评测

习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验

2019-05-16 19:20:00 76点赞 111收藏 101评论

习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验

Part1. 写在开头

感谢360和什么值得买给的这次众测机会,话说其实我也算是360产品的忠实用户,目前为止体验过诸如360儿童手表2代以及5代,行车记录仪2代美猴王版以及后视镜版,手机嘛是体验过360 N5以及360 N5S要说用过这么多的360产品,我印象最深的是什么?

说了你可能不信,大概有两点:

  1. 售后的态度跟体验,不墨迹,是自己的问题痛快承认,换新及时,你要是曾经被别家的售后恶心过的话,你就会知道这是一个多么难能可贵的存在了。

  2. 360一般进入一个领域,基本上首款产品都会堆料,白话说就是让你用尽量少的钱买到尽量值的东西,实话这个套路确实很像米家。

Part2. 简单开箱

收到大妈的包裹是非常开心的,一如既往的大妈信仰胶带,看到就感觉暖暖的习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 ...

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但是当我掂量一下准备扛走这个箱子的时候,我发觉我的身子骨还是弱了一点,不过还是勉强可以抱走~习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 

箱子里的东西比较简单,就3样,而安全座椅主体是已经组装好的,拿出来就能用习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 

哪3样东西呢?

1,安全座椅本体(预先组装好的)

2,说明书(可以直接收纳在安全座椅背部的收纳盒内)

3,车充(12V2A输出给座椅使用,普通DC圆形输出口,然后车充上多一个标准USB接口可输出5V 2A)

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Part3. 快速的安装和拆卸设计

360这款儿童座椅,按照360的定位,是奔着中高端座椅去的,因此按照360习惯性的堆料思维,用料跟设计都不可能差的。

比如跟你车子座椅的连接,就采用了目前中高端儿童安全座椅所使用的isofix硬链接+上拉带(LATCH)的安装方式,当然如果你这两个接口都没有,也是可以透过安全带去安装的,只是要相对复杂一点点,简单一句话总结就是360的意思是:我都行~

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几个动图说明一下

一键弹出ISOFIX硬接口:

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这个好放好收的功能可以让你在车上安装安全座椅的时候可以在十几秒内完成,如下是实拍安装及拆卸。

安装

首先是安装(因为这个是头等舱版,有电源供应,所以实际是要将电源插头先插入安全座椅尾部圆形的电源接口如下图)

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安装本身就比较简单如果你车有ISOFIX接口的话(基本就是如上边我放的动图一样,扣红色扳手弹出ISOFIX硬接口,然后对准你车上的ISOFIX接口,咔一下,就搞定了)

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这边也插一句ISOFIX接口这几年几乎早已在新车上普及了,讲白了就是两个铁框框(虽然这说法不算科学),下图就是我车上的ISOFIX接口标志:

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以及硬ISOFIX接口对接完成后的照片:

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拆卸

拆卸就更简单了,但是因为这个座椅说实话并不轻(但也没有那么重,跟很多同类型座椅差不多吧,也不可能全用碳纤维是吧咳咳,打扰了~习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 )

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拆卸虽然说简单,但是你的姿势会有那么一点不舒服,请看下图,安全座椅最底部红圈黑字1位置有个按钮,在你跟ISOFIX接口对接完成之后会显示绿色(这其实是个很高级的设计,是由某著名的安全座椅品牌主推的一个高逼格功能习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 ),相应的如果你要拆卸,就是同时将安全座椅两边的按钮按成红色:

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然后摆好姿势,一按一拉,安全座椅就可以拆下了(但是还是前边说的,这是头等舱版,有电源线,拆下来后别忘了拔一下电源线习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 )

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ISOFIX硬接口及车上对应的的ISOFIX硬接口图片(画面右侧):

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小小总结:

所谓红花还需绿叶衬,相信你要是自己真正安装或者拆卸过没有类似设计的安全座椅(一般都稍微繁琐),你就会由衷对这种非常方便的设计竖起大拇指习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 


Part4. 座椅简单鉴赏

说实话众测嘛,对颜色选择就不要挑剔太多了(一般都是随机啊是吧~),但是我仍然要特别感谢一下大妈,给我寄的是魔力灰的颜色,然后搭配上座椅的红白配色(+一点蓝)。

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你知道我想到什么嘛?

