g50 1.5t的不是挺好
已关注。。。
这个,你加我关注一下,写了个关于mpv的系列文章,小编给我挂起来了,不敢推荐,
我觉得gm6挺好,现在双离合问题也不大了吧
途安L感觉不错啊,7坐省油动力好,公司有个次顶配,做了几回,感觉很上档次
GM6算中高端,大通G50算低端。你是怎么衡量的?
哦哦,我一直以为众泰都是拿尺量呢
啥仿啊,众泰当时收购了整条菲亚特的二手生产线和产品技术。
车是好车,但是国人不买账,跟风SUV,价格又略高于普通高尔夫!外观如果能有亮点这车可能好卖些!配置我觉得很满意了-——1.4T手动进取车主路过
这个销量其实是4s零售店提货量,不代表真的销量。
这个区分有问题,gm6 gl6 嘉际 同一个档次的车,小编确分在了分成了2个档次的表里……
车贩子教你买车这种公开在公众号里宣扬,买车定金4s违约不能退一赔一,消费者只能打掉牙往肚里咽的无良自媒体,建议值得买谨慎考虑与其合作,以防坏了自己的名声。
销量不是罩杯,罩杯即是正义,销量有时只是妥协,罩杯是不能妥协的
有钱途睿欧,没钱g10。
我的五座,顶配才有七座,老款7座略鸡肋,新款可能好点。
GM6 GL6叫做中高端???同价位嘉际 宋MAX叫低端???这等级划分可以说是一点毛病都没有呢
就是因为方才叫面包车的啊,不方就不叫面包车了
变档速度快,可以通过调变速逻辑把发动机转速压的很低,然后排放检测的时候可以过关
欧洲出差开过1.2t柴油的golf,高速上过180~~加速是慢点但还好,关键是一箱油1000km续航价钱还便宜
双离合没有at的液力变矩器损耗所以省油
我严重同意
双离合为何会排放低?
至少六座,落地15w内(车牌自带),哪个合适些?
GM8碰撞还可以
改成柴油机,变速箱就可以随便用了
夏朗乍不见,用的还行啊
心水好久居然停更了,钱还没攒够
我就看看有没有人提福特途睿欧,,,什么什么嫌大?你都看mpv了,你还嫌大?什么什么就是个全顺箱货?擦,你gl8不是箱货,你gl8在欧美都没法卖好么。
对,这也是个遗憾的地方,毕竟是mpv,不是suv强调通过性
动力操控好,顿挫严重,地盘松散。反而没觉得三缸有啥问题
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g50 1.5t的不是挺好
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我觉得gm6挺好,现在双离合问题也不大了吧
途安L感觉不错啊,7坐省油动力好,公司有个次顶配,做了几回,感觉很上档次
GM6算中高端,大通G50算低端。你是怎么衡量的?
哦哦,我一直以为众泰都是拿尺量呢
啥仿啊,众泰当时收购了整条菲亚特的二手生产线和产品技术。
车是好车,但是国人不买账,跟风SUV,价格又略高于普通高尔夫!外观如果能有亮点这车可能好卖些!配置我觉得很满意了-——1.4T手动进取车主路过
这个销量其实是4s零售店提货量,不代表真的销量。
这个区分有问题,gm6 gl6 嘉际 同一个档次的车,小编确分在了分成了2个档次的表里……
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销量不是罩杯,罩杯即是正义,销量有时只是妥协,罩杯是不能妥协的
有钱途睿欧,没钱g10。
我的五座,顶配才有七座,老款7座略鸡肋,新款可能好点。
GM6 GL6叫做中高端???同价位嘉际 宋MAX叫低端???这等级划分可以说是一点毛病都没有呢
就是因为方才叫面包车的啊,不方就不叫面包车了
变档速度快,可以通过调变速逻辑把发动机转速压的很低,然后排放检测的时候可以过关
欧洲出差开过1.2t柴油的golf,高速上过180~~加速是慢点但还好,关键是一箱油1000km续航价钱还便宜
双离合没有at的液力变矩器损耗所以省油
我严重同意
双离合为何会排放低?
至少六座,落地15w内(车牌自带),哪个合适些?
GM8碰撞还可以
改成柴油机,变速箱就可以随便用了
夏朗乍不见,用的还行啊
心水好久居然停更了,钱还没攒够
我就看看有没有人提福特途睿欧,,,什么什么嫌大?你都看mpv了,你还嫌大?什么什么就是个全顺箱货?擦,你gl8不是箱货,你gl8在欧美都没法卖好么。
对,这也是个遗憾的地方,毕竟是mpv,不是suv强调通过性
动力操控好,顿挫严重,地盘松散。反而没觉得三缸有啥问题
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