比亚迪七月销四十一万,海外近十八万成最大增量

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08-01 20:14

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中国车企唯一闯入全球百强!比亚迪太争气了7月28日,《财富》世界500强发布。比亚迪连续第5年上榜,位列第91位。10家中国汽车企业上榜,比亚迪排名最高,也是唯一闯入百强的中国车企。2025年营收8040亿,净利润326亿,全年卖车460万辆。全球新能源汽车标杆企业,实至名归。更硬核的是研发投入——2025年砸了634亿,连续两年A股第一。累计研发投入突破2500亿。海外卖了105万辆,涨了145%,业务遍布121个国家。从被质疑到全球百强,比亚迪用20年走完了别人100年的路。排名只是结果,技术积累和全球化才是真正的底气💪
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2026年《财富》世界500强榜单公布,比亚迪连续第5年上榜《财富》世界500强,位列第91位,稳居全球百强阵营,可以说这是比亚迪坚持技术创新与全球突破的成果。 在经营业绩上,比亚迪去年的营收就达到了8040亿元,净利润326亿元,新能源汽车全年销量高达460万辆,蝉联了全球新能源汽车销量冠军以及中国市场车企销量冠军。 即便在今年1-6月,新能源汽车累计销量也超180万辆,在今年7月,比亚迪的第1700万辆新能源汽车正式下线,这也让比亚迪成为首家达成这一里程碑的车企,这些成绩放在当下汽车行业,妥妥的全球新能源汽车标杆企业。 而在新能源汽车研发这条路上,比亚迪一直坚持“技术为王,创新为本”的发展理念。 去年在研发投入上就达到了634亿元,同比增长17%,今年第一季度研发费用也达到了113亿元,据悉,截至目前,比亚迪累计研发投入已经突破2500亿元。 当然,在持续高强度技术投入下,比亚迪也推动了很多颠覆性技术成果的加速落地,比如今年3月份发布第二代刀片电池及闪充技术,并且还计划年底前在全国建成20000座闪充站,全球布局 6000座海外闪充站。到了5月份又率先承诺为城市领航安全兜底1年,并宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版。 此外,比亚迪的海外市场拓展也带来了相当不错的成绩,2025年海外销量首次突破了100万辆,同比增长145%;2026年仅上半年海外销量就超78万辆,出海战略形成“拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花”的格局。
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1. 中国车企唯一闯入全球百强!比亚迪太争气了7月28日,《财富》世界500强发布。比亚迪连续第5年上榜,位列第91位。10家中国汽车企业上榜,比亚迪排名最高,也是唯一闯入百强的中国车企。2025年营收8040亿,净利润326亿,全年卖车460万辆。全球新能源汽车标杆企业,实至名归。更硬核的是研发投入——2025年砸了634亿,连续两年A股第一。累计研发投入突破2500亿。海外卖了105万辆,涨了145%,业务遍布121个国家。从被质疑到全球百强,比亚迪用20年走完了别人100年的路。排名只是结果,技术积累和全球化才是真正的底气💪

2. 2026年《财富》世界500强榜单公布,比亚迪连续第5年上榜《财富》世界500强,位列第91位,稳居全球百强阵营,可以说这是比亚迪坚持技术创新与全球突破的成果。 在经营业绩上,比亚迪去年的营收就达到了8040亿元,净利润326亿元,新能源汽车全年销量高达460万辆,蝉联了全球新能源汽车销量冠军以及中国市场车企销量冠军。 即便在今年1-6月,新能源汽车累计销量也超180万辆,在今年7月,比亚迪的第1700万辆新能源汽车正式下线,这也让比亚迪成为首家达成这一里程碑的车企,这些成绩放在当下汽车行业,妥妥的全球新能源汽车标杆企业。 而在新能源汽车研发这条路上,比亚迪一直坚持“技术为王,创新为本”的发展理念。 去年在研发投入上就达到了634亿元,同比增长17%,今年第一季度研发费用也达到了113亿元,据悉,截至目前,比亚迪累计研发投入已经突破2500亿元。 当然,在持续高强度技术投入下,比亚迪也推动了很多颠覆性技术成果的加速落地,比如今年3月份发布第二代刀片电池及闪充技术,并且还计划年底前在全国建成20000座闪充站,全球布局 6000座海外闪充站。到了5月份又率先承诺为城市领航安全兜底1年,并宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版。 此外,比亚迪的海外市场拓展也带来了相当不错的成绩,2025年海外销量首次突破了100万辆,同比增长145%;2026年仅上半年海外销量就超78万辆,出海战略形成“拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花”的格局。

