化繁为简，简洁实用——360G380行车记录仪ETC一体机为行车安全保驾护航

马上2020年了，要说在现在的城市里开车需要配备些什么，那一定是行车记录仪和ETC，行车记录仪的作用不言而喻，如果不清楚的，碰瓷了解一下？同时对出现事故的责任划分也能提供有力证据；ETC为什么重要呢？对于不跑高速的童鞋来说毫无用处，但是对于经常走长途的同学来说，ETC对于缓解高速公路拥堵，提升行驶效率有很大的作用，我们经常跑高速的童鞋常常遇到当人工通道排满长队时，配有ETC的车辆从ETC通道快速通过，所以当买车的第一个星期，我就办理了ETC，购置了行车记录仪，加上配备的HUD，挡风玻璃已经“不堪重负”。

显然， 360深知广大驾驶员的苦衷，推出了将ETC和行车记录仪合二为一的一体机，很大程度的节约挡风玻璃被占用的部分，一直想败一台来试试，恰逢ZDM在做测评试用，抱着试试的心态报了名，没想到真的中签了，感谢ZDM的信任。

1.开箱

360记录仪的包装非常简洁，采用的硬质环保纸壳包装，一眼就能看出这是“干垃圾”

内有的配件一应俱全：360 ETC一体行车记录仪*1、电源线*1、点烟器接口*1、撬棍*1、说明书*1、快速指南*1、ETC速通卡*1。

G380行车记录仪ETC一体机 采用的是两段式设计，其实就是行车记录仪+ETC车载装置(OBU)的组合，厉害的是，360将这两个装置制作成单元模块。

两个单元模块可以分开

连接起来以后大约有120°的角度，用于直贴挡风玻璃

G380配备了索尼IMX307高级影像传感器，搭配F2.2大光圈镜头，拥有130°大范围广角视野，高清1080P 30帧/秒

背面为直贴3M胶，非常牢固，粘上去就取不下来的那种，中间的黑色圆点与常用的车载OBU设备一样，是个开关装置，贴上挡风玻璃后，按钮按下设备激活。

支持最大128G的TF储存卡，考虑到高清录像，最好使用速度较快的高速卡，卡槽在镜头底部，拔取都很方便。

ETC卡槽在ETC模块的侧面，不分正反面，直接插进去就能够识别。

标配的点烟器+电源线组合，适用于点烟器供电，启动供电，熄火后断电的供电模式，如果想接车载电瓶，需要使用专门的降压线，自行购买。

2.安装

G380一共有两种供电模式，一是通过标配的点烟器供电，另一种就是使用专门的降压线供电，个人比较不喜欢使用点烟器供电，会觉得驾驶位很乱，所以另购了降压线。

接线原理如图，不过对于手残党来说还是老老实实的在京东选择了安装服务，恰好附近有安装店，50大洋搞定。

在旁边悄悄的跟着也学习了一下步骤。

接线大致是在车载的电脑版上接入正极，然后黑色接铁，黄色的ACC线跟正极接在了一起（这里不太明白为什么，有大神解惑吗？）然后顺着车门框进行走线。

最后定位G380的安装位置。

再接上电源，插上卡，安装就顺利完成了，前后大概也就10多分钟。

3.使用感受

（1）APP

使用G380非常重要的一个工具就是要下载一个360行车助手APP，这个可以直接在商城搜索名字也可以扫描用户说明书的二维码下载，这个APP的功能非常丰富，包括ETC激活重置，行车记录仪的视频照片导出都可以在这个APP完成。

按照提示进行设备的连接，提示很完善，上手也比较容易，大约3-5分钟就可以完成连接。

用APP扫描二维码，完成最后的步骤，就可以在手机上实时查看行车记录仪的相关情况了。

例如，可以通过APP控制记录仪拍摄视频，拍摄照片，以及查看回放等等。

也可以对录制的视频进行实时下载，应对遇到事故时需要立马出示证据的情况。

（2）ETC

G380作为ETC行车记录仪一体机，相比传统的办理ETC而言，最大的好处在于可以通过APP网上开通，比起到银行办信用卡，借记卡，再到高速路ETC客户中心拿号等待开户的确节约了不少时间，不过值得一提的是由于最近国家大力推广ETC，所以到银行办理ETC 几乎都是免费拿OBU（我当年办的时候还交了299块钱，o(╥﹏╥)o），就是时间长了点，当然，选择G380我们也可以理解为买行车记录仪送ETC呀，毕竟还赠送一个网上开通便利服务呢。

开通的步骤在随机赠送的便利指南里有详细的介绍，根据提示一步步进行操作。

需要注意的是，已经办理的ETC的车主，需要先注销自己的已经办理的ETC信息，再15个工作日后才能重新通过360APP进行网上办理。开户、充值、注销等等操作都可以通过APP进行，很是方便。

（3）行车记录仪

在操作方面，G380非常简洁易上手，它通过三个按钮组合进行操作，屏幕不带触摸屏功能。

因为接了ACC线，所以也是点火启动自动开始录制，2.4英寸的显示屏可以显示各种当前状态和模式，基本还是很完善。

镜头部分可以转动，定位主机后可以调整到适合的拍摄角度。

设置菜单排列也很简单，操作模式单一直接，逻辑清晰。

G380有两个比较有特色的功能，一个是紧急录制，另一个是缩时摄影。

紧急录制顾名思义，是指在紧急情况下启动录制一段视频，原理是在车辆受到震动的情况下开始录制，在开始紧急录制时，左上角会有紧急录制字样显示。

在实际使用中发现，这个灵敏度太高了，过个减速带都会启动紧急录制，所以在菜单里设定感受震动灵敏度为低，这样就刚刚好。

第二个功能就是缩时摄影。缩时录影要和降压线搭配使用，缩时录影开启，车辆熄火acc断开时，进入缩时录影模式，录制设定的缩时录影时长（8、16或24小时）期间如果发生碰撞会录制1分钟停车监控视频。时长录制完毕后，如停车监控开启则进入停车监控模式，如停车监控关闭，则关机。缩时录影监控30分钟会生成1个时长为1分钟的视频。

在行车记录仪录制视频方面，G380配备了高素质的影像原件，是完成清晰记录的保障。从实际使用来看，G380能够胜任绝大多数不同的光线情况，从晴天，隧道，夜间等方面都可以清晰的拍到前车的车牌号码，以及周边的车辆情况，镜头畸变方面也控制的比较好，没有非常夸张失真的情况，画面边缘依然清晰，没有像素被拉伸导致画面模糊的现象。

1.晴天顺光

2.晴天逆光

3.隧道内

4.夜间行车

总结

总的来说，360G380行车记录仪ETC一体机是一款比较值的产品，通过短短一周的体验稍微总结一下它的特点。

1.一体化设计，融合行车记录仪+etc，节省空间操作简洁。

2.ETC办理更简单，避开银行等各种手续和排队，需要注意，此卡为预存卡，需要先储值再消费，所以出行前要检查ETC余额。

3.行车记录仪拥有大光圈大广角1080P高清素质，能够良好的记录行车过程，保障行车安全。

4.操作简单容易上手，紧急录像以及缩时摄影都可以让使用者很容易的操作。

5.APP互联互通，导出视频非常方便，出门旅游直接通过APP将沿途拍摄到的风景导入手机，发朋友圈的利器。