比亚迪DM-i 6.0将于2026年量产,纯电续航最高达350公里
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02-22 14:23
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#大v聊车#比亚迪又放大招!大电池DM-i车型加推,纯电210km续航下探至8万级~1月8-9日,比亚迪4款热销插混轿车加推大电池DM-i版本:🔹CLTC纯电续航均达210km,综合续航超2110km🔹秦PLUS/DM-i、海豹05DM-i:8.98-9.98万元🔹秦L DM-i、海豹06DM-i:11.28-12.28万元(含限时优惠) 当前10万级插混纯电续航多在80-120km,200km+的车型普遍超20万,比亚迪直接填补市场空白,2026插混新规下行业领头羊再次抢跑~#比亚迪##插混电力再加码#
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#你想要的大电池DMi来了# 插混电力再加码!2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均超过210km,相较于同级混动车型的纯电续航增加一倍,切实达成“一周一充”的纯电通勤感受。超2110km的综合续航,再搭配仅需20分钟就能从30%充至80%的充电速度,比亚迪大电池插混车型全方位覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程担忧。 比亚迪本次加推的大电池插混车型,目的是树立10万级插混市场新的价值标杆。对于打算在2026年购车的用户来说,这4款将于1月初正式上市的新车值得大家着重关注与期待。得益于第五代DM技术不断进化,比亚迪即将加推的大电池插混车型配备大容量插混专用刀片电池,不但提高了电池的能量密度,还借助AI能耗管理等系统,在维持整车性能与重量不变的前提下,实现了纯电续航翻倍。作为插混技术路线的开创者,比亚迪切实做到了“最早量产、迭代最多、应用最广、口碑最佳”,凭借持续的技术迭代引领行业不断发展。截至2025年末,比亚迪插混车型累计销量已突破786万辆,中国每售出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。随着2026年国家插混新规把纯电续航门槛提高到100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达210km的插混车型,以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期望。在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪通过持续的技术和产品创新为混动市场树立价值新标杆,更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。
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