3. 7月28日,2026年《财富》世界500强榜单正式出炉,比亚迪连续第5年上榜,冲到第91位,稳稳扎根全球百强阵营。2025年比亚迪全年营收拿下8040亿元、净利润326亿元;新能源汽车全年卖出460万辆,把全球新能源汽车销量冠军、中国市场车企销量冠军全都收入囊中,是全球新能源汽车标杆企业。2026年上半年势头依旧强劲,累计销量超180万辆;7月第1700万辆新能源汽车正式下线,成为业内首个达成这一里程碑的车企。能跑出这样的速度,核心就是舍得在技术上砸钱。2025年研发投入634亿元,同比增长17%,连续两年位居A股上市公司第一,累计研发投入早已突破2500亿元。第二代刀片电池、全国闪充站布局、全民智驾兜底政策,全是真金白银堆出来的硬成果。出海步伐也没停下,2025 年海外销量首破100万辆,今年上半年就卖出超78万辆,业务覆盖全球121个国家和地区,本地化建厂、产品落地一步到位。一边冲技术拓全球,一边做环保投教育,这百强席位,坐得确实扎实有底气。

4. 比亚迪又双叒上榜啦!在近期揭晓的2026年《财富》世界500强榜单中,比亚迪位列第91位,连续第五年上榜,稳稳站住全球百强阵营!这成绩不是白来的,看看2025年的“成绩单”就知道:全年营收8040亿元,净利润326亿元,新能源汽车卖了460万辆,全球销量冠军、中国市场车企销量冠军都拿下了。今年势头更猛,1-6月销量超180万辆,7月第1700万辆新能源汽车已经下线,是首家达成这一里程碑的车企。为啥能这么牛?比亚迪一直坚持“技术为王,创新为本”。2025年研发投入634亿元,同比增长17%,连续两年在A股上市公司里排第一。今年一季度又投了113亿元,累计研发投入已突破2500亿元。高投入换来硬技术:今年3月,第二代刀片电池和闪充技术发布,年底前要建2万座闪充站,海外还要建6000座!5月,比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底1年,全系车型都能搭载“天神之眼B”辅助驾驶激光版,全民城市领航时代来了!出海也超猛!2025年海外销量破100万辆,今年前6个月又卖了超78万辆。拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花,业务已覆盖121个国家和地区。巴西云轨开通、工厂下线第10万辆车;腾势Z、Z9GT、D9登陆欧洲;首款海外专研车型“海獭”落地日本;泰国工厂投产两周年,业务已遍布全球121个国家和地区。环保同样也不落下:截至6月30日,比亚迪新能源车累计碳减排1.49亿吨,相当于植树24.8亿棵!还启动30亿元教育慈善基金,激励超6000名学子。作为全球新能源汽车标杆企业,比亚迪用技术创新和全球突破站稳了世界百强。未来,还会继续用前沿科技和全球布局,为地球降温1℃。

5. “创新为本、技术为王”铸就世界500强!《财富》世界500强榜单出炉,比亚迪位列第91位,稳稳跻身全球百强,把全球新能源汽车标杆的名号彻底夯实。这份成绩实属实至名归。去年比亚迪营收达8040亿元,净利润326亿元,全年销量460万辆,稳居全球新能源销冠。今年7月,品牌更是迎来第1700万辆新能源车下线,成为全球首个达成该里程碑的车企。比亚迪持续高额投入研发,不断输出硬核技术,第二代闪充技术的落地,就实实在在惠及广大用户。市场用销量投票,消费者用选择认可,坚持自研创新,既有规模体量,又有核心技术,比亚迪拿下这份世界500强席位,当之无愧。