英格兰队,对,就是那个欧洲中国队习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 

他们的队服基本上就是这种配色,看到没有,自带英伦风范,关键我就是欧洲中国队的球迷啊~

放心,下图图没有放错(图的色调不太对,实际上三喵军团胸前的标是偏蓝色的就像本文安全座椅左右两侧示意图的色调)习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 

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这个红白撞色配合真实越看越喜欢,看到下图标签上SIPS是侧面防撞系统的简称:

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而什么是SIPS,这边有个科普:

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从车外往内看,这个安全座椅一看就是个高级货(逃习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 

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再看看各种高大上的标签(下图是座椅通风标签):

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再下图是个可耐的小太空人标签咳咳:

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头部支撑的部分材质特别的软弹,下图还没按的时候:

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按下去的时候:

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5点式安全带(习惯性堆料的一部分)

作为一名专业的赛车手(误),360给这个首款安全座椅配的卡扣是瑞典进口的雄霸holmbergs卡扣,具体有多好我也不好define习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 

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但是我可以告诉你的是:目前安全座椅的算是挺好的国外品牌,供应商基本都是瑞典的雄霸,比如宝字头的那家习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 

下图就是我随便在某宝找的一个挺有名的别的安全座椅有关安全卡扣的说明(不是360):

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下图是360这台安全座椅所配备的雄霸卡扣:习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验

合并到一起,插入卡合,Click

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这个卡扣值钱的设计在于:卡好以后以小盆友的力气,是解不了锁的,只有大人的力气才可以解锁,避免小盆友乱按乱扣把自己给松绑了习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 

而实际用下来是,即便大人在解锁的时候,也是需要用到一些巧劲,反正设计的效果绝壁是达成了习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 ~

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然后这个护垫(咦好像有哪里不对习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 )的背面,即上图小孩肩膀那边上边有360 logo的那部分,使用了和我之前评测过的UA的运动大耳罩差不多的神奇材质:即防滑,但是透气快干,摸着舒服。

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在安全座椅上扣好小盆友之后,再略微按下座椅前边的这个360 logo按钮,即下图这个,说实话,看着这个标准的黄黄的360 logo,还是有点抖的(逃

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然后把上图前边这个黑带带往前轻轻拉,拉到5点式安全带跟小孩身体的距离能插入一指为宜(当然要考虑实际情况)

座椅本身的可调整情况

由于这个座椅适配9个月到12岁的儿童,如果是真的能用这么久的话,实际以2000块左右的价格来算其实很实惠的(将money平摊到这么长的时间区间习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 )

问题是?真的能用这么久的年龄跨度吗?

头枕调节:

头枕可以12级调整,但是不要在意这些多少级可调整的细节,最重要的是确实可用(后边会有实例)

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靠背有4级调整:

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这边还要提到另外一个算是设计巧思的设计,安全座椅后边直接设计了一个磁吸的收纳空间,可以收纳私房钱...啊不,是收纳说明书以及暂时用不上的上拉带。

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Part5. 电源供应及走线

说实话,作为一名技术宅,看到这个座椅有这么多功能,我一是很向往,二嘛就是在想这些功能的堆砌肯定是少不了电源供应的,内置电池肯定不可能,毕竟是跟小孩有关的,内置电池黑点太大了~习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 

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这是车充另一端的圆形DC接口:

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而我在拿到安全座椅后,看到内置的车充,然后我瞄了一下以为360电源只要5V 2A就行,然后口还是个DC圆口(5.5mm外径+2.1mm内径),当时我还在心里嘀咕了一下360不厚道,自己都准备DIY一根DC电源线用了,后来仔细看了下才知道电源的要求是12V 2A。

看到12V 2A时候我的心其实还没有完全死心,因为我后座以及后备厢都没有点烟器接口,我仍然想DIY一个移动电源来给这个儿童座椅供电,当时想法有两个:

