2026款腾势Z9GT官图发布：新增熔岩红内饰，纯电续航最高1036km

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02-13 14:45

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#全新腾势Z9GT新内饰首发# 不仅外观变化大，内饰也做了很多升级：方向盘变三幅+怀挡、中控台设计语言更精炼简洁、一体式运动座椅，进一步强化豪华感和运动感。这个「熔岩红」配色很有「保」味儿续航方面，全新腾势 Z9GT 插混版纯电 CLTC 续航里程大幅提升到 401 km，纯电版本最高搭载 122.5 度电池，CLTC 续航里程达 1,036 km。上市后你会买吗？#42how##腾势Z9GT#

全新腾势Z9GT内饰居然长这样？！全新的峡湾绿外观配色，并采用了顶置激光雷达，内饰上，豪华运动一体式座椅、碳纤维内饰套件等一系列新设计更加强调运动属性，同时也预示着性能的全面进化。据悉，除了峡湾绿，还会推出另外两款全新配色，为消费者提供更多样的选择。外观上的另一个明显变化是采用了顶置激光雷达，并配备智驾小蓝灯。除了外观内饰的重磅官宣，越来越多的性能配置信息也浮出水面，来自工信部的备案信息显示，全新腾势Z9GT插混版车型电池容量大幅提升，CLTC纯电续航里程将达到401km。而在最新一期的工信部公示中，纯电版本也曝光了更多信息，最高搭载122.5度超大容量电池包，CLTC续航里程达到惊人的1036km，即使是三电机版本也可达860km，超越目前市场上大部分纯电动车型。

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1. #全新腾势Z9GT新内饰首发# 不仅外观变化大，内饰也做了很多升级：方向盘变三幅+怀挡、中控台设计语言更精炼简洁、一体式运动座椅，进一步强化豪华感和运动感。这个「熔岩红」配色很有「保」味儿续航方面，全新腾势 Z9GT 插混版纯电 CLTC 续航里程大幅提升到 401 km，纯电版本最高搭载 122.5 度电池，CLTC 续航里程达 1,036 km。上市后你会买吗？#42how##腾势Z9GT#

2. 全新腾势Z9GT内饰居然长这样？！全新的峡湾绿外观配色，并采用了顶置激光雷达，内饰上，豪华运动一体式座椅、碳纤维内饰套件等一系列新设计更加强调运动属性，同时也预示着性能的全面进化。据悉，除了峡湾绿，还会推出另外两款全新配色，为消费者提供更多样的选择。外观上的另一个明显变化是采用了顶置激光雷达，并配备智驾小蓝灯。除了外观内饰的重磅官宣，越来越多的性能配置信息也浮出水面，来自工信部的备案信息显示，全新腾势Z9GT插混版车型电池容量大幅提升，CLTC纯电续航里程将达到401km。而在最新一期的工信部公示中，纯电版本也曝光了更多信息，最高搭载122.5度超大容量电池包，CLTC续航里程达到惊人的1036km，即使是三电机版本也可达860km，超越目前市场上大部分纯电动车型。

3. #全新腾势Z9GT熔岩红内饰曝光#这抹熔岩红视觉张力拉满！#全新腾势Z9GT新内饰首发# 菱形格双绗缝座椅自带阿斯顿马丁同款豪华GT气场，副驾碳纤维饰板暗藏性能锋芒。一体式运动座椅搭配精致缝线，#腾势Z9GT#每一处细节都在宣告：这台旗舰GT的内饰，真的没对手

4. 腾势Z9GT新车色峡湾绿，搭配新内饰熔岩红，是不是感觉气质一下年轻了许多？车内还有碳纤维套件、运动一体式座椅、BOOST竞速拨片、金属怀挡、GT运动型方向盘，这些都不是为了好看，而是明显在往GT驾驶氛围上靠。外冷内热这套逻辑，终于有点新能源旗舰GT该有的样子了，大家更能接受红色内饰还是深色内饰？#全新腾势Z9GT新内饰首发##全新腾势Z9GT熔岩红内饰曝光##腾势Z9GT#