6. 7月28日,2026年《财富》世界500强揭晓,比亚迪连续第5年上榜,位列第91位,稳稳站住了全球百强的位置,成为全球新能源汽车标杆企业从业绩来看,比亚迪绝对是硬实力霸榜:2025年实现营收8040亿元,新能源车年销量达460万辆,拿下全球及国内“双冠”;今年7月更是成为首家达成第1700万辆新能源车下线的车企。 能有这样的战绩,底气全在砸钱搞研发上。2025年研发投入达634亿元,累计投入更突破2500亿元!第二代刀片电池、闪充技术以及天神之眼智驾系统的落地,让科技感直接拉满。同时,海外市场也是大爆发,不仅遍布全球121个国家和地区,上半年海外销量就超78万辆,打响了中国智造的名声。另外,它们还在环保和教育公益上做了不少实事,真正做到了能力越大、责任越大

7. 7月28日,2026《财富》世界500强榜单发布,比亚迪连续五年上榜,位列第91位,站稳全球百强行列。2025年比亚迪营收、利润、销量全线走高,全年新能源汽车售出460万辆,拿下全球及国内销量双冠;2026上半年销量超 180万辆,7月更是完成第1700万辆新能源车下线,行业领先优势明显。比亚迪作为全球新能源汽车标杆企业,能冲得这么猛,靠的是实打实的技术投入。去年研发费用634亿,今年一季度再投113亿,累计研发已突破2500亿。今年3月发布的第二代刀片电池和闪充技术,年底前要在国内外建起2.6万座闪充站;5月又率先为城市智驾安全兜底一年,全系都能上高阶智驾,全民城市领航时代算是真来了。海外市场同样开花,去年首破百万辆,今年上半年就干了78万多,巴西、欧洲、日本、泰国多点突破,业务已覆盖121个国家。品牌累计碳减排 1.49亿吨,相当于植树24.8亿棵;同时还启动了30亿教育慈善基金,覆盖127所高校,奖励了6000多名学子。面向未来,比亚迪会继续死磕创新、深耕全球,朝着“为地球降温1℃”的目标一步步走下去。

8. 7月28日,2026年《财富》世界500强榜单正式揭晓,比亚迪连续第5年上榜,位列第91位,稳居全球百强阵营,是当之无愧的全球新能源汽车标杆企业。2025年,比亚迪实现全年营收8040亿元、净利润326亿元;新能源汽车全年销量达460万辆,蝉联全球新能源汽车销量冠军、中国市场车企销量冠军等,是全球新能源汽车标杆企业。2026年1-6月,公司累计销量超180万辆。7月,比亚迪第1700万辆新能源汽车正式下线,成为首家达成这一里程碑的车企。比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念。2025年公司研发投入达634亿元,同比增长17%,连续两年位居A股上市公司第一。2026年一季度,公司研发投入达113亿元,领先国内主流车企及头部新势力。截至目前,公司累计研发投入已突破2500亿元。持续的高强度技术投入,推动更多颠覆性技术成果加速落地。2026年3月,比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,计划于年底前在全国建成20000座闪充站。此外,比亚迪还将在全球布局6000座海外闪充站。5月,比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底1年,并宣布全系车型均可搭载天神之眼 B 辅助驾驶激光版,开创全民城市领航时代。2025年比亚迪海外销量首次突破100万辆,同比增长145%;2026年上半年,海外销量持续增长,销量超78万辆。截至目前,比亚迪的业务已遍布全球121个国家及地区。

