续航超1200KM+4.7秒破百,大五座布局,比亚迪护卫舰07仅售20.28万起

2022-12-11 10:58:29 19点赞 15收藏 62评论

作为一名数码博主,其实比较少关注车界信息,但是即便如此也知道自己的前东家比亚迪已经达成第300万辆车下线,不得不说近几年时间里,比亚迪已经完成了质的飞跃,其在全国乃至全球的新能源市场已经具备了领头羊水准的实力,不管是在哪个细分市场,都有其一席之地。甚至你能看到现在的新能源销量排行,比亚迪已经不屑于与其他品牌对比了。更甚至,月销量达成20多万这一壮举,放在以前你是很难想到国产车能达到如此成就。

续航超1200KM+4.7秒破百,大五座布局,比亚迪护卫舰07仅售20.28万起

因为自己小孩即将出生,也一直考虑换车,所以把目标朝向了大座SUV,而就在12月9日,比亚迪发布了海洋网新款旗舰——比亚迪护卫舰07,看了发布会之后,无论是他的外观还是它的内饰,又或者说它的续航能力,各项指标都是非常不错的,既能满足家用需求,又符合目前我们90后的审美,尤其综合补贴之后售价20.28万起,更是让人为之心动。那么今天就给大家说说这台护卫舰07的参数配置。

续航超1200KM+4.7秒破百,大五座布局,比亚迪护卫舰07仅售20.28万起

【六款车型,售价20.28万-28.98万】

先说说价格,我觉得作为家用型SUV,肯定是经历了第一次买车之后的二次改善使用,所以作为一般家庭而言,第二台车的预算肯定是会相对拔高一点,也就是说20-30万这个区间是大多数人能接受的范围。

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这一次比亚迪发布的护卫舰07,是比亚迪海洋网军舰系列的首款SUV车型,既然是首款车型,那么也将采用目前成熟的DM-i和DM-p超级混动系统,同时根据续航能力的不同,将车型分成了六款:100KM 豪华型(20.28万)、100KM 尊贵型(21.58万)、100KM 旗舰型(22.88万)、205KM 尊贵型(24.58万)、205KM 旗舰型(25.98万)、175KM 四驱旗舰型(28.98万)。

续航超1200KM+4.7秒破百,大五座布局,比亚迪护卫舰07仅售20.28万起

不少人在看了发布会之后将这台车与比亚迪唐作比较,我也是在观看了发布会之后,大概的对比了一下,总的来说就是体型差不太多,但是外观风格会有不同,而且同为低配的话,唐的配置稍好一点,但是作为顶配的话,则是护卫舰07更胜一筹。于我个人而言,我会更喜欢护卫舰的设计风格,另外,买新不买旧也是我一贯作风。

【外观:海洋美学设计,充满科技感】

我也曾吐槽过比亚迪的外观,16年毕业入职比亚迪的时候,我们还曾问过王总,什么时候会招好一点的设计师,解决一下外观问题。殊不知就在这短短的几年时间里,比亚迪的外观确实以肉眼可见的速度在不断变得完美,你可以去看历代的比亚迪产品,就会发现它的新能源产品第一代可能还不尽如人意,但是之后的这些产品不仅更有特色,而且更符合大众审美,甚至呈现出高级感。

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作为海洋网的旗舰,护卫舰07自然也是遵循这个系列的设计思路的,前脸采用夸张的大尺寸横辐条格栅和粗壮贯穿饰条相连的大灯,视觉感官霸气威武。BYD新字标发光LOGO,搭配多边形格栅搭配矩阵式LED大灯,看上去更为时尚前卫。205KM和175KM续航版本的护卫舰07配备了前格栅智能灯,进一步提升了前脸的高级感和科技感。

续航超1200KM+4.7秒破百,大五座布局,比亚迪护卫舰07仅售20.28万起

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尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1920/1750mm,轴距2820mm。从这个数据来看,护卫舰07是标准的中型SUV,为了达到更好的视觉效果,设计有锐利的腰线贯穿整个车身,立体感很强。整体看起来也不失中型SUV应该有的大气和稳重,隐藏式的门把手则看起来更时尚。

【内饰:低调但考究】

比亚迪一直以来就不会把内饰做得多么的奢华、或者说是花哨,它依旧保持的是低调的甚至是看起来平淡的风格,但是在用料上,这次还是比较讲究的,金属质感的装饰条搭配褐色的麂皮,看起来竟然有那么些许豪华感。

