吉利发布16合1电驱,百公里8.2度破纪录
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既要省电,又要高性能,有这样的方案吗?还真被吉利给造出来了。 7月16日,吉利银河正式发布全球首款雷霆16合1智能电驱。一下子就先拿两个吉尼斯世界记录,说是全球电驱标杆,不过分吧?一点点来看啊。先说极致节能,它是目前集成度最高的800V量产电驱。16项软硬件功能一体化整合,精简到180多个零部件,整机才75公斤。吉利多年的技术沉淀加持下,大幅缩短线路,从而降低传导损耗。给用户带来实打实的低用车成本。大白话,搭载这电驱的吉利银河TT,实测百公里电耗可以低到8.2度,怎么样?5米级的打车也可以干到10度电以下。综合效率达到行业量产最高93.8%。 省电,但动力不减。四驱综合功率达到425kW,零百加速3.8秒!在多种路面,不同天气环境下,都可以保持高性能输出。除了省电高性能,这款电驱还可靠耐用,整套电驱拥有300万公里耐久寿命,够开的了。用户完全不需要担心核心零部件的耐用问题。同时它自带AI健康管理系统,能主动预判部件损耗、提前预警故障。已经通过超过9000项严苛测试,耐受-60℃至140℃极端温差和24小时深水浸泡,拿下了中汽中心高品质电驱权威认证。 支撑这款电驱的星驱科技,拥有全球化研产网络,2026年一季度电机装机量已经是行业第二。不仅吉利全系车型有它家的产品搭载。沃尔沃、捷豹路虎、雷诺等,都已用上,或即将用上中国新能源动力技术。吉利这次推出的智能电驱,对用户而言,将再次改变新能源车的用车体验。对行业而言,或许又会将新能源车市占率再往前推进一大步!#让每一度电物尽其用##全球芯中国造#
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#让每一度电物尽其用#首搭吉利银河TT!吉利银河雷霆16合1智能电驱全球首发,连创两项世界纪录7月16日,吉利汽车集团正式发布吉利银河全球首款雷霆16合1智能电驱,凭借极致节能、运动性能和安全可靠等代际领先优势,完成了新能源电驱底层技术的突破性迭代,实现了技术实力与用户体验的全面进阶。该套系统将率先搭载于吉利银河TT,并以实测百公里电耗8.20kWh和连续漂移超46km的优异成绩,成功斩获“驾驶量产纯电轿车环青海湖能耗最低记录”和“湿滑路面最长连续双车漂移(电动汽车)”两项吉尼斯世界纪录,为用户带来更节能、更性能、更可靠的颠覆式体验,树立全球电驱技术新标杆。#全球芯中国造#作为当前全球集成度最高的电驱系统,雷霆16合1智能电驱实现了电机、电控、减速器等16项核心硬件和功能的跨域深度集成,高度一体化的架构设计,让整套系统重量仅75kg,大幅精简动力传输链路,有效降低能量传输过程中的损耗,从结构层面实现能效优化与车身轻量化的双向突破。在技术与工艺层面,该电驱依托吉利成熟的800V高压平台架构,搭配AI智慧能量寻优技术,实现能量的精准分配与高效利用;还通过0.2mm低应力超薄硅钢片选材、高精度齿轮珩磨工艺、创新倒V齿轮结构等多项精细化工艺革新,进一步突破能效瓶颈,实现行业量产同级最高综合效率93.8%(CLTC),百公里电耗低至10度级,让每一度电都高效转化为车辆驱动动能。为验证可靠耐久性,雷霆16合1智能电驱还建立了面向全球的严苛试验验证体系,覆盖动力、性能、可靠性、NVH等15个验证领域,共计超9000项测试,从-60℃至140℃的超200℃温差、等效30万公里的高温高湿老化验证,到模拟-50℃至130℃的剧烈温变、叠加60倍重力加速度的振动疲劳检测等,以全场景、全工况的严苛试炼,印证了电驱的超长使用寿命与极致可靠性,更成功获得中汽中心“高品质电驱”权威认证。从神盾金砖电池,到雷神AI电混2.0,再到雷霆16合1智能电驱等一系列三电技术成果的落地,全面印证了吉利汽车集团已具备全链条自主可控的新能源核心技术体系,实现了架构技术自研、核心工艺升级、智能算法迭代、全域验证体系完善的全方位突破,在全球新能源汽车赛道完成了技术突围与实力跃升,牢牢掌握产业核心话语权。
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