999的电动车,还要啥自行车!一多电动车解除超15公里提示音教程

2020-06-30 10:16:21 154点赞 411收藏 223评论

7月4日更新:

首先向各位值友抱歉,由于标题用词不当引起大家的误会,让大家以为是解除限速教程。在此声明一下,本文没有包含解除限速的教程,本人也不建议解除限速。其实刚开始我也想解除,但是研究一番之后发现除了换控制器,并没有其它方法可行。网传那些剪限速线、钥匙转把配合等方法都试过但是没有卵用。

其次感谢几位值友的提醒,防盗器喇叭安装的位置确实不合适,昨天看了一下车子挡泥板上确实出现了擦痕,由于着急走没有拍照片,闲了再补吧。

然后关于车架质量问题,我觉得虽然焊工很差很难看,但是焊料还是很足的,不至于散架。这是我个人的看法,有不同意见的值友,欢迎到评论区讨论。我买这车就是为了简单代个步,有些值友上来就指责说骑这车就是拿生命开玩笑,也许你说的有道理,但是还请你拿出你的依据。

还有些值友说这车不值,其它牌子才多少钱等等,我想说的是,身处北方五线小县城,线下没有那么多优惠活动,至于线上,618期间我也没时间和精力一直蹲守张大妈,往往是好价的时候没有看到,看到后已经没有好价了,所以这是我能买到的最便宜的车了,我觉得还是比较值的。

写这篇文章的目的一是为了晒一下,二是想把我的一些经验和心得分享给大家,让有这车并且想改装的值友少走些弯路,看到评论区有值友说帮到他们了,我心里挺高兴,谢谢各位的支持和认可!999的电动车,还要啥自行车!一多电动车解除超15公里提示音教程999的电动车,还要啥自行车!一多电动车解除超15公里提示音教程999的电动车,还要啥自行车!一多电动车解除超15公里提示音教程


原文:

前段时间看到值友爆料小刀旗下一多电动自行车X6只要999块钱,正好家里缺辆电车,于是蹲守,6月1日零点下单,经过一个星期的等待,终于在6月7号给我送到了。在这里顺便提醒一下,我看到的那条爆料直达链接指向第三方店铺,一番搜索后发现自营店铺也在做同样的活动,所以我是从自营店铺下单的。

外观


刚开始没打算晒单,所以包装、拆箱、安装什么的都没有拍照,直接看车吧。

自己加装了座椅和靠背自己加装了座椅和靠背

▲由于家有俩娃,大娃四岁半,二娃两岁半,所以收到货后第一时间加装了儿童座椅和后座靠背,从线下电动车配件门市购入,两个一共花了30块钱。

左前视图左前视图

▲塑料筐,买完没几天商品页面就变成铁筐了,客服说成本其实差不多。

左后视图左后视图

▲整体看上去还可以,中规中矩,没有鲜明突出的特点,也没有杂牌的那种杀马特般的廉价感。车型中等偏小,男女皆合适。

主要配件


决定汽车性能和驾驶感受有的是汽车的三大件:发动机、变速箱、底盘,我觉得电动车也有与之对应的主要部件,那就是电机、电池和减震。


电机上没有找到品牌信息电机上没有找到品牌信息

▲350W电机,没有标明品牌信息,但是有3C标志,质量应该有一定保证。


电池没有外壳,直接装在车架上电池没有外壳,直接装在车架上

▲电池是超威的,型号什么的不懂,不做评论。电池没有加装外壳,直接装在车架上面,虽然有方便更换的优点,但缺点更为突出,密封性差,进水风险很大。


前减震,其实拍的是轮胎,所以没有拍全前减震,其实拍的是轮胎,所以没有拍全


后减震后减震

▲前后减震都很硬,无法有效过滤路面颠簸,骑行感受一般。

细节做工


做工方面还是有些粗糙,这在意料之中,毕竟价格摆在那里,拿它去跟两千左右的车去比有点不公平。但是话说回来,作为一个还算有点品牌价值的企业,小刀在产品质量管理上应该有一个底线,可是这辆车让我觉得小刀的底线真的不是很高。

