九号Fz Mix跑山小记。鼹鼠控真香，但减震差点意思！

刚提的九号Fz Mix 25款，一直搁家里吃灰。这阵子雨下个没完，好不容易放晴，赶紧骑出去溜达溜达，顺便试试官方吹上天的鼹鼠控到底咋样。车还是素车状态，连牌都没挂，就这么直接上山了。

爬坡确实没让人失望。一路都是上坡，车子动力挺足，完全没出现吃力的情况。坡道驻车也挺实用，半坡停下不用拉手刹，车子自己就稳住了，不会往后溜。下坡时开了陡坡缓降，这功能是真省心，速度控制得稳稳的，不用一直捏刹车。能量回收调到标准模式，下坡能充进去一点电，仪表上显示有600W左右的回收功率，不过坡度不够的时候还得补点油门，不然速度会掉太多。

山路弯多，车子过弯还算稳，没出现打滑的情况。TCS牵引力控制也挺靠谱，中途有两次急刹，后轮没乱摆，安全感确实提升不少。续航方面，出发时电量83%，跑完40公里还剩43%，全程上坡下坡混合路况，算下来满电跑个70到80公里应该没问题。不过骑久了手有点累，懒得继续测了，反正日常通勤肯定够用。

不太满意的地方是前减震，过减速带或者坑洼路面时特别颠，得使劲握紧车把，不然手都能震麻。不知道是不是新车还没磨合开，或者干脆就是调校偏硬。另外坐垫稍微有点窄，长时间骑的话屁股会有点酸。其他倒没啥大毛病，整体还算对得起这价位。

不知道其他骑Fz Mix的车友有没有类似感觉？尤其是减震这块，是通病还是我中奖了？