挂日产标却比合资便宜,启辰到底算合资还是国产?老车主说出真相

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1. 东风日产启辰与日产共享技术吗?

2. 东风日产启辰表现如何

3. 启辰D60的三大件(发动机、变速箱、底盘)质量表现怎么样?

4. 日产启程汽车的动力系统表现怎样?

5. 20万内纯电中型SUV怎么选?四款实力车型实测对比

6. 启辰变速箱与日产的有何不同?

7. 启辰大V车主的真实反馈如何

8. 我的启辰D60六年5.5万公里:踏实老伙计,优缺点都实在 19年底提的启辰D60,一晃6年跑了5.5万公里,天天郑州工厂通勤、周末家用,没掉过一次大链子,优缺点明明白白,全是打工人的真实感受 。 先说优点,最省心的就是省油耐造。1.6L自吸+CVT,市区通勤表显5.5L、高速5L出头,加92号油,200块能跑600公里,每月油费才400多,对咱们工薪族太友好 。保养也便宜,小保养换机油机滤300块出头,配件和日产通用,路边店都能修,6年除了正常换油、滤芯、轮胎,没修过三大件,靠谱得很 。空间也够家用,2701mm轴距,我183cm坐后排,够用,后备箱塞得下婴儿车、年货,偶尔拉点工厂零件也够用 。座椅软,日产那套“大沙发”底子,久坐不累,跑长途也不遭罪。 缺点也不藏着。动力肉、隔音差、内饰塑料感重。1.6L自吸,市区代步够,高速超车、满载爬坡得提前踩油门,120km/h后再加速就吃力,发动机噪音还大。底盘偏硬,过减速带、坑洼路,后排颠得明显,胎噪风噪一上80就很吵,得开音乐盖着。内饰全是硬塑料,新车味散了半年,现在中控偶尔有点异响,车机反应慢,功能也基础,连个CarPlay都没有,只能连蓝牙听歌 。车漆薄,小刮小蹭就露底,补漆麻烦。 6年5.5万公里,它不是啥好车,没面子、配置寒酸,但胜在省钱、省心、空间够用,就是个踏实过日子的代步工具。对咱们打工人来说,能遮风挡雨、不耽误事、养车不贵,这就够了。【来自懂车帝车友圈】

9. 启晨的保值率怎么样

10. 启辰紧凑型SUV服务态度问题投诉_汽车投诉 - 车质网

11. 启辰大V投诉列表

12. 兄弟们!开 2017 款东风启辰的车主注意了! 这款主打家用代步的车型,搭载的日系同款无极 CVT 变速箱,平顺省油是优势,但车龄超 7 年、长期市区拥堵代步后,糟心故障准找上门 ——冷车启动挂挡不走,得热半天车才能动;低速换挡顿挫闯挡,加速时动力打滑没劲儿;行驶中变速箱传来 “嗡嗡” 异响,甚至怠速车身轻微抖动,日常买菜、接送孩子都闹心,去 4S 店咨询动辄报价大几千换变速箱总成,对于家用代步车来说太不划算! 超声波深度清洗阀体,更换卡滞电磁阀,恢复油压精准控制,根治冷车不走和换挡顿挫; 更换启辰专用改良型钢带 + 推片,提升抗磨损能力,彻底解决加速打滑; 对轻度磨损的主副压力缸进行抛光修复,恢复钢带夹持稳定性,消除行驶异响; 全换老化油封、密封胶圈,加注启辰原厂 CVT 变速箱油,更换滤网,从源头杜绝渗漏和油泥堆积; 用专用诊断设备做 TCU 自适应学习,匹配家用车行驶逻辑,让换挡重回平顺质感!关键是,我们专修日系及启辰同款 CVT 变速箱,熟悉 2017 款启辰的结构特性,修复费用仅需 4S 店换总成的20%-30%,还支持1 年 / 3 万公里质保,专门适配家用代步车的使用节奏!不管你是 2017 款东风启辰车主,还是维修同行接到启辰 / 日系 CVT 维修订单,都能找我们!专业 CVT 专修,配件平价、工艺成熟、快修快取,让启辰车主修好车安心代步 #自动变速箱修一下多少钱 #东风启辰无极变速箱打滑抖动异响维修 #自动变速箱坏了是什么症状 #慧众帮自动变速箱专修连锁 #无极变速箱维修

13. 日产启程汽车的市场销量如何?

