS 6.0的流畅度确实不错,15.6英寸2.5K屏显示细腻。20扬声器的音响系统效果超出预期,尤其是头枕音响,导航和音乐互不干扰,体验很加分。城区路段我开启了NGP,辅助驾驶在城区道路表现稳定,车道居中、跟车加减速都很自然,路上遇到的盲区并线加塞的车辆,智驾迅速反应减速避让,让我很惊喜。人机共驾也能让驾驶员根据自己的判断调整方向盘和油门。驾驶下来的整体感觉,小鹏MONA M03的全场景AI辅助驾驶确实把安全放在首位考虑。 总的来说,小鹏MONA M03把舒适性、能耗、智能配置都拉到了一个很高的水准。它不是那种追求极致性能的轿跑,而是一台真正适合日常开、好开、省心、配置越级的智能纯电轿车。 #2026款小鹏MONA首发评测 #新款小鹏MONA算力比肩50万级旗舰车 #小鹏MONA #我与汽车的日常 #我在抖音聊拍照

29. 2026款小鹏MONA M03深度测评,空间续航智能配置一次讲透

30. #小鹏MONA L03# 内饰首发图赏!外观昨天已经发过了,前脸保持MONA家族风格,车尾层次感很强,好看得很推荐。车内在M03基础上提升了不少,虽然布局类似,但用料明显进步,软包都很厚,没有仪表盘但有WHUD,前排支持座椅按摩,副驾可选装零重力座椅!后排空间也不错,我身高178坐着空间足够,腿部有三拳距离,头部也有一掌空间,没有M03那种压迫感。#咔嚓侃科技#

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38. 试驾小鹏MONAM03,好开、省心、安心。试驾的这辆2026款小鹏MONA M03是暗夜黑配色,第一眼看上去,那种深邃克制的质感就让人印象深刻。黑色车身搭配全新的钢琴烤漆运动包围,整车视觉上更紧凑、更运动,尤其在光影下,车漆里闪烁的点点星光质感,确实有点“神秘夜空”的味道。 坐进车内,最先感受到的是座椅的舒适性——椅坐垫⻓度增加到56cm,腿部支撑更好,发泡层也更软,长时间驾驶不容易累。车内的精致感提升不少,顶棚和无线充电区域都用了仿麂皮材质,触感很细腻。扶⼿台新增⼀个⼿机托盘,可放置2台⼿机。美妆镜⾯积提升2.7倍,⽀持多档亮度和⾊温调节,对女生更友好。超600L超⼤后备厢容积,空间堪⽐中型SUV。 驾驶部分,最直观的变化是自适应阻尼减震器。走了一段颠簸路段,滤震表现比预期好很多,过减速带时冲击感柔和,车身也没有多余的晃动。方向盘转向响应很快,掉头时5.3米的转弯半径在城市里非常灵活,1.35圈就能打满,新手也能轻松上手。 智能座舱方面,天玑AIOS 6.0的流畅度确实不错,15.6英寸2.5K屏显示细腻。20扬声器的音响系统效果超出预期,尤其是头枕音响,导航和音乐互不干扰,体验很加分。城区路段我开启了NGP,辅助驾驶在城区道路表现稳定,车道居中、跟车加减速都很自然,路上遇到的盲区并线加塞的车辆,智驾迅速反应减速避让,让我很惊喜。人机共驾也能让驾驶员根据自己的判断调整方向盘和油门。驾驶下来的整体感觉,小鹏MONA M03的全场景AI辅助驾驶确实把安全放在首位考虑。 总的来说,小鹏MONA M03把舒适性、能耗、智能配置都拉到了一个很高的水准。它不是那种追求极致性能的轿跑,而是一台真正适合日常开、好开、省心、配置越级的智能纯电轿车。 #2026款小鹏MONA首发评测 #新款小鹏MONA算力比肩50万级旗舰车 #小鹏MONA #我与汽车的日常 #我在抖音聊拍照

39. 聊一聊小鹏MONA M03,到底怎么样?

40. 槽点不算少,却连续月销破万,谁在“偷偷”买小鹏MONAM03?

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44. 小鹏MONA M03

45. 11.48万起还能再优惠,小鹏MONA M03一年卖17万+,家用纯电代步真的太适配

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49. 十几万的L03内部空间真的够用吗? 实拍小鹏MONA L03前后排内饰空间,家用代步直接参考! 环抱式座舱简约高级,Nappa座椅坐感软糯,全车40多处储物点位,零碎杂物都能收纳妥当。 轴距2850mm后排腿部余量充足,纯平地台坐三人不挤,溜背造型头部空间也不会压抑。 前排通风按摩、副驾零重力腿托配置拉满,日常通勤、全家出游舒适度在线,空间实用性超出预期~ #小鹏MONAL03 #小鹏L03 #小鹏L03预售 #小鹏汽车#L03内饰实测

50. 小鹏M03空间实测:储物真能打,但后排头部得理性看待,家用党别光看宣传

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