比亚迪DM-i 6.0将于2026年量产,纯电续航最高达350公里

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02-22 14:23

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#大v聊车#比亚迪又放大招!大电池DM-i车型加推,纯电210km续航下探至8万级~1月8-9日,比亚迪4款热销插混轿车加推大电池DM-i版本:🔹CLTC纯电续航均达210km,综合续航超2110km🔹秦PLUS/DM-i、海豹05DM-i:8.98-9.98万元🔹秦L DM-i、海豹06DM-i:11.28-12.28万元(含限时优惠) 当前10万级插混纯电续航多在80-120km,200km+的车型普遍超20万,比亚迪直接填补市场空白,2026插混新规下行业领头羊再次抢跑~#比亚迪##插混电力再加码#
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#你想要的大电池DMi来了# 插混电力再加码!2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均超过210km,相较于同级混动车型的纯电续航增加一倍,切实达成“一周一充”的纯电通勤感受。超2110km的综合续航,再搭配仅需20分钟就能从30%充至80%的充电速度,比亚迪大电池插混车型全方位覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程担忧。 比亚迪本次加推的大电池插混车型,目的是树立10万级插混市场新的价值标杆。对于打算在2026年购车的用户来说,这4款将于1月初正式上市的新车值得大家着重关注与期待。得益于第五代DM技术不断进化,比亚迪即将加推的大电池插混车型配备大容量插混专用刀片电池,不但提高了电池的能量密度,还借助AI能耗管理等系统,在维持整车性能与重量不变的前提下,实现了纯电续航翻倍。作为插混技术路线的开创者,比亚迪切实做到了“最早量产、迭代最多、应用最广、口碑最佳”,凭借持续的技术迭代引领行业不断发展。截至2025年末,比亚迪插混车型累计销量已突破786万辆,中国每售出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。随着2026年国家插混新规把纯电续航门槛提高到100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达210km的插混车型,以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期望。在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪通过持续的技术和产品创新为混动市场树立价值新标杆,更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。
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1. #大v聊车#比亚迪又放大招!大电池DM-i车型加推,纯电210km续航下探至8万级~1月8-9日,比亚迪4款热销插混轿车加推大电池DM-i版本:🔹CLTC纯电续航均达210km,综合续航超2110km🔹秦PLUS/DM-i、海豹05DM-i:8.98-9.98万元🔹秦L DM-i、海豹06DM-i:11.28-12.28万元(含限时优惠) 当前10万级插混纯电续航多在80-120km,200km+的车型普遍超20万,比亚迪直接填补市场空白,2026插混新规下行业领头羊再次抢跑~#比亚迪##插混电力再加码#

2. #你想要的大电池DMi来了# 插混电力再加码!2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均超过210km,相较于同级混动车型的纯电续航增加一倍,切实达成“一周一充”的纯电通勤感受。超2110km的综合续航,再搭配仅需20分钟就能从30%充至80%的充电速度,比亚迪大电池插混车型全方位覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程担忧。 比亚迪本次加推的大电池插混车型,目的是树立10万级插混市场新的价值标杆。对于打算在2026年购车的用户来说,这4款将于1月初正式上市的新车值得大家着重关注与期待。得益于第五代DM技术不断进化,比亚迪即将加推的大电池插混车型配备大容量插混专用刀片电池,不但提高了电池的能量密度,还借助AI能耗管理等系统,在维持整车性能与重量不变的前提下,实现了纯电续航翻倍。作为插混技术路线的开创者,比亚迪切实做到了“最早量产、迭代最多、应用最广、口碑最佳”,凭借持续的技术迭代引领行业不断发展。截至2025年末,比亚迪插混车型累计销量已突破786万辆,中国每售出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。随着2026年国家插混新规把纯电续航门槛提高到100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达210km的插混车型,以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期望。在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪通过持续的技术和产品创新为混动市场树立价值新标杆,更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。

