多特福特拉双肩登山包 看得见的透气让你出行无忧

产品介绍：

在了解产品前，我们先看下图把包的各项细节以及节点先熟悉一下，以便后续阅读中能更好地了解背包的使用功能。

多特福特拉24L双肩背包背包主要就是为了户外活动而设计的，适用于1-3天的旅程，自重1180g，舒适的装载约8kg左右，适合众多的徒步登山爱好者，四季皆可使用。

背包采用了空浮背负系统。利用网眼空浮系统提供了良好的舒适和轻盈。背起来三侧通风，可降低约25%的排汗。结构简单，实现背负舒适性和稳定性的双重优势，即便在剧烈运动过程，背负系统都能发挥良好的通风和稳定效果，有助于背部散热。

这款背包分别为装载区、背负区和辅助区组成，主要用于1~2天的徒步郊游活动，城市中使用，当然也非常合适。背包主要以蓝色为主体拼接而成，主要材料选用锦纶也就是俗称的尼龙，具有高强度、高耐磨性等特点。

产品细节：

装载区：

装载区共分为主仓、付仓和前袋鼠仓，另外背包两侧还分别有2个弹力口袋。主仓开启为2个拉链，分别拉向两侧即可开启，容量24L，可装载8kg左右的重量，能满足一至两日的短途徒步需求，如锅灶、炉头、气罐、食品、饮水、少量的衣物，以及急救包、雨具等。并在内部印有SOS求救指南，使户外徒步安全有了更进一步的保障。

在主仓靠背负一侧，还特别设计了水袋仓，上部有水袋出水孔，可把水袋水管引至肩带水管固定处，方便徒步行进中的随行喝水。

背包的中央为付仓，付仓为三层结构，最外层可放置书本以及常用品。中部为2个插袋，可放置一些经常使用的日常品。最里层为拉链的安全口袋，可放置一些重要的证件或手机等电子产品。旁边设置有钥匙快挂，方便出门在外钥匙的存放。

前置袋鼠仓，表面选用透气材料，平时可储存绳索、湿衣物以及地布等简单的物品。侧面的弹力口袋，平时可放置水壶、魔术巾以及一些小垃圾之类的物品。在背包底部，有一个隐藏的小仓，平时存放着防雨罩保用来保护背包，防止背包被雨水淋湿、剐蹭或被污染。

背负区：

背负区主要有背部透气的网眼空浮系统、肩带以及回力式腰带组成。

空浮背负系统采用通风式悬网设计，网眼空浮系统提供了三侧通风，可降低约25%的排汗，从而能够减少约25%的汗水。减负魔术解刨，能减轻肩部约70%的负重至背部与腰部，使负重转移至胯部支撑。由于加强了弹力网架与新网棉相结合，两面快速通风，从而有良好的舒适性和轻盈性。

背包采用了S型加厚肩带，内置海绵泡沫设计，能有效缓解肩部压力。腰带采用了回力式腰带设计，内置海绵泡沫，表面网状，从而能够紧贴腰部，并有效分担约背包约70%的负重，让徒步旅途轻松惬意，摆脱负重的痛苦。

辅助区：

辅助区由提手、负重重心调节带、胸前固定带、外挂装置以及绑缚带组成。

提手设置在背包的最顶部，短距离的移动，提起来就走，节省上肩的时间。

负重重心调节带，背带松紧调节带，当背包上肩后，第一步就是需要调节重心调节带，从而使背包的重心调整到正确的位置，之后下拉调整松紧调节带，徒步中才能使背包的重量均匀分布在胯部及背部。

胸前固定带，上下滑动调整固定带，使之调整到胸部合适的位置。

外挂装置，外出徒步不需要手杖的时候，可以把手杖固定在背包上，以解放双手。

绑缚带，当背包物品装好后，调整左右上下的2条绑缚带，使背包内部物品结构更紧凑，背起来更贴身、更稳固。

配件：

拉锁、扣件，全包的拉锁、扣件均采用原厂出品，用料讲究、质量优良，扣件上印有多特的logo，在拉锁上加以延长圈，顶部塑料环圈，加大使用范围，即使冬季戴手套也很方便的拉锁。