5. 新款腾势Z9GT内饰新增熔岩红配色，腾势可真是老听劝了，水晶档把换成怀挡，方向盘也重新设计，空调出风口也固定下来同时还加了镀铬装饰，另外还有一体式运动座椅、BOOST 竞速拨片等。大家给这个配饰打几分？另外，腾势Z9GT的续航也很能打，纯电车型有102kWh、122kWh两种电池组，CLTC工况下提供820—1036km五种续航版本；插混车型配备63.82kWh 电池组，CLTC纯电续航超过400km。#腾势Z9GT##比亚迪##新能源汽车#

6. 工信部最新一批纯电新车申报信息汇总，电池容量 & 续航速览：零跑 D19 纯电：电池 115 度，续航 720km 改款小米 SU7：电池 73/96.3/101.7 度，续航 630–902km 新款阿维塔 12 纯电：电池 98.07 度，续航 605–735km 蔚来 ES9：电池 102 度，续航 580–620km 奔驰 GLC 350L 4MATIC：电池 89 度，续航 680/703km 比亚迪宋 Ultra EV：电池 75.6/82.7 度，续航 620/710km 零跑 A10：电池 39.8/53 度，续航 403/505km 奇瑞 QQ3：电池 29.4/41.2 度，续航 310/420km 腾势 Z9：电池 102.3/122.4 度，续航 905–1068km 腾势 Z9GT：电池 102.3/122.4 度，续航 820–1036km 极氪 8X：电池 55.1/70 度，纯电续航 256km、257km、328km 智界 V9：电池 36/37 度，纯电续航 158km、210km、223km

7. 超过1000公里的续航，现在还有里程焦虑吗？新款腾势Z9 GT单电机版有122.5度电池和102.3度电池版本，续航里程1036km和1002km，三电机版本续航860km，122.5度的电池。腾势Z9三箱版同样的电池容量，最长1068km。混动版全系三电机架构，纯电续航400km左右差不多。看这个续航，肯定是升级了更高压的平台架构，升级了兆瓦闪充这些技术。续航长、补能快，外观增加新配色，内饰新的设计，这下没得说了，这一代产品基本补足了短板，宣传跟上还是很有潜力的。我一直觉得腾势Z9 GT是目前国产猎装车颜值天花板，期待这次升级版的发布。

8. 新增熔岩红配色/纯电续航破千公里！全新腾势Z9GT内饰官图发布叠加大唐同款后转、兆瓦闪充、天神之眼迭代的预期，可以说这次的“全新腾势Z9GT”，才算猎装轿跑完整体！在腾势的产品矩阵中，腾势Z9GT扮演着“技术品牌放大器”的角色，它所强化的是对操控与驾驶质感的重新定义。大家一起来感受下！

9. #全新腾势Z9GT新内饰首发##全新腾势Z9GT熔岩红内饰曝光##腾势Z9GT# 全新腾势Z9GT的熔岩红内饰官宣！第一个感觉就是“燃”起来了——不是那种刻意堆砌的浮夸红，而是深沉中带着热度的质感红，仿佛坐进一台随时准备唤醒的性能座舱。运动一体式座椅的包裹感很强，真碳纤维饰板在细节处悄悄露出，就连BOOST竞速拨片的触感都做得格外顺手。这车没有在模仿谁，而是用一种更现代、更沉浸的方式，把运动氛围和高级感融合得很自然。尤其空调出风口那类细节的优化，能看出确实在听用户的声音，把实用和美观平衡到位了。整体来说，它不靠标志堆气场，而是用设计、材质和细节里的用心，让你从进入座舱那一刻，就觉得这是一台准备好陪你认真驾驶的车。这种从容又带点克制的运动气质，确实让豪华GT的味道更纯粹了。

10. 家人们！腾势Z9GT的官方美图终于来了，这次直接内外全曝光，看完只有一个感觉：帅炸了！全新的“峡湾绿”车漆，质感高级还带激光雷达，科技感拉满。内饰更是大招，熔岩红配色配上真碳纤维，运动座椅带专属标识，方向盘还是百万跑车同款，座舱战斗力直接爆表。更狠的是性能！纯电版最高续航居然能干到1000公里以上，彻底告别里程焦虑。这车从里到外全面进化，颜值性能双双在线，看来豪华GT市场又要迎来一位硬核选手了，可以狠狠期待一把了！#全新腾势Z9GT新内饰首发##全新腾势Z9GT熔岩红内饰曝光##腾势Z9GT#

