春风首款踏板曝光！第380期工信部申报图发布

近日，工信部公布了第380期新车申报图。随着新年的开始和天气的逐渐变暖，各大摩托车公司都在加速行动。春风、钱江和升仕等品牌都推出了他们的重点产品，一起来看看。

春风150SC

春风的踏板车系列正式回归，其全新SC系列的首款车型150SC正式在工信部亮相。这款新车主要定位为城市休闲通勤，采用了广泛使用的中置油箱设计。其主要竞争对手包括本田的PCX160、豪爵的UHR150和QJMOTOR的鸿150等车型。

根据工信部的信息，春风150SC计划推出两种配置版本：标准版和带尾箱版。考虑到当前150踏板市场的竞争，预期像无钥匙启动、行车记录仪、胎压监测、TC牵引力控制等配置都将包含在内，同时，储物空间也不会令人失望。

在动力上，新车配备了150cc的水冷发动机，最大功率10.5kW，与同级别的竞争对手持平。

QJMOTOR闪300自动挡

新车的设计、性能和配置与国际版本保持一致，唯一的改变是移除了左右脚的挡杆和后制动器。原本左手的离合器现在改为后刹车，右手的拉杆仍是前刹车。此外，左侧手把处还新增了一个换挡按钮，可以通过这个按钮在骑行时进行挡位的调整。

新车的变速箱已经升级为AMT版本，在发动机附近增设了一个电子换挡机构，这个机构通过控制离合器和变速器拨叉，来实现换挡功能。

QJMOTOR骁550

这辆车在之前已经预热过一次，抛弃了传统的鸟嘴设计，转而采用了全新的设计理念。根据工信部提供的信息，新款将有公路版和越野版两种配置可选，主要差异在于两款车的轮圈设计。

QJMOTOR官方宣布，晓550将原厂配备车身护杠、铝合金三箱和射灯，避免了后期添加配件的麻烦。其刹车由Brembo提供，轮胎尺寸为前110/80 R19、后150/70 R17，总重为198kg。动力系统配备了一个554cc的双缸发动机，最大功率为45kW/8500rpm，最大扭矩为55N·m/6000rpm。

力帆KPR250

这款车实际上在去年的重庆摩展上已经展出过，其外观设计保持了较为传统的风格。在当前的仿赛市场背景下，这款车的设计并无创新之处，因此，以这样的方式进入初级仿赛市场，对力帆来说，压力应该相当大。

在其他已知配置上，新车配备了TFT液晶显示器和USB充电端口。在动力系统上，新车继续使用之前的250cc单缸发动机，该发动机的最大功率为21kW。

派方 星舰3（400cc）

这款车可以被视为星舰3的改进版，其排量从原来的300cc增加到400cc，发动机的最大功率达到了28.8kW。

外观方面看不出任何区别，TFT液晶仪表、可调风挡、大音响、无钥匙启动、行车记录仪等配置大概率不会缺席。

无极SR150X

这款车很可能就是之前推出的SR150ADV。它的整体车身线条非常坚硬，完全符合跨界ADV踏板的设定。

考虑到当前竞争激烈的踏板车市场，无极SR150X很可能在配置上不会令人失望。这款新车配备了一台150cc的单缸发动机，最大功率为11.6kW。

摩托莫里尼Calibro

这款车在去年的米兰车展就已经亮相，整体设计语言跟国内大部分巡航车非常相似。

在动力上，新车配备了一台693cc的双缸发动机，其最大功率为55kW。

奔达BD250-16A

奔达的全新250cc小排量巡航摩托具有许多与金吉拉相似的外观特征，包括V型发动机、独立式座椅，以及油箱的漆面看起来非常有质感。

发动机排量249cc，最大功率19kW，整备质量177kg（比金吉拉300重了7kg），轴距1520mm，整体来说是一台非常适合新手入门的巡航车型，不知道奔达会把价格定到多少。

升仕ZT700-F

在米兰车展上曾展示过的升仕ZT700-F是一款ADV摩托，其独特的设计和风格令人印象深刻。平直的车头与刚硬的车身线条相当引人注目，给人一种机械装甲的视觉感受。

这款车配备了原厂可调节风挡、手柄保护罩、车身防护杆、发动机保护板、以及照明灯等配件，从满是按键的车把来推测，这辆车的配置应该很高级。除了电子控制辅助系统，其他的便捷和舒适电子配置也应该一应俱全。

这款车提供两个版本，分别是公路型和越野型，它们在轮胎、前轮挡泥板、前叉和刹车卡钳方面有所差异，发动机排量为699cc，最大功率为71.5kW，整备质量为228kg，两个版本的轴距也有区别。作为国内首款三缸ADV车型，市场前景看好。

升仕ZT350T-K5

这款全新的休旅踏板，配备可调节风挡，整体外观跟升仕在售休旅踏板很相似，搭载一台368cc发动机，最大功率28.5kW，车辆整备质量188kg，轴距1570mm。

升仕ZT350T-E5

这款车是在售的升仕350E的新版本，车头部分有点小改动，应该为了在行驶中空气能更好的流通，进行了一些空气动力学设计，新版350E搭载一台368cc发动机，最大功率28.5kW，车辆整备质量188kg，轴距1570mm，与老款相比有所改动。

升仕ZT350T-M5

这款车是在售的350M新版本，外观基本延续老款设计，有种独特的运动激情。新款配置有所改动，搭载一台368cc发动机，最大功率28.5kW，整备质量168kg，比老款轻了19kg，轴距1405mm，最高车速129km/h。

升仕ZT350T-D5

这款车是在售的350D新版本，外观有很大变化，取消了高位风挡，车头更加激进。新车搭载一台与上面三款车相同的368cc发动机，最大功率28.5kW，这台发动机是之前那台350cc发动机的扩缸版，车辆整备质量168kg，轴距1405mm。

号外HW3500DT

作为一家国内自主电动滑板品牌，号外在欧洲享有良好的市场地位，其初代产品在欧洲电动摩托车市场中排名第三，车型设计充满未来感。然而，号外最新的电动滑板与先前的设计风格有所不同，看起来更像一个普通的滑板车，缺乏科技气息。这款车的整备质量为112公斤，轴距为1360毫米，最高速度可以达到90公里/小时。