面对销量与利润双重压力，梅赛德斯-奔驰正对其在华战略进行系统性重构。新任大中华区负责人首秀全球财报会，明确了未来将摒弃短期销量博弈，转而通过深度本土化研发、技术生态融合及密集产品攻势，以期在激烈的市场竞争中巩固其豪华品牌地位。
智能速览
奔驰宣布3年内将推出超过40款新车型，以驱动未来增长。
2025年在中国市场销量下滑约19%，但高端车型市场份额保持第一。
大中华区战略提升至董事会层级，未来将100%聚焦本土需求。
将深化与Momenta、豆包AI等本土科技公司合作，加速智能化落地。
2026年将在中国市场推出超过15款新车，创历史最密集产品攻势。
精华内容
在销量与利润承压的背景下，奔驰选择了一条精耕细作的道路，其核心在于两大支点：极致的本土化与前瞻的技术布局。
财务承压
财报数据显示，奔驰2025财年调整后息税前利润为82亿欧元，同比下滑40%。中国市场销量约57.5万辆，同比下滑近19%。在全球经济波动与市场激烈竞争的双重挑战下，传统豪华品牌的溢价能力正面临严峻考验，如何稳固盈利成为核心议题。
战略核心本土化
奔驰正将本土化战略提升至全新高度。大中华区业务负责人明确表示，未来将100%聚焦本土需求，通过深化京沪“研发双引擎”布局，加速全供应链本土化升级。2026年计划在中国推出超15款新车，其中包括7款专属车型。与Momenta、豆包AI等本土科技巨头的合作，旨在将奔驰的品牌DNA与中国领先的数字生态深度融合。
技术与产品攻势
为应对市场变化，奔驰启动了史上最大规模的技术和产品攻势，计划三年内推出超40款新车型。2025财年，其研发与资本支出已达峰值，自2026年起，投资将更聚焦，其中70%—80%将用于高端豪华与核心豪华车型。以MB.OS操作系统为核心的技术体系将横跨全产品阵容，目标是2026年在所有细分市场实现“油电同智”。
盈利路径优化
面对利润压力，奔驰通过“企业运营提升计划”优化盈利路径，该计划在2025财年为息税前利润贡献超35亿欧元。同时，高端豪华车型销量占比提升至15%，成为支撑现金流的关键。未来，奔驰将继续通过严格的成本控制与生产效率提升，辅以更聚焦的投资策略，确保财务健康，为长期转型提供保障。