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16. 20万内5座SUV怎么选?四款主力车型真实用车对比

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18. 10万元内5座SUV怎么选?三款实力派车型对比解析

19. 启辰d60用的是什么品牌的变速箱

20. 启辰与日产技术共享后,质量是否有明显提升?

21. 启辰发布三横三纵技术矩阵?

22. 东风日产大V启辰的售后服务怎么样?

23. 东风启辰配置高低如何影响二手车价格?

24. 启辰服务态度问题投诉_汽车投诉 - 车质网

25. 启辰销售问题投诉_汽车投诉 - 车质网

26. 启辰服务流程不完善问题投诉_汽车投诉 - 车质网

27. 【全国东风日产4S店大全】全国东风日产4S店查询_地址_电话_哪家好 – 车主之家

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30. 启辰d60怎么调节方向盘,7w级的“日产”家轿,质量一流,舒适超轩逸,省油胜过了卡罗拉

31. 启辰VX6智能体验升级 科技配置亮眼

32. 启辰是哪个汽车品牌的车型

33. 东风启辰是哪个品牌的车

34. 15代轩逸在同级车中的性价比表现怎样?

35. “日产奇迹”再现!那个熟悉的东风日产,终于杀回来了!

36. NX8正式上市了 合资品牌电车成功的很少 日产在自己的艾睿雅失败之后 就彻底走上换壳之路了 开始换了一辆N7 初期效果不错,后面不太行 接着换了一台N6 效果一般般 现在又来一辆NX8 不知道换的是哪个车 14.99万起步,算不得贵 就是不知道效果怎么样 合资品牌想在新能源领域获得成功,实在太难了

37. 启辰服务态度问题投诉_汽车投诉 - 车质网

38. 三月份的销量数据出来了,着实有点惊人。启源Q05的三月份销量从二月份的3852飙升到12568,环比增长百分之三百多,群里也有很多车友反馈现在订车等车都得一个月,相信也有很多车友正在观望。优点大家都看多了,今天就我最近的使用感受和大家分享一下不足,各位车主看看是否有同样情况,也希望各位车主针对这些问题给点建议,帮我解决这些问题。 1️⃣续航 这个是没有办法解决的问题了,就我个人的使用情况来看,405km的续航高速只能开200km不到,直接打五折。唯一的安慰是补能很快,刚好开两个小时休息一会。 2️⃣内存卡 之前星瑞的内存卡就在车内后视镜后面的行车记录仪里面,打开按一下就拿出来了。405版本送的内存卡是8GB的,有车友反应只能录制3小时左右,所以想着更换一个大内存的。结果一了解发现它的内存卡藏在副驾驶扶手箱里面还要工具才能拆开更换,咱也不知道藏这么严实干啥。 3️⃣安全带 正常安全带应该是可以调整高低的,不知道是不是我还没找到调整的地方。出厂的高度刚好勒在锁骨处,想超车的时候歪出头去看一下对向有没有来车就会有点勒脖子,不知道能不能调整一下。 4️⃣方向盘 方向盘左右各有一个圆珠,通过旋转来实现诸如音量加减之类的功能,侧方位或者掉头连打方向的时候容易误触直接大幅度滑动,导致音乐突如其来的巨大声,第一次有被吓到。 5️⃣座椅通风 当时一开始是想买最低配的air版本,后面决定要买max最主要的就是馋座椅通风和自适应巡航,结果两个都有点失望。昨天开座椅通风到三档,感受不到任何凉风。在群里咨询了车友他们又说效果很好,所以我也不知道是不是我刚好买到这个功能缺陷的。 6️⃣辅助驾驶 为了这两个功能买的max配置,结果两个功能都让我大跌眼镜。使用下来感觉自适应巡航白天高速开开问题不大,但是晚上或者下雨还是得慎重使用。早几天晚上回家的时候开启了自适应巡航,结果在快到服务区的时候车子突然偏离主路往服务区方向冲,还好收一直把着方向盘后面也没车,着实吓到了。 7️⃣隔音 因为刚开始用电车,还不太会操作,每次下车之后都要用手机锁车。在那之前车载音乐还在正常播放,在车外能比较明显的听到。 8️⃣遮阳板 下了两个月雨迎来了难得的太阳,下班路上夕阳有点刺眼就想着把遮阳板打下来,但是打下来的时候感觉质感蛮差,轻飘飘的塑料感。 9️⃣总结 上述只是说一下用车过程中感受到的不足,但是对于这个价位也得客观公正的评价。比如隔音、遮阳板之类的都是属于这个价位正常现象。整体来讲这个车我觉得性价比还是挺高的。之所以把目前的欠体验感的感受分享出来,是希望各位意向车友可以看到更真实的一面,从而再决定是否购买,免得购买之后发现其中某个不足是自己接受不了的又没法后悔。虽然说有些许不足,但是你问我是否后悔购买这个车,我的答案是不后悔,我觉得它的优点可以让我接受缺点,而且它的性价比也是有口皆碑。【来自懂车帝车友圈】