3. 插混电力再加码!比亚迪直接把210km纯电续航+2110km综合续航的大电池DM-i干到了8.98万起!日常通勤基本可以“一周一充”,每公里成本才2毛钱,算下来一年能省大几千!真正懂咱老百姓的还得是比亚迪!比亚迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i及海豹05DM-i、海豹06DM-i加推210km纯电长续航版全给配上了,要长续航有长续航,要低油耗有低油耗。比亚迪这波不是简单升级,更是让高端混动真正实现了人人可享,看吧,混动圈又要跟着卷起来了!#你想要的大电池DM-i来了##大电池DM-i纯电续航翻一倍#

4. 比亚迪开年一口气加推 4 款大电池 DM-i 车型,比亚迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i及海豹05DM-i、海豹06DM-i,纯电续航直接翻倍至 210km,综合续航超 2110km!插混电力再加码!价格更诚意拉满:秦 PLUS DM-i 8.98 万起、海豹 05DM-i 8.98万起、海豹 06DM-i 11.28 万起、秦L DM-i 11.28 万起。搭载 25.28kWh 刀片电池,20 分钟快充 30%-80%,日均通勤 40km 能一周一充,每公里成本仅 0.2 元。还标配第五代 DM 技术、辅助驾驶和云辇 - C,10 万级的车比亚迪确实有定价权,2026 年开始混动纯电长续航时代来了,纯燃油车真的会成为小众。

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9. 8.98万起,纯电续航210KM!2026款海豹05 DM-i如何选?

10. 今年插混还得看比亚迪,秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款车加推长续航版本,CLTC纯电续航210km,其他品牌大部分混动车型纯电续航仅有100km,比亚迪四款新车纯电续航翻倍,城市通勤真正实现一周一充,用车成本更低。插混电力再加码,第五代DM-i百公里亏电油耗仅有2.6L,配合210km纯电续航,意味着综合续航超2110km,还有20分从30%—80%的超快补能,长途出行再无续航焦虑,春节返乡更从容。更重要的是,210km的长续航新车价格大概稳定在10万区间,再加上比亚迪超强的智能化,全面碾压同级燃油车。今天中国每卖2辆插混,就有一辆比亚迪,用好口碑和过硬的技术实力回馈消费者,可以说今年买车,比亚迪就是10万级插混市场的最好选择。#你想要的大电池DMi来了#

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15. 2026开年比亚迪掀桌子,将发布4款插混车,纯电续航210km 1月7日,比亚迪宣布将发布4款全新插混车型长续航版,插混电力再加码,分别为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验,再加上20分钟就能从30%充到80%的快充,综合续航里程超2110km,彻底告别续航焦虑。#你想要的大电池DMi来了# 纯电210km,这是很多选购混动车用户想要的续航能力,比亚迪以技术实力打造全新的10万级插混市场的价值新标杆。据悉,这4款全新混动车型将于1月初上市发布,对于2026年有购车计划的用户而言,值得大家重点关注。第五代DM技术持续进化,全新大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池,一方面提升了电池能量密度,还通过AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的基础上,实现了翻倍的纯电续航。 截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。比亚迪率先推出纯电续航达210km的插混车型,满足消费者对高品质长续航混动的需求。

16. #你想要的大电池DMi来了#2026年1月7日,比亚迪宣布将秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,真正让用户实现“一周一充”的纯电通勤体验,配合上超2110km的综合续航和20分钟就能从30%充到80%的充电速度,让日常补能上下班和长途驾驶都能轻松应对,真的是给插混电力再加码!比亚迪之所以可以给插混电力再加码,是得益于第五代DM技术,不仅升级了电池容量,还升级了电池的能量密度,再通过AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的基础上,实现了翻倍的纯电续航。比亚迪作为插混技术路线的开创者,通过持续的技术迭代,做到了“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”截至2025年底, 比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,重点是中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪!2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期待。相信在未来,比亚迪会秉承更好的技术,引领中国插混技术加速走向国际化!