9. 2026年《财富》世界500强榜单正式揭晓,比亚迪连续第5年上榜,位列第91位,稳居全球百强阵营。2025年,比亚迪实现全年营收8040亿元、净利润326亿元;新能源汽车全年销量达460万辆,蝉联全球新能源汽车销量冠军、中国市场车企销量冠军等,是全球新能源汽车标杆企业。2026年1-6月,公司累计销量超180万辆。7月,比亚迪第1700万辆新能源汽车正式下线,成为首家达成这一里程碑的车企。比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念。2025年公司研发投入达634亿元,同比增长17%,连续两年位居A股上市公司第一。2026年一季度,公司研发投入达113亿元,领先国内主流车企及头部新势力。截至目前,公司累计研发投入已突破2500亿元。持续的高强度技术投入,推动更多颠覆性技术成果加速落地。2026年3月,比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,计划于年底前在全国建成20000座闪充站。此外,比亚迪还将在全球布局6000座海外闪充站。5月,比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底1年,并宣布全系车型均可搭载天神之眼 B 辅助驾驶激光版,开创全民城市领航时代。2025年比亚迪海外销量首次突破100万辆,同比增长145%;2026年上半年,海外销量持续增长,销量超78万辆。公司出海战略已形成“拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花”的格局。今年,比亚迪首条海外云轨在巴西开通,巴西工厂达成第10万辆新能源汽车下线;腾势Z、Z9GT与D9共同开启欧洲科技新豪华篇章;比亚迪首款海外专研车型海獭(BYD RACCO)落地日本;泰国工厂迎来投产两周年。比亚迪正加速迈入深耕本土、高质量发展的全球化新阶段。截至目前,比亚迪的业务已遍布全球121个国家及地区。在可持续发展方面,截至6月30日,比亚迪新能源汽车相较传统燃油车,在能源生产与使用环节累计实现碳减排量1.49亿吨,相当于植树24.8亿棵。在社会责任践行方面,比亚迪启动30亿元教育慈善基金,并与全国127所高校达成捐赠协议,激励超6000名学子。作为全球新能源汽车领导者,比亚迪稳居世界百强阵营,是其坚持技术创新与全球突破的成果。展望未来,比亚迪将继续坚定不移秉持可持续发展理念,以更前沿的科技和更完善的全球布局,为地球降温1º。

10. 稳居全球百强,比亚迪以硬核实力领跑全球新能源赛道7月28日,2026年《财富》世界500强榜单正式发布,比亚迪连续五年上榜,位列第91位,稳稳跻身全球百强阵营。作为全球新能源汽车标杆企业,这份亮眼排名,是市场、技术、全球化多重实力共同铸就的勋章。2025年比亚迪交出亮眼经营答卷,全年营收8040亿元、净利润326亿元,新能源汽车销量460万辆,蝉联全球、国内车企双料销冠;2026年上半年销量突破180万辆,7月第1700万辆新能源汽车下线,成为全球首家达成该里程碑的车企。依托“技术为王,创新为本”理念,比亚迪持续加码研发,2025年研发投入634亿元,累计研发投入超2500亿元。第二代刀片电池、全域闪充、全系激光智驾等技术落地,国内外同步布局闪充网络,重构新能源补能与智能出行新格局。全球化版图持续扩张,业务覆盖121个国家和地区,海外市场高速增长,巴西、泰国、日本多地工厂与车型落地,形成全域出海布局。同时企业深耕低碳与公益,累计碳减排1.49亿吨,设立30亿元教育慈善基金,践行可持续发展使命。立足世界百强新起点,比亚迪将持续以前沿科技、完善全球布局,践行“为地球降温1℃”的绿色愿景,引领全球新能源产业向前。

11. 2026年《财富》世界500强榜单7月28日揭晓,比亚迪连续第五年上榜,位列第91位,稳居全球百强。成为全球新能源汽车标杆企业,支撑这个位置的,是实实在在的数据。2025年,比亚迪营收8040亿元,净利润326亿元,全年新能源汽车销量460万辆,蝉联全球销冠。今年上半年销量已超180万辆,7月迎来第1700万辆新能源汽车下线,成为首个达成这一里程碑的车企。技术投入是比亚迪一贯的重心。2025年研发投入634亿元,同比增长17%,连续两年位居A股上市公司第一,累计研发投入已突破2500亿元。今年3月发布的第二代刀片电池和闪充技术,计划年底前在全国建成20000座闪充站,海外布局6000座。5月,比亚迪宣布为城市领航安全兜底1年,全系车型可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版,推动全民城市领航。海外市场也在加速。2025年海外销量首次突破100万辆,同比增长145%,今年上半年已超78万辆,形成“拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花”的格局。首条海外云轨在巴西开通,巴西工厂达成第10万辆下线,腾势Z系列登陆欧洲,首款海外专研车型海獭落地日本,泰国工厂投产两周年,业务已遍布全球121个国家和地区。截至6月30日,比亚迪新能源汽车累计碳减排1.49亿吨,相当于植树24.8亿棵。同时,启动30亿元教育慈善基金,与127所高校达成捐赠协议,惠及超6000名学子。从技术研发到全球布局,从市场表现到社会责任,比亚迪的世界百强之位,靠的是一步步积累下来的硬实力。

