《车若初见》 篇三百五十四:十万以内合资家轿,这台车总有人问,到底怎么样?

2020-10-18 10:08:21 0点赞 0收藏 0评论

最近各大汽车品牌销量猛涨,小伙伴们是不是都按奈不住买车的心了?估计有不少同学会趁着周末的时候去看看车吧?钱不多,还想买个省心,质感还可以的家轿怎么选呢?别急,下面两位小伙伴给出了答案,看来已经锁定好这台车了,那今天就跟大家聊聊。

两位网友看中的都是别克英朗,话说这车换了三缸后我也有一阵子没说了,不过还好,别克悬崖勒马,换回了四缸机。2021款英朗售价11.99万-12.59万元,共四款车型,分为1.5L自吸四缸发动机和1.3T三缸加轻混系统车型。

十万以内合资家轿,这台车总有人问,到底怎么样?

另一方面,如果大家留心观察的话就会发现,英朗还是销量榜里的常客。合资品牌、同价位下不显廉价的外观和内饰,再加上大幅优惠,这号召力可想而知。

十万以内合资家轿,这台车总有人问,到底怎么样?

2021款改款的英朗共分为4款车型,典范1.5L自动进取和典范1.3T轻混进取型车型标价均为11.99万元,而且两款高配典范精英版车型价格也同为12.59万元。英朗混动车型并没有因为轻混系统的加入而抬高售价,还是很了解用户心理的,毕竟1.3T终究还是三缸发动机。

十万以内合资家轿,这台车总有人问,到底怎么样?

好了,铺垫的差不多了,该说车了。英朗始终是10万元价位里用料和质感都不错的合资车型,即使是这个价位,中控台也不像其他合资车型设计的那么廉价。

十万以内合资家轿,这台车总有人问,到底怎么样?

配置上,两款低配典范进取型配备上坡辅助、铝合金轮毂、遥控钥匙、前排中央扶手、LED日行灯等配置,配置是不怎么高,不过有些配置也是可以选配的。

十万以内合资家轿,这台车总有人问,到底怎么样?

再往上的两款高配典范精英版,配置上配有后驻车雷达、倒车影像、天窗、仿皮座椅、7英寸中控屏、手机互联、LED大灯、多功能方向盘和定速巡航等。高配车型配置也算够用,何况高配车型和低配车型的差价也仅为6000元。

十万以内合资家轿,这台车总有人问,到底怎么样?

这价位的合资轿车,谈驾驶感受那我肯定是在忽悠你,不过英朗的隔音和舒适度要比同价位的其他合资品牌车型好一些。空间表现虽然没有本田凌派那么大,但也基本够用。

十万以内合资家轿,这台车总有人问,到底怎么样?

选高配还是选低配呢?我的建议是直接上高配,贵六千能换来更多的原厂实用配置,主要是有质保,比在某宝上加装靠谱。而且现阶段英朗的优惠力度也不小,预算十万以内的小伙伴完全可以考虑考虑。

十万以内合资家轿,这台车总有人问,到底怎么样?

那轻混和1.5L燃油版怎么选?同配置车型,价格也相同,也可以理解为轻混车型性价比更高,但搭载的1.3T三缸发动机始终是个“坎”。我的建议就是:对三缸没偏见就果断上轻混,毕竟动力好的不是一星半点,而且动力提升的同时,燃油经济性表现也很不错。而且这个价位下带48V轻混系统的很少见。

十万以内合资家轿,这台车总有人问,到底怎么样?

当然,如果你还是信不过三缸,那就踏踏实实的看看1.5L四缸自吸发动机车型吧,后期养护毛病少,维修费用也比较低,综合考虑来说比较划算,对英朗有兴趣的小伙伴可以留言栏里探讨一下。

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