买车前耐克阿迪!买车后优衣库?
总听朋友说,在一线城市买车,牌照是个老大难的问题。以北京为例,新能源牌照排队已经排到了2029年,而油车牌照的中签率,难度跟中双色球头等奖的概率差不多。
这话没什么毛病,但对普通家庭来说,中签了也麻烦,买车依旧是个费劲事儿,钱不是个小数目,以我哥们家的小区为例,坐标西南四环边上,房子是1994年盖的,按照他的说法,这属于北京的“布鲁克林”。不过要我说,内小区往前数十年,就是妥妥的“地狱厨房”。
图片有点扯远了,聊回正题,这个小区最常见汽车是什么?答案是比亚迪元Pro。据哥们自己说,小区最少有10辆,能稳居第一位。
不能说这车有多优秀,实在是这车是10万元档位最佳的选择。水了两百多字,终于进入正题了。
买车后,给普通人带来了什么?上下班通勤确实便利了,家里老人偶尔头疼脑热去医院也更方便了。
图片但麻烦是,生活肉眼可见的消费降级,哥们原来是Nike的拥趸,夏天跟我一样非常喜欢Dri-FIT面料的短袖。秋冬必须是窄腿的抓绒工装裤配毁灭者皮袖。
但买车后,这个夏天,老哥只穿39的优衣库。要知道以前哥们从不会同一个配色买两件,但现在一切都变了,只要价格到位了,闭眼买就完事儿了。
图片据哥们自己透露,优衣库纯棉材质的短T也分薄厚,只有拿到实物才能摸出来,厚一些的,冬天能当背心穿,晚上睡觉还能护着肚脐眼儿,代替了原来的跨栏背心。
薄一些的,才能在夏天穿,但只要是纯棉材质,舒适感就不会特别差,唯一的区别是,速干方面会差一些,长时间在户外,衣服被汗浸湿后不容易干,黏在身上不太舒服。
图片不过优衣库也有一点小瑕疵,集中指向版型问题,穿过的都知道,某些系列的短T容易泄,说白了就是穿的次数多了容易走型。
图片去年冬天,哥们花79元/件买了三条原价299的牛仔裤。就这,春节时还跟我倾诉,说自己买贵了,活动做到最狠的时候,19元就能拿下,我都听傻了。
买车后的中年男人,过得都这么“苦”吗?
图片至于鞋子,基本等着我逛奥莱投喂,低于发售价五折联系他,才有可能下单。原来的“潮男”现在变得跟我一样朴实无华且油腻。
估计看到这里会有朋友问,有车会提高把妹的机会吗?借用某音上的一种观点,在女孩儿眼里,只有BBA才是普通车。一个元Pro,那是啥?
回到标题,买车前耐克阿迪不是什么新鲜事儿,但买车后优衣库也不是个例。反正就那么多工资,选了这个就选不了那个。
要是你,会选什么呢?
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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