  1. 买个小米移动电源3,PD协议转出12V 2A,但这根线预期不便宜;

  2. 拿个带QC3.0的移动电源,比如小米电源2或者2C,用一根QC3.0转接线转接出12V,但后来发现转出的最高是12V 1.5A,无法满足;


考虑了上边两个有点天马行空的方案后,想想都觉得不咋靠谱,于是退而求其次,直接买了个睿米的一转2点烟器,由于要尽快拿到,在狗东几乎以X宝两倍的价格入手的,原本想买绿联的一转2,但是想想功率太高用不上,二一个嫌个头大。

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东西也很简单,就是单纯的一转2,但是据说内部有陶瓷,做工也还行:

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最搞笑的是,这货居然刚好能放进我车的专门放烟的烟盒里,问题是我不抽烟啊,所以这原装烟盒子的空间算是利用上了习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 。

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因为我原来车上的点烟器是给米家的智能行车记录仪用的,因此实际走线还是略花了点心思,后边应该会再整一整。

基本的走线是由前端经由扶手箱侧边,然后到后座的脚垫下(请忽视那些灰习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 )

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再由门框胶条固定一下线:

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再走到后座座椅后方,最后连上安全座椅:

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实际感觉走线还可以再优化,不过我想还是换车来得更快一点习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 ~


Part6. 通电试试这把安全座椅(附APP体验)

首先通电以后,安全座椅立即就自动开机了,你会听到一个童音:wow,我们又见面了,要记得系安全带哦~(总共有好几种类型,应该是随机选一句播放)

然后安全座椅开机后,你就会发觉你的车有了氛围灯...就像这样:

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啊不好意思放错图了,实际其实是这样:

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这是另外一张:

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瞬间你的zai就成了你们村最靓的zai习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 

然后座椅的氛围灯实际并不是单纯的氛围灯,讲白了也算是个温度指示器,如下图:

(虽然说等的颜色可以改改改,但是我还是建议就用预设的,比较直觉)

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然后这货是有APP的嘛,所以我们就把APP连起来,APP呢,其实是跟另外一个APP共用的,就是360行车记录仪的APP:360行车助手,白话说呢就是说如果你用的是360行车记录仪,你就不用单独再下载另外一个APP了。


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你以前连过的设备都可以在一个列表下被看见(我奇怪的是我曾经连过的后视镜版为啥没显示~)

然后很简单,就是APP搜座椅,说实话看到这画面还挺喜感的:

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因为是蓝牙连接,实际还是挺快就能搜到及连上:

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连上之后就能看到界面,说实话界面挺简单,

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主要功能就3大项(即座椅通风强度,播放音乐音量,以及氛围灯亮度,这3项皆可关闭):

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补一句:如果你没有连APP的话,也可以用座椅本身的操作面板控制,这是非常优秀的设计,我就不提一些无良公司由于APP关闭,智能产品瞬间就成了一摊废铁的事了。

下图中间的大圆形开关按钮是机械的,另外几个按钮是触摸式的:

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然后哄睡功能有一些预设比较舒缓的哄睡歌,听感还行(我应该也是木耳朵吧我想习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 )

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也有倒计时关哄睡音乐功能:

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Part7. 座椅通风及一些小功能体验

本着想好好测一下座椅通风的目的,我准备用3个测试设备来测这个座椅通风及相关的东西:

(温度计,噪音计,以及风速计)

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反正能试的都试了,比如下图氛围灯是蓝色的时候,空气温度是在25度以下算是偏冷:

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而在测试座椅通风的时候,发觉座椅通风超出我的预期,就是你手伸进去能感受到风,但是风速计却很难摆到能测到的姿势习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 

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手伸进去确实能感受到风▲

而且座椅通风不是空调,你很难直观地感受到温度的降低习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验,所以就算有温度计也是白搭。

总得来说就是座椅通风效果还行,但确实很难以数据的方式描述出来。

有关座椅通风的噪音我也测了,总得来说风扇的噪音居然很难超过座椅本身自带的音箱习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 

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Part8. 一些小问答

1. 小朋友从9个月坐到12岁靠不靠谱?

