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维斯塔潘领先亚军59秒夺冠却因轮胎数量违规成绩被取消,梅赛德斯-AMG厂队纽博格林首秀折戟

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3. Verstappen.com Racing 33号阿斯顿·马丁Vantage GT3绝杀赢得2025年斯帕24小时耐力赛Gold Cup金组冠军,全场第9。 车手阵容: Thierry Vermeulen、Harry King、Chris Lulham 比赛最后10分钟,原本长期领跑金组的58号赛车,在距离方格旗不到10分钟突发高速爆胎,直接断送领先优势、彻底退出冠军争夺,一直稳扎稳打的33号Verstappen.com阿斯顿马丁顺势锁定组别绝对领先,没有再给任何对手机会,稳稳跑完最后圈程。最终拿下全场第9名,Gold Cup金组冠军。 赛后,维斯塔潘直言无比自豪: “这是我们第一次以完整车队阵容征战斯帕24小时,全场第9、组别冠军,我们完全有理由骄傲。金组竞争极其残酷,车手成长巨大,未来我们目标直指顶级Pro职业组全场争冠。”#我的小车日记 #赛车 #维斯塔潘车队 #阿斯顿马丁gt3

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6. 维斯塔潘征战纽博格林24小时耐力赛全记录 ◇ 比赛背景与准备 1. 【赛事选择】维斯塔潘选择挑战2026年纽博格林24小时耐力赛及NLS热身赛。这条25.378公里的"绿色地狱"赛道以复杂地形著称,对车手技术和赛车性能都是终极考验。 2. 【车队组建】与梅赛德斯合作成立"MercedesAMG Team Verstappen Racing",选用红牛涂装的AMG GT3赛车。车队阵容包括奥尔、古农等厂队车手,确保技术实力。 3. 【赛前测试】为保持低调,维斯塔潘化名"弗朗茨·赫尔曼"进行秘密测试,驾驶法拉利296 GT3跑出7分48秒非官方纪录。为获取参赛资格,先驾驶低马力保时捷GT4考取执照。 4. 【赛程调整】赛事方特地将NLS2比赛从3月28日提前至21日,避开F1日本站,确保其能顺利参赛。 ◇ 比赛表现与成绩 1. 【排位赛表现】在雾气弥漫的排位赛中取得第三名,比杆位慢3秒但展现稳定适应能力。赛道条件复杂,能见度低,考验车手对赛道的熟悉程度。 2. 【正赛统治】从第三位发车,首弯前即超越至第一。14圈内建立62秒领先优势,单圈最快7分51.514秒,比第二名快4.5秒,展现惊人速度。 3. 【团队协作】与队友克里斯·拉勒姆完美配合,后者顶住压力保持优势。最终以22秒领先夺冠,证明团队策略和执行力的重要性。 4. 【技术适应】从F1赛车转向重1300公斤、500马力的GT3赛车,克服刹车距离长、空气动力学简化等差异。这种快速适应能力令人印象深刻。 ◇ 赛后反响与评价 1. 【业界认可】被誉为"近30年首位同时参与F1全年赛程与顶级耐力赛的现役世界冠军"。法拉利官方发文祝贺,显示其跨界影响力。 2. 【媒体热议】其参赛使纽北赛事关注度激增,测试圈速纪录和首秀夺冠成为赛车圈焦点话题。社交媒体讨论热度持续攀升。 3. 【自我评价】维斯塔潘表示"纽博格林是特别的地方,实现24小时赛愿望令人激动"。透露未来可能组建自己的GT3车队,展现长期规划。 4. 【历史意义】被视为继阿隆索之后,又一位突破F1界限探索多元赛车文化的标杆车手。为GT赛事带来显著流量效应,推动赛事发展。

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20. Max Verstappen搭档Chris Lulham参加纽博格林在2025年NLS9(纽博格林耐力系列赛第9轮)夺得全场冠军。 🏁 比赛关键信息 • 赛事:2025 NLS9(57. ADAC Barbarossapreis),4小时耐力赛,纽博格林北环 • 日期:2025年9月27日(北京时间9月28日) • 车组:31号 法拉利296 GT3,Emil Frey Racing(Verstappen.com涂装) • 车手:Max Verstappen(第一棒)+ Chris Lulham(第二棒) • 成绩:全场冠军(SP9/GT3组别冠军) • 过程: ◦ 排位第3,维斯塔潘首弯即超至第一,一路领跑 ◦ 第14圈交车时,已领先第二名1分02秒 ◦ 卢勒姆稳守至冲线,最终领先24.5秒(黄旗影响缩小差距) ◦ 维斯塔潘跑出全场最快圈:7分51秒514 👥 队友背景 • Chris Lulham:英国车手,Team Redline模拟赛车手,也是维斯塔潘模拟车队成员 • 这是维斯塔潘GT3首秀,也是他纽北真实赛事首冠🏆#赛车 #法拉利296GT3 #维斯塔潘 #纽博格林耐力系列赛

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22. 宝马邀请维斯塔潘。尽管马克斯·维斯塔潘在纽博格林NLS赛事中夺冠,却因被取消成绩而黯然失色,这一次,宝马正式登场。 维斯塔潘驾驶梅赛德斯-AMG GT3赛车拿下杆位并全程领跑比赛,但因轮胎使用超出限制,最终成绩被取消。 对此,宝马M赛车部门在社交媒体上幽默表态: “要是你愿意,我们也能给你安排一辆宝马M4 GT3 EVO。” #维斯塔潘 #宝马 #mpower #纽北24小时耐力赛 #纽伯格林

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44. 非常触动人心的纪录片。看完之后让我对维斯塔潘有了新的看法,在我的印象中的维斯塔潘是天赋异禀的四届世界冠军、是tr里愤怒的塔炮,但这部纪录片里,他是耐心的导师、严谨的车队老板、敢赌的开拓者,他会亲自下场指导克里斯的走线与刹车点,会和团队反复打磨赛车调校,在奥地利被kimi第一圈鱼雷后,他依然在关注自己车队的斯帕24小时耐力赛,在看到克里斯他们登上领奖台后发自内心的喝彩,而对于维斯塔潘的刻画不仅体现在他在推模拟器车手转入现实车手的推动,给了克里斯机会,更体现在他在对待赛车这件事上的无比认真与努力,在25年如此激烈的世界冠军反击战中,他不仅在最后几场发挥着统治级别的表现,还依旧在nls四小时拿下了冠军,这是维斯塔潘对比起其他车手更纯粹的地方,也期待维斯塔潘能在纽博格林的24小时正赛中取得冠军#维斯塔潘#纽博格林#f1

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48. https://www.xiaohongshu.com/explore/69bfda96000000002200f215

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