60万就能买中大型豪华品牌SUV,发现/途锐/XC90谁更值得买?

2020-03-02 22:39:45 12点赞 4收藏 1评论

朋友要去看途锐,这是个名气不如以往的车型,问他怎么考虑起这台车来了,他说现在很便宜,指导价70.98万那款锐锋版优惠完才60万,还是3.0T的发动机,谈得好60以下不是梦,香。

这事让我想起另外两个朋友,一个买的路虎发现5,一个买的沃尔沃XC90,这些车共同点是裸车价都在60万左右,甚至更低,并且块头大,档次够,豪华品牌,但已沦为非主流。

而这三位朋友的选车心理也相似:往上够不着,比如宝马X5和奔驰GLE,得多花2、30万,垫着脚去摸,有点累;往下又看不上,40多万的主流的SUV无非是X4、GLC、Q5一类,烂大街,块头小,档次不足以匹配他们需要的高度。

最后他们发现50—60万之间要想买豪华品牌的中大型SUV——这事在以往是不成立的,但现在可以——不过敢下得去手的就剩发现5、途锐、XC90、Q7这些车型了。除了XC90,其他货色曾经都是和X5、GLE不相上下的狠货,如今都是换代死,裸车价蹭蹭蹭往下跌。瘦死的骆驼比马大,买这几款车型成了折中(比上不足、比下绰绰有余)的选择。

01

被低估的发现5

发现5换代之后卖不过二手发现4,对于路虎来说是个耻辱,每个品牌都不愿意遇到的事情这次被它们赶上了,谁叫他们要去挑战大众审美呢。差评来自歪屁股和小板凳,作为曾经百万级的SUV这是不能接受的。

但从百万级变成60万级,少40万人民币让你接受两个缺点,并且是两个算不上致命缺陷的缺点,你愿不愿意?真心买主都愿意。

60万就能买中大型豪华品牌SUV,发现/途锐/XC90谁更值得买?

英国的发现5差不多也是这价,这种车在国内买起来有一种没被敲竹杠的庆幸,水分挤干后的发现5成了一台供人慎重考虑的车,值得认真捡漏。

发现5的底盘和揽胜几乎相同,四平八稳的形式感随时提醒你这是台块头巨大的车,空气悬架升到最高后看起来极为畸形,但越野能力巨幅提升。把3.0机械增压车型上的低速4驱动打开,爬起炮弹坑陡坡比普拉多还轻松,当然它还是不如普拉多能豁,毕竟贵。

60万就能买中大型豪华品牌SUV,发现/途锐/XC90谁更值得买?

相比发现4,承载车身的发现5除了减重和具备更舒适的日常驾乘感而外,进步的地方还在于可靠性的提升。其实发现4已经扭转了发现3上面狗血的可靠性顽疾,而出自于揽胜、揽胜运动体系的发现5在这方面再次提升,基本摆脱了骂名,它是一个在发现4崇高光环下被低估了的角色。

花不到60万买来的发现5,对得起这个身价。

02

低调精致的途锐

途锐和发现5很像,都是换代失败的典型,但作死方式不同,发现5是丑,途锐是小,这点步了自家大哥奥迪Q7的后尘。新一代比老一代的体型更小,这就是降级,在国人审美心理中就是政治错误,是这车不如以前值钱了的严重问题。

60万就能买中大型豪华品牌SUV,发现/途锐/XC90谁更值得买?

如今就连低调的大哥都嫌弃新途锐开起来没面子,要知道他们买上一代途锐的时候,它的形象还可以跟X5平起平坐,既不耽误谈生意,低调的品牌又能掩护自己、闷声发财,鸡贼得很——遗憾的是,新一代途锐没这项技能了。

但是其他方面新途锐还是在进步的。它有轻快的驾驶感,舒适的乘坐体验,高效的运转动作和细致的内饰做工,相比发现5和XC90,途锐把德系优势充分体现,是一台精密运转的科技机器,并没有辜负和保时捷卡宴以及奥迪Q7系出同门的身份。

60万就能买中大型豪华品牌SUV,发现/途锐/XC90谁更值得买?

途锐由于相对更短的车身,并没有设置第三排座椅,这让它的第二排比发现5和XC90更加宽敞,也更适合绝大部分家庭通常的用车场景,实际体验后你会发现这三台车中只有它的第二排对得起60万的身价。

虽然2.0T的途锐开起来也不错,但3.0T显然更好,多花的钱会带来更愉悦的驾驶体验,能体会到这台60万精密机器的精髓。

03

只剩性价比的XC90

安全是沃尔沃的标签,可惜所有人都知道其他车的安全性并不比它差,但内饰和环保在沃尔沃这里是下了真功夫的。我们相信所有品牌的内饰材料都符合标准,但通常只有在沃尔沃车里是闻不到异味的。

60万就能买中大型豪华品牌SUV,发现/途锐/XC90谁更值得买?

不过XC90在其他方面的竞争力似乎并不太突出,特别是靠一台四缸发动机打天下,有点勉为其难。

关于动力水平,我们不用数据说话,八缸机、六缸机、四缸机的驾驶感是不同的,虽然他们在数据上可以达到同样的性能,有的风轻云淡、有的从容不迫、有的筋脉紧绷,对于豪华品牌的用户来说,要考虑这种表现。

于是XC90在发动机上就吃亏了,不管哪种程度的加速都让人紧绷,而且发动机的噪音粗糙,和途锐相比就欠缺质感了。

60万就能买中大型豪华品牌SUV,发现/途锐/XC90谁更值得买?

但XC90祭出了杀手锏:便宜。T5版本的不到50万,T6的50万多一点,只要价格低,其他都不是问题,好歹它还是台比途锐块头还大的中大型豪华品牌SUV。

60万可以买到这三款中大型豪华品牌的SUV,水分挤得干,不交智商税,生活添姿彩。

撰文|之见

视频|之见

图片|网络

编辑|白术

审校|兰青青

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  • 并不是“够不着”买不起”x5的人才买xc90,我买完了T6高配我爸问我怎么没买T8混动。我邻居家都是宝马奔驰,我家英菲尼迪沃尔沃特斯拉,就我个人而言,我觉得买沃尔沃的人跟买奔驰的是两个种类的人,品牌气质不一样(我不配买奔驰)。我买车就看了一些QX60太弱,途乐没现车,其他品牌一眼都没看。另外排量这回事嘛,有人看重,有人不在乎。我轿车3.7,全时四驱越野车是2T,发动机没得选,也不用我纠结了。。。。电动车就不谈动力了,不在一个维度。

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