17. 插电混动进入长续航时代,2026年比亚迪第一步动作就是加大电池。看蟹老板的意思,比亚迪秦Plus DM-i、比亚迪秦L DM-i、比亚迪宋Pro DM-i的210km长续航版已经开放订车渠道,距离上市销售已经很近了。而且,秦L DM-i顶配版是确认搭载云辇C智能阻尼车身控制系统的,其它版本还不清楚。这就释放了两个信号,续航和配置会全面升级。第一点就是无论是纯电还是插电混动,200公里续航会全面下放。秦Plus DM-i起步是128km版本,高配210km续航;秦L DM-i和宋Pro DM-i也是类似。汉唐以上,电池只会更大,续航会更长。第二点就是云辇C以及舒适性配置下放。云辇C其实2025年就下放了,现在更多的是普及,其它的被吐槽的配置估计都会有升级。可以确定的是,2026年的汽车市场,各家车企都会拼的更激烈,谁如果跟不上就会掉队。

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22. 2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航,再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度,比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程焦虑。

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25. 2026买插混还得看比亚迪,4款纯电210公里车型将上市 #你想要的大电池DMi来了#就在今天,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版这四款混动车型的CLTC纯电续航均突破210km!相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。而且还有超2110km的综合续航,再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度,告别续航里程焦虑在10万级插混市场,纯电210公里的车型将成为市场的价值新标杆!插混电力再加码,对于2026年有购车计划的用户而言,这4款在1月上市的新车值得大家重点关注 值得注意的是,虽然纯电续航里程增加,但是整车性能与重量并没有变化,主要还是得益于第五代DM技术,一方面采用大容量插混专用刀片电池,另一方面还有AI能耗管理系统,从而实现纯电续航翻倍作为插混技术路线的开创者,比亚迪通过持续的技术迭代引领行业不断向前。截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。预计未来会有更多消费者选购纯电续航达210km的插混车型

26. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i大电池长续航版本,其CLTC纯电续航均突破210km,综合续航超2110km。这续航你受得了吗?插混电力再加码,这次是真的没有续航焦虑了~

27. #你想要的大电池DMi来了#2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航,20分钟从30%充到80%的充电速度,插混电力再加码,比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程焦虑。随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,比亚迪率先推出纯电续航达210km的插混车型,回应消费者对高品质长续航混动的期待。在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪通过持续的技术和产品革新为混动市场树立价值新标杆,更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。

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36. 比亚迪宋家族2026款全面焕新!这次底盘部分升级比较大宋L DM-i全系标配云辇C可变阻尼控制连最新的TBC高速爆胎稳定系统都有而宋Pro DM-i则升级成前麦弗逊后多连杆结构行驶质感能加分不少电池部分,宋Pro DM-i纯电续航最高133km宋L DM-i纯电续航高至200km目前叠加完超级权益后的价钱宋Pro DM-i已经做到10万内宋L DM-i则是在14万内两款车型做到很好的衔接#2026款宋LDMi纯电续航200KM##9.98万起买SUV就选比亚迪宋#

37. 混动全系长续航时代来了,十万级产品也能有接近200km纯电续航。从最新的工信部新车公告来看,比亚迪海豹05 DM-i、海豹06 DM-i、比亚迪秦L DM-i以及比亚迪宋Pro DM-i和比亚迪秦Plus DM-i,都申报25度电池和26度电池的版本,WLTC续航155km左右,换算成CLTC,再加上长续航模式,差不多可以200km。100km续航以下的混动车明年应该就不会再有了,毕竟要应对新政策。今年加推的7.98万的秦Plus DM-i都已经128km续航了,新申报的产品估计明年上市。从这也能看出来,比亚迪明年新车肯定是大电池长续航的策略,标配快充。不只是混动车型,纯电车也会加大电池,并且会有一系列新技术。元Plus已经申报650km版本,其它产品也会跟进,所以明年的市场会很精彩。

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