入门门槛降低 凯迪拉克CT5城市风尚版限时一口价20.69万元

6月3日，凯迪拉克全新CT5城市风尚版正式上市，限时一口价20.69万元。为满足年轻消费群体对于个性和审美的需求，新车型传承CT5标志性的后驱操控、安全防护与豪华底蕴，入门即高配。

同时，用户还可选择免费置换新车(车损大于等于30%)的战损回血礼、保险补贴续保礼、买一送一的保养礼、再购专享10000元补贴的钟爱礼、三年出险维修补贴的维修礼及3年不限里程质保礼等丰富购车权益。

车型前脸，车的机盖上方线条干净利索，盾牌形状的中网造型设计，里面是V字型的排列造型，层次感很明显。两边的大灯组还是采用凯迪拉克的标志性直列式风格，搭配两边竖条日行灯，识别度直接就拉满了。下方的保险杠造型也是很突出，在配合两边的熏黑处理进气口，整体看起来运动范儿很足，而且还还很上档次。

车身侧面，一眼看过去，车身的比例非常协调，溜背式车顶从A柱很自然的过渡到车尾，很漂亮的一道弧度线。门把手和车身颜色用的是一种，和贯穿前后的腰线融为一体。下方搭载的是18村多幅式轮毂，整体看着气场非常强大，车身长宽高分别是4930mm、1883mm、1453mm，轴距来到2947mm，这尺寸后排躺着舒服的很。

尾部造型方面，后备箱顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了垂直布局，有点和前大灯组相呼应的感觉；盾形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，排气管采用了双边共两出布局。

内饰科技感方面，全新CT5城市风尚版配备了同级别独有的33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，采用Mini-LED分区背光和极窄边框设计，具备271PPI显示精度和10bit色深，带来细腻震撼的视觉体验。此外，新车还搭载多功能真皮电容方向盘、ANC主动降噪系统及双层夹胶玻璃，打造静谧舒适的豪华座舱。

配置方面，虽然是入门版但是豪华配置还是相当给力的，车内标配了主动进气格栅、无钥匙进车、一键启动、双区空调、9个扬声器。安全这一块配的有主动刹车、胎压监测、车身稳定系统。

安全始终是凯迪拉克不可妥协的底线。

全新CT5城市风尚版延续凯迪拉克“公路坦克”基因，为驾乘人员提供无微不至的安全保障。

新车拥有同级领先的轻质高强度车身结构，高强度和超高强度钢应用比例超过74%，白车身重要部分均采用 PHS热成型钢构筑，配合部分轻量化材料的应用，在确保车身结构强度的同时更有效降低车重，优化操控体验。

智能安全配置方面，新车标配20项主动安全科技，涵盖HoLCA智能车道居中辅助、ACC全速域自适应巡航、FPA/RPA前后方泊车预警等实用功能，可有效预防潜在行车风险。同时，搭载凯迪拉克独有的Haptic安全提示振动座椅技术，以触感反馈方式提醒驾驶者注意突发路况，进一步保障行车安全。

动力表现也是CT5的一大卖点，搭载2.0T涡轮增压发动机（174kW/350N·m），匹配10速手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需7.3秒，最高车速240km/h，后驱布局与E-boost电子助力刹车系统确保纯粹驾控乐趣。

底盘方面，采用的是前双球节麦弗逊独立悬架，后五连杆式独立悬架，这种组合在市场上本身也属于高规格的了，调校方面这款车更注重的是支撑性和滤震，开的感觉就是车身很灵活，过弯的时候支撑性很好，再搭配它是后驱设计，给人的车感是相当爽。值得注意的是车玻璃用的是静音玻璃搭配ANC主动降噪技术，关了车窗安静的很。