12. 比亚迪位列 2026 财富世界 500 强第 91 位7 月 28 日,2026《财富》世界 500 强榜单正式发布。比亚迪连续第五年上榜,排名第 91 位,再次位列TOP100!先看整车经营的核心数据,2025 年比亚迪全年营收 8040 亿元,净利润 326 亿元。全年新能源汽车销量 460 万辆,拿下全球新能源汽车销量冠军、中国车企销量冠军。2026 年上半年,累计销量超过 180 万辆。今年 7 月,品牌第 1700 万辆新能源汽车下线,全球仅此一家车企达成该里程碑。为什么比亚迪的规模可以持续扩张?长期稳定的高额研发投入,是最核心的支撑。2025 年,比亚迪研发投入 634 亿元,同比提升 17%,连续两年位列 A 股上市公司首位。2026 年一季度单季度研发投入 113 亿元,高于国内主流车企与头部造车新势力。截至目前,品牌累计研发投入已经突破 2500 亿元。大量研发资金,最终转化成落地的技术与配套设施。2026 年 3 月,比亚迪推出第二代刀片电池、闪充技术。国内规划年底建成 20000 座闪充站,海外同步布局 6000 座闪充站点。5 月针对智能驾驶出台保障政策,城市领航功能提供一年安全兜底。全系车型均可搭载天神之眼 B 激光辅助驾驶,高阶智驾开始普及到普通家用车。更惊人的是海外市场的增长数据,2025 年海外销量首次突破 100 万辆,同比增长 145%!2026 上半年海外销量超 78 万辆,增长势头保持稳定。海外市场形成清晰布局格局,拉美市场领跑,欧洲市场实现突破,亚太多个地区同步拓展业务。巴西落地首条海外云轨,当地工厂完成第 10 万台新能源车下线;腾势多款高端车型进入欧洲市场,海外专属车型海獭落地日本;泰国工厂投产满两周年。现阶段业务覆盖全球 121 个国家和地区,出海模式转向本土化生产、定制车型、基建配套同步推进。作为全球新能源汽车标杆企业,比亚迪的发展路径,能给国内同行提供参考样本。当下整车行业竞争加剧,多数车企盈利承压,依旧坚持大额研发、同步深耕海内外市场,长期投入的价值会逐步体现。可持续发展与社会责任板块,截至 6 月 30 日,比亚迪新能源汽车相较传统燃油车,累计碳减排 1.49 亿吨,等效植树 24.8 亿棵。企业设立 30 亿元教育慈善基金,合作 127 所高校,累计扶持六千余名学子。比亚迪稳定跻身世界 500 强百强席位,依靠多重长期布局的积累。持续自主研发核心技术、同步搭建全球产销网络、完善全产业链配套,多项条件共同支撑起当前的行业地位。后续新能源赛道竞争强度只会持续提升,坚持技术投入、稳步开拓全球市场的车企,才能维持长期竞争优势。

13. 7 月 28 日 2026《财富》世界 500 强榜单出炉,比亚迪位列第 91 位,连续五年上榜。2025 年营收 8040 亿元、净利润 326 亿元,全年新能源车卖出 460 万辆,拿下全球新能源销冠,今年上半年销量超 180 万辆,7 月第 1700 万台新能源整车下线,这些在行业都是独一份。能稳住这些,比亚迪靠的是重金砸研发。从数据来看,2025 年研发投入 634 亿,连续两年 A 股车企第一,累计研发投入超 2500 亿。从已经落地的来看,第二代刀片电池、全域闪充、全系可装天神之眼 B 辅助驾驶激光版,国内规划两万座闪充站,海外布局六千座。比亚迪可以说确实是中国新能源车企走向世界的有力证明。比亚迪确实是实打实的投入,也难怪有这样的成绩。

14. 比亚迪连续第5年登上财富世界500强,到2026年位列第91位,比亚迪在用一次次突破证明中国新能源汽车的实力。2025年,比亚迪全年营收达到8040亿元,新能源汽车销量突破460万辆,持续保持全球新能源汽车标杆企业。但在我看来,比销量更重要的是背后的技术积累。坚持技术为王,创新为本,持续加大研发投入,让比亚迪在电池、智能化、补能体系等领域不断推进产业升级。从中国市场到全球市场,比亚迪正在一步步扩大自己的影响力。如今它的竞争力不仅体现在卖出了多少车,更在于能不能持续带来新的技术和产品体验。对于消费者来说,选择越来越丰富,本身就是行业进步最直观的体现。