实际有两个小孩体验了,一个是9个月左右:

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开车时轻松就在后座睡熟了习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 

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还有一个快10岁,拉高头枕,去掉一层垫子,坐上去并没有压力:

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2. 垫子是否可拆?是否拒水?是否容易清洁?

先说第一个,布本身确实是可拆卸设计,但我并不建议经常拆卸,因为频繁拆卸肯定会对配合公差有影响。

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垫子本身并不拒水,我用青岛啤酒模拟尿液试了一下习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 ,

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啤酒很快就被垫子吸收了:

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然后我试了一下清洁,有请大力橙:

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挤上去:

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毛巾擦一擦(其实我感觉效果没有这么好的,可能图片有美化作用):

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再晒一晒:

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3. 一些设计小细节:

蜂巢设计

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内部的电路板做工比较标准,焊点饱满敦实:

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使用的塑料材质也没有明显异味,做工算是可以:

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Part9. 小缺点总结

  1. 这个座椅,有传感器可以感应小孩是否坐上去了,但实际只要一开机,哪怕小孩并没有坐在上边,也会自动启动座椅通风,我觉得可以优化为如果感应到小孩没有坐在上边,通电后不用自动启动座椅通风。

  2. 略重,但是红花还需绿叶衬,还没有特别轻的安全座椅,当然了,越轻就越贵。

  3. 氛围灯开着的话,你在晚上准备变道的时候,你会快速扭头做侧面确认(shoulder check),但是这个氛围灯大概率会在你车子侧窗的内侧映出灯光,你很容易以为侧面有一辆车,好在氛围灯可以关掉(目前我也没有更好的优化想法)。

  4. 底部的设计还是可以再优化,目前安装好以后再拆下,可以看到座椅上有个明显的坑,不过你要是买零售版的话会送防磨垫。

  5. 如果你车后座或后备箱没有点烟器插头的话,走线会略不方便,但也不是不行,还有一个是这货会实实在在占用一个点烟器接口,当然如果介意的话可以买舒适仓版,无需供电。

晚上侧窗侧面会倒映氛围灯,变道时要看侧面久一点才能看出不是侧面有车(所谓定睛一看,以前是快速一瞄就知道了)▼

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注意看座椅上靠门位置被压了个明显的坑▼

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 Part10. 天问:值不值得买?

就像我在标题以及前边说的,实话实说,360本身的名声确实不算好,但是360的行车记录仪,口碑还是可以的,这个团队做东西也很擅长做堆料,而做安全座椅的这个团队,虽然我不知道他们是不是完全是一个团队,但是他们的APP是共用的,估计团队会有重叠。

如果你略研究过360的东西,你就会知道,他尤其是第一代产品,很擅长借鉴业内龙头公司的产品(这个安全座椅很多地方确实借鉴了,我最近刚看了个顶级安全座椅的视频介绍,真的很多类似点),也很擅长堆料,总之不太会让消费者亏钱,会努力让你花的钱值回票价。

而这个产品,简单分为两个产品,一个有智能功能,一个没有,其余硬性功能几乎一致,消费者的选择度也大。

如我前边展示给大家的,外观好看,堆料靠谱,安装拆卸都很方便,使用年龄段广(意味着用得久以及实惠),当然上边我也说了一些小缺点。

(下图算是摆拍,请忽略五点式安全带未完全收紧的状况习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 )

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一些小巧思例如年龄段转换方式直接印在安全座椅两侧,说明书直接收纳在安全座椅背部(当然这也算很多安全座椅的标准操作了)

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用了这么多天,实话我挺喜欢这款安全座椅的,尤其是没有让我特别不爽的缺点,加上以前360的记录仪等硬件产品给我留下的算是好的印象,目前不带智能功能的舒适仓版价格已经非常优惠,如果你要是想要买一台颜值及功能都靠谱的主流安全座椅,建议你可以考虑360的这台首款堆料安全座椅产品习惯性堆料 | 360儿童安全座椅智能头等舱版体验 

谢谢各位的阅读!

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