不到16万就能买理想？零跑C16正式上市，15.58万元起，车届“雪王”名不虚传！

6月28日，零跑C16正式上市，该车被零跑汽车定义为“MPSUV”，提供纯电及增程两种动力类型，各推出3款配置。

增程版官方指导价区间为15.58万-17.98万元，纯电版官方指导价为16.18万-18.58万元。

在车身尺寸方面，零跑C16的长宽高分别为4915/1905/1770毫米，轴距为2825毫米，与C10相比轴距不变，车长增加176毫米，车宽增加5毫米，高度增加90毫米。

在外观方面，零跑C16采用家族式设计语言，整体造型与C10较为接近，车头采用封闭式设计，配有贯穿式LED灯带，前包围两侧带有通风口，下方为黑色饰板。

车侧型面比较光滑，车窗框配有黑色高亮饰条，还采用了隐藏式门把手。

车尾方面，零跑C16配备贯穿式灯带，提供了后排、后风挡隐私玻璃、隐藏式后雨刷。

内饰方面，零跑C16整体布局和C10基本保持一致，配有14.6英寸2.5K悬浮式中控屏，以及高通8295芯片，副仪表台区域提供手机无线充电、杯架等。车内采用2+2+2式的6座布局，第二排座椅全系支持电动调节。

在配置方面，标配20英寸轮辋、前排座椅电动调节+记忆、双温区空调、手机无线充电等配置。提供6种车身颜色选择，而比较出彩的星煜紫、琉璃翠需要支付2000元选装。

与低配（智享版）相比，中配（尊享版）增加：人脸识别启动、Face ID自适应配置系统、智能灯语、外后视镜折叠/记忆/倒车自动下翻、后排隐私玻璃、电动后备厢、方向盘加热、前两排座椅加热/通风、副驾座椅靠背小桌板、三温区空调、第三批空调出风口、PM2.5空气质量检测、AQS空气质量控制系统等科技与舒适配置

在智能驾驶方面，高配（智驾版）在中配（尊享版）基础上主要是提升了智能驾驶水平，搭载LeapmotorPilot高阶智能驾驶辅助系统，拥有12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗128线激光雷达共计30个辅助驾驶硬件，并搭载单颗英伟达Orin X芯片，算力为254TOPS，可实现25项辅助驾驶功能。

在动力以及电池方面，零跑C16纯电车型标配800伏碳化硅高压平台，位于后桥的驱动电机最大功率215千瓦，峰值扭矩360牛米，搭载容量为67.7千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程520公里。该车支持最大180千瓦的充电功率，使用直流快充的情况下，由30%充至80%需15分钟；交流慢充情况下，由30%充至80%需6小时。

增程版车型配备1.5升四缸增程器，最大功率70千瓦；驱动电机最大功率170千瓦。搭载容量为28.04千瓦时的磷酸铁锂电池组，官方公布的CLTC工况纯电续航里程为200公里，满油满电续航里程为1095公里，CLTC工况最低荷电状态百公里油耗为5.4升。

同为6座SUV，零跑C16的起售价，还不到理想L8的一半。零跑C16成功复刻了“理想模式”，精准锁定家庭用户，并将顶配车型的售价拉到了20万元以内，主打高性价比，从而实现了智能家庭SUV理念在10-20万元主流消费市场的真正落地。

这回大概又能给年轻人圆“理想家”的梦了。