硬派越野涉水后不检查这8个地方，在无人区等着拖车吧
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41. “新能源硬派越野车涉水” 小白怎么避坑？ 刚开豹5或者其他新能源硬派越野车的宝子们是不是一看到网上那些车型极限过水后就认为自己的车也能那样造了？一旦你开着素车去深度涉水很容易着，车子有了暗疾也不自知。玩水之前最好对车子有一定了解，以下是我的一些心得体会仅供参考: 1 前机舱内的发动机点火线圈在高强度冲水时容易进水，打开机盖后看到的四个孔就是那里了 2 前后差速器（尤其是前）呼吸口（或泄压阀）容易进水，泡水后差速器内油乳化，一旦齿轮降温和润滑效果下降就会打齿，长时间高温还会顶坏半轴防尘胶套导致渗油 3 刹车油管被大水流冲击松动，轮端轴承长时间泡水特别容易损坏 4 电池包的泄压阀一旦被泥堵塞，单向阀的工作稳定性有一定几率失效 5 电池包和电机电控的高压线束插接口和液冷管接口处的防水性能值得注意 6 说得最多的发动机进气口，跟燃油硬派车一样做好改装再深度玩水 总之，玩车嚯车之前最好懂点车，做到哪种级别防护就只玩到相应的强度，千万不可大意！ #方程豹豹5 #涉水 #越野车涉水
抖音 2026-05-24 00:00:00
42. 过深水区可别冲哦 打开低速四驱，挂上前后差速锁，因为你不知道水底下是硬质的河床还是松软的淤泥。打开前置摄像头，定下让自己舒服的最高涉水位，一旦超过，请毫不犹豫的挂上倒挡原路返回。了解你的越野车，进气的高度决定了涉水安全的深度。当然尽量还是别去涉水，线路的暴露风险还是非常大的 #越千山涉万水 #最适合玩水的季节 #原厂越野天花板
抖音 2026-05-22 00:00:00
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