39. 老机器依旧精神!启辰D50用车感受。刚接手朋友这台2012款启辰D50 自动舒适版,踏踏实实开了几天,不吹不黑,聊聊这台老家用代步车的真实感受。 经典日产1.6自吸搭配4AT老变速箱,和老骐达同平台底子,整车纯素车原厂状态,没有任何改装改动,原汁原味的家用老车质感,皮实耐造是它最大的标签。 整车开起来最大的感受就是超好上手,转向很轻、车身灵巧,市区穿梭、小区停车都特别从容。变速箱调校偏平顺佛系,起步不顿挫、不窜车,代步通勤、日常买菜完全够用,动力随踩随有,市区开着特别安逸,油耗也很亲民,养车成本极低。 再说说实打实的短板缺点,入手和想入手的可以参考: 高速后劲严重不足,时速到120之后,再加速很无力,只能拉高转速嘶吼,超车没底气,不适合常年跑高速长途。 原厂卤素大灯亮度一般,远光发散不聚光,夜间行车视野差,跑夜路安全感不足。 内饰全是硬塑料,质感廉价感满满,年代感很强,隔音水平一般,速度起来后风噪、胎噪很明显。 4AT变速箱档位偏少,高速行驶转速偏高,发动机噪音偏大,平顺性还行但技术太老旧。 整体配置比较寒酸,自动舒适版只有基础代步功能,没有多余舒适配置,只能满足简单出行需求。 总结下来: 启辰D50就是一台只适合市区家用代步的省心老车,皮实耐造、好开省油、维修便宜;但前车主整备了25年的轮胎,装了一个带后视摄像头的行车记录仪,大五手零整备状态! #日产轩逸 #日产 #启辰 #启辰d60