11. 【1036km续航+熔岩红内饰，全新腾势Z9GT不止内饰好看】全新腾势Z9GT携熔岩红内饰登场，一体式座椅、原厂碳纤维套件等升级，续航超千公里，重塑旗舰GT内饰新标准。#全新腾势Z9GT新内饰首发##全新腾势Z9GT熔岩红内饰曝光##腾势Z9GT# 一直评的微博视频

12. 2026款腾势Z9 GT新增峡湾绿颜色，外观与现款基本保持一致。但不一样的是，激光雷达放在了车身顶部，这样就不用担心碰撞了。这次说是有多款车身颜色和新内饰，把槽点给升级了。结合之前工信部申报和爆料，新款腾势Z9 GT将会配备大电池，续航提升很大。纯电版应该是升级幅度最大的，混动版纯电续航300km以上。

13. 全新腾势Z9GT的申报信息，看了下有几个主要变化。电池：插混版从38.5度升到63.8度，接近翻倍。WLTC纯电续航301公里，CLTC预计在400+公里，日常通勤用电的比例会高一些。另外新增了单电机后驱版本，多了个选项。外观上：激光雷达从前保险杠移到车顶，跟Z9保持一致。新增峡湾绿配色，这种深绿色在GT车型上不太常见。智驾开启后会亮小蓝灯提示周围车辆当前状态。轮毂样式也换了新的。动力配置覆盖单电机后驱到三电机版本，看个人需求选择。补充一个背景信息，Z9GT去年拿了国际CMF设计奖的"至尊金奖"，这个奖专门评色彩、材料和工艺，在量产车领域算是比较高的级别。具体售价和配置细节要等正式发布。#全新腾势Z9GT外观亮相##全新腾势Z9GT峡湾绿新车色曝光#

14. 腾势 Z9GT 动力续航大幅提升，其市场前景如何？

15. 新款腾势Z9GT来了1️⃣新增峡湾绿新车色2️⃣插混版本63.8度电池，直接翻倍3️⃣将提供单电机后驱版和三电机版的不同配置都是非常正确的升级决策Z9 GT最大的卖点是什么？外观！新款外观保持基本不变，出个新车色内饰再点年轻点最重要的———-易三方大多数人真不需要单电机不就来了嘛！腾势太他妈听劝了#全新腾势Z9GT外观亮相##全新腾势Z9GT峡湾绿新车色曝光#

16. 全新腾势 Z9GT 内饰发布了，一起推出的“熔岩红”内饰配色和峡湾绿的外观配色，像颐和园里的红砖绿瓦一样大气沉稳，又很有个性。据说后面还会有两款外观配色，你们期待什么新颜色呢？#全新腾势Z9GT新内饰首发##全新腾势Z9GT熔岩红内饰曝光##腾势Z9GT#

17. 这次#腾势z9gt# 升级，也是为了配得上新的熔岩红内饰，让肾上腺激素飙升，还有金属怀档、竞速拨片、运动一体式座椅、碳纤维内饰套、GT运动方向盘等升级....激情开车，还不忘给驾驶员降降温，特意优化了空调出风口！坐等@腾势汽车李慧开奖！比亚迪

18. 刚看了全新腾势Z9GT外观公示，课代表来总结一下：激光雷达上移到车顶、新增峡湾绿、新轮毂+小蓝灯都是功能导向，不是纯装饰。很明显，腾势Z9GT的变化不在豪华堆料，而是在系统取向，更偏向对驾驶和技术都有明确诉求的人。#全新腾势Z9GT外观亮相##全新腾势Z9GT峡湾绿新车色曝光#

19. #全新腾势Z9GT新内饰首发#之前大家在评论区吐槽的几个点，基本都改了，比如换挡机构变成了金属怀挡，中央扶手区域更简约。空调出风口造型也改了，变成纵向了，还加了镀铬。其他的，新方向盘、碳纤维饰板、竞速拨片、一体式运动座椅，加上熔岩红的配色，运动氛围更强了，也更加符合 GT 车型。#腾势d9##比亚迪#