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大量柔和的弧面和曲线,融入了海洋元素。为了打造智能科技感,其搭载了8.8英寸的全液晶仪表、AR-HUD抬头显示以及15.6英寸的悬浮式中控屏,而DiLink智能网联系统功能也在逐步优化并更加丰富,GPS导航、车联网、OTA升级等常见功能均是全系车型的标配,而他们家专属的“小迪”则变得更智能了一些。

续航超1200KM+4.7秒破百,大五座布局,比亚迪护卫舰07仅售20.28万起

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【动力:王牌加持】

由于消费者对于新能源的一些顾虑,所以目前混动成为了大家的入门首选,而秉持着技术为王的企业理念,比亚迪在动力方面的长久研发,致使混动技术算是最为成熟的一家,在护卫舰07身上,同样是兼具了DM-i和DM-p两种插电式混动系统,其中DM-i版车型由1.5T发动机+电动机组成,发动机的最大功率为102kW,永磁同步电机最大功率145kW。高配车型纯电续航高达205km,综合续航超1200km。

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你能想到一台车20分钟就能将电量从30%充治80%是什么概念吗,这也就是差不多快赶上手机的充电速度了。这一切也都得益于护卫舰07支持最大75kW功率的快充功能。

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而作为DM-p版车型,则在动力方面由1.5T发动机+前后双电动机组成,发动机的最大功率同样为102kW,双电机最大总功率295kW,最大总扭矩656N·m,百公里加速仅4.7s。另外大家一直关注的悬架,这次新车配备全新后四连杆独立悬架,并且全系标配FSD可变阻尼减振器,全面提升悬架对路面适应能力。也就是说除了续航,动力,舒适度方面也大大提升,,完全满足家用长途需求。

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【或许是你的刚需】

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这样一台护卫舰07,就目前我所了解的参数来看,我觉得这就是一台完全满足家用需求的车,无论是他的续航能力,还是从他的空间布局以及外观设计来看,既满足了实用性需求,也符合主流审美,并且对于小家庭而言,这一定能在换车改善的排行榜上是前几名,毕竟目前的新能源是趋势,而大五座是小家庭的刚需,而20-30万的预算区间,应该没有更好的选择了。

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  • 标题党,20万你给我来个4.7破白的?

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    [尴尬] [尴尬] 不这么取名字你不进来看呀

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    不要这么坦白吧 [喷血] [倒地] !就不能假装一下含蓄一点吗? [中指] [龇牙] [中指]

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  • 同样九年义务教育,怎么教出这么优秀的博主,只是对“仅”字的理解就远超被疫情虐了3年的普通大众,对于金主点头哈腰的神态动作比起电子厂流水线员工更是潇洒飘逸

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    讲实话,疫情三年对我还真影响不大,20万确实我觉得是“仅”可以描述,如果说50万我还用“仅”那才是有毛病
    况且,疫情大家都在经历,与其网上打打嘴炮,不如想点办法多赚点钱来得实在

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    大言不惭

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  • 数码博主说什么汽车 该干嘛干嘛吧

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    哈哈哈哈,好的老板,我还是认真去玩玩那数码产品吧

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    以后的汽车就是电子产品

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  • 还是摆脱不了一股土味

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    我到感觉这几年提升了一些

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    Byd的问题是过度设计,确实有进步,但还是差。

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  • 看了视频,这个车的开门方式,真的反人类

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    可能还是实际看车更好

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    那样的开门方式,不敢用啊。你喜欢 你拿去

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  • 对插电车不感冒,保费也贵的多,一应花销比油车还贵。看过比亚迪海豚,内饰外观花里胡哨,塑料感,价格对不起产品。销量高说明营销到位,东西好不好适不适合自己要另说。

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    其实每个东西自己喜欢就好,就跟特斯拉一个道理

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  • 可以理解是个缩细版的唐。。。动力一样,连电池都缩少。。。

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  • 以前评车好歹得开几圈,现在看着ppt就能脑补

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  • 先把唐自燃宋失速解决了吧

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    你不说我都不知道还没解决

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  • 期待航空母舰 [击掌]

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    参考他驱逐舰护卫舰的分级,要真有航空母舰那应该是侉子级别的了 [惊喜]

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  • 护卫舰比驱逐舰更高级? [皱眉]

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    这是比亚迪厂家理解的问题。

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    那我等战列舰吧

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  • 就问啥时候烧 [高兴]

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    远离火源。

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  • 坐等护卫舰05

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  • 仅售zsbd

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  • 你买我推荐

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  • 好好好,非常好,大家赶紧买,我看着 [邪恶]

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  • 比亚迪的内饰设计能不能更新下了,永远就是一块大屏打天下

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  • 混动也能算新能源吗,双向污染

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    你真是想多了。

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  • 15w都觉得贵

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  • 内饰真是一直喜欢不起来

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