40. 启辰2018展厅回看,真正值钱的是日产底子

41. 月销281台的”合资自主”启辰大V:便宜是真便宜,槽点也是真不少

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43. 我的爱车初体验:提车半年,掏心窝子说点真实感受 提车到现在快半年了,这台车是我人生第一辆真正属于自己的车,从选车到提车,再到现在每天开着上下班、周末带着家人出门玩,也算摸得透透的了。今天就跟大家唠唠真实的用车感受,不吹不黑,全是实打实的体验,也给正在选车的朋友当个参考。 先说说让我越开越惊喜的地方吧。最直观的就是动力表现,我平时主要在市区通勤,早晚高峰跟车、变道超车,这台车的油门响应真的很跟脚,轻踩就有反馈,不会有那种慢悠悠的迟滞感,尤其是低速跟车的时候,不会一窜一窜的,新手开着也不慌。之前还担心市区开动力太肉,结果实际用下来,在快速路超车,一脚下去动力就上来了,不用深踩也能轻松超过去,这点对我这种经常要在车流里穿梭的人来说,安全感拉满。 油耗也是超出预期的惊喜。提车之前看车友群里说同级别车市区油耗普遍都得10个往上,我本来都做好了每月油费超支的准备,结果实际开下来,市区早晚高峰堵车的情况下,表显油耗也就7.5个左右,不堵车的时候跑快速路,油耗能降到6个出头。这点真的很省,每个月油费比我预想的少了快两百,对我们普通上班族来说,这点省下来的钱积少成多也是笔不小的数。 空间表现也必须夸夸。我身高178,坐主驾调好舒适的坐姿,后排再坐一个180的朋友,他腿前面还有两拳多的距离,完全不会顶腿。上次周末带爸妈和两个朋友一起去近郊玩,后排坐三个人,中间的朋友也没说挤得慌,靠背角度也舒服,坐一个多小时也没喊累。后备箱更是能装,上次买婴儿车、还有露营的帐篷、折叠桌椅,一股脑塞进去,还有空余的地方放行李箱,家用真的完全够用,平时买个菜、拉点大件东西也不用愁。 内饰和配置也挺合我心意的。虽然不是那种豪华车的质感,但大部分地方都是软包材质,摸起来不廉价,中控台的缝线也挺整齐的,看着就舒服。中控的大屏反应很流畅,连手机Carplay也不卡,导航、听歌直接投屏,不用再低头看手机,开车的时候安全多了。还有自动大灯和自动雨刷,这个功能真的太香了,进隧道、天黑了它自己就开灯,下雨了雨刷也会自动调速度,不用我手动操作,开着省心不少。座椅的包裹性也不错,坐久了不会腰酸背痛,我有时候开一个多小时的高速,下来也没觉得累,支撑性够足。 再说说不吐不快的槽点,这些也是我每天开着都能感受到的小缺点。最想吐槽的就是减震滤震效果,过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感真的挺明显的,尤其是后排,每次过井盖或者小坑,都能感觉到车身晃一下,后排的朋友好几次都跟我说坐得有点颠,要是能再软一点就好了。 还有车内异味的问题,提车的时候味道真的很大,夏天太阳晒过之后更重,一上车就觉得呛得慌。我买了好几个活性炭包,每天开车前都开窗通风,还放了柚子皮、除味剂,折腾了快两个多月,味道才慢慢散掉,那段时间上车都得开着窗户,大夏天的真的有点遭罪。 噪音控制也是个小问题,市区里低速开着还好,风噪胎噪都不大,可一旦上了高速,开到100码以上,风噪和胎噪就明显起来了,尤其是风噪,从A柱那边传过来,得把音乐音量开到15以上才能盖住。上次跑了趟长途,开了三个小时,下来耳朵都有点嗡嗡的,要是隔音能再好一点就完美了。 还有一些细节上的小不足,比如车机功能比较基础,除了导航和听歌,没什么花里胡哨的功能,也没有氛围灯,晚上开车的时候内饰有点单调。储物空间也不算特别合理,门板上的储物格只能放一瓶水,手机只能放在中控的无线充电板上,要是有个专门放手机的小格子就好了。另外,方向盘是塑料的,虽然握感还行,但夏天手心出汗的时候会有点滑,准备后面自己包个方向盘套。 总的来说,这台车就是一台优缺点都很实在的家用车,它没有那些花里胡哨的噱头,却在我最在意的油耗、空间、动力上给了我足够的惊喜,虽然有减震、噪音这些小毛病,但瑕不掩瑜,毕竟没有完美的车,能满足我日常代步、家用出行的需求,对我来说就是最合适的。 从提车到现在,这台车陪我跑了快18000公里,见证了我每天的通勤路,也陪我去了很多之前没去过的地方,对我来说,它不只是一台交通工具,更是我生活里的一个伙伴。如果让我再选一次,我还是会选它,毕竟对我们普通上班族来说,靠谱、省心、够用,就是最好的选择了。【来自懂车帝车友圈】

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46. 大家买车一定要避坑,我们团队买了个新能源车10公里就可以故障频繁,定期保养之下一直有问题,天气热会出现故障需要断开小电池,雨天频繁出现驱动故障,最可怕的是高速突然出现驱动故障急停,特别危险,避坑启辰,千万不要买启辰,不要买启辰,三年保质期内我去石售后维修他说让我断开小电瓶,一直脱了一年还是这个问题,现在出现问题了过了保质期让我自费维修,这个电车网上一搜都是这个故障,大家买车一定要注意

47. 入手启辰大V许久,整体用车体验省心舒适,兼顾实用续航与便捷智能,非常适合家用代步。 续航油耗表现十分亮眼,该车搭载1.5T动力总成,动力充沛且燃油经济性出色。日常市区通勤综合油耗仅6L左右,高速行驶油耗更低,加满一箱油续航扎实,日常代步、短途出游无需频繁加油,长期用车成本很低,加92号汽油即可,养车毫无压力。 智能配置是一大亮点,车辆搭载高清一体式联屏,搭配优质车机芯片,操作流畅不卡顿。语音控制系统响应灵敏,可轻松操控导航、音乐、空调等功能,解放双手。同时配备540°全景影像、L2级驾驶辅助功能,堵车跟车、高速行驶、狭窄路段泊车都更轻松。 十万级价位里,这款燃油SUV油耗经济、智能够用、动力平顺,性价比十足,是日常家用的优质选择。【来自懂车帝车友圈】

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