外挂：

在背包两个肩带上均设有快挂点，以方便挂手台、求生哨、袖珍指南针等小物品。在胸带调节带上特制了一个手台悬挂口，不过在胸部悬挂手台，由于调节带紧贴胸部，再挂上手台，胸部会被手台顶着生疼。习惯上都是把手台挂在胸带的外挂点上，建议把预设的手台悬挂口取掉。

户外体验：

户外经历20多年来，使用体验过国内外众多厂家的背包，基本上了解知名厂家背包的品牌、分类和质量。个人认为一款好的背包，主要是精致的做工、上好的选材，还有它的重量。而最重要的就是它的背负系统，如果没有好的背负，即使外观再好再精致，那么也只能当做摆设，户外徒步使用起来都是负担。

以下就一日的户外徒步，来谈谈我们今日的主角多特背包的背负到底如何。

周末，和以往相同预备进山的物品。下班后，采购好第二天徒步的食材并清洗整理好进行打包。由于是一日的活动，食材准备的不是太多但很丰富，足够一日热量、体能的补充。主食：鸡蛋2个装蛋槽、袋装刀削面片225g、西红柿2个、脱水蔬菜若干、火腿肠2根、面包1个；路餐：牛肉干、葡萄干、腰果等；红牛2桶，开水700ml、生水2L。衣物：备用速干衣、冲锋衣、雨衣等；其他：锅灶、气罐、急救包、手电、头灯、手台、路绳、压缩饼干等。所有物品按装包顺序装好后，外挂登山杖，之后称重为7kg左右。

周日，晴，温度5-25度，风力3-4级，还算可以。早起到集合地点，今日的路程为12公里的环形穿越，爬升800米，下降700米。主要为多路况的山路。

下车后，首先把包背好，并进行了调整，直到最佳舒适度。刚开始徒步为进山的小山沟，均为平路加之河卵石，7kg的背包几乎没有什么感觉，随之慢慢的开始爬升，路况由简至难，沿途多为灌木丛林，时而陡峭的山体，时而茂密的丛林。在丛林中行走免不了被树枝刮蹭，但背包采用良好的涤纶材质，尽管被刮蹭多次，但丝毫也没有对背包有划痕的伤害，可见防刮性能良好。时至中午时分，离登顶已经遥遥可及，但路况也随之的糟糕，几乎是手脚并进的状态。由于背包有良好的背负，加之回力式腰带紧贴腰部，分单了背包约70%的负重，即使攀爬过程中，背包也是紧密的和背部贴合，丝毫没有出现晃动，从而加大了攀爬过程中背包的安全稳固性能。登顶后，身体已经是大汗淋漓了，队友们背的普通背包由于和背部完全完全贴合，背部和背包均已出现了大量的汗水，被山顶的冷风一吹，顿感寒冷。而我使用的多特背包，由于采用了空浮背负系统，通风式悬网设计，加强弹力网架与新网棉相结合，三侧快速通风，降低约25%的汗水，所以我的背部和背包几乎是干燥的，备用的速干衣物都没有使用的机会。

山顶午餐休息后，便是下山返程的山路。尽管上山容易下山难，而且路况还是和上山一样，但是，背包网眼空浮系统提供了良好的舒适性和轻盈性，一路下山没有感觉到肩膀的酸疼和疲惫感。经过几个小时的曲折山路，众人全部安全按计划出山。

防水性测试：采用瓶装水浇注的方式，当水浇在背包上，会出现荷叶现象的产生，水珠会在背包表面上流动。当水珠全部流下背包后观察，背包表面会有细微的水痕，而在背包拉锁部位，会出现大量的湿迹。这是拉链接缝处没有采用防水压缝而产生的。建议在拉锁的增加压缝处理。测试得出，防水性不是很好，但配合防水罩使用，既能防尘、防污染，还能有效的防止雨水的倾灌。

综合评价：

总的来说，这款多特双肩登山包是为登山徒步而设计，适合一日活动完全没问题，即使二至三日但不扎营的情况下也能胜任。网眼空浮系统包背分离，更有利于通风散热。良好的背负系统，装上8kg以内的重量，能有效减轻肩部的负重至背部与腰部，使负重轻松的转移至胯部支撑。为你的出行提供了良好的舒适性和轻盈性。