不是行业相关专业人士,不会系统性的分析,想到哪里说哪里


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▲各种焊缝。焊的质量好坏不是很懂,但是感觉不是很美观。


车筐装歪了车筐装歪了

▲车筐装歪了,照片不是很明显,站在车旁一眼就能看出来。看到有值友在爆料下评论车筐也是歪的,所以这种情况应该不是个例,应该跟工人的装配水平和产品检验标准有关。


螺母有正有反螺母有正有反

▲螺母有正装有反装,感觉很随意。


不知道是哪里的螺丝不知道是哪里的螺丝

▲电池仓里发现一个螺丝,找遍整个车身也没发现哪里少螺丝。


凌乱的接线凌乱的接线

▲后座垫下面的控制器盒子里接线凌乱,盒子不能完全把线和接头容纳进去,导致坐垫有点压迫接头。整个控制器只用一颗螺丝固定,歪歪扭扭。我觉得这点倒不是工人偷工减料,因为我试了一下,如果把控制器摆正,就会有更多的接头露出来,根本塞不进去,这样坐垫就装不上去了999的电动车,还要啥自行车!一多电动车解除超15公里提示音教程999的电动车,还要啥自行车!一多电动车解除超15公里提示音教程999的电动车,还要啥自行车!一多电动车解除超15公里提示音教程


前刹车线胶皮瑕疵前刹车线胶皮瑕疵

▲前刹车线胶皮瑕疵,采购配件质量把关不严。

整体骑行感受


先说优点:

1、价格便宜,只要999,还要什么自行车!

2、动力足够。350W电机没有虚标,提速还算可以,虽然有时速25公里的限制,但是在起步加速阶段动力还是够用的。

3、续航还行。感觉比原来家中爱玛的电车续航要长,具体没测过,但是绝对能超过30公里。续航长主要得益于两个原因:一是电池还可以,二是限速导致续航增加。

缺点:

1、细节做工粗糙,个别零配件质量差,耐用度低。

2、减震硬,比没有减震稍微强点,过颠簸路段整个车都在震,好在车座还算软,屁股不疼。

3、喇叭声音巨大巨刺耳,都不好意思按,怕声波伤到路人。

改装教程和使用心得


本来只打算简单分享一下解除限速提醒的教程,不知不觉啰嗦了这么多,下面进入正题,分享几天下来的研究成果。

一、解除超15公里提示音教程

由于新国标的实施,如今新出厂的电动自行车时速被限制在25公里以内(那种稍大点的电摩好像不受此限制,据说电摩的标准正在制定中),且时速超过15公里后会有报警声以提示路人。个人觉得限速还可以理解,但是超过15公里就报警真的没这个必要。一想到下班高峰期那车水马龙的画面,就让我联想到雨后村里池塘中传来阵阵蛙鸣的场景。

既然不想听,那我们就来解决它。

其实非常简单,工具只需要一把十字螺丝刀,然后拆掉后座垫,拔掉喇叭插头,动手能力强的老铁看到这句话就可以起身开干了。下面是图文教程:


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▲找到坐垫下面这颗螺丝,用螺丝刀拧掉。


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▲将坐垫向后推,等卡扣推到这个位置,坐垫就可以拿下来了。


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▲右下角有一个黑色方块状物体,那就是蛙鸣,哦不,警报声的来源。


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▲把它扯出来,可以看到有两个插头。黄色线是限速信号线,黑红线是喇叭的电源线,经过实验,这两个插头拔下任意一个就可以,当然,你也可以都拔下来。

至此,烦人的限速报警已经完全解除,按拆卸顺序反向装回坐垫即可。

二、加装防盗器、遥控器

上图圈中的两个红色插头其实叫做防盗线,是用来连接防盗器(遥控器)的,淘宝20块钱左右,加装后可以实现遥控上锁/解锁,锁电机等功能。既然坐垫都拆了,那么顺手给它加装个防盗器,用遥控直接控制电车,它不香吗?