20. #全新腾势Z9GT新内饰首发# 全新腾势Z9GT的熔岩红内饰，这回真的拿捏住百万级豪车的气场了！这熔岩红不是那种扎眼的亮红，而是更深邃、更有层次的红，整个车内氛围就透着高级的运动感。最关键是在细节上，一体式运动座椅包裹+红色装饰线的碳纤维装饰，又酷又高级。再搭配BOOST竞速红色拨片+GT运动型方向盘，更是将驾驶仪式感直接拉满。可以说，全新腾势Z9GT新内饰每一处材质和工艺的细节上都很扎实。这熔岩红内饰一出来，真的把颜值和氛围双双拿捏住了，这谁不心动呀。#全新腾势Z9GT熔岩红内饰曝光##腾势Z9GT#

21. #全新腾势Z9GT熔岩红内饰曝光#这个熔岩红这名就够激情运动，红色瞬间点燃座舱，这个感觉对了，#腾势Z9GT#就应该主打运动，因为它的性能，技术，易三方，麋鹿测试成绩都是领先的，操控也很不错，同时还能兼顾一定的家用，商用。配置上没话说。颜值再年轻一些，再运动一些是对的。营销上应该多做一些类似贵州村GT那样的宣传，让腾势Z9GT的性能和易三方优势展现出来。一般都家用车是做不到腾势Z9GT的这些能力的，优点要放大。#全新腾势Z9GT新内饰首发# 除了新内饰，还有新的外观配色，今年流行绿色，小米YU7，智界R7都有绿色，腾势这个颜色和智界R7的有点像，但是姿态更运动一些。毕竟是猎装车。

22. 全新腾势 Z9GT出道了～这个熔岩红内饰太戳我了！还有还有红配白缝线真的很经典啊（豪车标配？）不会像纯红那么扎眼，还多了点精致感哈哈。运动感拉满但是！又不浮夸好看好看#欧尼茜茜##全新腾势Z9GT新内饰首发##全新腾势Z9GT熔岩红内饰曝光##腾势Z9GT#

23. 全新腾势Z9 GT官图首发峡湾绿外饰+熔岩红内饰单电机版本最大功率 370 千瓦；三电机版本前后电机功率分别为 230 千瓦、310 千瓦及 310 千瓦。纯电版车型换装 102.326kWh 和 122.496kWh 两种规格电池组CLTC 工况下提供 820km、860km、880km、1002km、1036km 五种续航版本；插混版车型配备 63.82kWh 电池组，CLTC 纯电续航超过 400 公里感觉新款的价格会很给力

24. 汽车经纬网 | 享界S9T实力强悍腾势Z9GT能否挑战？

25. 兄弟们，腾势Z9GT改款来了！最吸睛的是新增峡湾绿车色，漆面深邃通透，灵动有活力，让Z9GT一些子年轻了不少！同时，设计细节上也做了调整，例如将激光雷达上移至车顶位置，智驾小蓝灯、全新轮毂样式等，让整体的品质感和科技感都得到提升。腾势Z9GT荣获2024国际CMF设计奖最高奖项“至尊金奖”，并成为行业唯一获此殊荣的量产车型。作为全球最具权威性的CMF专项设计奖，该奖项高度聚焦色彩、材料与表面工艺创新，充分印证了腾势 Z9GT 在车身比例、曲面造型、色彩工艺与材质表达上的全球顶级设计水准。大家最关注的插混版车型，升级成63.820度电池包，相较现款接近翻倍，WLTC纯电续航301KM， CLTC纯电续航里程达到400+km。既然插混版续航加倍，预计纯电版本电池也会增大，续航里程可能突破1000KM，可以期待一下。新车动力性能将得到进一步优化，全新腾势Z9GT将提供单电机后驱版与易三方三电机版的不同配置，为用户带来更灵活、多元的GT选择空间。#全新腾势Z9GT外观亮相##全新腾势Z9GT峡湾绿新车色曝光#

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28. “全面进化升级，内饰更具豪华感，全新腾势Z9GT官图正式发布”