15. 全球新能源汽车标杆企业的名号是给咱们比亚迪给做实了!就在28日,《财富》公布了世界500前榜单,其中第九十一位就是咱们的比亚迪,实力都已经稳居百强阵营里了!对于咱比亚迪来说,也是实至名归啦!要知道在去年,咱们比亚迪全年营收可是达到了8040亿元,净利润也有326亿元!销量这块就更不用说了,咱比亚迪本就是新能源汽车销冠来的!光是去年销量就达到了460万辆,今年七月份更是下线了第1700万辆新能源汽车,这可是首个达成这一里程碑的车企哦~消费者们是真的爱比亚迪的产品!好销量不会说谎,咱们比亚迪是有在好好坚持“技术为王、创新为本”的发展理念的——每年花在研发上的投入可不小,给咱们带来创新好用的技术也不少!就像第二代闪充技术一出,真的惊艳到我了,也真的造福到了消费者们!像比亚迪这样坚持技术创新、有实力的好企业,全球新能源汽车标杆企业的名号实至名归!

16. 今年上半年国内车市整体承压,乘用车零售同比下滑近两成,新能源渗透率突破六成,燃油车市场持续收缩。身处逆风行情,比亚迪上半年销量累计180.85万辆,6月单月销量突破40万,日均售出超一万台,彻底拉开与行业大盘的差距。不止国内市场高歌猛进,比亚迪海外布局同样成果显著,稳居全球出口双寡头之列。多国官方相继采购:佛得角全面替换公务用车、巴基斯坦批量购入警车,欧洲多国外事车队也频频出现比亚迪车型。国内公务采购领域,比亚迪独占22%以上份额,常年蝉联第一,即便是新疆极端路况区域,也实现批量采购,充分验证车辆耐用可靠。公务用车采购标准严苛,能长期占据主力席位,依靠的从来不止民族情怀。刀片电池安全体系、DM-i超级混动、闪充技术、天神之眼智驾等自研核心技术,构筑起难以复制的产品壁垒。如今国产新能源早已摆脱“凑合代步”标签,品质、性能、实用性全面进阶,从公务采购到百姓家用,用硬实力赢得海内外市场双重认可。

17. 世界500强的排名,真正值得关注的不是某一年突然冲高,而是能不能连续站稳。2026年《财富》世界500强榜单公布,比亚迪位列第91位,连续第五年上榜,也再次稳居全球百强阵营。背后对应的是一组很实在的数据:2025年营收达到8040亿元,新能源汽车销量460万辆;2026年上半年累计销量超过180万辆,第1700万辆新能源汽车也在7月正式下线。排名往前走,靠的并不只是规模扩张。2025年比亚迪研发投入达到634亿元,累计研发投入已经突破2500亿元,从第二代刀片电池、闪充技术,到辅助驾驶能力持续普及,长期投入正在不断变成用户能够感受到的产品体验。与此同时,比亚迪业务已覆盖全球121个国家和地区,海外市场也进入本土化深耕阶段。从中国车企到全球新能源汽车标杆企业,这个第91位,更像是技术、销量和全球化共同积累出来的结果。

18. 看《财富》世界500强,排名当然重要,但连续性更能说明问题。2026年榜单正式公布,比亚迪排在第91位,连续第五年上榜,并且稳稳站在全球百强阵营。这个成绩不是突然冒出来的,2025年比亚迪营收达到8040亿元,新能源汽车销量达到460万辆;今年上半年累计销量又超过180万辆,第1700万辆新能源汽车也在7月正式下线。更关键的是,比亚迪没有只把钱花在扩产和卖车上。2025年研发投入达到634亿元,累计研发投入已经突破2500亿元,第二代刀片电池、闪充技术等成果正在陆续落地。销量负责把企业做大,研发决定企业能走多远。如今比亚迪已经从中国新能源汽车市场的头部企业,逐步走向全球产业舞台。全球新能源汽车标杆企业的含金量,也正体现在这些长期投入和持续增长里。

19. 比亚迪9款车上榜,销量41.47万辆,为何单车平均不及特斯拉2款?

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