淘宝搜索:电动车防盗器

搜索宝贝s.m.taobao.com去看看


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▲我选了这个,24块钱左右,主要是看中这个钥匙了。


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▲跟原来的喇叭比较,大了不止一号


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▲比划来比划去怎么都放不下进去,只好装到外面。


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▲经过多次尝试,找到一个还算比较满意的位置,就在控制器盒子的下面。首先拆掉控制器,然后从红圈处把防盗器的插头穿过来,最后用拆下来的螺丝螺母把防盗器固定在上排左数第三个孔中。


装在这里是不对的,经过颠簸路段减震压缩后,会导致喇叭碰到挡泥板,不要学我装在这里是不对的,经过颠簸路段减震压缩后,会导致喇叭碰到挡泥板,不要学我

▲最终成品图。(更新:本来以为这个位置很完美,但是有几位值友提醒减震压缩后喇叭会碰到挡泥板,我观察了一下确实如此,所以大家千万不要装在这里,由于最近事多,没时间和精力去找新的位置,以后找到了再更新吧)这个方案最大的优点是不用另外找螺丝螺母,用原来的即可。其实还有两三处固定位置也不错,比如控制器盒子后方侧壁、牌照后面等等,只是手头没有合适长度的螺丝,只能放弃。


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注意,尽量把露出来的线藏好。一旦线被剪断,那警报和电机锁将失效,如果没有上机械锁的话,你的电动车将任人宰割。


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▲把控制器的方向掉了个个儿,塞回去正好。


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▲装回去,完美~

装上防盗器之后就可以用遥控控制电车了,可实现的功能有:遥控上锁、解锁;上锁后电车受震动会发出报警;前后推动电车会触发电机反向制动;按两下启动键可以直接启动电车,无需插钥匙。花20来块钱多了这么多功能,就问问你它香不香!

这里给大家一个安装坐垫的小提示,坐垫往回装的时候千万不要拧太紧,因为坐垫用料差,固定螺母的凹槽一不小心就会撑爆,导致螺母滑动,如果拧太紧,再次拆坐垫的时候螺母跟着螺丝转,怎么都拆不下来,别问我是怎么知道的。。。


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▲螺母滑了,费了九牛二虎之力才弄下来。再次提醒:安装的时候不要拧太紧!

三、刹车线安装方法

刹车线的安装方法说明书上没有,好在不是很复杂,研究了一会儿就搞明白了。


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▲首先把螺母和固定梢拧下来

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▲从这个孔穿过

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▲注意要从里面穿过来

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▲穿到这个位置

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▲先把固定梢穿进孔里


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▲把刹车线穿过固定梢中间的孔

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▲螺母要这样拧,上面的凹槽正好贴合固定梢的表面,可以起到防止转动的作用。

四、仪表头除膜

新车仪表头上贴了一层蓝色塑料膜,撕的时候撕不干净


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▲两个角的塑料膜怎么也撕不下来,强迫症患者不能忍,只好来硬的,拆!


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▲拆掉这两个固定仪表头的螺丝,卸下仪表头,方便操作。如果是擅长蹲姿和抬头作业的人士,可以不拆。

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▲用平头螺丝刀翘这种方孔里面的卡扣,一共有五六个。

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▲翘完卡扣面罩也就取下来了,这样可以轻松撕掉残余塑料膜。


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▲装回,完美,强迫症患者无比开心和满足~

五、小零件的安装


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▲这个小圆盖,起初找不到安装位置,以为是没用的东西,但事实上它非常有用。不过照片上方的橡胶方框至今不知道是干什么用的。。。

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▲装坐垫的时候偶然瞥到脚蹬侧面有个洞洞,比了一下大小差不多。

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▲插进去,完美,我真佩服我自己。

六、靠背

可能有朋友跟我一样有安装靠背的需求,所以在这里简单说一下,这个车子出厂是留有靠背安装孔的,如果买的靠背合适,可以直接安装。但是由于车架尾部有点过长和上翘,相当一部分靠背不能完美安装,需要钻孔。


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▲车架过长,为了防止靠背与车架摩擦掉漆,中间垫了一块胶皮。

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▲只能拧进去中间的孔,左右两边需要钻孔。

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▲可以往车架上钻孔,也可以往靠背上钻孔,我选择往靠背上钻孔。


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祭出我29.9块钱的福瑞德手电钻和5.6块钱13支的科麦斯钻头。

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▲开钻

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▲完美


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▲钻头居然没有明显磨损,这5块6花得真值。

钻完发现我没有螺丝。。。所以暂时只装了中间螺丝来固定,等找到合适的螺丝再装吧。

总结


这个车优点少,缺点多,但是作为一辆电动车来说,它是合格的。电池是品牌的,电机不虚标,外观也还说得过去,最重要的是只要999块钱就能拥有它,反正我是不想要自行车了,用它代个步,挺好的。

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